施组设计下载简介：
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石家庄市建成搭接高架桥施工组织设计电缆敷设：11.4km
穿线管（玻璃钢管）：15.54km
完成本合同工程全部工作内容的合同工期为12个月，开工日期由建设单位批准开工报告之日算起JGJ49-1988 综合医院建筑设计规范.pdf，以工程竣工验收通过，承包人送交竣工验收报告日期作为实际竣工日。
认真贯彻ISO9000质量标准，执行我公司的质量方针和质量目标。
质量方针：质量占市场、服务抢市场、改进求发展。
质量目标：工程合格率100%，优良品率80%以上；售后服务顾客满意率100%。
本工程质量目标：保证各项工序合格率达到100%，工程质量合格，争取优良品率达到90%以上，工程总体质量优良，创省优工程，争部优工程。
工程计划部负责执行项目经理的施工命令，按照工程施工计划的编制和安排，进行施工现场组织、协调工作；技术质检部负责施工现场的技术措施及技术管理工作，以及现场施工质量检查监督工作；经济合同部负责计划统计、计量支付、合同管理和内部经营管理、资金使用和管理等财务活动；材料设备部负责材料与设备的供应、采购和管理；安全环保部负责施工安全技术工作、保卫工作、文明施工管理及环保达标工作；试验室负责现场所有原材料、半成品的进场检验及施工配合比设计、强度检验工作；综合办公室负责临时设施的设计、内外协调、生活服务等工作。
沥青砼加工厂及稳定碎石拌合场均在二环以外，为我公司常年固定加工场地，其中各施工队伍的进场安排见施工总平面布置图，项目经理部及预制场设在石德线北侧、拟建建华大街红线以西的农田地内；预制场地设龙门吊、预制梁台座、钢筋加工场地及材料库等。
按照拟建建华大街所处地理位置以及本工程工期紧、强度高，项目多、专业性强的特点，施工可分为四个作业段。其中东岗路至南二环由道路施工一队负责，铁路专用线南至和平路由道路施工二队负责，丰收路至北二环由道路施工三队负责，丰收路与铁路专用线之间桥区部分，包括空心板梁等砼构件的预制由桥梁施工一、二队共同负责。道路施工队负责本段施工排水工程、填挖方项目及道路基层及便道施工，道路面层由我公司沥青加工厂负责拌制和摊铺；桥梁施工队负责桥区内的跨渠桥施工、跨石德铁路地道桥的预制及顶进、铁路专用线地道桥的施工、泵站工程及先张法空心板梁的预制、挡土墙的安装等施工；综合施工队负责绿地工程、照明工程及交通工程的施工。
3.3初步的施工安排及施工总进度计划
本工程日历工期12个月，需经过一个冬季。结合招标文件的工期要求和现场拆迁情况，具体各项目工期安排如下。
桥梁施工是控制整个施工进度的关键项目，工程的成败直接关系到能否按期完工和我公司在城市道路建设中的信誉。我公司充分认识到本合同工程成功建设的重要性，将根据本工程特点，结合我公司多年市政施工经验进行本合同工程的施工。
严格按照招标文件的规定，根据现场勘察情况，在满足施工需要的前提下，合理、经济地进行施工总体布置，生活办公设施与生产临时设施按业主指定的位置进行规划，充分考虑施工期间所需的环保设施、安全和文明施工设施。进点后，加快完善水、电、施工便道、排水渠道系统，尽快建设空心板梁预制场、钢筋加工场地与材料库，加快进行工程施工材料的联系、采购、保管等工作，为主体工程施工尽早进入高峰生产打下坚实基础。
本项目施工按照现代项目法组织施工，以施工进度为中心，质量安全为保证，组织均衡生产、文明施工，确保工程施工按期完成。
施工总体程序安排道路、排水、附属工程及桥梁施工平行作业和流水作业，统筹兼顾、科学合理地安排施工程序。
严格遵守国家和当地政府在有关土地资源使用方面的法律、法规，服从业主和监理工程师的指导。完工后由施工单位负责恢复原状地貌。
布置临时设施时，充分利用现场地形、地物以及永久性用地。临时搭设要符合石家庄市建设的规定。
充分利用既有交通网络。
租用部分民房作办公、生活用房屋。
合理布置各种临时设施，满足施工现场要求，有利于安全使用，并按有关要求配置足够的环保设施和消防设施。
以投资费用低、管理及维护简便为原则，在方便施工的前提下，投资少、利用率高。
第一批施工人员进驻现场后，即开始进行技术准备工作。技术准备工作分为内业和外业两种。
认真阅读施工规范，审核施工图纸，编写审核报告。
进行临时工程设施的具体设计。
编制实施性施工组织设计。
编写各种针对性的保证措施。
结合工程施工特点编写技术管理办法和实施细则，备齐必要的参考资料。
依据合同条款、技术规范的规定和要求，完成各种临时设施技术数据的采集。
根据合同要求，提供给业主或监理工程师其它资料。
现场详细调查与地质补充勘探。
现场控制点交接与复测。
人员进场后，与工程测量单位及监理工程师共同进行交桩。
根据图纸和监理工程师提供的测设基准资料和测量标志，恢复定线测量，相邻施工标段之间的数据必须闭合，并将测量结果提交监理工程师核查，作为施工放样的依据。
进行各种工程资料的调查与测试，并编写试验报告。
进行各种仪器设备检测与鉴定，并具备计量合格证。
施工作业中所涉及的各种外部技术数据、技术准备工作做到：准备项目齐全、执行标准准确、内容完善齐备、超前计划布置、及时指导交底、重在检查落实。
根据本标段工程特点，现场设测量队和试验室，以满足施工和质量控制的需要。
开工前，工程技术部的项目工程师会同测量队与设计院及业主，进行导线控制桩和水准点的交接工作，然后按设计确定的施工范围，对所有用于本合同的桩点进行复测。复测结果上报业主、监理工程师与设计院，如有超出规范允许范围的桩点和数据，不私自处理，而及时上报有关单位或部门，征得正确的批复意见后方可用于本工程。复测时，务必与相邻施工段进行联测，以防相邻施工段间出现大的误差。
5.2.2临时设施准备
为了尽快开展施工，首批人员进场后，立即着手修建临时工程，做好“三通一平”，即路通、水通、电通、场地平。临时工程所需的材料就近采购，并保证满足工程要求。
施工人员进驻现场后，立即着手施工现场清理工作。严格按图纸指示或监理工程师指示，清理工地范围内杂务，为临时和主体工程施工创造条件。清理场地范围为施工需要的最小范围。作业时，如发现异常情况，立即通知业主或监理工程师，并按其指示处理。
施工临时便道以利用既有道路为主，以修筑便道为辅。根据现场勘察情况及工程需要，修建临时便道。
办公、生活及生产厂房设置
经理部人员生活及办公用房，监理工程师生活及办公用房全部采用临建。监理工程师住房面积、办公及生活用品的配备，严格按业主及有关文件要求办理。施工队人员采用临时房屋和租用房屋相结合。
从业主指定的已有水管网铺设给水管道。施工用电从业主指定的接入点接线。工地设两台200KW变压器，自备两台120KW发电机，保证连续作业。
首批人员进入现场后，材料设备部根据报批的施工进度计划制定材料供应计划，并按设计要求逐项落实。施工原材料要按照《物资采购控制程序》对合格供货方进行调查评定，根据业主提供的信息，选择能满足本项目工程施工需要的供货方，签订供货合同，并建立完善的检测试验手段，保证工程按期开工。
5.4施工队伍集结及后勤准备
对参加本项目施工的人员进行培训和选择
各工种操作员均已经过培训，并取得上岗证。各工种的员工必须经培训考核通过才能上岗。
前期主要管理人员乘工程管理车到达现场，其他管理人员，施工人员乘汽车到达施工现场；机械设备经市内道路或公路运输到达现场。
项目经理部在整个施工过程中必须做好后勤工作，确保职工的衣、食、住、行以及劳动保护和生活福利的妥善安排。
拟投入本项目施工的人员数量表（单位：人）
6.主要工序的施工方案、施工方法
施工现场为拆迁地，没有道路通行。开工前，组织施工技术人员认真学习图纸及有关资料，了解设计意图，深入现场调查，做好地下管线坑探并做好标志，确保施工顺利进行。
遵照监理规划，执行监理程序，在工程每道工序完工后，要报请监理工程师验收，验收合格后方可进行下道工序。
开工前，由甲方、施工单位、监理三方共同到施工现场进行交桩，对于中线桩、转角桩和水准点做到妥善保护，如发生损坏，移位，要立即报请监理工程师，并按照监理工程师的要求对桩位重新恢复。
在施工过程中，要经常对水准点和方向桩进行校核，无误后将其测设结果报送监理工程师，做好测量记录，完善测量技术资料。
对图纸设计高程与实际高程做仔细核对，如发现差异，及时将详细资料递交监理工程师确认，未经监理工程师认可，不得擅自改动施工。
6.4道路工程施工方案、施工方法
我公司具有稳定土、二灰碎石、沥青砼的拌制生产能力，能满足本工程的需要。并在本市已修建的大型的二环路工程、裕华路工程、南环大桥道路工程中积累了宝贵的施工经验及一套完善的管理体系。
6.4.1路基施工方案、施工方法
6.4.2底基层、基层施工方案、施工方法：
石灰稳定土采用路拌法分层施工，每层压实厚度为15cm，所用的拌和土为现场沟槽、路槽开挖土方，石灰和土应分别计算其虚铺厚度并铺筑试验段，采用人工摊铺，稳定土拌和机拌和，压路机碾压。基层宜在当天碾压完成，碾压完成后必须保湿养生，不使基层表面干燥，也不应过分潮湿。注意检查路拌厚度要达到底层，不能留有“素土”夹层。
二灰碎石基层采用厂拌法施工，拌和料用自卸汽车运至现场，自动调平摊铺机摊铺，振动压路机碾压至要求的密实度，并当天洒水养生。
通过对原材料的试验确定混合料的最佳配合比，提出具体实施方案，包括技术力量和施工机械设备以及施工程序和操作工艺等详细说明，报监理工程师批准。
石灰稳定土底基层、石灰粉煤灰稳定碎石基层于开工前28天在由监理工程师审批的现场修筑400m2以上的试验路段，用以检查混合料的稳定性，检查备料、运输、摊铺、拌和及压实机械设备的效率和施工组织、施工工艺的合理性和适应性。以此确定混合料达到最佳含水量的压实系数、碾压遍数、压实程序和施工工艺。
使用12t～15t的压路机碾压，先用轻型压路机稳压，后用重型压路机碾压至要求的压实度，碾压每层压实厚度不要超过20cm，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。碾压检验合格后，及时用洒水车洒水养生。
碾压过程中仔细检查平整度和高程，及时修整，对低洼的地方严禁用薄层贴补的方法进行找平。要将底部搂松，使之碾压后成为一个整体。
6.4.3沥青砼面层施工方案、施工方法
配合比准备：将拟用于沥青混凝土路面的各种集料、矿粉、沥青混合料或外掺剂，在备料前进行材料试验及混合料组成设计的比较试验，得出合理的混合料配合比。
在试铺前28天，将拟使用的配合比的集料级配、结合料含量、拌和成型温度、稳定度等试验的详细说明，以及有关集料的各项试验结果、集料来源、集料颗粒组成，沥青来源和种类等试验资料提交给监理工程师批准。
混合料配合比批准后，立即组织试拌，用以确定各种集料送料口的大小及沥青、集料的进料速度或每盘料仓的配合比和拌和时间及适宜的加热和出厂温度等，验证沥青用量是否合适。
铺筑试验段：在沥青路面主体工程开始前14天内，在监理工程师批准的现场并在监理工程师到场监督下为各种沥青混合料铺筑一段单幅长度不小于50m的试验路面。实验路面要用相同于永久工程准备采用的材料，混合料配合比、拌和、摊铺、压实等机械设备和施工组织、施工工艺，每层施工，摊铺、压实12小时后钻芯取样进行压实度、厚度的检验，将结果以书面形式报请监理工程师批准，作为今后施工现场控制的依据。
下承层准备：面层沥青砼铺筑前，通过试洒确定透层沥青的标号、稠度、用量等。浇洒透层沥青时，对准备浇洒透层沥青的基层表面清除干净，将所有的松散材料废屑和其他不适合的材料清除干净。对洒好透层沥青的基层进行养护并保持其良好状态。
沥青砼面层铺筑前，下承层表面要干燥、清洁和无任何松散石料、杂质等。铺筑面层前要经监理工程师认可。每层沥青砼铺筑前对基层设计高程及中线、路边线进行测量复核，合格后方可摊铺。
碾压成型：碾压作业按初压、复压、终压三个阶段进行。
初压在混合料摊铺后较高温度下进行，采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机，慢速均匀碾压2遍。初压时应使混合料得到初步稳定，并不产生推移、发裂。初压后检查平整度、路拱，必要时进行适当修整。初压温度不得低于120℃。
终压紧接在复压后进行，可选用双轮钢筒式压路机，不宜少于2遍。终压要消除碾压过程中产生的轮迹和确保路表面的良好平整度。终压温度不得低于70℃。
施工时压路机的碾压长度以与摊铺机速度平衡为原则选定，碾压速度不超过规范允许速度。碾压过程中如发生混合料粘碾压轮的现象DB3406／T 002-2020标准下载，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水，禁止洒柴油。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等待。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角及某些路边缘等局部地区，采用振动夯板压实，对雨水井与各种检查井的边缘还应用烘热的铁夯板人工夯实，热烙铁烫平。
接缝处理：摊铺尽量使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。
采用两台摊铺机摊铺时，要先后交错梯队排列，摊铺机之间的最小距离保持在15m左右，以保证纵向接缝是热接缝。
对于横向接缝，由于工作中断使摊铺材料的末端已经冷却或者第二天才恢复工作时，作成一道垂直横缝。下次施工进行摊铺前，在上次施工的末端涂刷适量粘层沥青，并注意调置熨平板的高度，为碾压留出充分的预留量。
6.4.4侧石与平石安装
侧、平石采用预制砼中科院IDC机房项目技术方案（VSR机柜+网络型密闭冷通道)，行道树和绿化周边用花岗岩条石围砌。