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闸室加固工程粘贴钢板、植筋专项施工方案

c 电缆、电缆架设及注意事项

接往用电点的电缆，遵照三相五线制采用五蕊电缆，考虑施工用电最大负荷（每台钻机60KW)和距离，电缆规格采用3*75+2*25铜线；

2017版 江西省通用安装工程消耗量定额及统一基价表-第05册 建筑智能化工程.pdfd 接地与防雷接地系统

根据本工程的施工内容，接地与防雷措施处下：

保护接地：在施工电器接线时，必须严格按照TN接零保护系统规定作接零连接，电器设备不带电的外露可导电部分，必须做保护接接零；因本工程作业处于潮湿条件，施工现场的电气设备必须采用保护接零，接地材料应答要求不得采用铝导体、螺纹钢，可采用角钢或钢管、光面圆钢。总配电箱的按保护零线电阻小于4Ω、每一处重复接地装置接地电阻值不应大于10Ω。

自备发电机电源，金属外壳、底座与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。

防雷系统：拟在各发电机组处设立防雷设施，防止由于雷电对配电设备造成破坏。

（供配电系统具体见下图示）

2.2.4施工交通

采用陆路交通，从XXX镇郑和路、闸北路、滨江大路等进行施工现场；

从供水管网接入自来水，作为生活和生产用水。

施工现场照明：拟在现场布设的镝灯作为施工照明，作业点另设架碘钨灯。

2.3、施工临时用地需求

按上述施工现场临时设施设计方案，临时需占用土地面积、时间如下表统计

3.1粘贴钢板总体施工方案

3.1.1本工程粘贴钢板施工总体施工顺序

1、拟定总体施工顺序考虑因素：

（1）、根据现场考察情况，以及总进度计划中的本分部工程时间；

（2）、船舶过闸航行规律、施工条件：

根据进场后考察和建设单位要求施工期间不断航，所有粘钢施工项目，施工条件 综合如下:

上下游靠船墩为独立单元，基本不受过闸船舶影响，需要考虑长江潮汐影响即可；

上下游导航墙，部分受到过闸船舶影响，同时受潮汐影响；

闸首，受船舶和潮汐影响，由于部分船舶基本与闸首等宽，平时无法施工，但春节过闸船舶减少，可获得暂时断航几天的宝贵时间；

闸室，受船舶和潮汐影响，可以设置警告和进行防护下施工。

（3）、长江潮汐、季节性影响：

目前施工时间处于非汛期，水位较低，到2018年4、5月进入汛期，水位将上涨，影响到钢板的较低高程处施工。

因人栈桥为预制安装施工，拟在进行梁板预制时，将钢板埋入，不用单独考虑。梁板预制时平行施工即可。

综合上述因素，确定施工顺序如下：

先对不断航、受干扰较少、但采取防护措施即可进行的闸室施工；闸室施工结束后，时间临近春节，因春节期间船舶过闸量减少时间，与建设单位协调可临时断航几天，可进行导航墙、闸首钢反粘贴施工，集中力量进行抢工；最后施工仅受潮汐影响的上下游靠船墩，具体施工安排如下图示：

其中:人行栈桥为在预制梁时，直接预埋施工，与上述分部工程平行施工。

3.1.2粘贴钢板施工工艺流程:

根据工程内容及工作量，总体上采取如下施工艺流程：

3.1.3施工设备选择

根据施工需要，拟配备的主要机械设备如下表：

3.1.4施工队、班组安排

根据工作内容、工作量和进度计划，安排3个施工队，4个班组进行，即：

裂缝灌浆等表面处理施工队、钢板加工施工队、钢板粘贴施工队；其中，裂缝灌浆等表面处理施工队投入2个班组；钢板加工投入1个班组，负责在工厂将钢板按设计图纸加工成形、钻孔、防腐处理；钢板粘贴施工队投入2个班组，负责现场作业；。具体投入的施工人员如下表：

3.2.施工测量放样

3.2.1测量依据

a、已复核心的测量基准点。

3.2.2平面位置测放：

采用全站仪、钢尺进行放样。

主要是根据现有的靠船墩、导航墙、人行桥、闸首、闸室的具体尺寸，进行精确量测，对照设计图纸进行复核。

2.2.3.高程控制测量

根据高程控制网，对已经做好的挡墙、闸室、靠船墩、导航墙、人行桥等进行精确测量，对设计图纸进行复核。

3.2.4.测量应具体绘制成果图，并连同测量资料，报送监理工程师，验收合格后方可进行下道工序施工。

3.3、墙面清理：

本闸由于多年运行，施工部位存在着不同程度的油污、污垢、过度碳化等现象，为了确保施工质量，必须对这些部位进行清理。

本处缺陷是指被船舶撞坏或其它原因造成的较大孔洞、剥落，采用手持式电锤，对表面松散层进行剥离、凿除，表面清除松散砼后，采用环氧砂浆、人工抹平进行修复。

在砼表面损坏较深处，在内部填充补偿收缩水泥砂浆或细石混凝土，其施工时先凿毛清基、涂水泥素浆、分层铺抹补偿收缩水泥砂浆或细石混凝土、涂丙乳净浆、涂抹丙乳砂浆、养护。

本工程裂缝修复采用压力注浆法修补。

裂缝修复，按下列顺序及工艺进行施工：

检测标记裂缝 钻孔并清理 埋设注浆嘴 配置灌浆液 灌浆

养护、固化 去除灌浆嘴、封口

2.设备及人员、材料投入

根据裂缝统计情况，约需要修复裂缝372m，因后期还要做丙乳砂浆和黏钢加固，故需要我们加大裂缝修复施工投入，从而缩短施工时间。

200T驳船一艘；活动挂篮2套；12吨吊车1台；灌浆压力泵2台套；冲击钻6台；电子秤2台；混凝土裂缝缺陷综合测试仪1台；混凝土钢筋检测仪1台；其它如刷子、丙酮、封口胶等。

拟投入1个施工队2个施工班组进行，每组分别配备3人，以适应在不停航情况下的快速施工。

拟采用规模较大、质量稳定、口碑好的上海“施邦”牌止水针头、环氧灌浆材料。原材料进场必须有完整的质量证明文件，符合混凝土裂缝用环氧灌浆材料标准，自检合格后，报监理工程师进行第三方检测合后，方可使用。

由于裂缝位置分散、较零散，且在水上作业，采用活动挂篮进行，修复前在计划修复处安装好挂篮，再由施工人员配戴安全带、安全帽攀登到活动挂篮上进行作业。

（2）检测、标记裂缝。

利用混凝土裂缝缺陷综合测试仪、量尺，对裂缝进行测试裂缝的长度、宽度、深度实测，并做标号，标记在裂缝周围，根据设计图纸要求，宽度>0.2mm裂缝，须进行灌浆。根据裂缝测量数据来计算灌浆嘴的埋设个数、灌浆的用浆量以及灌浆的顺序。

（3）钻孔、清理裂缝表面。

根据确定好的灌浆嘴埋设位置，在裂缝一侧或两侧钻孔，离裂缝3～5cm左右，孔径为14mm，与混凝土表面成45～60度角斜向穿过裂缝钻孔，孔与孔之间的距离大约20cm左右。钻孔后，对孔内清孔。利用吹风机或者压缩机压缩空气将孔内的残渣处理干净。对裂缝表面的灰尘、杂物以及表面水分利用压缩机压缩空气以及毛刷、干布进行清理，清理过程应该注意不要将裂缝、埋设孔堵住。

（4）埋设灌浆嘴，清理裂缝内部。

安装灌浆嘴，一般以进浆孔和出气孔为一组，露出结构物表面2～3cm左右，并将灌浆嘴拧紧，确保不漏气。对裂缝内部的灰尘、水分以及其他的杂物，可利用环氧灌浆材料中的A胶灌入孔内，逼出孔内杂物包括水分，当裂缝表面出现灌浆材料的时候，即表明缝内清理干净，可进行下一步的工序。

（5）配置灌浆材料、灌浆。

环氧灌浆材料分A、B两种，配置比为2:1,用感量为lg的天平进行称量，混合于干燥容器，并搅拌均匀。不宜配置过多，一般300g左右即可，A胶200g，B胶100g,气温高时，B胶尽量放少比例，总量也要控制。将灌浆压力泵与灌浆嘴连接密闭，将配置好的灌楽材料倒入灌浆桶内，利用一定的压力将灌裝材料压进裂缝中，灌注压力在0.3～0.5MPa之间，当裂缝表面出现灌浆材料时，表明裂缝中己经灌满浆。为防止灌满假象，可以在溢出浆体处凿开宽度大于裂缝口子, 观察里面是否真己经灌满浆体。当灌浆压力保持不变时即可结束灌浆。

灌浆顺序：由下而上，由浅到深，由一端到另一端。灌浆结束之后，必须对灌浆设备进行清洗，首先使用丙酮冲洗，冲洗时必须使泵内胶流干净，再进行内部循环两到三分钟即可，最后再使用机油润滑灌浆泵。

（6）养护、拆除灌浆嘴封口。

灌浆结束后, 一般3～7天之后去除灌浆嘴，使用封口胶进行灌浆孔封口。

钻孔点一般20～30cm设置一个，对于有些裂缝处，灌浆效果不明显的地方，应加密设置。

施工过程中要控制好灌浆压力，一般控制在0.3MPa～0.5MPa之间，过大的压力会使结构物产生劈裂作用形成新的缺陷；过小的压力不能使灌浆材料进入裂缝的更深处。

（3）进浆量预估及判断。

在灌浆过程中，如果发现灌浆质量远远大于裂缝体积的时候，那么应该停止灌浆，分析其中原因，是否有地方漏气，裂缝是否与外界相通，裂缝周围是否有孔洞等情况， 待查明原因处理之后再进行灌浆。

一方面通过灌浆时的灌浆压力检验，另一方面通过完工后的压水试验。

3.6、丙乳砂浆修补

本工程丙乳砂浆修补总量约42m2，主要为闸首、闸室墙、靠船墩、公路桥人行桥等原有丙乳砂浆破损或原砼表面破损，采用丙乳砂浆进行砼表面修复。

砼表层清理 配置砂浆 人工涂抹丙乳砂浆 养护

丙乳砂浆工作量为42m2，拟组织一个施工班组进行，投入5人。

首先应凿除碳化松动的混凝土，露出坚硬新茬，外露钢筋应进行除锈处理；并采用钢丝刷刷除混凝土表面浮层的污物、尘土和松软、脆弱部分，用清水冲洗干净、润湿，施工前应使混凝土表面处于面干饱和状态。

浆体材料主要选用丙乳、水泥及细砂，砂子需过2.5mm筛的细砂，一般选用1:1砂浆，丙乳掺量为水泥用量的27.5％，水灰比为0.2（加水量应考虑丙乳中的含水量），以上配合比为参考值，为取得精确数据，干料和水及丙乳掺入数量，应现场通过试验确定，以便找出最佳的浆体配比，涂抹的厚度不小于1cm。

拌制时先将水泥和砂干拌均匀，再加入水和丙乳，充分拌和均匀，材料必须称量准确。每次拌制的砂浆要求在30分钟内用完，1次拌和数量不宜过多，丙乳砂浆指导用量为2.5kg。

在清理并湿润好基面上，涂刷一层丙乳净浆打底，净浆配比为丙乳：水泥＝1：1，涂刷要均匀，刷浆时要不断搅动防止水泥沉淀，在净浆未硬化，即进行丙乳砂浆抹面。

丙乳砂浆抹面应按设计厚度分层进行施工，每次施工层厚4～5mm，施工刮抹只能向同一方向刮抹，不要来回多次刮抹，手触涂层不粘手时方可进行下一层施工，上一遍刮抹方向和下一遍刮抹方向呈“十”字交叉的垂直方向施工，丙乳砂浆铺到位后，用力压实并随即出面，注意向同一个方向抹平，不需第二次收光。

丙乳砂浆表面略干后，喷雾养护或用塑料薄膜覆盖，1昼夜后洒水养护7天即可。

丙乳砂浆抹面一次施工面积不宜过大，可采用分块跳仓进行施工，涂层要均匀，局部不得有漏涂、沉积现象，修补时遇有结构伸缩缝时仍需设施工缝。施工时气温要求高于5℃，但不宜过高，要尽量避免风雨天施工。

3.7、粘贴钢板施工

本部分施工包括：钢板制作、植化学锚栓、粘贴钢板、封口注粘钢胶、修整养护

本工程的钢板为Q345B型号，为低合金高强度结构钢，钢板原材料选用质量稳定、产量大、口牌好的产品，材料进场需要经过检测合格后方可进行加工、使用。

吊篮是预先制作的工装，由两侧方管架、工作吊篮组成。均采用4吋方管制作，层高40cm，宽60cm，焊接形成。施工时，将两侧方架由顶部的挂钩，挂在闸室墙上，工作吊篮挂在两侧方管架上。工作人员在吊篮上操作。

施工前利用吊车，安装好活吊篮，操作工人均穿救身衣、配戴安全带、安全帽、防滑鞋等下到吊篮中操作，吊篮四周设置围挡栏杆，防止人或物操作不当落水。

（1）放线：根据设计图纸，在所需加固位置，用墨线弹出具体位置；

（2）砼表层凿除、打磨。对粘结面进行打磨，用钢丝刷除去打磨表面松散浮渣。待完全干燥后用脱脂棉沾工业丙酮擦洗表面。

（3）修补、清洗砼基层，基底混凝土上的各种缺陷（如剥落碎片、蜂窝、空洞、腐蚀层等）必须清除或采用适当的材料 (修复砂桨或环氧胶泥）修复。

（1）钢板下料：根据图纸尺寸进行下料，下料采用剪板机进行，钢板尺寸和质量在自检后，由监理进行抽查；

（2）孔定位、钻孔：钢板锚栓孔的定位应根据设计图纸进行测放，必须保证与设计图纸上的锚栓孔位置相吻合，钢板孔根据设计要求，可比锚栓直径略大，孔内径大10mm，孔口外径大20mm。

钢板锚栓孔示意图：

打孔采用磁力钻进行，先按照比锚栓直径大10mm，即按30mm进行打孔；然后采用钢板斜孔倒角器，将钢板按安装方向的外侧孔扩20mm,成孔外侧直径为40mm。

为保证施工质量，钢板制作采用工厂加工方式进行，钢板粘贴前，进行防腐处理，首先要进行除锈施工。

本工程要求钢板双面除锈达到Sa2.5级，采用喷砂除锈方式进行，除锈后达到表面没有可见的油脂、氧化皮、污物、油漆涂层和杂质，疵点限定为不超过每平方米表面5%。

（1） 主要劳动力投入

施工准备阶段：包括施工现场准备、技术准备、材料准备、劳动力和工

机具准备，均在工程开工之前完成。

搭设工作平台进砂 晒砂 运砂 筛砂 装砂 起机 喷砂

（3） 主要施工机械的选择

喷砂除锈，它是利用压缩空气的压力，连续不断地用石英砂或铁砂冲击钢构件的表面，把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。这种方法效率高，除锈彻底，是比较先进的除锈工艺。

B.材料准备：由于在厂内喷砂，厂房面积较大，砂子可以回收，采用石英砂100立方，回收循环利用。

C.工艺准备：厂内利用20号工字钢搭设除锈平台。

A.喷砂前，依据《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定，对金属结构基体表面锈蚀等级进行评定，评定为A等级，即：表面覆盖氧化层，几乎没有铁锈。

B.喷砂除锈用的石英砂颗粒坚硬、有棱角、干燥（含水量<2%）、无杂质。

C.喷砂操作时，空压机气压为6.0×105～6.5×105Pa，气压变幅为0.5×105～1.0×105Pa。一般砂罐气压为4.5×105～5.5×105Pa，不得小于4.0×105Pa。喷砂前应检查压力容器的生产厂家是否持有有关部门颁发的生产许可证、喷砂工佩戴的防护工具、安全带（绳）和供氧装置是否安全可靠，以及喷嘴磨损情况，当孔口直径增大25%时宜更换喷嘴。

 D.喷砂除锈施工时除应注意防尘和环境保护，还必须每日检测施工现场环境温度、湿度和金属表面的温度，做好施工记录。当空气相对湿度大于85%、金属表面温度低于露点以上时不得施工。

E.喷砂用的压缩空气必须经冷却装置及油水分离器处理，以保证干燥、无油；油水分离器必须定期清理。

喷嘴到基体钢材表面距离以100～300mm为宜，喷射方向与基体钢材表面法线夹角以15°～30°为宜。

G.喷砂时喷嘴不要长时间停留在某处，喷砂作业应避免零星作业，但也不能一次喷射面积过大，要考虑涂装时间间隔要求。

H.喷砂完成后首先应对喷砂除锈部位进行全面检查，喷完后的结构表面进行清洁度和粗糙度检查。重点应检查不易喷射的部位。对基体钢材表面进行清洁度和粗糙度检查时，一是严禁用手触摸；二是应在良好的人工照明条件下进行，以免漏检。

粗糙度检查用表面粗糙度仪直接测定，每2㎡表面至少要有一个评定点，取评定长度为40mm，在此长度范围内测5点，取其算术平均值为此评定点的表面粗糙度值。一般喷砂除锈后，金属表面粗糙度应达到Ry60～100μm

采用设计推荐的质量稳定、有保证的长江牌油漆进行防腐。其中：底层涂刷长江牌702环氧富锌底漆，厚度80μm，分2遍涂刷； 802环氧云铁中间漆涂刷，厚度80μm，也分2遍涂刷；面层采用涂刷环氧面漆，厚度在120μm分3遍涂刷。

钢板防腐涂层在工厂内进行，

①在钢板除锈合格后，4小时内进行施涂。

②本工程施涂的方法采用喷涂法。

喷涂顺序为：先上后下、先难后易、先左后右、先内后外，以保持涂层厚度均匀一致，不漏涂。

底漆：钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，除锈完成后，可在4小时内涂完底漆。底层涂刷长江牌702环氧富锌底漆，厚度80μm，分2遍涂刷；

中间漆：底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，中间漆采用802环氧云铁漆，厚度80μm，也分2遍涂刷，油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。 

面层漆：面层采用涂刷环氧面漆，厚度在120μm分3遍涂刷，面漆喷涂过程中，也应均匀，不流坠。

根据设计图纸，选用符合要求的油漆；准备涂刷工具；涂装前钢板除锈已检查验收，并符合设计要求；防腐涂装作业在厂进行，做好防止发生火灾和人员中毒事故。

喷涂机具：采用高压无气喷涂机进行施工。

A.调合油漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兑制时充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。环氧稀释剂约为0～15%（以漆料重量计）；喷嘴口径约0.4～0.5mm ,喷出压力：15～20MPa

用多少配多少，搅拌均匀后使用，8小时内用完；施工过程保持干燥清洁；配漆后固化剂包装桶必须盖严，以免胶凝。

环氧漆的熟化时间如下表：

施工及干燥期间，相对湿度不得大于85%，涂装后须1天后才能交付使用。

B.刷第一层油漆时涂刷方向应该一致，接搓整齐。

C.每道漆层，分2～3层喷涂，第一层干燥后，再刷第二层，第二层干后涂第三层；

D.各道漆涂刷应在每层漆干后，连续进行。

A.表面涂装施工和施工后，对涂装过的钢板进行保护，防止飞扬尘土和其他杂物。

B.涂装后应进行检查，涂层颜色一致，色泽鲜明，光亮，不起皱皮，不起疙瘩。

C.涂装漆膜厚度的测定，用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度，漆膜测厚仪一般测定3点厚度，取其平均值。

3.7.3墙面植入化学锚栓

清理砼表面 钻孔、清孔 放置玻璃药管 安装螺杆 固化养护

2.设备及人员、材料投入

(1)设备投入：冲击钻、合金空心钻头、空压机、挂篮等。

(2) 人员投入：投入施工班2组，每组3人，共计6人。

①采用规模大、质量稳定、口碑好的上海“施邦”牌锚栓、环氧灌浆材料。该锚栓产品采用化学药管，化学药管组成为：乙烯基树脂，石英颗粒，固化剂。化学药管采用玻璃管封闭包装，便于目测管剂质量，玻璃粉碎后充当细骨料。抗酸碱、耐热、防火、温度敏感度低，对基材无膨胀挤压应力，适用于重荷及各种震动荷载。

安装间距和边距要求小、快捷，迅速固化，不影响施工进度，施工温度范围广。

②化学锚栓需满足下表性力学能：

③化学锚栓进场后，必须自检合格后，报监理工程师进行平行检验或第三方检验合格，方可投入使用。

④以上采用的材料，要有完整的质量证明文件，符合设计文件和规范标准，经检验合格后，监理批准后方可使用。

3.施工方法如下

由于在水上作业，拟采用活动挂篮进行，安装好挂篮，再由施工人员穿救生衣配戴、安全带、安全帽攀登到活动挂篮上进行作业。

（2）放样、锚栓定位。

放样应避开原有墙体的主筋位置，采用钢筋探测仪，预对放样位置进行测量钢筋主筋位置，并进行标示，尽量避免打孔时，打断主筋。

应根据设计图纸的要求，确定锚栓孔尺寸、间距、深度、排列方向等。为了能使安装后的化学锚栓与钢板上孔位相符合，拟采用塑料板或模板，在加工好孔洞的钢板上将孔位拓下，再在待贴钢板的位置上，进行描印孔位，这样安装好锚栓后，安装钢板时，孔与锚栓能准确对位。

Ⅰ.根据锚栓孔的深度、孔径选择合适的钻头，并在钻头上相应长度的位置上作好刻度标记，以保证钻孔深度满足要求。

Ⅱ.钻孔时应避免钻断钢筋，碰到钢筋时应合理偏位，并做好标记。

Ⅲ.孔钻好后，用毛刷或压缩空气将孔内石 屑、灰尘清除干净，反复进行数次。

Ⅳ.必要时，锚栓孔清除干净后，及时封住口部，避免灰尘、杂物落入孔内。

（4）放置锚固玻璃药管装入孔内，将玻璃管放入孔中，尽可能将玻璃管中空隙较多部分向外,确保已伸至孔底。

玻璃药管放好后，把螺杆通过批头与钻机连接，把钻机档位放至旋转+锤击档（750转/分），将螺杆旋入孔中至标志环处，同时目视有少量的胶液外溢。 

（6）抗拉拨试验：化学锚栓正实施前应进行抗拉拨力试验，过程中间进行抽检。

4.施工注意事项：  

（1）钻孔时须保证钻机、钻头与基材表面垂直，保证孔径与孔深尺寸准确。  

（2）钻孔应避开钢筋，特别是预应力筋和受力筋。钻孔时，如果钻机突然停止或钻头不前进时，应立即停止钻孔，检查是否碰到内部钢筋。

对于失败孔，应填满化学粘结剂或高一个强度等级的水泥砂浆，另选新孔。  

（3）参照固化时间表，严格遵守安装时间与固化时间，待胶体完全固化后方可承载，固化期间严禁扰动，以防锚固失效。

（4）螺杆插入孔内的部分要保持干燥，清洁，无严重锈蚀。  

（5）化学胶管存放于阴凉、干燥地方，避免受阳光直射，存放温度为5℃～25℃。 

（6）注意化学树脂不要接触眼睛。  

（7）如在原位置安装锚栓受阻碍，改变位应征求设计、监理同意。  

3.7.4、钢板安装：

（1）本工程由于不停航进行套闸钢板安装，根据现场特点，拟采用如下安装顺序：

即:先施工闸室两侧，施工好闸室后，时间正好到春节前后，这段时间过闸船舶少，建设单位已同意可适当停几天航，正好抢做上下游闸首；接着施工导航墙，最后施工或穿插施工上下游导航墙工程。

由于设计图纸钢板最长边达5.3m,最大面积达14.4m2，在吊运安装过程中产生过大的挠曲，容易变形，影响钢板的平整度、垂直度。

拟在钢板吊装前对钢板进行加固，采用槽钢对钢板进行加固。方法是利用钢板已经打好的锚栓孔眼，用螺栓将槽钢与钢板进行固定，从而达到增加钢板刚度目的。

为安全考虑，钢板吊装采用的方法为：低位低吊、高位高吊。

即，在钢板安装较低的位置，先将钢板装到200T的驳船上，再用设立在驳船上的吊机，进行下部的钢板安装，避免从闸室墙外高处吊入；对于加固墙体较高处的钢板，拟采用12t吊车在闸室墙外进行，吊车起吊安装作业应满足吊装相关安全规定。

安装时，吊车起吊作业应由专人指挥，将钢板缓慢吊入安装位置后，操作人员，将钢板对应的锚栓一一对应，并用固定锚栓将将钢板固定，通过锚栓调整钢板与砼基面间隙、钢板的平整度，达到满足设计要求。

钢板校正微调采用安装在墙顶的5T手拉葫芦进行。

3.7.5、钢板焊接：

1.钢板固定经监理工程师检查合格后，即可进行焊接作业。

2.焊接作业采用效率高，质量有保证的二氧化碳气保焊进行。气保焊有如下优点：

(1)电弧和熔池的可见性好，焊接过程中可根据熔池情况调节焊接参数。

(2)焊接过程操作方便，没有熔渣或很少有熔渣，焊后基本上不需清渣。

(3)电弧在保护气流的压缩下热量集中，焊接速度较快，熔池较小，热影响区窄，焊件焊后变形小。

（4)有利于焊接过程的机械化和自动化，特别是空间位置的机械化焊接。

(5)可以焊接化学活泼性强和易形成高熔点氧化膜的镁、铝、钦及其合金。

气保焊工作原理见下图：

成分应与母材成份相近，主要考虑碳当量含量，焊丝C含量一般要求<0.11%，必须具有良好的焊接工艺性能，符合规范要求、设计标准。焊丝等焊接材料与母材的性能匹配应符合设计要求及国家现行行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》的规定。

纯度应不低于99.5%（体积比）；含水量应低于0.1%（重量比），瓶内高压低于1MPa时应停止使用。

（3）实心焊丝及熔嘴导管应无油污、锈蚀、镀铜层应完好无损。

所有焊工进入施工现场前，必须进行现场考试，考试合格后方可施焊。经现场审核合格的焊工，根据其合格证所列项目及现场实际需要安排考试，考试合格后，发给相应的上岗证；且只能在自己考试合格项目范围内施焊。

焊缝的坡口形式、位置、间隙等符合设计和规范要求；坡口表面不得有台阶；焊接前应复查焊接构件接头质量和焊缝区的处理情况，坡口表面及两侧各50mm区域内应清除水、锈、油污等杂物，当不符合要求时，应经修整合格后方可施焊。

焊接参数的选择对焊接质量、效率影响很大，应根据构件接头形式、板厚及空间位置，选定焊丝直径、过渡形式、电源极性及焊接电流，然后选取与之相匹配的电弧电压、焊速、焊丝干伸长及气体流量。最佳的焊接参数应能满足焊接过程稳定、飞溅最小、焊缝成形美观、应无气孔、裂纹及咬边等缺陷，对要求焊透的焊缝应能保证焊透质量要求，并应具有最高的生产效率。

焊丝伸出长度: 二氧化碳气体保护焊焊丝伸出长度可按下列经验公式计算： L≈10d ，L—为焊丝干伸长（mm）， d—为焊丝直径（mm）。焊丝伸出长度过大，焊丝容易发生过热而熔断，喷嘴至工件距离过大，保护效果变差，飞溅严重，焊接过程不稳定。焊丝伸出长度过小，喷嘴至工件距离变小，飞溅易堵塞喷嘴。

(3)焊接电流、电弧电压

焊接时，电流表和电压表上的数值是焊接电流和电弧电压的有效值。适合一定直径焊丝的电流具有一定的调节范围。

电弧电压的大小决定电弧弧长和熔滴过渡形式，它对焊缝成形、飞溅、焊接缺陷以及焊缝的力学性能都有较大影响，确定电弧电压的数值，应考虑电弧电压与焊接电流的匹配关系，才能获得稳定的焊接过程。

二氧化碳焊主要采用直流反接，这样电弧稳定，飞溅小。

10.焊接规定

焊接作业区风速超过2m/s时，应采取防风措施。焊接作业区域的相对湿度超过90%时，停止施焊。当焊接表面潮湿时，应加热去湿除潮。遇雨天或雪天停止焊接，环境温度低于五度时宁夏商城施工组织设（单）施工组织设计方案，应按规定采取预热。

(2)引弧板、引出板、垫板要求

严禁在承受动载荷且需经疲劳构件焊缝以外的母材上打火、引弧或装焊焊接夹具；

不应在焊缝以外的母材上打火、引弧；

(3)型接头、十字接头、角接接头和对接接头主焊缝两端永济鹳雀楼复建工程施工组织设计，必须设置引弧板和引出板，其材质应和被焊母材相同，坡口形式与被焊焊缝相同，禁止使用其他材质的材料充当引弧板和引出板；

焊缝引出长度应大于25mm。其引弧板和引出板宽度应大于50mm，长度宜为板厚的1.5倍且不小于30mm，厚度应不小于6mm；