海淀区万寿路2号住宅楼混凝土工程专项施工方案

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海淀区万寿路2号住宅楼混凝土工程专项施工方案

2.3施工重点和难点概述:

2.3.1底板混凝土施工

地下室底板厚分别为400mm、600mm和700mm,混凝土强度等级为C30,抗渗等级为S6。由于基础底板分段施工,每段混凝土方量大,且底板施工阶段处在于冬季施工。既要保证混凝土连续浇筑不延误进度,又要保证冬季施工养护能达到混凝土质量验收标准,必须经过严密的施工组织计划和充足的物资准备。此为本工程重点施工内容,详见《基础底板混凝土施工方案》。

本工程地下室与基础,地上一、二层主体工程施工进入冬季施工阶段,为确保工程质量与工程进度,按规范要求,采取必要的冬季施工措施与准备。此阶段为本工程的重点施工之一楼宇可视对讲系统视频传输布线设计施工方案,详见《冬季施工方案》。

2.3.3混凝土施工缝的留置及处理

本工程为三栋住宅楼,相邻建筑之间留有施工缝,每单元面积划分大,为了既保证结构工程质量又便于施工,地上地下划分了较多的流水段。流水段处的施工缝是结构的薄弱部位,不宜过多,且留置部位严格。此段施工难点多,难度大。施工缝的留置方法及施工要点详见5.2.4节。

3.1施工部位及工期安排

本工期安排未考虑外界对施工的影响。

本工程全部采用商品混凝土,主体结构施工顺序为:先施工墙、柱分项,后施工梁、板分项,柱、梁、板、墙体采用泵送。地下工程及二层(含二层)以下采用汽车泵浇筑,局部配合使用地泵泵送。二层以上主体结构混凝土采用HBT—60混凝土泵浇筑。泵车分别置于基坑北侧和西侧(详见混凝土泵平面布置图),泵管随结构施工同步升高,在顶板用架子管顶牢并加固。泵送混凝土最大高度为65.4m。

3.2.1预拌混凝土技术要求

3.2.1.1混凝土原材的要求

水泥:根据混凝土设计环境类别,地上主体结构混凝土用水泥选用普通硅酸盐水泥(P·O)。

砂:本工程采用泵送混凝土,混凝土有抗冻、抗渗要求,C30混凝土宜选用级配等级中等的中砂。混凝土强度等级小于C30或建筑用砂浆时,宜选用级配区为Ⅲ区的细砂。

石:石子宜选用连续颗粒级配范围,普通混凝土所用石子为粒径大于5mm的碎石或卵石,在梁柱节点等钢筋密集区域,或者厚度超过20mm的建筑地面中,石子粒径应小于20mm,一般部位石直径宜小于40mm。

3.2.1.2混凝土外加剂的要求

外加剂使用应根据使用要求,施工条件、混凝土原材料等因素通过试验确定。与混凝土供应商签订合同中应明确规定对混凝土的各项技术要求,对含碱、氯量严格按规定控制,以确保混凝土质量及各项物理性能满足施工要求。

外加剂类型:早强剂、减水剂、防冻剂、泵送剂、膨涨剂、脱模剂等。

当日最低气温在0~5℃,混凝土采用塑料薄膜和保温材料覆盖养护时,可采用早强剂或早强减水剂;

夏季混凝土施工时,结构墙体、顶板、梁部位混凝土可加入适量普通减水剂,以增加坍落度和扩展度,起到降低成本、提高效率的作用。

本工程地上、地下结构均采用泵送混凝土施工工艺。在常温下,加入泵送剂可以大大提高拌合物在初凝前的流动性,利于提高施工效率。

后浇筑混凝土,包括结构后浇缝,隧洞堵头等施工,应使用加入膨涨剂的膨涨混凝土。

大模板墙体施工,为了减小混凝土与模板的黏着力,宜于脱模而不损坏混凝土,可用混凝土脱模剂。

3.2.1.3配合比的主要参数要求

(1)坍落度要求:预拌混凝土坍落度确定应考虑混凝土运输途中的损失、运输车施工现场的停滞及混凝土卸料时间长短引起的损失。根据《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T10)的规定,坍落度具体要求如下:

(2)水灰比要求:根据混凝土结构设计耐久度基本要求,各部位最大水灰比及水泥用量见下表:

最小水泥用量(Kg/m³)

最大碱含量(Kg/m³)

注:1、基础垫层混凝土构件的最小水泥用量不应少于表中数值减25Kg/m³

2、地下室底板,外墙混凝土配置应采取预防混凝土碱集料反应措施:

使用B种低碱活性集料配置混凝土,其混凝土含碱(当量)不超过5Kg/m³;

使用C种碱活性集料配置混凝土,其混凝土含碱量(当量)不超过3Kg/m³;

不得使用D种高碱活性集料配置地下工程混凝土。

(3)砂率要求:除符合国家现行标准《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》外,根据《建筑施工手册》(第四版)中相关规定:采用模数为2.5~3.2的中砂;通过0.315mm筛孔的砂不少于15%;砂率宜控制在35%~45%之间。坍落度为10~60mm的混凝土砂率见下表:

本工程坍落度大于60mm,可经试验确定,也可在上表基础上,按坍落度每增大20mm,砂率增大1%的幅度予以调整。

3.2.1.4混凝土泵送要求

为增强混凝土的可泵性,在混凝土中掺人适量的粉煤灰和减水剂,掺量必须经过实验确定。为保证混凝土的缓凝时间达到4~6h,能够满足混凝土出机运至现场具有可泵送料条件,在混凝土中掺人适量缓凝剂。严禁在混凝土中加水。

3.2.2混凝土的运输准备

3.2.2.1运输时间的控制

混凝土应以最少的转载次数和最短的时间,从搅拌地点运至浇筑地点。混凝土从搅拌机中卸出后到浇筑完毕的延续时间应符合下表:

注:掺有外加剂或采用快硬水泥时延续时间应通过实验确定。

本工程采用混凝土搅拌车运输,混凝土搅拌站离建筑工地约1h路程。根据规定,混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表规定,否则必须设置施工缝。故本工程要求每辆泵车从搅拌站到开始浇筑混凝土的时间不得超过4h。即初凝时间为4h。

3.2.2.2混凝土运输车次控制

混凝土搅拌运输车的数量应根据所选用的混凝土泵的输出量决定。

混凝土泵的实际平均输出量可根据混凝土泵的最大输出量、配管情况和作业效率,按下式计算:

Q1=Qmax·α1·η

式中Q1—每台混凝土泵的实际平均输出量(m³/h)

Qmax—每台混凝土泵的最大输出量(m³/h)

根据计算,现场应有15辆混凝土罐车中转运输才能达到使1台最大泵送能力80m³/h的泵连续浇筑的目的。

3.2.2.3混凝土运输对场地的要求

场内输送道路应尽量平坦,以减少运输时的振荡,避免造成混凝土分层离析。同时还应考虑布置环形回路,施工高峰时宜设专人管理指挥,以免车辆互相拥挤阻塞。本工程建筑场地北侧为施工通道,在西北角料场车辆可以迂回转向。场地西侧开有泵车通道,便浇筑南侧建筑。场内路面均为混凝土硬化路。

3.3.1管理层负责人(工长)

项目部各部门配有经验丰富、管理水平过硬的管理队伍,实行持证上岗、专项负责的管理制度。

3.3.2劳务层负责人

工程主体分包队伍为江苏华洲建筑工程有限公司,劳务分包责任人明确,各负其责。

3.3.3工人数量及分工

主体施工队人数为50人,其中钢筋工15人,木工10人,钢筋工25人。

4.1.1对混凝土搅拌站配合比主要技术参数的要求

4.1.2现场养护室设置要求及设备的准备工作

4.1.2.1本工程现场养护实验室位于北京铁建公司院内的中心实验室内,配有与结构工程的规模技术特点相适应的试验设备、标准养护室和经过专业培训考核具有试验工作资格的试验员;

4.1.2.2各种仪器设备检定合格,并在检定周期内,具有合格标识;标养室配备了合格有效的温湿度计;配有做混凝土试块相关的试模及振动台。

4.1.3±0以下对碱集料反应的要求

商品混凝土供应商编制预防混凝土碱集料反应的技术措施,必须确保20年内不发生混凝土碱集料反应损害;浇筑每部位混凝土前预先上报配合比及所选用各种材料的产地、碱活性等级、各项制表检测及混凝土碱含量的评估结果。地下室底板,外墙混凝土配置应采取预防混凝土碱集料反应措施:

使用B种低碱活性集料配置混凝土,其混凝土含碱(当量)不超过5kg/m³;

使用C种碱活性集料配置混凝土,其混凝土含碱量(当量)不超过3kg/m³;

不得使用D种高碱活性集料配置地下工程混凝土。

最小水泥用量(kg/m³)

最大碱含量(Kg/m³)

4.1.4对技术交底的要求

4.1.4.1技术交底是对施工组织设计、施工方案的细化与深化。要求施工技术人员在施工前2天,正确地将设计意图及施工做法反应在书面交底上,并附口头交底。交底人应按照要求格式书写技术交底并签字,由技术负责人审核后方可分发给工长及相关施工人员。

4.1.4.2混凝土施工技术交底内容

混凝土技术交底内容包括作业准备、施工工艺措施及主要做法要求、质量要求及注意事项等内容,要求交底人填写规范、内容齐全。具体内容参考“长城杯”关于混凝土工程施工技术交底的要求。

塔吊FO/23B、C6018

5.2主要施工方法及措施

5.2.1.1钢筋的隐检工作已经完成,并已核实预埋件、线管、孔洞的位置、数量及固定情况无误。

5.2.1.2模板的预检工作已经完成,模板标高、位置、尺寸准确符合设计要求,支架稳定,支撑和模板拼缝严密,符合规范要求。

5.2.1.3提前签订商品混凝土供货合同,签订时由技术部门提供具体供应时间、标号、所需车辆数量及其间隔时间,特殊要求如抗渗、防冻剂、入模温度、坍落度、水泥及混凝土碱集料反应所需提供的资料等。由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。

5.2.1.4浇筑混凝土用走道及工作平台,安全稳固,能够满足浇筑要求。

5.2.1.5在砼浇筑前,应清理模板内的所有杂物,并仔细清理泵管内残留物,确保泵管畅通。

5.2.1.6混凝土浇筑前组织施工人员进行方案的学习,由技术部门讲述施工方案,对重点部位单独交底,设专人负责,做到人人心中有数。

5.2.2混凝土的浇筑与振捣

5.2.2.1混凝土浇筑和振捣的一般要求

5.2.2.1.1本工程各区进行分区流水施工,每一流水段内混凝土应连续浇筑,当必须间歇时,间歇的时间尽量缩短,并在下层混凝土初凝前将上一层的混凝土浇筑完毕。各流水段结合部位施工缝均采用多层板(根据钢筋保护层厚度及钢筋间距切口)分隔。

5.2.2.1.2浇筑时为防止分层离析,混凝土由料斗、泵管内卸出时,其自由倾浇高度不得超过2m,超过2m时,需用串筒或斜槽下落。浇筑时混凝土不得直接冲击模板。

5.2.2.1.3浇筑竖向结构混凝土前,底部先填以30~50mm厚同配合比石子砂浆。

5.2.2.1.4浇筑混凝土时设专人看模板,经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,当发生变形移位时,立即停止浇筑,并在已浇筑的混凝土凝结前修整好。

5.2.2.1.5使用插入式振动器要快插慢拔,插点呈梅花形布置,按顺序进行,不得遗漏。移动间距不得大于500mm,振动器上一层插入下一层混凝土50mm,以消除上下两层间的接缝。振捣时间以混凝土表面出现浮浆及不出现气泡、下沉为宜。

5.2.2.2各部位混凝土浇筑与振捣措施

5.2.2.2.1垫层混凝土浇筑

垫层混凝土采用汽车泵分区浇筑,平板振捣器振捣,表面抹平压光。

基槽验收合格后,钉控制桩(8×8m)用泵车进行混凝土浇筑。混凝土振捣采用平板式振捣器振捣,混凝土振捣密实后,以钢筋棍上标高及水平标高小棉线为准检查平整度,高的铲掉,凹的补平,用水平刮杠刮平,表面再用木抹子搓平,最后用铁抹子压光。混凝土养护采用综合蓄热法养护,在已浇筑混凝土表面覆盖一层塑料薄膜,两层阻燃草帘被。

5.2.2.2.2底板混凝土浇筑

底板混凝土浇筑采用汽车泵分区浇筑,浇筑顺序为1段→2段→3段。在浇筑混凝土前,对模板内的杂物和钢筋上的油污等清理干净;对模板的缝隙和孔洞予以堵严。

(1)底板混凝土采用预拌混凝土,罐车运输,汽车泵浇灌输送混凝土的泵管采用100的无缝直管,为保证底板整体性,每段混凝土一次连续浇筑完毕,不留垂直施工缝。

(2)底板商品混凝土标号C30,抗渗等级S6,坍落度180±20,要求使用水化热较低的普通硅酸盐水泥,并掺人膨胀剂、缓凝剂、减水剂,以保证底板混凝土的各项性能指标。

土地开发整理工程施工组织设计(3)尽量降低混凝土配合比中的用水量和水泥用量。

(4)本工程基础底板混凝土厚度有0.4m、0.6m、0.7m厚。混凝土方量较大,且在冬季混凝土养护时易产生温差裂缝,因而在施工过程中要严格控制温度及配合比,保证混凝土质量均匀、振捣密实、养护保温及时。底板混凝土施工采用“分段定点、一个坡度、循序渐进、一次到顶”的方法,这种自然流淌形成斜坡混凝土的浇筑方法,能较好地适应泵送工艺,避免输送管道经常拆除、冲洗和接长。从而提高了泵送效率,简化了混凝土的泌水处理,保证了上下层混凝土不超过初凝时间。

5.2.2.2.2柱、墙混凝土浇筑

地下室及二层以下墙体混凝土浇筑采用汽车泵局部配合地泵浇筑方法。二层以上混凝土浇筑采用地泵+布料杆沿墙体循环浇筑,每次浇筑厚度根据现场使用振捣棒而定,厚度为其有效长度的1.25倍。下灰厚度采用尺杆配手把灯控制。

(1)混凝土浇筑前,对模板及其支架、钢筋和预埋件进行检查并清理模内杂物。

(2)混凝土浇筑前,应先泵送适量的水,以湿润混凝土泵的料斗,活塞及输送管的内壁等直接与混凝土接触部位。确认混凝土泵和输送管中无异物后,采用与泵送混凝土同成份无石子的水泥砂浆润湿管道。浇筑完毕后应及时清洗输送管道。

(3)墙体混凝土浇筑采取分层水平浇筑,每层厚度不大于400mmJT/T 1375.1-2022 公路水运工程施工安全风险评估指南 第1部分:总体要求.pdf,上、下层间隔时间不超过2小时,以避免形成冷缝。

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