金江路道排延伸工程施工组织设计

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金江路道排延伸工程施工组织设计

细长扁平颗粒含量不大于(%)

含泥量水洗法<0.075mm颗粒含量不大于(%)

具有一个破碎面碎石含量不小于(%)

GB/T 20174-2019标准下载具有2个以上破碎面碎石含量不小于(%)

2、机械检查和调试在机械进场前,对所有的机械进行全面的检修调试,使其处于性能良好状态,保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。

3、面层沥青混合料技术标准

所用沥青混合料为热拌密级配沥青混合料,必须符合下列马歇尔试验技术标准。

热拌沥青砼马歇尔试验技术标准

低温弯曲试验破坏应变με

4、沥青混合料配合比的确定:

热拌沥青混合料配合比由马歇尔试验、浸水马歇尔试验残留稳定度检验及车辙试验抗车辙能力检验三部分组成。

A、目标配合比设计阶段:

Ⅰ)确定各矿料的组成比例。从料场分别取各类矿料进行筛分,用计算机或图解计算各矿料的用量比例,使混合料级配符合规范中的范围。反复进行计算,使混合料级配曲线基本接近级配范围中值线,并接近一条顺滑的曲线。其中注意使0.075㎜、2.36㎜、4.75㎜的筛孔通过量接近标准级配的中值。

Ⅱ)确定沥青的最佳油石比。用计算确定的矿料组成,按0.5%间隔变化,取五个不同的油石比,制备五组马歇尔试件,测定试件的密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值,分别绘制各项指标的曲线来确定沥青的最佳油石比。

Ⅲ)残留稳定度检测。按以上配合比制备沥青混合料马歇尔试件,做浸水48小时马歇尔试验,检验残留稳定度是否满足规范要求。

B、生产配合比设计阶段

Ⅰ)确定各热料仓矿料和矿粉的用量。从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分,根据筛分结果,通过计算,使矿质混合料的级配符合规范要求。

Ⅱ)确定最佳油石比。取目标配合比设计确定的最佳油石比OAC和OAC±0.3%三个油石比,取以上计算的矿质混合料拌制沥青混合料进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。

用生产配合比进行试拌,并铺筑试铺段。取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验和沥青含量、筛分试验检验,由此确定正常生产用的标准配合比。

关于沥青混合料马歇尔室内试验中几点做法:

a.拌制试件时需采用小型沥青混合料拌和机,以模拟生产实际情况。

b.每组试件个数一律用6个,在配合比设计中,人工配制沥青混合料制作试件时采用替代法,施工现场采集的沥青混合料试样采用直接法制作。

c.试件成型温度:矿料及沥青加热温度应根据具体情况确定(见下表)。

沥青混合料拌和及击实温度(℃)

普通沥青混合料拌和及击实温度(℃)

d.沥青混合料试件密度试验方法:用水中重法。

e.计算沥青混合料试件理论密度时,粗集料的相对密度采用表观相对密度和饱和面干相对密度的平均值。

f.试件的配料、拌和均应单个进行,以确保试验结果的一致性。

沥青面层施工开工前,均需先做试铺段。通过合格的沥青混合料组成设计,拟定试铺路段铺筑方案,经监理组审批后,采用重新调试的正式施工机械,铺筑试铺路段。试铺路段宜选在直线段,长度宜为500m。

试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段,需要决定的内容包括:

1)根据各种机械的施工能力相匹配的原则,确定适宜的施工机械,按生产能力决定机械数量与组合方式。

A、拌和机的操作方式—如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。

B、验证沥青混合料的配合比设计,决定正式生产用的矿料配合比和油石比。

A、摊铺机的操作方式—摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。

B、压实机具选择、组合,压实顺序,碾压温度,碾压速度及遍数。

4)确定施工产量及作业段的长度,修订施工组织进度计划。

5)全面检查材料及施工质量是否符合要求。

6)确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯和指挥方式。

6、施工过程中需加强注意的问题

A、把好原材料质量关,从源头抓起,对不合格的矿料,不准运进拌和厂。

B、在硬化的场地上堆放矿料,并具有良好的排水系统,避免材料被污染,各品种材料间用墙体隔开,以免相互混杂。

C、细集料必须覆盖,细料潮湿将影响喂料数量和拌和机产量。

D、铺筑沥青混合料前,检查确认基层质量符合要求,中央分隔带绿化和土路肩、及沿线附属工程施工完成后铺筑沥青路面。

A、严格掌握沥青和集料的加热温度及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青高10~15℃,沥青混合料的施工温度原则上应根据沥青的粘度—温度曲线确定。

145~165不超过180

混合料运输到现场温度(℃)

不低于130不超过165

B、拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度,并定期对拌和楼的计量和测温进行校核,没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。

C、拌和时间由试拌确定。原则上不小于35秒,其中干拌时间不小于5秒。必须使所用集料颗粒全部裹覆沥青结合料,并以沥青混合料拌和均匀为度。上面层增加干拌时间。

D、注意目测检查混合料的均匀性,及时分析异常现象。如混合料有无花白和离析等现象。如确认是质量问题,应作废料处理并及时予以纠正。

E、拌和机开拌后每天上、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验,检验油石比、矿料级配和沥青混合料的物理力学性质。

F、分析检测结果,计算油石比、各级矿料通过量和沥青混合料物理力学指标检测结果的标准差和变异系数,检验生产是否正常。

A、采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。在运料卡车侧面中部设专用检测孔,孔口距车箱底面约30cm。

B、拌和机向运料车放料时,汽车应前后移动,分几堆装料,以减少粗集料的分离现象。

C、沥青混合料运输车的运量比拌和能力和摊铺速度有富余,同时考虑到运距较长,摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。

D、所有沥青混合料运输车用蓬布覆盖,防止表层温度下降过快。

E、连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10~30㎝处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进。

A、连续稳定的摊铺,是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺速度根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺速度按2~3m/min予以调整选择,做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。

B、用机械摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。一般不用人工整修,只有在特殊情况下,需在现场主管人员指导下,允许用人工找补或更换混合料,缺陷较严重时应予铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。

D、摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。

F、摊铺机自动找平时,下面层采用钢丝绳引导的高程控制方式。中、上层采用摊铺前后保持相同高差的摊铺厚度控制方式。

6)沥青混合料的压实成型

①在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查,对不规则之处及时用人工进行调整,随后进行充分均匀地压实。分层压实厚度不得大于10cm。

②压实工作按试验路确定的压实设备的组合及程序进行,并应备有小型振动压路机,以用于在窄狭地点及停机造成的接缝横向压实或修补工程。

压实分初压、复压和终压三个阶段。压路机应以均匀速度行驶,对初压、复压、终压段落设置明显标志,便于操作人员辨认。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专岗检查。压路机速度应符合下表的规定。压路机碾压速度(km/h)

④控制初压和振动碾压要低速进行,以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行,一般初压不得低于120℃,温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。

⑤碾压工作按试验路确定的试验结果进行。

⑥在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。

⑦压路机不得停留在温度高于50℃的已经压过的混合料上,同时,应采取有效措施,防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。

⑧在压实时,如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求,应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度,再压实到无缝迹为止。否则,必须垂直切割混合料并重新铺筑,立即共同碾压到无缝为止。

⑨摊铺和碾压过程中,要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行,发现不够时在规定的温度内及时补压,在压路机压不到的其它地方,应采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面,不得修补表皮。

7)施工接缝的处理:(a)、纵向施工缝:纵向施工缝应连续和平行,上下层间纵向施工缝的错位至少为15cm。(b)、横向施工缝:全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置,在摊铺段端部的直尺呈悬臂状,以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置,用锯缝机割齐后铲除;继续摊铺时,将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净,涂上少量粘层沥青,摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺;碾压时用钢筒式压路机进行横向压实,从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。

8)施工阶段的质量管理

原材料的质量检查:包括沥青、粗集料、细集料、填料。

第三章、确保工程质量管理体系与措施

为保证本工程的质量目标,我公司将严格按照ISO9002标准建立强有力的质量保证体系,进行标准化、程序化管理,认真落实质量责任终身保证制度。项目经理对工程质量全面负责;项目总工程师具体负责组织质量保证计划、工程创优规划的编制和实施;项目经理部设专职质量检查工程师,负责对原材料、半成品及工序检验;专业队长对本队所施工程质量负责;同时各专业队配置专职质量检查工程师,负责所有工序的质量检查和验收;经理部的所有施工技术部门、物资采购部门、工程试验、合约部等均在相应的职责范围内对工程质量负责。

⑴项目全体人员质量意识的教育

增强全体员工的质量意识是创精品工程的首要措施。工程开工前将针对工程特点,由项目总工程师负责组织有关部门及人员编写本项目的质量意识教育计划。计划内容包括公司质量方针、项目质量目标、项目创优计划、项目质量计划、技术法规、规程、工艺、工法和质量验评标准等。通过教育提高各类管理人员与施工人员的质量意识,并贯穿到实际工作中去,以确保项目创优计划的顺利实现。项目各级管理人员的质量意识教育由项目经理部总工程师及现场经理负责组织教育;参与施工的各施工队各级管理人员由项目质量工程师负责组织进行教育;施工操作人员由各施工队组织教育,现场责任工程师及专业监理工程师要对施工队进行教育的情况予以监督与检查。

施工队是直接的操作者,只有他们的管理水平和技术实力提高了,工程质量才能达到既定的目标,因此我们将着重对施工队伍进行技术培训和质量教育,帮助施工队提高管理水平。项目对施工队班组长及主要施工人员,按不同专业进行技术、工艺、质量综合培训,未经培训或培训不合格的施工队队伍不允许进场施工。项目将责成施工队建立责任制,并将项目的质量保证体系贯彻落实到各自施工质量管理中,并督促其对各项工作落实。

2、对材料供应商的选择和物资的进场管理

管材的选择与进场检验、混凝土供应商的确定、砂石料、灰土、稳定土等成品采用等均要采用全方位、多角度的选择方式,以产品质量优良、材料价格合理、施工成品质量优良为材料选型、定位的标准。我们将建立合格材料分供方的档案库,并对其进行考核评价,从中定出信誉最好的材料分供方。材料、半成品及成品进场要按规范、图纸和施工要求严格检验,不合格的立即退货。材料进场后,对材料的堆放要按照材料性能、厂家要求进行,对于易燃、易爆材料要单独存放。

旋挖桩基础塌孔处理施工方案严格按施工组织设计和方案施工

每个方案的实施都要通过方案提出→讨论→编制→审核→修改→定稿→交底→实施几个步骤进行。方案一旦确定就不得随意更改,并组织项目有关人员及施工队负责人进行方案书面交底。如提出更改必须以书面申请的方式报项目技术负责人批准后,以修改方案的形式正式确定。现场实施中,项目派专人负责在施工组织设计和方案的现场实施中的跟踪调查工作,将方案与现场实施中不一致的情况及时汇报给技术负责人,通过内部洽商或修改方案(有必要时)的方式明确如何解决。

分项工程开工前,由项目经理部的责任工程师,根据专项施工方案、技术交底及现行的国家规范、标准,组织施工队单位进行样板分项施工,确认符合设计与规范要求后方可进行施工。

⑴自检:在每一项分项工程施工完后均需由施工班组对所施工产品进行自检,如符合质量验收标准要求,由班组长填写自检记录表。

⑵互检:经自检合格的分项工程,在项目经理部专业监理工程师的组织下,由施工队工长及质量员组织上下工序的施工班组进行互检,对互检中发现的问题上下工序班组应认真及时地予以解决。

⑶交接检:上下工序班组通过互检认为符合分项工程质量验收标准要求,在双方填写交接检记录,经施工队工长签字认可后,方可进行下道工序施工,项目专业监理工程师要亲自参与监督。

4、质量例会制度、质量会诊制度、质量讲评制度

GB/T 41711-2022标准下载⑴每周生产例会质量讲评

项目经理部将每周召开生产例会,现场经理把质量讲评放在例会的重要议事议程上,除布置生产任务外,还要对上周工地质量动态作一全面的总结,指出施工中存在的质量问题以及解决这些问题的措施。并形成会议记要,以便在召开下周例会时逐项检查执行情况。对执行好的施工队单位进行口头表彰,对执行不力者要提出警告,并限期整改。对工程质量表现差的施工队单位,项目可考虑解除合同并勒令其退场。

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