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江阴桥桥梁工程施工组织设计(附图纸)3.3临时供电 业主已提供电力供应,并同意协调接电点,因此在西引桥方向,在已拆除的用地范 ?X5 围内设置一座415KVA变压器,通过电缆接至各用电点,电缆长度约250m。东引桥和主桥 采用一座变压器,现有施工用地距离主桥较远,因此计划在东侧旧锡澄运河边,靠近纺 织分厂围墙的位置设置一座500KVA变压器,主桥通过在便桥边铺设电缆供应施工用电 引桥和匝道桥等通过电缆接至各用电点,电缆长度约400m。电缆总长度约650m。 照明线利用架空皮铝线由变压器接到施工驻地、施工现场及生产用房,线路长度约 800m。 每个变压器处搭设变电房,房屋为砖瓦结构,面积均为12m²(3m×4m)。
3.4临时供水及管路设置 施工及生活用水全部由城市自来水供应,业主已提供三处给水接入点,干线管道采 用Φ150mm水管,支线采用Φ25mm~30mm水管,水管主要采用理设的方法铺设,跨越道 路的部分外套钢管,主桥施工用水通过在便桥边铺设水管供应。干线水管总长约150m, 支线水管总长约600m。 分别在西引桥给水接入点边、旧锡澄运河岸边和E匝道边分别设置15m高位水塔 水塔采用浆砌片石基础,水箱由钢板加工。两处拌和站内和主墩边分别设置15㎡蓄水池, 蓄水池由红机砖砌筑,内部砂浆抹面。 3.5驻地 根据施工现场调查,在锡澄运河两侧现有的用地范围内分别修建驻地,东侧为第 驻地和西侧为第二驻地,项目部设在第一驻地内。除中心试验室、办公室、材料库等重 要房屋采用砖混结构外全部采用活动板房,驻地内设置生活区,修建现场办公室、生活 住房和其它公用房屋。办公室按工作人员每人5㎡²建设,生活住房按每人3m建设,会议 室、娱乐室、厨房、洗浴室、厕所等按人均2.5m建设。 3.6试验室的设立 本标段设一个中心试验室,负责所有工程项目的试验工作。试验室配备工地试验所 需的各种试验仪器设备,主要试验仪器配备见表9.1《(1)主要施工机械及测量、试验 设备配备表》。中心试验室与项目经理部设在一起,房屋面积100m"。 3.7混凝土和稳定土拌和站 西侧利用现有的施工场地内设置45㎡/h自动计量拌和站,由于拆迁工作未完成, ?? 东侧拌和站分两期设置,先期在码头边靠近纺织分厂围墙处设置一座60m/h混凝土拌和 KSV 站,本段的桥梁基础暂不施工,供堆放砂石料使用;拆迁完毕后,将砂石料堆放场地移 到拆除后的场地内,拌和站经改造后继续使用。两处拌和站占地分别为30m×40m及40m X40m,合计约2800m²。拌和站内分别设置8m×15m水泥库,库房地面设防水层,防止 水泥受潮。 后期东侧C、D匝道间的空地内设置一座产量不小于200t/h的稳定土拌和站,供应 路面基层施工,占地约600m²(20m×30m)。 3.8加工厂、材料库及材料堆放场 在西引桥的拌和站边设置材料加工厂和材料库,进行钢筋、模板、波纹管、钢绞线
等的下料加工,面积分别为10m×20m和10m×10m,合计300m。 东侧的材料加工厂和材料库分两期设置,首先在已拆除的场地内设置一期材料加工 厂和材料库,拆迁完毕后将材料加工厂和材料库移到纺织分厂靠近旧运河边的场地内, 面积分别为10m×20m和10m×10m,总面积300m²。 每个材料加工厂边设置材料堆放场,面积分别为15m×20m和20m×20m用以堆放钢 筋、钢绞线、模板、支架等材料,总面积700m。 3.9值班室 为便于现场地管理,在主墩处及东、西引桥的用地范围内分别修建值班室,面积均 为5mX6m。 3.10地面硬化 11 材料堆放场、混凝土拌和站、灰土拌和站、加工棚、水泥库、驻地等场地均用混凝 土进行硬化处理,混凝土厚度5~10cm,面积约7700m。 3.11临时工程数量汇总表
3.12C50高强泵送混凝土的配制 五星立交桥塔柱及梁部结构混凝土设计标号为C50,为高强混凝土,为减少成桥后 的徐变收缩,混凝土尚须具有高弹性模量和质量均衡性,故按规范要求,其试配强度尚 应高出设计强度一个等级,故试验制配混凝土配比时应按C60优质泵送混凝土进行选配。
第1施工阶段:桥墩桩基、承台、敦身、盖 梁施工:打设钢管桩:
第3施工阶段:安装2号索,安装挂篮,浇 筑1号节段,张拉2号索:
第14施工阶段:搭设支架现浇主梁12号节 段:
第2施工阶段:搭设支架,70m边跨及0号段 施工;翻模施工索塔;安装1号索,张拉1 号索:
第2施工阶段:搭设支架,70m边跨及0号段 施工;翻模施工索塔;安装1号索,张拉1 号索:
第4~13施工阶段:重复第3阶段逐段前移 挂篮,对称悬浇2~11号节段,张拉3~11 号拉索:
第17施工阶段:施工桥面铺装及其他桥面 附属设施;调整索力,施工结束。
5.1.2施工准备 5.1.2.1场地布置 施工前,调查地下管线和电力线情况,搭设坚固稳定的工作平台。合理布置施工现 场的机械设备、沉淀池、储浆池位置及施工方向和顺序。 5.1.2.2护筒的加工和理设 由6mm钢板卷制,长度为2m,直径大于钻头直径20~40cm,采用挖孔埋设。 5.1.2.3泥浆池设置及泥浆制备 为节约用水并减少污染,在泥浆池坑底铺设五彩布两道,施工完毕全部拆除并恢复 1 地貌。泥浆采用合格的粘土利用泥浆搅拌机造浆,可掺入适量的纯碱来改善泥浆的性 1 能,或购进优质粘土、膨润土配制泥浆。 2 5.1.3成孔施工 5.1.3.1钻机就位 汽车吊配合钻机就位,中心偏差应小于50mm,钻杆的垂直度误差小于1%。 5.1.3.2钻孔 在首段0~3m内应为慢速钻进,泵量应适中,防止坍孔或护筒下部漏水DB45/T 1190-2015 城市交通地理信息分类与代码,钻机启 动形成正常正循环后再开始正式钻进。
调整钻进工艺和泥浆指标。由于地层主要为亚粘土和粉砂层,为避免坍孔,亚粘土部分 主要采用‘低钻压、快转速、大泵量“的钻进规程;粉砂层控制钻具下降速度和适当降
5.3.3钢筋绑扎及预应力孔道布置
图53.5 内模加固示意图