施组设计下载简介:
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梧桐北路施工组织设计采用装载机转运配合挖掘机开挖,装载机装土自卸汽车转运配合挖掘机开挖和人工开挖等多种施工方法。同时在有地下水(或渗水)时,采用人工挖积水坑、电动潜水泵抽排水的技术措施。
1、由于土方量较大,施工期间,需占用现有道路路肩一侧,车道用防护栏防护封闭。沟槽开挖一般分一次至两次开挖成型,并分段开挖,先开挖一层覆土2.5m左右,采用挖掘机挖土装载机转土堆放,堆放尽量规则,在开挖线2m内不堆土。
2、横穿沟槽的通讯电缆地下室基坑围护及土方开挖施工方案,天然气管和自来水管集中地段在10M范围采用人工开挖。
3、横穿沟槽进出道路地段,施工时暂时保留其原有道路宽度暂时不开挖,待进出道路左右两侧管道回填施工完毕后,再改道在原进出道路左侧或右侧(视现场情况)后,修道开挖。以保证当地居民的交通。
沟槽开挖时保持开挖坡比,为保证土坡稳定,防止地表水、自来水管渗漏造成塌方,在渗水位置人工开挖积水坑,用已备的电动潜水泵(7.5KW、2.2KW、750W)抽排水,保持边坡稳定和已开挖的地基不受浸泡。
机械开挖挖至沟槽基底设计高程上20cm,采用人工开挖路基至基底设计高程,开挖时随时控制检查高程不出现超挖现象。
4、施工中应小心开挖,由于处于成都市三圣片区,地下管线很多,具体施工时请业主提供详细的地下管线图,以便挖探坑时能够预知管线的大概位置,确保施工安全,一旦出现软弱地基、地下水及管线等,应及时上报监理工程师及设计部门后采取措施。如毁坏地下管线(尤其高压电缆,通讯电缆、城镇供水、煤气管线)应紧急采取相应措施补救,并严密保护现场避免出现更大的事故,同时紧急上报监理工程师及业主采取措施,使损失降到最小程度。
①沟槽两侧临时堆土或施加其它荷载时,要严格执行相关技术、安全规范,沟槽两侧临时堆土不得距沟槽2.0米以内,保证槽壁稳定且不影响施工。
②沟槽较浅时弃土尽量堆在沟上的一侧,沟槽较深时,二侧堆土。
③堆土坡角距槽口上缘距离不小于0.8米,堆土高度不超过1.50米。
④沟槽堆土不得影响建筑物、各种管线和其它设施的安全和正常使用。
⑤在改造道路上开槽,表层混凝土与下层生土分开堆置,施工完毕后及时恢复路基。
⑥合理安排布置堆土,尽量少占原有道路,保证原路半幅通行。
⑦回填时土的装取和运输。在具备条件的情况下,施工中造福于民。
⑧在高压线、变压器附近开槽时,除机械要注意与高压线、变压器保持规定的安全距离外还须尽量避免在高压线下堆土。如必须堆土时,按电力部门的规定办理,并采取可靠的措施,保证堆、运土机械安全,防止行人攀沿。
①对施工人员进行详细的施工交底,包括断面尺寸、放坡要求、堆土位置、地下情况、安全要求等。随时检查执行情况。
②对地下既有管线、电缆、构筑物等走向、位置用石灰粉做明显标志,掌握准确的标高。
③确保机械保持良好工作状态,机械行驶保证与周围设施的安全距离和高度。
④在人员集中区或通行道开挖时,在沟槽两端设安全隔离护栏、路障、设警示标志,夜间挂红灯警示。
⑤根据土质情况,开挖与支撑紧密配合。
五、平口管混凝土管道基础
沟槽开挖工作完成后,经过夯实处理并由试验人员测试地基承载力以满足设计要求,自检合格后,请监理工程师及市建设工程质量监督站人员(仅首段)、设计院(仅首段)、业主(仅首段)验槽;如遇不良土质或地基承载力不能满足设计要求应及时与设计、业主和监理协商处理方案,保证地基承载力。
工程施工前须对已建污、雨水管道预留管有关参数进行核查,如与设计数据不符,请与相关人员协商解决。
验槽合格后,管道为钢筋混凝土承插管的就可铺设砂垫层。平口管则按测量资料安装边模板,浇基础混凝土。
浇注混凝土使用材料必须符合设计要求并经监理工程师检验合格,配料必须严格按试验室提供配合比结合现场材料(砂、石)含水率换算成施工配合比。
砼搅拌的各种组成材料混合均匀,颜色一致。砼在运输过程中应保持其匀质性,不得发生离析现象,同时运至浇注点,应具有配合比设计时所规定的坍落度。
浇注混凝土前,模板上杂物必须清理干净,木模板加以润湿,但不应有积水现象。新混凝土与已浇混凝土搭接处应凿毛处理,除掉水泥薄膜和表面上松动石子或软弱砼层,并充分润湿和冲洗干净。水平施工缝宜先铺上与砼内砂浆成分相同的砂浆一层。
砼应连续浇注,如必须间歇时,尽量缩短间歇时间,并应在前层混凝土初凝之前浇注完毕,最长间歇时间不应超过2小时。
砼质量在拌制和浇注过程中按要求检查,砼组成材料每工作班至少2次;砼坍落度每工作班至少2次;砼配合有变化时及时检查。
严格按照设计要求先浇注枕(带)基到设计高程。满包管道先做下半圆部分。混凝土采用溜槽送至模内,溜槽口距离沟槽距离不能大于2.0米,以防止混凝土离析的目的。混凝土的振捣采用平板振动器配合插入式振动器振捣,砼振捣必须密实设专人进行砼振捣。严禁过振或欠振,严禁蜂窝和麻面的出现。基础混凝土初凝后应及时养护,养护采用麻袋覆盖洒水养护。
管道基础(C15砼)应置于密实的原状土层上,各段管道基础应根据设计要求严格施工。
为了保证质量与安全,本工程有沟槽较深、管径较大的特点。管道安装采用吊车下管,选用20T汽车式起重机下管,直接吊到管沟中央,起重机距沟槽边至少1.5m沿沟槽行驶,但应注意边坡稳定情况。如施工现场狭窄,无法采用机械吊管,可采用人工下管。人工下管采用“非金属绳索溜管法”。
管道下入沟槽采用人工定位安管的方法施工。
安装管道时严格控制中线高程,要求测量人员做好龙门板复测及管道安装验收竣工的测量记录工作。
安装时应从下游向上游方向开始安装,不得两头对进安装,以防管道对接困难或出现错误。
七、平口管混凝土护膀立模、浇筑
雨水、污水管道护膀模板采用钢模拼装,架管支撑钢模,雨、污水管道采用定型钢模立模,钢架管支撑。
护膀混凝土浇筑过程中,也应做好有关材料质量,配合比设计控制,及有关试块制作及实验资料的搜集、存档。混凝土采用溜槽下到护膀支撑的施工平台上,并用人工下到护膀模盒内。混凝土入模前注意做好二次搅拌工作,并在振捣时加强模盒边缘的振捣,保证护膀混凝土浇筑质量;拆模应在混凝土初凝24小时后进行,避免损伤混凝土。拆模后应及时对护膀混凝土进行养护。混凝土浇注过程中应做好混凝土浇注记录。
八、平口管混凝土管接头施工
根据设计要求,对管道接口处应进行加强,即先按《S2图集》要求作好砂浆袋,在管接口上采用同管基、护膀同标号混凝土进行包裹。管接头包裹混凝土施工采用定型钢模,架管支撑。立模时控制好模板中线位置对准管道接口,并对模板同护膀及钢筋混凝土管道接触面上最容易隙缝漏浆处,采用聚氯乙烯塑料泡沫填缝处理。
九、承插式钢筋混凝土圆管施工
承插式钢筋混凝土圆管(以下简称“管”)安装。管及管件均应符合设计标准,且必须经认证和检测合格后方可使用。
(一)安装程序:下管→清理管口→清理胶圈、上胶圈→安装机具→在插口外表面和胶圈上刷润滑剂→顶推管子使之插入承口→检查。
(二)安装要点及质量要求
安装采用“手拉葫芦法”。接口采用的是柔性舌型橡胶圈。橡胶圈在承插口对接时的运动状态是滑动方式。安装滑动式橡胶圈时,推入深度要达到预定标记环,并复查于其相连已安装就位的第一至第二个接口的推入深度。
1、管及管件的外观检查
管及管件的外观质量应符合下列规定:
检查管有无损坏、裂缝、管口尺寸是否在允许范围内,管及管件不得有妨碍使用的凹凸不平的缺陷;承口的内工作面和插口的外工作面应光滑,轮廓清晰,不得有影响接口密封性的缺陷;管子下沟前应清除承口内部的油污等。承口的内工作面,插口的外工作面应修整光滑,不得有沟槽,凸脊缺陷,有裂纹的管子及管件不得使用;橡胶圈应形体完整,表面光滑,无变形,扭曲形象,每个橡胶圈的接头不得超过2个。
1)、下管:应按下管的技术要求将管子下到槽底。
2)、清理承口:将承口内的所有杂物予以清除,并擦洗干净,因为在任何附着物都能造成接口漏水。
3)、清理胶圈、上胶圈:将胶圈上的粘接物清擦干净,把胶圈弯成心形或花形,装入承口槽内,并用手沿整个胶圈按压一遍,确保胶圈各个部分不翘不扭、均匀一致地卡在槽内。
4)、安装机具设备:将准备好的机具设备安装到位,安装时注意不要将已清理的管子再次污染。
5)、在插口外表面和胶圈上刷润滑剂:润滑剂采用肥皂水,将肥皂水均匀地刷在承口内已安装好的胶圈内表面,在插口外表面刷润滑剂时,应注意刷至插口端部的坡口处。
6)、顶推管子使之插入承口:胶圈应在承口槽内插正,并用手压实。
7)、检查:检查插口推入承口的位置是否符合要求,用探尺伸入插口间隙中检查胶圈的位置是否正确。
8)、在安装过程中若有质量问题需拆管时,为了防止将已安装好的管节退出,需用专用环拆卸。
9)、安装到位的管道,复查中线、标高后,在管道中间位置胸腔回填土,以固定管位。
3、安装的质量要求及其注意事项
1)、管及管承插口对口纵向的最小间隙不得小于3mm,最大间隙应满足下表要求:
对口纵向间隙的检查方法是在插口作上标记。
2)、沿直线铺设的承插管的环向间隙应均匀,环向间隙及其允许偏差见下表:
沿曲线安装时,采取平行连续借转,接口的允许转角见下表:
3)、管安装的轴线允许偏差30mm,高程±20mm。
4)、安装完一节管子后,当卸下安装工具时,接口可能要脱开,故安装前应准备好配套的工具,如用钢丝绳和手板葫芦将安装好的管子锁住。锁管子时应在插口端作出标志。锁管前后均应检查使之符合要求。当管子需截短后再安装时,插口端应加工成坡口形状。
5)、在弯曲段利用管道接口的借转角安装时,应先将管子沿直线安装,然后再转至要求的角度。转角后,弯曲的内侧将有部份进入承口内,外侧有部分伸出。
十、闭水实验及构筑物砌筑
管道施工完成后,污雨水管道应及时进行带井闭水实验。闭水实验在管道装满水24小时后进行,闭水水头高2m,渗水量按1小时检查井(井筒直径D)降水高(h)计算。渗水量=h×3.14×(D/2)2×1000÷t÷l(L/h.m)≤(1.25D)1/2
式中:h-水桶降水高度(m)
本工程污、雨水井均采用砖砌体。砌井时要求“横平竖直、砂浆饱满、内外搭接、上下错缝”。砌井砂浆采用机拌,严格按砂浆配合比拌制,保证其强度达到75%,砌筑时还要注意管顶起拱时,砂浆填满砌体与钢筋混凝土管之间的缝隙,检查井内外抹面至井顶,抹面砂浆为1:2水泥砂浆,要求分三次完成,不得空鼓、裂缝,确保井壁、井底无渗水漏水现象,流槽要圆顺,尽量减小水流阻力系数,保证污、雨水水流畅通,井内梯步要求吊锤安装准确,严格按设计要求施工。
1、基础浇筑同管道同时进行,检查井基础厚度为200mmC15砼,工艺参见管道基础施工。
2、检查井的流槽应在井壁砌到管顶以下即行砌筑.当用砖石砌筑时,表面应分层压实抹光。
3、墙体砌筑完毕后,内、外壁均用水泥砂浆分层压实抹面,检查井踏步随井室砌筑同时进行安装。砌筑圆形检查井时应随时检查直径尺寸,在需收口时,如为四面收进,则每次收进不超过30㎜;如为三面收进,则每次收进最大不超过50㎜。
4、进出水口与检查井的连管应顺直,无错口,严格按设计控制高程和坡度。对于预留支管用低强度砂浆封口抹平,用截断的短管安装预留管时,其断管破茬不得朝向井内。
5、检查井及雨水口砌筑或安装至规定高度后应及时浇筑井圈,盖好井盖。
本工程的污水主管道所有井段都需作闭水实验,含井在内同时闭水(即闭水),闭水水头为2.0米,具体按照《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97来执行。
A.试验水头严格按照设计和规范控制,闭水试验必须在沟槽回填前进行.
B.试验管段灌满水后浸管时间大于24小时。
C.试验水头达到规定水头时,开始计时,观测管道的渗水量,直至观测结束时,不断地向实验段内补水,保持试验水头的恒定,渗水量的观测大于30分钟,渗水量计算公式为:q=W/T.L
其中:q—实测渗水量;W—补水量
南康某一级公路施工组织设计(投标)T—实测渗水观测时间L—试验长度
允许渗水量,按下面公式计算:
其中:Q—允许渗水量;D—管道内径
表格记录好各项数据,将各自数据代入公式,计算比较,当q<Q时,表示试验合格,否则重新施工,直到达到上述标准。
闭水试验时按设计规定的水头闭水,并请监理工程师现场监察,并将结果鉴定确认。
本工程沟槽位于车道下,因此,沟槽回填质量的好坏直接影响道路工程质量。为此,沟槽回填将列为保证工程质量的关键工序来重点实施。
首先,回填前先考虑采用沟槽施工挖出的较好的土作填料。做好土质检测实验,要求测试现场土样的含水量,塑性指数,湿容重,干容重、空隙率等指标,将不合格品清除出场,以保证后续工序的正常进行。如路基施工中的土不能作回填则全部外运。
其次GB 50829-2013 租赁模板脚手架维修保养技术规范(完整正版、清晰无水印).pdf,做好回填施工机具的准备检修工作。机械的性能良好运行状态是保证回填工作质量重要环节。
最后,在土质的各种物理化学指标均满足要求及机械性能良好的条件下采用市政施工中最合理的施工方法;采用分层回填夯击(碾压)密实的方法。