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津汉跨铁路深基坑专项施工方案

降水采用管井井点降水，直径0.3m，间距5m，井深9m。实施降水后应将地下水位降至基坑底以下1.5m。

设置线路位移、沉降观测点，掌握降水对铁路路基、线路的影响，并及时采取有效措施，保证铁路运营安全。

采用井点加压灌注法，以深层注水为主御河新城 人货电梯施工方案，浅层注水为辅，深浅结合的方法。

回灌井直径0.3m，间距5m，井深9m。自然水位至管底均采用过滤管。

为监测降水和回灌时水位、水压变化情况，调节回灌量，需设置观测井，观测井直径0.3m，间距15m，井深9m。

为防止注水管道堵塞，必须使用清水。注水压力要求大于0.5大气压以上。

回灌井的填料使用砂夹碎石。

当观测井中水位水压变化达到监测预警报告值，需及时启动回灌系统，回灌水量的多少，以满足保持原地下水位线为原则。

7.3 桩顶凿除、桩基检测、基底验收、垫层施工

7.3.1 桩顶凿除、桩基检测

为保证桩顶完整性，桩顶混凝土平均超灌0.5～1m，且桩顶以上预留1m长承台锚入筋，待开挖至基底后，人工手持风镐将护筒内桩顶超灌混凝土凿除，混凝土凿除过程中应保证承台锚入筋的完整性。

待桩顶凿除完成后，采用桩基完整性测试仪进行桩基小应变检测，以检测桩身完整性；同时在声测管内采用跨孔超声波检测仪对桩基进行超声波检测，以检测灌注桩混凝土质量、桩身的完整性。

7.3.2 基底验收

土方开挖过程中，人工配合清槽。在基坑四周挖30cm宽、30cm深排水沟，并人工开挖一个汇水井，用来将水统一抽出。

土方开挖过程中，由测量班采用水准仪控制标高。

待基底处理完成，经自检合格后，报监理、业主检查，经检查合格后，方可进行下步工序施工。

7.3.3 垫层施工

基底经验收合格后，按设计要求施工40cm厚C20混凝土垫层，四周飞边10cm。

为保证施工期间基坑安全，必须按照设计要求进行施工过程监控，组织信息化施工。

8.1 施工监控工作目标和流程

8.1.1 施工监控目标

监测是基坑工程信息化施工不可或缺的重要措施之一，变形和受力计算只能够大致描述正常施工条件下维护结构与周围环境的变形规律和受力范围，但许多参数取值与实际情况存在差异性，因此，必须在土方开挖、钢管内支撑安装和承台施工期间开展严密的现场监测，以保证工程的顺利进行。本工程施工监测的主要目标如下：

（1）为工程施工提供及时的反馈信息；

（2）及时掌握防护桩的变形和受力情况，对可能出现的险情和事故提出警报；确保基坑的安全。

（3）检验施工工艺的效果和设计的合理性，为今后改进同类工程设计及施工方法提供依据。

8.1.2 监控工作流程

施工监控工作流程如下图所示。

钻孔灌注防护桩施工监控工作流程

本工程施工期间施工监测主要包括以下内容：

8.2.1 钻孔灌注防护桩顶水平位移监测

（1）测点布置：沿冠梁顶长边布置5个测点，短边布置3个测点。

（2）测点安装方法：在冠梁顶设置刻有十字丝的测点。

（3）测试方法：采用全站仪进行监测。

（4）数据处理：冠梁顶水平位移监测数据整理，除每次测试提供测试报表外，还把某次测试的各测点位移值连起来绘制曲线图，然后把内支撑安装和承台施工过程中几个代表性工况的水平位移实测曲线或把每次测试水平位移曲线绘制在同一个图标里，便于分析掌握。

8.2.2 钻孔灌注防护桩桩身变形监测

利用垂球法进行桩身变形观测，测量人员用手提起垂绳轻而慢地沿桩身放至基底位置，待垂球稳定时，在桩顶位置量出垂绳与桩身间的距离X，则桩身垂直度可用可用下式计算：

桩身垂直度=X/H×100%（忽略垂球中心与边缘间的距离）

H—基底以上钻孔灌注桩桩长。

（1）测点布置：沿冠梁顶长边布置5个测点，短边布置3个测点。

（2）测点安装方法：在冠梁顶设置刻有十字丝的测点。

（3）测试方法：采用电子水准仪进行监测。

（4）沉降观测的初始数据获取：按同一水准路线逐点连续观测两次，两次数据取其平均值为初始值。

(5)观测数据分析：将每次观测数据编制成沉降观测记录表，供监测数据分析时参考。

8.3 监测频率及控制标准

8.3.1 监测频率

表2 防护桩位移施工检测项目

8.3.2 监测控制标准

表3 各项目的监测控制标准

（1）密切注意天气预报，建立正常的天气预报接收制度，落实好防风防雨措施，保证各作业面，各作业的通讯设施畅通，机械状态良好，防护设备齐全。

（2）加强基坑监测，发现问题及时上报，并做好应急处理。

（3）现场各岗位人员必须在现场，尤其是安全员随时巡视，做好一切应急措施，及时发现隐患，避免事故的发生。

（4）基坑挖好后周边用防护栏杆围护，且用警示牌示警，夜间做好安全值班工作。

（5）开挖中，出现基坑顶部地面裂缝、坑壁坍塌或涌水、涌沙时，必须立即停止施工，人员撤离危险区，待采取措施处理确认安全后，方可恢复施工。

（6）基坑开挖与支撑、支护交叉进行时，严禁开挖作业碰撞、破坏基坑支护结构。

（7）严禁施工人员从基坑边向基坑内抛掷材料、物品，以防伤人。

（8）人工清基应在挖掘机停止运转，且挖掘机指挥人员同意后进行，严禁在机械回转范围内作业。

（9）基坑内应设安全梯等攀登设施。

（10）设专人负责日常检查和养护工作，在施工过程中设专人指挥，避免人多时乱指挥，出现安全事故。

（1）因现场条件限制，承台开挖过程中挖出的土方应随挖随运至指定地点，严禁到处乱堆；

（2）对进出塘汉快速路车辆进行冲洗，严禁带泥上路；

（3）施工材料整齐堆放，并挂设物资标示牌；

（4）承台开挖平台两侧护栏统一喷色，保证安装整齐；

（5）对施工范围内危险点设置警戒标志；

（6）严禁非施工人员进入施工现场；

（7）进入施工现场必须佩戴安全帽，夜间施工人员服装上必须设有反光带。

11、深基坑工程风险分析与控制

（1）违规违章作业、安全防护措施缺陷，基坑发生坍塌滑坡。

（3）受到应力的影响基坑坑底隆起。

（4）地质复杂发生涌砂、涌水。

（5）帷幕桩渗水与漏水事故

11.2 基坑坍塌滑坡

预防措施：（1）严格按设计文件和技术交底施工、严格控制基坑开挖坡度；（2）如果遇到特殊情况，需要基坑停工较长时间，应在平台、基坑边和坡脚设置排水明沟和积水坑，并派专人抽水值班；（3）在进度允许的条件下尽量采用少开工作面的形式，避免暴露太多的基坑工作面；（4）坡顶严禁堆积荷载；（5）基坑四周设置砖砌或砼排水沟；（6）分层开挖，层间设台阶，每层开挖边坡坡率根据地质情况按规定放坡，必要时坡面喷射砼保证稳定；（7）开挖期间加强监测频率，对监测报表中的数据进行认真分析总结。

应急措施：（1）出现险情时，现场人员从安全通道有序疏散，同时对可能造成影响的周边的人员进行疏散；（2）会同相关部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解；（3）在具备条件和不危及人员安全的前提下补强支撑，并对坡脚处进行土方回填；（5）尽量减少动载、进行坡顶卸载；（6）杜绝任何流入基坑边坡内的水源。

11.3 支护桩侧向位移

安全预防措施：（1）基坑开挖过程中，做到先撑后挖，支撑连接处要可靠，每层开挖深度不超过设计深度，确保支撑体系稳定；（2）施工时严格控制钢支撑各支点的竖向标高及横向位置，确保钢支撑轴力方向与轴线方向一致；（3）在基坑开挖期间要加强对支撑的观察、每班要有专人巡察、当支撑轴力超过警戒值时，立即停止开挖，分析原因，制定对策；（4）开挖期间加强监测频率，对监测报表中的数据要进行认真的分析；（5）支撑施工要严格按设计要求架设。对支撑材料要严格把关，杜绝使用有缺陷的支撑材料。

应急措施：（1）出现险情时，现场人员立即从安全通道有序疏散，同时对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员进行疏散；（2）在失稳的钢支撑旁加设钢支撑，进行坑底加固，如采用注浆、高压喷射注浆等，提高被动区的抗力，同时对周围支撑复查，查找是否有支撑松弛，如果发现有支撑松弛，应立即采取加固措施；

11.4 基坑坑底隆起

安全预防措施：（1）基坑开挖过程中加强基底隆起监测，对监测报表中的数据要进行认真的分析；（2）地基加固、周边设降水井降水等措施严格按设计要求施工；（3）基坑周边防止过多的超载；（4）开挖前对围护质量摸底、祥查，对可能会发生渗漏的部位进行注浆封堵处理；

应急措施：（1）立即疏散险情现场作业人员，同时对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员进行疏散；（2）发现坑底隆起迹象，应立即停止开挖，并应立即加设基坑外沉降监测点；（3）回填注浆或回填土，直至基坑外沉降趋势收敛方可停止回填。

11.5 涌砂、涌水

应急措施：（1）立即疏散险情现场作业人员，同时对可能造成影响的周边人员进行疏散；（2）在涌砂处打设Φ42 注浆孔注浆加固；在涌水处采用M10浆砌片石围堰，边用抽水机将突水排出，然后回填干砌片石，注浆加固。

（1）作好基坑四周围闭工作，在基坑坡顶和基坑边按规范要求设置护栏安全网；

（2）为防止地面杂物吊入基坑，在基坑周边护栏下缘设置踢脚板。

深基坑施工过程中突发事故较多，需在施工前针对可能出现的突发事故编制应急预案，并按应急预案要求，落实应急物质、抢险队伍、通讯设备等。

12.1 组织机构

成立以项目经理为首的应急救援小组，负责事故现场的指挥、协调工作。

12.1.2 应急救援办公室

主要职责：负责“预案”日常的管理工作，负责重大事故的报告，通知指挥组全体成员立即赶赴事故现场。在实施应急救援任务时与其他处置组协调工作，按照经理的命令调动抢险队伍，机械物资及时到位，实施抢险救援工作。

主要职责：组织力量对事故现场及周边地区道路进行警戒、控制，组织人员有序疏散。

12.1.3 事故救援组

主要职责：根据专家技术组的技术建议和事故现场情况制定方案，按照方案迅速组织抢险力量进行抢险救援。

12.1.4 医疗救护组

主要职责：组织医护人员迅速展开对伤员的急救，有必要时应立即与120急救中心联系，请求增援，并派人在路口等候指引。

12.1.5 后勤保障组

主要职责：迅速组织车辆运送抢险队伍及抢险物质，必要时立即切断主电源，并与医疗救护组协作保障所需物品的使用。

12.1.6 事故调查组

主要职责：负责对事故现场勘察取证，查清事故原因和事故责任，总结经验教训，制定防范措施，提出对事故及责任人的处理意见，配合上级调查组工作。

12.1.7 善后处理组

主要职责：根据国家有关规定，负责对伤亡人员的医疗、抚恤、安置等工作，并于保险公司协调理赔事宜。

12.2 专家队伍

对施工过程中出现的重大突发事故，应请相关方面的权威专家对事故处理方案进行论证。听取专家意见，经专家评审通过的方案才能实施。

12.3 抢险设备、物质

一部分应急物质、设备存放在材料库中，一旦事故出现可快速投入使用；一部分应急物质、设备在施工现场；一部分应急物质、设备需与相关部门签订供货合同，一旦险情出现，能够保证物质、设备及时到达事故现场。

表4 应急救援物资、设备一览表

针对突发事故，准备具有相应能力、足够数量的抢险人员组成抢险队伍。一般抢险人员平时在施工队工作，距离施工现场较进，遇有突发事故，可及时投入抢险工作；专业抢险队伍需与项目管理部签订应急抢险合同，确保一旦事故发生，可及时投入抢险；为确保专业抢险队伍能够及时到位，应与2家或2家以上抢险队伍签订应急抢险合同。

12.5.1 事故报告原则

应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间内上报重大事故情况。

12.5.2 事故报告程序

12.5.3 应急响应

12.5.4 报告内容

（1）事故发生时间、地点、事故类别。

（2）事故发生的简要经过、人员伤亡情况。

（3）已采取的救援措施。

12.6 应急响应、应急救援

事故发生后，应急救援小组应当及时奔赴事故现场，调用一切可以调动的物质、设备、人员参与应急抢险工作，确保险情及时得到控制。

（2）抢救被堵人员时配送中心工程施工组织设计，可用呼喊、敲击等方法听取回声，并判断遇险人员的位置。对被堵人员应在支护好顶板、用掘小巷或绕道通过的方法接近遇险人员。

（3）清理堵塞物时，要防止伤害遇险人员，严禁用镐刨、锤砸等方法扒人破土块。

（4）各抢险组根据事故现场情况及应急救援指挥组命令，按照本“预案”“应急组织、机构与职责”中各专业处置组的职责要求，迅速组织力量展开工作。

应急救援指挥组应根据救援处置进展情况，在确定没有被困人员、伤亡人员已转移和事故现场已稳定的情况下，由应急救援组组长（应急救援总指挥）宣布应急状态结束。

DB65／T 4003-2017 公路工程试验检测设备数据采集规范.pdf12.8 后期处置

由善后处理组按照职责工作内容进行妥善处理。

由事故调查组按照职责工作内容进行调查处理，并写出书面总结材料上报。