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G85彭大高速公路桥梁箱梁预制施工方案

甘肃路桥建设集团有限公司

1.2施工计划与部署 6

2.2.技术准备 11

shandong水利工程管道安装施工组织设计2.3．投入管理人员如下表 11

2.4、投入预制施工的机械设备如下表 12

第三章：主要施工方案 14

第四章、质量保证措施 35

1、质量管理资源配置 35

2、技术组织措施 35

3、质量保证措施 35

4、雨季施工项目质量保证措施 35

5.控制和防止质量通病的措施 36

第五章：安全保证措施 37

第六章：施工安全保证体系 40

6.1安全生产方针是 40

6.3安全生产控制指标 40

6.4职业健康安全保证体系图（见下表） 41

6.5安全生产组织机构 41

6.6安全保证组织措施 43

6.7安全施工技术措施 44

第七章：文明施工及环境保护 46

第八章：施工组织管理 49

8.1管理人员与劳务队伍 49

8.5机械设备配置 49

第九章：应急救援预案 50

9.2、应急准备措施 51

9.3、应急响应方案 51

9.4.发出救援命令 52

9.5.开始救援 52

9.6、应急人员安全 53

9.7、突发事故和紧急情况 53

9.8、抢险救援措施 53

第十章：预应力伸长量计算书 55

鉴于我项目部后张法预制箱梁836片，其中20M箱梁576片、30M箱梁148片、40米箱梁112片，13米空心板22片，为了该项工程顺利有序的向前推进，保障预制场顺利完工，我部结合现场实际情况，特制订该项施工方案。

我项目梁场总体设计采用花园式设计理念，箱梁模板采用液压自行式模板，钢筋设有专属绑扎台座及台架，采用整体吊装入模，对所生产箱梁腹板及顶板采用蒸汽加轨道自行式喷淋系统进行养生，箱梁内部采用旋转式养生，对钢绞线采用束编穿束及数控智能张拉系统进行预应力张拉，波纹管压浆采用大循环压浆系统，梁边凿毛采用墨盒弹线凿毛。

2）、与业主签订的合同、招标文件、投标书；

3）、交通部及甘肃省颁发的施工技术规范、技术标准和操作规程及有关规定；

4）、工程现场的平面布置及气候条件；

5)、公路工程施工安全技术规程；

6）、环保规范及现场文明施工措施；

9）、《公路桥涵设计通用规范》JTG/TF50—2015

11）、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004

12）、《公路工程施工安全技术规范》JTGF90—2015

13）、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50—2011

14）、行业内通行的先进施工工艺和管理办法；

1、严格控制箱梁预制的质量，指导在预制过程中各个施工环节，保证施工按期完成。

彭阳（甘宁界）至大桥村（甘陕界）高速公路（简称“彭大高速”）是银川至昆明国家高速公路（G85）在甘肃境内的重要路段，是甘肃省高速公路网的重要组成部分。彭阳（甘宁界）至大桥村（甘陕界）高速公路起于平凉市草峰镇潘城，经四十里铺、康庄、安口、南川、下关至于本项目终点陇县火烧寨，与G85银川至昆明国家高速公路陕西段顺接。项目起点顺接规划的银昆国家高速（G85）宁夏段，在平凉市四十里铺与银福（G70）、青兰（G22）国家高速公路共线段以枢纽立交相接；平凉四十里铺至华亭段为本项目与平锦（G8513）国家高速公路的共线段，并在华亭与平锦（G8513）国家高速公路华亭至天水段以枢纽立交相接；项目终点顺接银昆国家高速公路（G85）陕西段。

全线共设大桥六座，分别为胜利大桥、汭河大桥、闫家沟大桥、吴家峁大桥、西岭大桥、马连渠大桥，均为装配式预应力简支转连续小箱梁结构，分20米跨、30米跨、40米跨三种。箱梁总数836片，其中20米576片、30米148片、40米112片。桥梁基础形式为钻孔灌注桩，多为嵌岩桩设计，桩基总数478根，规格从1.2m至2.5m不等；绝大多数墩柱为圆形柱式墩，总数348根；盖梁总数221个；桥台设计为凳式桥台和肋板式台。桥梁具体情况详情见大桥情况明细表。

柱式台、凳式台、桩基础

柱式墩、桩基础、空心墩、框架墩

柱式台、凳式台、桩基础

其中汭河大桥全长920米，汭河河道内最大墩高53米，设计空心薄壁墩10个。另为斜交跨越石华公路，于汭河大桥9号墩设整体式预应力盖梁。

设小桥一座，与路线斜交60度，中心桩号K66+735，13米空心板结构，因跨越农道而设。

为提高箱梁预制质量，梁场建设应优先施工，以保证箱梁预制顺利完成，所以本段梁场建设计划开工日期为2016年8月15日，完工日期为2016年12月31日。梁板预制及安装：梁板预制计划于2017年2月25日开工至2017年7月31完成，计划工期166天；完成吴家峁大桥128片、西岭大桥200片、闫家沟大桥104片、汭河大桥144片合计576片20m箱梁、空心板22片、涵洞盖板251片。计划于2017年10月1日开工至2017年11月30完成，计划工期61天完成148片30m箱梁中的72片。计划于2017年8月1日开工至2017年9月30完成，计划工期62天完成汭河大桥的112片40m箱梁。2018年3月开始预制马莲渠大桥的76片30m箱梁。

本项目箱梁预制，施工队伍由经验丰富的施工作业班组进行施工。箱梁预制场位于吴家峁大桥右侧80米处，桩号K67+000。梁场占地四十二亩，共设20米台座四十个，每天计划生产四片箱梁，设有两台一百吨龙门吊、两台十吨龙门吊及1250平米钢筋加工场一间。

40m粱梁高两侧分别为197.6cm和202.4cm；底板宽100cm，跨中处厚18cm、梁端处厚32cm；腹板跨中处厚20cm、梁端处厚32cm；顶板厚18cm，中梁宽240cm、边梁宽285cm。梁体砼标号为C50，在梁底板和腹板设纵向预应力，正交梁钢束布置为中跨粱2×5φ15.2＋10×4φ15.2形式，边跨粱12×5φ15.2形式，钢束采用φs15.2高强低松驰钢绞线，标准强度1860MPa，公称直径15.2mm，公称面积139m㎡，锚具正弯矩钢束采用M15－4圆形锚具（腹板处）与M15－5圆形锚具（底板处），箱梁墩顶连续段处负弯矩采用BM15－6、BM15－7圆形锚具。锚下控制应力为0.75×1860=1395MPa,在梁体砼强度达到90%时张拉，钢束采用两端同时对称张拉。预应力部分采用塑料纹管成孔，真空压浆引入“大循环”压浆，在压浆过程中完全排除管道内空气、精确控制浆液质量、即时调控灌浆压力大小和稳压时间，从而确保预应力管道压浆密实。边梁翼板设滴水槽、泄水孔等；滴水槽采用木条形成，其深度不大于1cm。单片梁砼数量为55.4m3～59.2m3。

1、混凝土：重力密度ν=26KN/m3，弹性模量Ｅc＝3.45×104Mpa。

TSG 11—2020 锅炉安全技术规程.pdf2、预应力钢筋:弹性模量Ｅp＝1.95×105Mpa。松弛率ρ=3.5%。

3、锚具：锚具变形、钢筋回缩取6mm（一端）。

4、管道摩擦系数υ=0.23。

5、管道偏差系数κ=0.00151/m。

①预制场施工供水主要以梁场内井水为主，建设循环养生系统。

②施工供电从布置在附近的630KVA变压器的配电房接线，线路按三相五线制架设，在预制场内布置配电箱，并引致箱梁底座两端的手孔内，保证预制场内的施工用电，所有低压线路均埋入地下。

预制场包含以下设施：预制台座、水电线路、龙门架及轨道、模板、钢筋加工区及预应力材料制作区、排水沟等。预制场的布局原则为方便施工、减少干扰、利于排水，利于运输。另设钢筋、钢绞线存放区、临时道路、供电、供水、排水系统及相关工人生活区等附属设施。

预制场布置20m箱梁台座40个斩假石施工工艺标准，分为5个生产区,每个生产区8个台座,每个台座长度20.3m,宽度98㎝,高度60㎝,两个台座端头距离为3m,轨道两侧的两个边台座外边线距轨道中心的距离为3.5m。

待20m箱梁预制完成后，将2个20m台座接长在一起，预制40m箱梁，待40m箱梁预制完成后在进行30m箱梁预制。