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合兴路道路排水工程顶管施工方案

（8）、对水泥与原材料应有严格的复试等保证措施，发现质量问题不得使用。

8、坑底、顶出口及管道沿线（顶管施工完毕）压密注浆施工

根据地质情况，注浆平面布置按梅花型布置孔位深圳港盐田东港区#3、#4纳泥塘地基处理工程（一标段）地基处理工程施工组织设计（投标文件），间距1.0m

(2)注浆材料：水泥采用42.5#普通硅酸盐水泥，套壳料（封闭泥浆）采用：水泥：粘土：水=1：1.53：1.94，因交通原因，为缩短工期，掺入30%水玻璃，三天龄期抗压强度为0.3～0.5Mpa，套壳浇捣时的粘度为80～90S，塑料阀管选用内径为60的塑料管，每隔100cm钻一组射浆孔，外包橡皮套。

双液分层浆液材料选用42.5#普通硅酸盐水泥，水灰比为0.5，掺30%水玻璃。

(3)施工工序及步骤：

分层双液注浆的施工程序：钻孔→灌入套壳料→下塑料阀管→开环→压浆→清孔→移位。

注浆孔的位置，根据基坑位置，用经纬仪纵横向0.75～0.80m间距放出，并用白灰上标记。

a）、钻孔：钻孔前校正钻机立轴垂直度，控制垂直度误差小于1%，孔径为91mm。

b）、孔内灌套壳料：当钻机钻到设计深度后，从钻杆灌入封闭泥浆，其作用是封闭单向阀管和钻孔壁之间的空隙，迫使从灌浆孔内开环，压出的浆液挤破套壳料注入四周土层。

c）、在充封闭泥浆的钻孔中，插入单向阀管，在封闭泥浆达到一定强度后，在单向阀管内插入双向密封注浆芯管进行分层注浆，注浆顺序：为防止穿孔冒浆，注浆采用跳孔法施工，注浆压力为0.4Mpa，施工中严格控制注浆量来保证浆液的扩散。

灌浆设备就位，钻孔至加固区以下33cm，插入注浆管至设计深度后进行由下而上分层灌浆，注浆每层为33cm，当进浆量满足时拔管，清除机具内的残留浆液，拔管后在土中所留的孔洞，应用水泥砂浆封堵。

施工时，掌握材料配合比，精心搅拌，浆液经高速搅拌均匀后进行压注，并在注浆过程中不停顿地搅拌，浆体在泵送前要经筛网过滤。注浆过程应连续均匀地进行，发现冒浆立即停止注浆，并设法封堵冒浆口，待浆液稍凝固后再补注。

注浆工程系隐蔽工种，需如实、认真地做好原始记录。

九、基坑施工及开挖方案

本工程围护体系为树根桩+高压旋喷桩，挖土分3次进行。

进口现代EX200，1m3加长臂挖掘机一台。解放5吨自卸汽车4辆。

挖第一层土浇筑钢筋砼围檩→挖第二层土→制作钢围檩（接收井浇筑钢筋砼围檩）→挖第三层土至基底标高→基坑垫层→48h内浇筑钢筋砼底板。

基坑降坡后在四周用人工开挖成20*30雨水导流沟，汇入积水坑中，放入水泵及时抽出。同时工作坑和接收坑底部设置集水坑放入水泵及时抽出积水。

2）、顶管工作井前导墙及后靠背施工

钢筋进场后，原材料分批取样做机械性能试验，全部指标合格后，进行钢筋加工，并向监理工程师呈交试验报告，由于绑扎时，绑扎长度为45d；钢筋接头采用焊接时，单面焊缝的长度不少于10d，并使两相接钢筋轴线一致。

模板采用定型钢模、18mm九夹板，配置少量木模组合而成，模板注意拼装精度，满足几何尺寸和平整度要求。模板并用向上的槽钢固定，力求应力分散，防止砼损伤。

本工程树根桩即为井壁外模，立模前需将树根装表面整平，敲拆部分外凸物，内凹点用砂浆填充，达到外表表面平整，确保施工质量。

本工程全部采用商品砼来浇筑，浇筑时尽量连续施工，一次完成，砼浇筑时应注意和随时检查模板受力情况和钢筋变化，应注意上下层接缝的处理，尽量不要发生渗漏现象，砼浇筑前将接口打扫冲洗干净，同时应及时检查，不得使模板和钢筋发生位移而破坏设计意图。砼浇筑后应及时养护。养护需确保砼表面不露白，一般至少养护七天以上。

钢围檩支撑的规格严格按照设计要求制作,型钢的规格尺寸必须符合要求.。

第三章高压电线杆加固方案

1、采用三角型支架（50mm钢管组成），在距离地面高度2米处设置卡箍内衬橡胶垫，用螺丝拧紧。卡箍与钢管采用焊接形式

2、支架设置混凝土底座：2米*2米*0.3米,砼强度为C25，预埋铁件，钢管支架焊接其上。

3、顶管施工结束后，在周围2米范围内，进行压密注浆，注浆深度达管顶。使得电线杆周围土体密实，不致发生沉陷现场。

　　　1.1、选择顶管掘进机

　　　根据此次施工所穿越的土质和地面状况，确定采用土压平衡机械顶管方法施工。土压平衡机械顶管施工是市政管道铺设的一项新技术，它省却了全线降水（仅工作坑位置降水），地面沉降小，对地面构筑物的稳定性影响小，施工不影响地面交通，顶进速度快（平均顶进速度10米/天），适应的土质广。减少对周围环境的影响。　

本工程顶进长度为181m，工作井段顶管计算：

R＝N+F（其中R—总推力N—迎面阻力    F—顶进阻力 ） 

N＝（π×D2）/4×P（D—管外径2.64mP—控制土压力）

P＝K0×R×H0式中：KO－静止土压力系数，一般取0.55；

HO－地面至掘进机中心的厚度，取最大值5.7mR－土的湿重量，取1.9T/m3

P＝0.55×1.9×5.7＝5.96T

N＝（3.14×2.64×2.64）/4×5.96＝32.6T

式中:f—管外表面综合摩阻力,取0.4T/M2(位于粉质粘土层)

    D—管外径2.64m

    L—顶距181m

F＝3.14×2.64×0.4×181＝600.1T

F总＝N+F＝32.6+600.1＝632.8T

经计算得知主顶使用4台250T级油缸，在推进时，每台油缸的最大顶力不得超过175T，能满足施工要求　　　

由于本工程顶管应根据需要设中继环。为提高工程的可靠性,按管径不同,每套中继环安装一定数量的双作用油缸,油缸行程均为300mm,各口径油缸布置见中继环设计推力计算表。由于中继环的实际总推力是顶进阻力引起的,所以在正常顶进条件下,中继环液压系统工作压力较低,设备故障率小,可靠性高。中继环的结构形式是经过立车切削加工的,尺寸精度高。在每套中继环处设一台液压动力机组,中继环和主顶进装置由PLC可编程序计算器实现预定的联动,只需一名操作人员就可控制。在每套中继环处还安置了行程仪传感器,在操纵台上显示出行程读数,以便操作人员控制。由于中继间启动伸缩次数很多，密封圈极易摩损失效而发生漏水、漏泥砂、漏浆等现象，给工程带来严重后果，甚至发生工程事故。为此本工程中继间结构采用径向可调密封形式，并设二道密封圈。在二道密封圈之间设置4只可以压注润滑油脂的油嘴，以减轻顶进时密封圈的摩损。还设置有4只注浆孔，顶进时可进行同步注浆，以减小顶进阻力。

7.2.2、竖直偏可直接测量顶管机的俯仰角变化，上仰或下俯其角度增量的变化方向相反。　7.2.3、水平角的监测　　　　电子经纬仪可直接测量顶管机的左右摆动，左摆或右摆水平方向角的变化方向相反。　　　　仪器的配备　　　水准仪精度：±0.4mm　　　　全站仪：2″　7.3、顶管机姿态调整　（1）滚动纠偏　　由于刀盘正反向均可以出土，因此通过反转顶管机刀盘，就可以纠正滚动偏差。允许滚动偏差小于等于1.50时顶管机自动控制系统会报警，提示操作者切换刀盘旋转方向，进行反转纠偏。　（2）竖直方向纠偏　　控制顶进方向的主要方法时改变单侧纠偏油缸行程。但它与顶管机姿态变化量间的关系没有固定规律，需要靠人的经验灵活掌握。　　当顶管机出现下俯时，可加大下侧纠偏油缸行程，当顶管机出现上仰时，可加大纠偏油缸行程，来进行纠偏。　（3）水平方向纠偏　　与竖直方向纠偏的原理一样，左偏时加大左侧纠偏油缸行程，右偏时则加大右侧纠偏油缸行程。　7.4、纠偏注意事项　　（1）切换刀盘转动方向时，先让刀盘停止转动，间隔一段时间后，再改变转动方向，以保持开挖面的稳定。　　（2）要随时根据掌子面地层情况及时调整顶进参数，修正顶进方向，避免偏差越来越大。　　（3）顶进时要及时进行纠偏，消除偏差后，再继续向前顶进。　7.5、确保顶管机土压力平衡和地层稳定的技术参数　（1）接管时，严防顶管机后退，确保正面土体稳定。　（2）同步注浆充填环形间隙，使钢筋砼管尽早支承地层，控制地层沉陷。　（3）切实作好土舱压力平衡控制，保证掌子面土体稳定。　（4）利用信息化施工技术指导顶进管理，保证周围自然环境。　7.6、正常施工时的主要事项　　（1）每一作业班次要留下一定时间做好机械设备的保养和作业面的清洁工作。　　（2）前后作业班组做好交接班的施工工况介绍并作文字记录。

　　八、顶进过程监控测量　　8.1、地表隆陷监测　　8.1.1、监测的目的　　主要是测定纵、横沉降槽曲线及最大沉降坡度、最小曲率半径和沉降速率等，可按PECK公式，预测施工时在不同深度引起的地表、地层沉降槽曲线，施工中按反馈资料，合理调整顶管正面压力、送泥量、注浆时间和压力、推进速度等施工参数，以达到控制沉降的最优效果。另外，顶管进出洞是顶管施工中技术难度最大、工序较复杂的施工阶段，须加强对洞外地表沉降观测确保顶管顺利进洞。8.1.2、监测仪器　　水准仪，铟钢尺等高精度仪器进行地表沉降监测。8.1.3、检测实施　（1）基点埋设方法　采用标准地表桩，必须将其埋入原状土，并做好保护井圈和井盖。在坚硬的道路上埋设地表桩，硬凿除路面和路基，将地表桩埋入原状土，也可钻孔打入长1m以上的圆钢作地表观测桩，并同时打入保护钢管套。地表桩的埋设稳定期不少于30天。　（2）测点布设　　在顶管工程范围内，沿轴线方向每隔20m布设一组测点，横向地表桩的设置范围在预测沉降槽范围内。　（3）隆陷测点埋设　　在地表挖孔，然后放入长200～300mm，直径20～30mm的圆头钢筋，四周用水泥砂浆填实。　　8.3.4、测量方法　　观测方法采用精密水准测量方法。基点和附近水准点联测取得初始高程。观测时严格控制限差，每测点读数高差不超过0.3mm，对不在水准路线上得观测点，一个测站不超过3隔，如超过时，重读后视点读数，以作核对。首次观测应对测点进行连续两次观测，两次观测高程之差应小于±1.0mm，取平均值作为初始值

第五章安全生产保证措施

一、安全生产施工管理目标

杜绝伤亡、火灾、机械设备、管线、交通等重大事故。安全重大事故为零。

贯彻“安全第一，预防为主”的方针，有效地控制和防止事故发生。

由资深安全员担任专职安全负责人，全面负责施工全过程地安全检查、安全布置、安全督察和安全奖惩。

全体管理人员牢固树立起“抓安全一刻不忘，管理安全理直气壮”地观念，做到施工现场“发现隐患立即整改，发现违章立即制止”，确保项目安全目标地达到。

每月组织各施工班组进行安全设施检查，进行总结比评和奖惩。

所有安全设施在解除前，应征得安全部门的同意。

各施工操作面均应设若干灭火器，实行统一管理，在各施工操作面上设消防龙头。

制定有效的防火、防盗、防爆的措施，在各防火重点部位设防火责任人。

各条线、各班组对各自所使用的危险品负责。

凡规定需持证上岗人员，必须持证上岗。

配备工地保安人员，实行三班值勤和夜间巡逻制度，以保证现场业主、设计、监理、施工各方的安全。

制定执行出入大门的规章制度。

施工现场用电必须符合规定要求。

为确保安全，在施工现场布置足够的照明灯光、警示标志及围护设施。

工地建立安全管理体系。

工地边开设消防专用出入口。

四、保证安全的主要措施

严格执行国家及上海市颁发的有关安全生产法规，特别是在生产区域必须严格遵守安全生产六大纪律，严格执行安全生产规则。

认真做好安全生产教育，对所有参加施工生产的职工（包括代训工及实习生）均应进行入场生产安全和消防安全教育，未经教育不得上岗，同时应结合工程进度及不同施工工艺，进行针对性的安全知识与遵章守纪教育。

做到无施工方案不施工，有方案没交底不施工，班组上岗前没安全交底不施工。施工班组要认真做好安全上岗交底活动记录，每周组织不少于1小时的安全教育活动。

严格执行起重机械三限位、两保险、十不吊规定。

严格执行现场“四口”、“五临边”的防护措施规定。

夜间施工必须配备足够的照明灯光，用于基坑下的照明电应为36伏的低压电，以保安全。

现场机电维修人员应该经常检查设备触电漏电保护是否完好有效。

现场用电机具较多，电线不得乱拖、乱拉。材料运输、堆放时，一定要注意保护好电线，防止碰砸电线，造成电线包皮破碎剥落，一经发现有电线露芯或电线包皮破损要及时修调。

现场施工用的机电设备均应有良好的二级防护装置。

电动机械及工具应严格按一机一闸制接线，并设安全漏电开关。

吊机等起重机械必须配置专业指挥人员，无指挥人员不得作业，指挥人员必须有醒目的安全帽标志，履带吊作业时严禁个将起吊物体凌空于人行信道、临房上空。

严禁闲杂人员进入现场，并备足够的安全帽，以提供给获取批准的参观者，在参观者进入现场后，由项目部管理人员经安全交底后，带领参观。

所有机械操作人员必须持有操作合格证GTCC-018-2018标准下载，否则不准上岗作业。

操作使用的脚手架，在施工范围及高度、均应铺设好竹笆和栏杆，及临边的扶手，必须经常维修、整理。

施工人员不得用抛运方式传送小件材料，杜绝坠落事故发生。

长钢筋运送过程中要有统一指挥，搬运工人动作要一致，防止砸伤事故发生。

预留的孔洞四周应拉设安全带或设置明显醒目的安全标志。

钢管排架拆除前，须由技术人员全面检查混凝土养护时间并视现场实际情况决定是否需要设一部分临时支撑排架NB／T 42025-2013标准下载，然后由技术负责人签署拆除命令。钢管排架拆除前必须编制钢管排架拆除方案，不得擅做主张签署拆除令，整个拆除排架的过程中必须有专人负责监控。