施组设计下载简介:
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京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程承台施工组织设计1、K12+445.95洪河大桥0#/8#承台,K17+894.44西平互通立交主线跨被交道桥0#/3#承台,K18+262.17西平互通立交主线跨匝道0#/3#承台,计划于2013年12月01日开工,2014年03月20日完工。
负责施工过程质量检测工作
协助质检总进行质量检测工作
负责施工过程中试验检测工作
铁路明珠地产广场加气混凝土砌块施工方案负责实施桥梁施工具体工作
协助结构负责人进行桥梁施工工作
负责实施施工安全管理工作
负责实施施工环保管理工作
协助试验室主任进行试验检测工作
协助安全负责人进行安全管理工作
单个承台施工配备的劳动力数量表
5.1.1熟悉设计文件、审核施工图纸:组织有关工程技术人员,熟悉设计文件、复核设计图纸。对关于施工有不明确之处(例如在:几何尺寸、材料使用等方面)请求业主、监理及设计方对施工单位及时进行设计技术交底、答疑,已完成。
5.1.2项目总工向技术人员和施工班组交底,交底内容包括:承台施工工艺、几何尺寸、钢筋数量、钢筋长度、质量标准等,已完成。
5.1.3、砼配合比设计
R28=42.5MPa
细度模数、含泥量、密度
MX=2.3~3.0、含泥量≤3%
压碎值、含泥量、针片状颗粒含量
压碎值≤16%、含泥量≤1%、针片状颗粒含量≤15%
郑州金龙源粉煤灰综合利用有限公司
北京瑞帝斯建材有限公司
FAC聚羧酸高性能减水剂
比重1.06±0.02
5.2.1、现场的“四通一平”工作已完成,人员、设备已进场,路通、水通、电通、信息通、场地平整已完成。
5.2.2、临时道路:现有临时道路通往施工现场和料场,交通方便,能满足施工要求。
5.2.3、供水:施工作业队配有水车一部(容量8吨),可提供给生产和生活使用。
5.2.4、5、临时用电
直接从地方电网接入,能充分满足现场供电要求,同时梁场和拌合站各配备一台200GF发电机作为应急设备。
5.2.5、破桩头:为了保证桩基砼与承台砼紧密结合,将桩基顶以上的混凝土面进行破除处理,破桩头时间在承台施工前24小时左右,以露出均匀碎石面及达到桩顶设计高程为止,并用水将细渣冲洗干净。
5.2.6、模板拼接:对模板进行试拼,接缝有错台的地方须进行打磨处理;除锈时必须用砂浆抹面、磨光机打磨的方式对模板进行除锈。
5.2.7、制作砼料斗;焊接爬梯等。
施工放样:利用已布设好并经监理认可的导线控制网和各桩位坐标,用水准仪测量承台位置的地面标高,确定开挖深度。承台按实测的开挖深度以1:1的坡度放坡,承台四周每边加宽1米以利于模板安装及基坑排水,确定承台的开挖宽度后用石灰划线,经自检合格后报请监理工程师抽检,抽检合格后进行下道工序施工。
基坑开挖采用挖掘机开挖,严格按测量放样标出的灰线进行,挖掘机开挖至距基坑底面高20cm后,采用人工清底,以免扰动原基,若有地下水,基坑边缘设置排水沟和集水井,及时抽排地下水。对开挖深度较大、地质情况较差的承台基坑,采用砂袋堆码进行防护处理。
6.2.3、破桩头、精确放样
基坑开挖到设计高程,用风镐将桩头破除到设计标高,且露出均匀碎石面后,由测量队用全站仪测出桩的中心点,检查桩基偏位情况,并放样出承台边线位置,用来石灰划线确定承台的平面位置,用墨斗弹出系梁的边线,桩位自检完成后请监理工程师对桩位偏差进行检验。基坑底先进行夯实,然后浇筑10cm的砂浆进行封底,作为承台的底模,并在砂浆垫层底预留出对拉孔,以利于模板安装时对拉。
6.2.4.钢筋制作与安装
承台钢筋加工均在钢筋场内集中制作,用平板拖车通过便道运至墩位处,用50t汽车吊将钢筋吊入基坑内。
待封底砂浆达到一定强度后,用墨线在上面定出两侧边线,按设计图纸要求开始绑扎承台钢筋。
(1)熟悉桥梁设计图纸,明确各工序做法。
(2)进场钢筋按图纸要求悉数进场,且已试验合格。
(1)根据图纸设计要求,钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样,抽样完毕后,方可交付钢筋工下料。
(2)在钢筋下料过程中,应严把质量关。而且质检员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较,误差大于规范要求的应重新制作。
(3)成品堆放应标明所用部位、长度、规格。
(1)钢筋安装在封底砂浆达到一定强度后,用墨线在上面定出两侧边线和钢筋位置线,按设计图纸要求开始绑扎承台钢筋。
(2)钢筋焊接采用电弧焊的方式,钢筋焊接前,搭接端部应预先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致,焊接时双面焊焊缝长度不小于5d(Φ20钢筋焊缝长度不小于10cm),单面焊焊缝长度不小于10d(Φ20钢筋焊缝长度不小于20cm),钢筋的接头交错排列,相互错开不小于35d(Φ20钢筋焊缝长度不小于70cm),且不宜位于构件的最大弯矩处,
(3)焊接时采用502焊条,焊条应妥善保管防止受潮。焊缝应饱满、平整、无气泡,焊渣清理干净,焊缝、焊接质量严格按规范要求。焊缝、焊接质量严格按规范要求。
(4)在接头长度区段(35d,且不小于500mm)内,同一根钢筋不能有两个接头,接头的截面积不超过总截面积的50%,钢筋成型前应平直,无局部弯折,成型后,表面应清净,有油渍、漆皮、鳞锈的应清除干净。
(5)钢筋绑扎时,应校核钢筋间距,以保证钢筋的保护层符合要求。箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。
(6)钢筋绑扎完毕后,应在承台底和钢筋外侧垫齐同标号2.8cm高细石混凝土垫块,垫块不少于4个/m2,呈梅花型布置,以保证混凝土保护层厚度和不露筋。
(7)绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。
(1)高度重视半成品加工质量,下料前必须调直钢筋。下料尺寸必须经施工技术人员严格审查后执行。钢筋制作一律在工地加工场内使用机械加工弯制成半成品使用。保证弯曲角度和平直部分长度。加工好后应按照规格品种分类堆放整齐,交待工人取用时不得错拿错放,以保证成型骨架准确。
(2)钢筋骨架绑扎注意绑扎方法,宜采用十字扣绑扎法,不得采用顺扣,防止钢筋变形。
(3)、钢筋安装实测项目
新规范规定值或允许偏差
箍筋横向水平钢筋螺旋筋间
6.2.5模板的制作及安装钢筋安装实测项目
1、模板配备:采用大块钢模板安装,一次性浇筑完成。
采用专业工厂加工的6mm厚定型钢模。承台模板的结构尺寸符合设计图纸和承台结构尺寸,型钢均采用正规厂家生产的正品材料。外观符合下列要求:
①侧板无翘曲、变形,表面平整无凹凸,无褶皱;
②焊缝饱满、牢靠,无夹渣、漏焊、焊瘤、结疤等焊接质量存在;
③接头要严格按图纸施工,加工精确,结合紧密。
④模板两块间接缝处平直、光滑且拼接后严密,顺直
①模板在使用之前应先自检并校核其几何尺寸、刚度、强度等各项指标,各项指标符合要求后,报请监理工程师抽检,抽检合格后,再进行下道工序施工。
②模板采用吊车进行安装,模板之间采用螺杆进行连接,安装好的模板应线型顺适,接头紧密平整,位置准确。
4、模板安装的技术要求
(1)模板安装应在钢筋安装完成后进行。
(2)侧模的安装利用封底砂浆作为支撑,利用在砂浆垫层上已经弹好的墨线对系梁模板进行精确的定位安装。
(3)安装侧模板时,应防止模板位移和凸出。侧模板设拉杆固定,拉杆与混凝土接触部位使用PVC管,以方便施工完成后拉杆的拆除。模板之间连接用直径18mm螺栓,按要求将螺栓连接紧固(承台模板如下图示)。
(4)模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅。
(5)模板安装完成后,以设计承台边线为基线,调整模板位置,使其上口平面位置准确,模板调整好以后用链条葫芦将其固定。模板定位完成后,请监理工程师进行检查,然后进入下道工序。
(6)模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前,模板应涂刷脱模剂,脱模剂应选用优质清亮的机械润滑油调配适当的优质柴油调和而成(配比约为4:1),外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用废机油等油料,且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板应经常检查、维修。
(7)浇筑混凝土时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。
模板相邻两板表面高低差
6.2.6、砼的拌和运输与浇注
1、砼在拌和站集中拌和,搅拌前必须严格按试验室配合比通知单操作,严格按照生产配合比控制各种材料用量。
2、砼运输应保持其连续均衡,砼运输车运至现场后应由专人检测砼的坍落度,砼坍落度控制在140~180mm之间,符合要求后方可用一台25T吊车配合浇筑。
3、自高处向模板内倾卸砼时,应防止砼离析,砼浇注垂直高度大于2米时,采用串筒浇筑。
4、砼每层浇筑厚度控制在30cm左右,且应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼。
7、砼下料时散落在模板内侧的水泥浆应及时清除,以保证外观质量。
8、砼浇筑过程安排专人看管模板,随时检查模板受力情况,发现模板变形有超过允许偏差的可能时应及时校正后方可继续浇筑。
9、砼浇筑应一次性连续浇筑完成,间隔时间不大于砼的初凝时间,以消除砼分层明显和色泽不一的外观质量缺陷。
10、试验室要随时检测砼的工作性,满足要求方可浇筑,并按规范留取试件。放一组试件与承台同养护条件下同期养护。
6.2.7、砼的拆模及养生
1、待同期养护试件砼强度2.5Mpa时方可拆除模板,一般情况下3天后拆除模板,气温较低时可适当延长拆模时间。拆除模板时要轻拆轻放,以免破坏承台和模板变形。
2、模板拆除后,承台体外覆盖塑料薄膜,顶放置水桶,水桶上开一能调节水量的开关,水量大小以持续保持立柱表面湿润为准。并由专人定期检查桶内水量,随时将水加满。
3、养护时砼表面用塑料薄膜覆盖,养护用水必须使用清水,严禁使用泥浆水或有其他颜色的水进行养护,以免影响砼的质量和外观色泽。
4、砼的开始养护时间一般在混凝土收浆后,此法养生期间经常使承台保持湿润,效果较好,养护时间不少于14天。
拆除模板养护3天后,进行基坑回填,基坑回填分两次进行,首次填至承台顶0.2m以下处,不影响立柱施工,待墩柱施工完成后再全部回填。回填地面略高于四周原地面避免坑洼积水,浸泡承台。回填时两侧对称进行,防止偏压损坏结构或影响结构的稳定性和使用功能。
7.1、钢筋加工及安装
7.1.1、钢筋必须按不同钢种、级别、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,并应设立标志牌,以利于检查和使用。
7.1.2、钢筋加工、存放搭建防雨棚,钢筋存放底部距地面20cm以上,不得直接堆放在地面上,避免钢筋锈蚀和遭泥浆污染。
7.1.3、焊条采用502焊条,其性能符合低碳钢和低合金钢电焊条标准的有关规定。主筋焊接采用搭接焊,焊接长度双面为5d,单面为10d。
7.1.4、钢筋焊接或绑扎处重庆高速公路“内环外移”收费站项目场平工程CP1合同段施工组织设计,要错开布置。
7.1.5、钢筋焊接时,焊工随身携带小锤,对焊渣进行随焊随敲。保证焊缝饱满、表面平整,不得有较大凹陷和焊瘤,接头处不得有袭纹、气孔。
7.1.6、钢筋安装时,保证所用垫块的数量及完好,以保证保护层厚度符合设计要求。
7.1.7、电焊工必须持证上岗,严禁无证人员进行焊接工作。
7.2.1、模板安装采用定位、对拉、限位等措施。
7.2.2、浇筑混凝土时NB/T 20451-2017 核电工程施工信息化管理通用要求,派专人随时检查模板,发现变形及时纠正、调整。
7.2.3、对模板经常进行整修,去除表面的铁锈、水泥浆等。立模时间较长时,砼浇筑前对模板进行再次除锈及涂抹脱模剂。