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平房乡平房村2、3#楼外爬架施工方案

建质[2004]213号

《北京市建设工程施工现场附着式升降脚手架安全使用管理办法》

SY／T 5989-2019 直缝电阻焊套管.pdf京建法（2012）4号

《建筑机械使用安全技术规程》

《建筑施工高处作业安全技术规范》

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》

《建筑施工现场环境与卫生标准》

《企业职工伤亡事故分类》

《起重机械超载保护装置安全技术规范》

《施工现场临时用电安全技术规范》

《高空作业机械安全规则》

《负荷传感器试验方法》

工程名称：平房乡平房村集体土地租赁住房项目（一期A地块）2、3#楼

建设地点：北京市朝阳区平房乡东坝中路东侧

建设单位：北京市泓科鑫宇房地产投资有限公司

监理单位：中国水利水电建设工程咨询北京有限公司工程监理部（七）

总包单位：田华建筑集团有限公司（第六分公司）

分包单位：北京万峰建筑技术发展有限公司

本工程直线最大跨度为6m，折线最大跨度为5.25m，最大悬挑长度为1.5m；

附着式升降脚手架用于高层建筑物的结构施工过程中，随建筑物的结构施工逐步提升。主要是为高层建筑结构或装修施工提供人员防护用的电动升降脚手架。此附着升降脚手架防护严密，可有效避免施工中掉落的碎石等杂物坠落造成人员伤亡的现象发生。

3.2.1导轨与竖向框架形成一体，形成双桁架并联结构，使得竖向框架刚度和承力性能增强。

3.2.2导轨与架体一起升降，减少了周转导轨工序；消除了周转工作的施工安全危险。

3.2.3导轨上每100mm冲有安装孔，沿竖向布置，可随时进行目视监测升降同步性工作。

3.2.4每个提升点位上安装有二个限位锁，架体施工荷载通过限位锁传递到楼层上，多楼层分担承力，避免了单层集中承载对建筑结构的破坏。

3.2.5每一点位上安有三个导向座，其中下部的两个导向座既可以承受水平载荷也可以承受竖向荷载。

3.2.6防坠装置与导向系统和提升系统分离设计，相互独立，独自承受架体荷载并直接传递给建筑结构。解决了大部分类型附着升降脚手架设计的各系统功能串联问题，即一个系统功能失效进而影响其它系统功能正常发挥作用，更大程度上增强了附着升降脚手架的安全性能。防坠装置极易检查发现故障，便于及时维修保养，确保防坠性能。

3.2.7电动升降整体升降或分片升降，分片大小不影响附着升降脚手架安全性。

附着升降脚手架公司技术部门在充分与施工总包单位项目部技术人员对本项目的建筑施工工艺进行了解和交流以后，确定施工方案，并根据施工方案进行技术交底。

搭设前现场施工负责人应对甲乙双方所提供材料进行质量检查。为确保附着升降脚手架质量，架体所用的材料应满足以下标准的规定：

《低压流体输送焊接钢》（GB/T3092）

《钢管脚手架扣件》（GB15831）

2000目/100㎝2

附着升降脚手架搭设前沿建筑物四周安装搭设平台，平台搭设必须满足下示意图、表要求：

1200~1500mm

4.4.1预留孔制作方法：预埋件采用内径大于Ф40mmPVC塑料管制作（见预埋管图），长度为墙或梁厚减去2mm下料，两头用封口胶封牢，防止浇注时注入水泥；用16#铅丝左右固定在已经绑扎好的墙体或梁的钢筋上，进行逐点放线预埋；浇筑混凝土时应有专人看护，以防止预埋件位置偏移。预埋完成后应有专人对预埋孔质量进行检查验收。

4.4.2预留孔的设置：根据爬架平面布置图（见附图）确定预留孔位置，在附着升降脚手架的第二步距楼板下皮100mm、距边梁下皮大于200mm处埋设预留孔，每机位2个，两孔之间中心距250mm。预留孔位置及尺寸应按预留孔位置图（见附图）进行操作，第一层预埋孔设置后，应建立各提升点的预留孔位置相对其最近轴线的距离尺寸档案，以后各楼层预埋孔要参照档案表，确保预埋孔位置准确。

注：如预埋偏差较大已影响爬架的正常提升需用水钻重新在竖直方向钻孔，钻孔时需参照配筋图避开主筋位置，以免破坏结构强度。必要时可借助专业工具探测钢筋位置，如不慎打到主筋需重新打孔以保证爬架正常升降（严禁破坏结构配筋）。

4.5.1安装提升底座。按照爬架平面布置图将底座摆放就位，提升底座应与建筑物外墙切线平行，并且严格控制立杆离墙距离，提升底座的立杆中心应与导向件预埋孔中心对齐，偏差不大于10mm。

4.5.2水平桁架的安装。安装步骤如下：下节导轨和外立杆定位→水平框架→兜底安全网→脚手板→挡脚板。

4.5.3架体安装。所用材料必须经过检查合格；立杆和大横杆接头必须错开在两步（跨）内；架体全高垂直度偏差控50mm内，大横杆水平度每10延米高差控制在10mm内；水平高差总累计控制在20mm内；步高1800mm，跨距不大于1500mm；架体搭设应随结构施工及时进行刚性拉接，确保架体整体上下不变形、不倾斜。具体拉接方法如下：

利用建筑物的门、窗洞口,采用内外别杠与拉接用水平钢管分别用直角扣件连接，扣接点尽量靠近墙体；架体一般每隔2步、每隔2根立杆与建筑结构拉接一次；

剪力墙的部位要提前在结构浇注混凝土前进行预留空洞作业；

4.5.4随着架体安装同时，安装穿墙螺栓、导向座、限位锁等提升机构部件。

4.5.6电气控制及提升系统安装：

附着升降脚手架的电控箱、转接箱除设有接零、漏电等保护措施，还应设置防雨、防水装置（总包方提供材料）。该装置用木条和竹胶板制作，建议盖板尺寸为500×400mm，倾斜角度为30°，侧板尺寸为500×300mm，背板尺寸为500×400mm（见附图）；

电控箱内分为两个交流接触器、断路器，每个交流接触器、断路器所串联的转接箱不应大于15个，如遇特殊情况，单个交流接触器串联不得超过17个转接箱；

环链电动葫芦:本工程附着式升降脚手架采用电动整体提升方式。环链电动葫芦数量配备见后附的材料计划表。环链电动葫芦使用前应进行检查和维修保养。

4.6.1扶手杆：架体操作层外排设2道及端部均设扶手杆，第一道距离脚手板600mm、第二道距离脚手板1200mm，采用搭设架体用钢管；每步架体外排挂密目安全网。

4.6.2架体离墙距离：架体内挡空隙距离要求不大于200mm,并且保证架体升降、支模需要。

4.6.3脚手板及大眼网：架体的脚手板在顶部、中间层（第四步）和底部用木脚手板铺设，其余各步采用焊接钢筋网片或大眼网铺设。架体最底一步铺脚手板前应铺密目安全网兜底以避免碎小杂物坠落。

4.6.4翻板：架体内挡封闭采用木质翻板，翻板设于架体最底一步。翻板与脚手板搭接不少于100mm，与结构搭接不少于150mm；翻板与脚手板连接采用多股铁丝连接，并于翻板上端设置保险拉线钩，当架体升降时翻板掀起后，用拉线钩将翻板钩挂在爬架内排立杆上；翻板一般利用胶合板制做，利用标准件或自制加工的铰链连接；制做翻板时，要依照建筑结构外形，分块制做；翻板应连续设置，拼缝及与脚手板和建筑物的间隙应小于10mm，翻板水平夹角应控制在30°～60°，翻板与脚手板搭接长度不小100mm；翻板制做安装时间可在爬架第一次提升后。

4.6.5架体断片间端头处防护搭设：

每层断片处的搭设脚手板下面用大眼网挂满、铺严，防止落物、坠人击穿搭接板、加装警示栏杆。警示栏两侧的小横杆为1400mm的杆件，连接用旋转扣件，升降前拆开一侧的，警示栏旋转九十度，升降后恢复原状。

为防止升降和使用时断片处发生落物坠人事故，在断片处三层搭接板下方兜挂一道大眼网，长度为一个层高H+1m，挂网应将系绳可靠绑扎在两侧架体的立杆上。(见附图)

操作层断片处，距离0.6m和1.2m高处搭设两道防护拦杆，防护栏杆及小横杆距建筑物一端要小于200mm；若保留通道，提升到位后马上封闭。

断片处铺设密目安全网。

架体间断片处两侧架体的操作层分别要安装两道扶手杆，设置方法同操作层，并用密目网由上至下全部封闭，操作层内外排架体各加2道短钢管连接加固。（见附图）

4.6.6挡脚板：作为附着升降脚手架安全醒目标志的挡脚板兼标志板,材料采用木胶合板加工而成，高度180mm,漆成红白各间隔500mm，设置在第1、4、7步安全网外侧。

4.7搭设安装质量要求

4.7.1架体搭设要求：

①架体采用Φ48×3.5钢管，无裂纹、无弯曲、无严重锈蚀；

②扣件要求无裂纹、无滑丝、无变形；

③相邻机位高度差不大于20mm，任意两机位高度差不大于50mm；

④架体整体垂直偏差小于4‰；

⑤导轨垂直偏差小于2‰；

⑥扣件螺栓紧固力矩40N·m~65N·m；

⑦总线、横向横杆外伸长度不超过200mm；

⑧架体立杆接长采用对接扣件，相邻两立杆接头不在同一步高内；

⑨剪刀撑接长采用旋转扣件，相邻两扣件距离不小于1000mm。

4.7.2提升系统安装要求：

①电动葫芦运转平稳，润滑良好；

②电动葫芦链条无损伤、无翻链、扭链；

④本工程所有电动葫芦应为同一厂家生产，同一规格型号；

⑤电控箱应防雨、防晒并上锁；

⑥电控箱有漏电、缺相、短路保护；

⑦电控箱外壳有接地，接地电阻不大于4Ω，绝缘电阻不小于0.5MΩ

⑧电缆线采用6mm²×3+4mm²×2，电动葫芦线采用1mm²×4。

4.7.3防倾斜装置安装要求：

①导轨安装垂直度偏差小于2‰；

②导向轮在轮槽内相对滚动通畅无阻；

③导向座应与建筑结构连接牢固。

①防坠转接构件安装在建筑结构上；

②防坠吊杆垂直，偏角小于3°；

③防坠器制动灵敏，当架体意外失载时能及时锁在防坠吊杆上；

④防坠吊杆在防坠器孔中自由运动，无阻卡现象。

塔吊附墙不得与架体提升机位及架体立杆干涉，在塔吊附墙处，在架体搭设时，大横杆、剪刀撑均采用短杆，立杆和提升机构要避开附墙支撑。附着升降脚手架在升降至附墙杆时，停止升降，先增加一道横杆（斜杆），再将障碍横杆（斜杆）拆除，升降过后，应立即恢复所拆横杆（斜杆），升降时应设专人看守，专人负责解除和搭设，确保升降安全和支架整体性。如塔吊离墙近影响提升时，可适当调整此处架体宽度，以达到防护及提升目的。（见附图）

因周转材料需要，根据施工要求布置出料平台位置，留出安装出料平台的空间，出料平台不得与附着升降脚手架发生受力连接（附图七）。

因结构施工不要求施工电梯安装到施工楼面（施工电梯可升降距离及附墙最高处处于附着升降脚手架体底部以下），本工程不考虑施工电梯与附着升降脚手架的协调配合。

4.9.1混凝土强度达到C10以上方能进行升降作业，项目部可多留设一组同条件试块，提升前做一组抗压试验，看强度是否达到要求。待项目部同意提升后方可提升。

4.9.2第一次提升需班组对架体搭设安装质量自检合格，经公司复检合格后方可提升。

4.9.3五级以上大风（包括五级）、大雨、大雪、浓雾、雷雨、夜间禁止升降作业。

4.9.4每次升降作业前现场负责人召集全体作业人员集中，强调注意事项，划分区域落实人员监护，各监护人员负责升降前的检查、故障排除，升降过程中的监护等工作。具体工作如下：

排除影响架体升降的所有障碍物；

检查防倾装置是否已安装到位；

检查防坠器功能是否正常；

检查电动葫芦及电控系统是否正常

撤离架体上的所有施工荷载；

各项工作和检查完毕后做好记录。确定准确后方可进行升降作业。

4.9.5升降过程中若发现有与架体相碰撞的障碍物，应尽快排除，如来不及排除应停机排除，排除后方可开机继续升降。

4.9.6升降到位后立即调整架体，使之垂直、水平，并立即与建筑结构进行拉接。

4.9.7升降到位后切断主电源，电控箱上锁。

4.9.8升降到位后恢复所有的防护措施，并做好记录才能交付使用。

4.10.1提升底座穿入防坠圆钢后，用彩条布将提升底座进行包扎封闭，以免杂物掉入。

4.10.2施工期间，每次浇注完混凝土后，必须将导轮表面的杂物及时清理，以便导轮顺利运行，导向座的导轮和定位螺栓表面必须定期润滑（一般每隔一个月润滑一次），外露的螺纹表面必须用帆布套或塑料布包封，以免杂物落在其上。

4.10.3葫芦的表面要用帆布或塑料布包封，以免杂物掉入，同时葫芦的链条要定期涂润滑油（一般每周涂抹润滑剂一次），以防链条生锈。

4.10.5每升降作业5次后，对所有部件、节点、焊缝进行全面仔细检查，经修复后方可使用。

4.11.1拆除施工准备：

组织现场技术人员,管理人员,操作人员,安全员等进行技术交底,明确拆除顺序,安全保障体系,构件的拆除方法；

安全员负责现场安全警戒及安全检查工作；

班组长负责现场具体的拆除工作及物料的运输工作；

高效节水灌溉试点县工程施工安装施工组织设计检查附着升降脚手架各构件情况,支架杆件及节点情况,检查安全即停装置是否锁紧,如有异常需妥善处理后方可拆除。在上导轮与下导轮之间的楼层上,用钢管扣件将支架与楼层柱体及预埋钢管连接加固,以保证支架顺序拆除时的稳定性；

准备工作完毕后,上报总包项目部,经批准后方可进行拆除工作。

4.11.2拆除施工工艺：

拆除人员按拆除平面图依次自上而下拆除各单元；

钢结构桁架单元体吊装安装专项施工方案通过附墙连接及调整悬吊钢丝绳保持支架卸荷状态；

从提升点中间一跨拆除到提升点,提升点处通过窗洞利用大绳由上至下拆除主框架；