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02-安徽某高速公路施工组织设计深路堑观测桩横断面布置示意图
7、路基防护工程施工 (1)、拱形护坡施工 砌筑前测量放线，施工时立杆挂线或样板控制，并经常复核验证，以保持线 型顺适，砌体平整。修筑护墙护坡之前，清除边坡松动之处，清出新鲜面，并立 即修筑护墙、护坡，对凹陷处挖成错台，并以墙体相同的坛工砌补。基础坚固可 靠，理至设计深度，冰冻线以下0.25m。砌筑时分段自下而上逐层砌筑，并密贴 坡面，按设计要求设置伸缩缝及泄水孔，并在孔后设反滤层，反滤层填料确保合 格。伸缩缝、沉降缝挂线砌筑，不允许参差不齐。反滤层在砌高一层后，即行填 筑一层。浆砌片石骨架嵌入坡面、流水面，并与其平顺衔接。 (2)、挡土墙施工 挡土墙基础施工采用分段跳槽开挖，跳槽开挖长度一般10～20m；当地形陡 峻、堑坡较高或浸水地段的挡土墙基础，跳槽开挖长度不宜大于10m，墙基施工 应满足设计要求。采用倾斜基底时应按设计反坡挖凿，不得用填补方法筑成斜面， 以利墙身稳定。墙基位于斜坡地面时，其趾部理入深度和距地面水平距离应同时 符合规范要求。 严格按设计要求设置泄水孔及墙背反滤层、防渗隔水设施。挡土墙栏杆、检 查梯或台阶应连接牢固，外观整齐。 (3)、挂网喷混植草护坡施工 施工顺序：施工准备一清理、平整坡面一规划放样一锚杆钻孔一安装锚杆一
挂网一潮润坡面→喷射基材混合物→植被种植一养护管理 施工注意事项： 口植壤土应选择肥沃农田土粉碎、风干，过8mm筛即可使用。 口防腐锚杆布置，水平间距为2m，竖向间距为2.7m。 口混合植被草籽选取适宜于当地气候及土壤特点的草籽经实验、试种确定。 ④植草施工完成后应注意后期养护管理，确保养分、水分充足和无病虫危 害。 (4)、三维土工网种草防护 三维土工网施工安排在适宜植物生长的季节铺设，铺设前整平坡面并适量洒 水湿润边坡。 铺设三维土工网。固土网垫由路堤坡脚沿全坡面斜铺至路肩，铺设时要与坡 面密贴，并用U型钢钉固定，U型钢钉长度不小于30cm，钉间距1.0m。土工 网垫顶部压入护肩不小于30cm，坡脚处埋入地面不小于30cm。每幅网垫铺设 时，搭接长度不小于10cm，并注意搭接处上层网垫要紧贴下层网垫，不留间隙， 铺设三维土工网垫后，及时覆盖表土并适当拍压，之后在路堤坡面及坡脚外 1m范围内植草，并做好洒水养生工作，养生期不得少于30d。 8、路基排水工程施工 全线在路堤边坡高度H>0.6米路段设置纵向排水沟，采用8cm厚C20混凝 土预制块铺砌加固。在管理区入口设为浆砌片石矩形排水沟。挖方段采用暗理式 浆砌片石边沟，加C20混凝土盖板。 施工采用挖掘机开挖沟槽，人工清理，砂浆采用拌合机集中拌合，浆片人工 挂线挤浆法砌筑，边沟盖板在预制场集中预制，人工安装。 路基施工前，要先做好临时排水设施，流水不得排入农田、耕地，污染自然 水源，不得引起淤积和冲刷。 沟槽按照设计坡比放线、开挖和砌筑，开挖时防止出现较大超欠挖，对超挖 部分要夯填密实，欠挖部分清挖至设计断面。 浆砌坛工的石料强度必须符合设计要求，普通片石的形状不受限制，但其中 部的厚度不得小于15cm。镶面用片石应选用表面平整及尺寸较大者，且边缘厚 度不得小于15cm。缝宽大体一致，杜绝通缝、瞎缝等质量通病。砂浆用料及强 度须符合设计要求，配合比通过试验确定，严格按照计量施工，拌和均匀，确保
良好的和易性。施工时采取挂线作业，保证大面平顺，砌筑施工严格按照有关施 工规范和技术标准执行。 砌体勾缝必须符合设计要求，勾缝砂浆初凝后，按规定养生7～14天，养生 期间避免碰撞、振动和承重，防止砌体损坏。边沟盖板在预制场集中预制，人工 安装。 《浆砌片石边沟、排水沟、护坡、挡土墙施工工艺框图》见表5。
1、工程概况 本标段路面工程为X069国道改路工程。路面宽4.5m，路面结构形式为22cm 厚水泥混凝土面层+15cm厚级配碎石基层，20cm厚天然砂砾底基层。 2、施工方法 级配碎石基层和天然砂砾底基层采用路拌法拌合施工，自卸车拉运JCT2302-2015 安全玻璃生产规程 第3部分：家居用安全玻璃生产规程，推土机 初平、稳压，平地机精平，压路机碾压的方法进行流水作业；水泥路面混凝土采 用混凝土输送车运送，捣固采用振动棒和振动梁进行，根据当地自然气候特点， 在雨季或养生用水充足的情况下采用湿法养生。 3、级配碎石垫层施工 (1)、验收下承层，恢复线路中线，每10m左右设一中桩，并在两侧路肩外 设指示桩。 (2)、在验收合格的路床上铺级配碎石料，由专人指挥自卸车按要求均匀卸料， (3)、按一层的松铺厚度，用平地机将级配碎石料均匀的摊铺在规定的宽度上 表面平整，并有一定的路拱。 (4)、碾压采用振动压路机碾压，碾压过程中，每次轮迹重叠二分之一轮宽 碾压成型后，少量洒水，再碾压1至2遍。 (5)、质量控制：每施工1000m²，在已完成的路段上随机取样一次，进行集 料筛分、塑性指数等试验，按规定频率和方法进行各项目的实测和外观鉴定。 将已压成的表面填料，标示出超高点，用平地机平整达到施工控制的高程和 符合要求的路拱或横坡。初压终了时，测量高程、路拱和纵坡，再次用平地机精 平到完全符合设计要求。 终压时，先少量洒水，再用振动压路机碾压1至2遍。
4、大然砂砾底基层施工 施工方法基本同级配碎石垫层施工方法及工艺。 5、水泥混凝土面层施工 本标段改路工程设计有22cm水泥混凝土面层5275m²。施工方法如下： 安装模板：采用模板宽度与面层厚度相同的模板，模板安装牢固可靠，模板 顶面与面层设计标高一致，立模的平面位置符合设计要求，模板内侧涂刷砼隔离 剂或干净机油，以免拆模时粘结砼。 安装补强钢筋、拉杆钢筋、传力杆：根据设计要求安装补强钢筋、传力杆钢 筋，其位置准确且顺直。 砼拌和、运输：砼由搅拌站集中拌和，砼搅拌运输车运输。拌和严格按照配 合比上料搅拌，要求上料准确，拌和均匀，和易性良好。 砼摊铺：在每次浇筑砼之前检查模板，确保安装顺直无扭曲，模板紧压基层， 相邻模板用穿销紧密联接。模板高度与砼路面高度要相同，误差为土2mm，模板 内表面的偏差不得超过5mm，浇筑前模板要均匀涂隔离剂。砼摊铺时要一次到位， 避免多次倒运造成离析。 表面修整：砼摊铺、捣实、刮平作业完成后须进一步整平，从而使砼表面达 到设计的横坡度和平整度。修整作业时，不得在砼表面洒水、洒干水泥。在砼仍 处于塑性状态时，根据设计处理砼表面。 拆模、养生：砼强度达到规范规定的设计强度时，即可拆模。拆模后，及时 将横向胀缝沿砼面板边缘通开至全部深度。砼浇注完成后，用草帘覆盖洒水养生， 接缝处理及封缝：按图纸要求设置施工缝。拉杆须设置在板厚中间，并平行 与板面，且与缝壁垂直。缩缝采用锯缝机按图纸规定尺寸锯成。胀缝与路面中心 线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度须一致。接缝用填缝料填封，填缝料必须符合 规范要求。 （四）、桥涵工程 1、工程概况 本合同段设计共有桥梁11座，涵洞1道。其中桥梁工程包括4座特大桥、5 座大桥、2座中桥。桥梁工程一览表如下。
2、工程进度安排 桥涵工程拟于2005年8月14日正式开工，2007年6月14日结束。 3、桥涵施工方案 (1)、桩基施工方案及施工方法 桩基长共计6538m，其中Φ2.0m钻孔桩2694m，Φ1.8m钻孔桩2421m，Φ1.7m 钻孔桩1235m，Φ1.8m钻孔桩188m。 A、本标段特大桥及大桥下部基础均为桩基础，个别灌注桩在水库中，考虑 采用钻孔灌注桩施工，钻孔桩所穿越地质构造依次为：碎石土、全风化花岗片麻 岩、强风化花岗片麻岩、弱风化花岗片麻岩。 ①钻机的选择：根据本工程的地质条件及工期要求，选用冲击钻机20台， ②施工准备：由于磨子潭12号桥、13号桥部分桥墩位于磨子潭水库岸边， 水深约3.5m，根据对该段水文考察及工期安排情况，采用围堰筑岛的方法进行 钻孔桩施工。具体施工方法如下：根据水深和水位变化，施工时首先在承台施工
②开挖、护壁 施工程序：场地整平→放线、定桩位 +挖第一节桩孔→支模浇筑第一节砼护壁 +在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线 +安装活动井盖、设置垂直运输架、安装 提升设备、吊土桶、鼓风机、照明设施→ 第二节桩身开挖一校核桩孔垂直度和直径
→支第二节模板、浇灌第二节砼护壁→重复第二节工序、循环作业直至设计深度 +检查持力层进行扩底→全面检查桩孔直径、深度、扩底尺寸、持力层→清理虚 土、排除孔内积水→吊放钢筋笼就位→灌注桩身砼。 1、为防止土体坍滑和保证施工安全，采用C20砼护壁，护壁模形采用特制 组合钢模拼装，高度1m。第一节砼护壁高出地面30cm，便于挡水和定位。 IⅡ1、挖孔桩一般采用人工镐头开挖，风化松软岩及岩石时采用风镐开挖。砼 护壁边挖边护，以确保施工安全和孔壁稳定。为确保结构尺寸，挖孔尺寸比设计 尺寸大5～10cm。挖孔桩施工时配足抽水设备，水量较大时采用井点降水。 IⅢ、弃土采用吊桶、安装电葫芦提升，弃土堆在一边，用车运出。 ③测量控制 桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点的办法控制，安装提升设备时， 更吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心线一致，以便挖孔时粗略控制中线。精确控制时 将桩控制轴线、高程引到第一层护壁上，每节以十字线对中，吊大线锤作中心控 制用。用尺杆找圆周，以基准点测量孔深，以保证桩位，孔深和截面尺寸正确。 ④质量要求 A、桩孔中心偏差控制在土10mm； B、桩径不小于设计值； C、桩垂直度偏差控制在5%L（桩长）； D、护壁砼厚允许偏差土30mm； E、孔底虚土：不允许。 5钢筋笼吊装 当挖孔桩挖至设计标高后，及时报监理工程师检查。检孔采用钢尺、测绳配 合探孔器进行。经监理工程师检查签认后，立即进行钢筋笼施工。为保证钢筋笼 在起吊、吊放过程中不发生变形，在钢筋笼内布置一定数量的内撑筋及加强箍筋， 钢筋笼就位后，笼项连焊在护壁预理的钢筋上，防止浇筑过程中钢筋笼移位、上 浮。钢筋笼采用吊车一次整体吊装就位。 ?砼灌注 砼灌注前对孔内再次进行检查，完全符合设计及规范要求后即可开始浇灌。 砼施工无水时采用串筒及输送泵进行，捣固采用插入式振动棒。在砼初凝前表面 抹压平整，避免出现塑性收缩裂缝或环向于缩裂缝，表面浮浆层予以凿除，以保