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黑河塘水电站厂区枢纽工程施工组织设计黑河塘水电站位于四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县境内的白水江次源河上，
为低闸引水式电站。电站以发电为主，装机容量2×40MW。
工程所在地现有公路通过首部枢纽、引水隧洞和厂区，与引水隧洞同处于左岸，
九环线连通九寨沟县城和厂区DB34／T 2649-2016 煤矿在用防爆蓄电池电机车安全检测检验规范，为三级公路，混凝土路面，广区至首部枢纽为乡村公路。
黑河塘水电站闸址位于黑河中下游，距河口6.4km，厂区距九寨沟县城约22km，九寨沟
县城至川主寺为省道130km，川主寺至成都为213国道326km；九寨沟至绵阳市为省道
305km，绵阳市至成都为108国道129km，九寨沟至成都的两条交通道路共同构成九环线
电站工程由首部枢纽、引水系统及厂房枢纽组成。
首部枢纽由左岸挡水坝、取水口、1孔冲砂闸、3孔泄洪闸及右岸挡水坝等建筑物
组成，闸坝顶高程为1783.5m，最大坝高21.5m；闸前铺盖基础和挡水坝段基础布置混凝
土防渗墙，最大墙深约42.7m；右岸挡水坝段基础布置15m振冲碎石桩。
引水隧洞为从进水口~调压井全长约6442m，隧洞过水断面为城门洞型，开挖尺寸
5.2m×6.2m（宽×高），隧洞进口底高程1776.0m，调压井中心处底高程1735.0m，底坡
i=4.82%oⅡ、Ⅲ类围岩采用喷混凝土支护，IV、√类采用混凝土衬砌。
调压室分上室（含交通洞）和竖井两部分，上室与交通方圆形断面，上室长200.0m
上室交通洞长约60m；竖井为圆形断面，开挖直径8.6m，衬厚80cm，高46.8m
压力管道采用埋藏式，由上平段、斜并段、下平段组成，圆形断面，内径为3.7m
衬砌厚度0.6m，总长405.5m。
厂房为地面厂房，位于白水江左岸石灰坝的I级阶地上，厂房尺寸为46.52×18.10
×34.42m（长×宽×高）。机组部位建基面高程为1566.60m
根据九寨沟县气象站资料统计，多年平均气温12.6℃，极端最高气温35.8℃，极端
量567.3mm、降水日数140.1d，最大一日降水量51.3mm，多年平均风速2.1m/s，历年最
大风速13m/s，相应风和N。多年平均积雪日数全年为4.4天，最大积雪厚度为7cm；最大
本流域受高程、地形及地理位置的影响，暴雨出现机会较少。据九寨沟县气象站资
料统计，实测最大降水量仅为51.3mm，历年出现大于25.0mm的降水日数仅为1.7天。据
南坪洪水资料统计，实测最大洪峰流量为363m3/s，历年实测洪枯水位变幅仅2.6~3m。
由于本流域上游植被良好，流域调节性能较好且雨强较小，使洪水涨落缓慢，峰形
园浑，洪峰历时长。洪水出现与降雨相应，年最大洪峰流量均出现在5~10月，主要发生
在7~9月，尤以7、9月最多，而8月相对偏少
Qp ( m²/S )
1、调压室工程地质条件
调压位于石灰坝后坡山体内，由调压竖井和调压上室构成，调压竖井高51.0m，内
径7.0m，衬砌厚度0.8m；调压上室底板高程1786.8m，总长200m，断面为城门型，宽x
高为5.0m×6.6m；调压室交通洞长218m，宽×高为4.0mx5.0m，断面为城门型。
该段围岩为二叠系下统黑河组上段第三亚层（P1h2），岩性为灰色薄层条纹状砂
质灰岩夹中薄层状钙质粉砂岩、灰色厚层块状灰岩及千枚岩、板岩。
调压室，埋深50~100m，轴线方向N8°E，岩层与洞室轴线夹角50°。段内岩体微
风化至新鲜，岩体嵌合尚紧密，但岩性变化大，千枚岩出露机率相对较高，完整性不均
调压室竖并段岩体新鲜，嵌合紧密，岩体呈薄层块状~镶嵌结构，通过结构面组合
分析，岩层对竖井内侧有一定影响，施工过程中可能产生小规模的塌方和掉块，围岩稳
调压室交通洞，轴线方向N8°E，岩层与洞轴线夹角约50°。该段隧洞埋深较浅
岩体风化卸荷较强烈，完整性差，裂面卸荷张开，冲填泥膜，岩体呈薄层镶嵌~碎裂结
构，围岩稳定性较差，以IV类围岩为主。
2、压力管道工程地质条件
压力管道采用埋藏式，由上平段、斜管段、下平段组成，圆形断面，内径为3.7m
衬砌厚度0.6m，其中上平段长31.34m，斜管段长197.405m、下平段长202.44m
上平段，最大埋深125m，轴线方向N18°W，岩层与油室轴线夹角22°。段内岩
体新鲜、嵌合紧密，但岩性变化大，千枚岩出露机率相对较高，岩体呈薄层块状~镶嵌
响，在局部地段可能存在沿层面滑动的不利组合体。
斜管段，最大水平埋深150m，轴线方向N18°W，倾角50°，高差162.15m段内
岩体新鲜，岩体嵌合尚紧密，但岩性变化大，千枚岩出露机率相对较高，完整性不均一
与隧洞轴线呈小角度相交，对项拱岩体稳定有一定影响，在局部地段构成正”人”字形
不利组合体，施工过程中可能产生小规模的掉块。
下平段轴线方向仍为N18°W，该段因风化程度的差异，可分为两段：0+256.867
0+363.367m段内岩体新鲜，裂面结合紧密，但完整性差，岩体呈薄层块状~镶嵌结构，
烈，裂面多卸荷张开，冲填泥膜，岩体呈薄层镶嵌~碎裂结构，围岩稳定性差，以IV类
围岩为主。出口洞脸边坡地形坡度较缓，地表分布有坡积物，岩体风化卸荷较强烈。
3、厂址区工程地质条件
广址位于白水江左岸石灰坝工级阶地上，地形平坦开阔，阶地长约350m，宽约
100m，阶面高程1585m。厂址后坡地形完整，冲沟不发育，地形坡度平均约40°局部呈
陡崖。该段日水江流向为SE70°，枯水期河水面高程为1583m，河面宽35~45m。
厂址后缘斜坡基岩地层为二叠系下统黑河组上段第三亚层（P1h2”），岩性由灰色
薄层条纹状砂质灰岩、夹中薄层状钙质粉砂岩、灰色厚层块状灰岩及千枚岩、板岩组成
厂址后坡大部基岩裸露，边坡走向与岩层呈大角度相交，岩层倾上游偏坡外，属斜向坡
层面对边坡稳定不具控制性，坡体稳定性较好。无崩塌、滑坡等不良地质现象。
地面厂房置于石灰坝工级阶地堆积物（Q4）上该层中、下部为含漂砂卵石层，上
部为冲、洪积堆积的含漂（块）卵（碎）砾石夹砂土组成，结构密实，是厂房基础的主
4、发电系统工程地质条件
发电系统建筑物由主、副厂房、安装间及尾水渠三部分组成。其中主厂房长46.62m
宽18.1m，建基面高程1569.625m；副厂房长55.09m，宽9.94m，建基面高程1579.625m
安装间长18.1m，宽17.8m，建基面高程1580.60m；尾水平台长28.8m，宽4.53m，尾水渠
长122.02m，底宽由16.85m渐变至12.00m。
发电建筑物基础均置于第③层冲、洪积堆积的含漂（块）卵（碎）砾石夹砂土层
上，该层一般厚度为30~30m，属中密卵石层，基本能满足该规模建筑物对地基承载
稳定要求。其中，分布于表部的第④层含砾质粉转砂土，厚1~2m，结构松散，承载力
低，不能作为基础持力层；第③层结构不均一，局部夹土或砂，厂房基础开挖较深，最
大高度达18m，开挖中可能揭示到砂层透镜体，需采取相应的处理措施，以确保建基承
载力要求和施工期临时边坡稳定。
另外，由于该段地下水埋深较浅，建议在基坑开挖过程中，作好基坑降水和护壁
措施。尾水渠将穿越九环线旅游公路，需采取适宜的工程措施。
工程地处白水江次源黑河上，首部枢纽~九寨沟县城现有公路相通，九寨沟县城至
广区为九环线，三级公路，混凝土路面，厂区至首部枢纽为乡村公路。九寨沟县城~绵
阳为三级公路，混凝土路面，绵阳~成都有成（都）绵（阳）高速公路相通。
黑河塘水电站闸址位于黑河中下游，距河口6.4km，厂区距九寨沟县城约22km，九
寨沟县城至川主寺为省道130km，川主寺至成都为213国道326km；九寨沟至绵阳市为省
道305km，绵阳市至成都为108国道129km，九寨沟至成都的两条交通道路共同构成九环
黑河塘工程首部到厂房相距约11km，有若~九公路贯通。整个工程的施工区依靠若
~九公路作为场内交通主王道
1.2主要工程项目和工程量
1.1.3本合同应完成的主体工程项目
（1）引水隧洞主洞桩号（引1）6+392.908～（引1）6+442.908m段的施工。内容包括
石方洞挖、支护、混凝土浇筑、钻孔与灌浆等项目的施工。
（2）调压室的施工。内容包括上室、井身及上室交通洞土石方明挖、石方洞（井）
挖、支护、混凝土浇筑、回填灌浆、固结灌浆等项目的施工。
（3）压力管道的施工。内容包括压力管道的土石方明挖、石方洞（井）挖、、支
护、混凝土浇筑、施工支洞封堵、土石回填、回填灌浆、固结灌浆、接触灌浆、压力钢
管的制造和安装，以及波纹管的安装及其外包材料的发泡工作等项目的施工。
（4）地面厂房枢纽的施工。内容包括主、副厂房、GIS楼、尾水渠、进厂公路、
回车场、取水泵房、消防水池等建筑物的土右明挖、边坡支护、地基加固处理、混凝土
浇筑（含二期混凝土）、土石回填、坛工、尾水闸门及启闭机的安装、零星钢结构的制
造和安装、以及厂房建筑与装修等项目的施工。
（5）施工期的观测、施工期对观测设备的保护以及配合原形观测承包人对观测仪
（6）与机电安装标相互协作配合，根据进度计划要求，如期为机电安装标提供工
1.1.4施工临时工程项目和工作内容
（1）施工期水流控制
尾水渠出口施工围堰的设计、施工、维护及拆除。
从若~九公路至引水隧洞3#支洞道路，由引水隧洞标承包人负责修建和维护，并免
费提供给本标承包人使用；从3#支洞到4#支洞（压力管道上平段支洞）的道路由发包人
提供，本标承包人负责维护；从3#支洞到4#支洞（压力管道上平段支洞）分岔至调压室
上室交通洞的道路由本标承包人负责设计、施工和维护。
除由发包人提供的施工道路外，其它为满足本合同工程施工的所有施工道路，由
承包人负责设计、修建以及合同实施期间的维护和管理，并为其它标承包人提供使用方
4#施工支洞（压力管道上平段）的设计、施工和维护。
（4）现场施工临时设施
为满足现场施工所需的临时供电、供风、供水、混凝土拌制、钢筋加工、模板加
工、仓库、办公及福利设施均由承包人自行设计、施工、维护和管理。其中，施工用电
由发包人提供电源接线点位置（具体位置由发包人现场指定），从该电源接线点至施工
现场的供电线路、降压变压器及其配电装置均由承包人自行设计、架设、安装与维护。
以及其它附属设施等。
（5）施工场地征用范围内原有建筑物的拆除。
（6）本工程所需原材料（发包人供应除外）的采购。
（7）施工期环境保护、水土保持和安全文明施工的相关工程内容。
黑河塘水电站厂区枢纽工程标主体工程主要工程量见表1一1。
主体工程主要工程量表
黑河塘水电站厂区枢纽工程标主体工程主要工程量见表1一1。
主体工程主要工程量表
本标合同计划于2004年6月20日开工，2006年6月30日完工，施工期24个月零10天。
根据招标文件合同工期要求精神，各主要控制工期安排如下：
2004年6月20日：本标工程开工；
2004年11月30日：厂房混凝土浇筑至1571.625m高程，并给钢肘管安装交面；
2004年12月31日：厂房混凝土浇筑至1574.985m高程，并给钢锥管安装交面；
2005年2月28日：厂房混凝土浇筑至蜗壳安装高程，并给座环及蜗壳安装交面；
2005年5月31日：主厂房浇筑至顶，并给桥机安装交面；
2005年7月31日：主厂房、安装间浇筑至发电机层高程1587.60m；
2005年8月31日：主厂房及安装间封顶；
2005年8月15日：主、副厂房给机组及电气设备安装交面；
2004年12月20日：钢肘管安装；
2005年1月20日：锥管安装；
2005年5月15日：座环及蜗壳安装；
2005年12月31日：第一台机组发电；
2006年3月31日：第二台机组发电
(1)）、黑河塘水电站厂区枢纽工程招标及合同文件（合同编号：HHT/CⅢ）。
(2)、黑河塘水电站厂区枢纽工程招标及合同文件（合同编号：HHT/CⅢ）附件及补
（3）、国颁和部颁所有现行技术标准及规程规范。
(4)、水利水电工程施工组织设计手册。
(5)、我局多年的施工经验。
(6）、现场参观及实地考查情况。
(7)、本标工程的特点。
(1)、遵循《招标及合同文件》，设计图纸，有关施工技术规范和验收标准的原则。
(2)、依据GB/19002一ISO9002质量标准，遵循中国水利水电第十工程局质量实施办
法，坚持标准、严格管理、信守合同、创精品工程。
(3)、坚持项目法管理，做到劳动力、机械设备、施工材料、施工劳动方案最优组
合，实现工期短、造价低、给用户创建精品工程。
(4)、坚持先进可行性、科学性和工程实用性相结合的原则，做到精心组织、精心
施工，以优质创信誉，工期树形象，安全出保证，管理出效益。
(5)、生产、生活设施布置遵循”经济、合理、紧凑”的原则，尽量布置在业主征
地的范围，应尽量少占耕地，有利生产。
广址位于白水江左岸石灰坝工级阶地上，地形平坦开阔，阶地长约350m，宽约
根据招标文件补充通知（一）《厂区施工场地布置图》，本标业主提供了场地A、
场地B、场地C共3块施工场地。其中场地A、场地B作为生产、生活场地，场地C只作生
活场地（现为改线公路标使用，预计2004年8月底移交）。场地B拟布置为生产生活场地
场地A作为混凝土拌和系统场地；粘土料场位于厂房下游侧，距厂房约1.5km，碴场位于
厂房上游侧3.3km。
因此，施工总平面布置应遵循”按照场区划分、布局因地制宜、有利生产、方便
生活、经济安全、易于管理”的原则，精心规划各施工辅助企业（设施）规模，以节约
占地，降低造价。具体规划如下：
（1）场地A布置为厂房的混凝土拌和系统施工场地。
（2）场地B布置办公、生活福利设施以及空压站，钢筋、木材加工场，机、汽修
（3）场地C布置生活设施。
3.2.1对外交通运输
工程地处白水江次源黑河上，首部枢纽~九寨沟县城现有公路相通，九寨沟县城至
厂区为九环线，三级公路，混凝土路面，厂区至首部枢纽为乡村公路。九寨沟县城~绵
阳为三级公路，混凝土路面，绵阳~成都有成（都）绵（阳）高速公路相通。
黑河塘水电站闸址位于黑河中下游，距河口6.4km，厂区距九寨沟县城约22km，九
寨沟县城至川主寺为省道130km，川主寺至成都为213国道326km；九寨沟至绵阳市为省
道305km，绵阳市至成都为108国道129km，九寨沟至成都的两条交通道路共同构成九环
3.2.2场内施工道路
黑河塘工程首部到厂房相距约11km，有若~九公路贯通。整个工程的施工区依靠若
九公路作为场内交通主干道，需作好防护：1、与当地交通部门协调，设道路通指挥岗
亭和指挥人员；2、公路边设挡碴坎，减少石碴阻断公路；3、备用公路清理设备，出现
堵塞，及时清理；4、设临时改线公路。
从3#支洞到4#支洞（压力管道上平段支洞）的道路由发包人修建，本标承包人负
责维护：从3#支洞到4#支洞（压力管道上平段支洞）道路分岔至调压室上室交通洞的道
路，高差约50m，i=10%，长约500m，宽4.5m，每隔150m设错车道，错车道长20m，宽
7.5m，本标承包人负责设计、施工和维护。
由厂房上侧约60m处设置施工支洞（5#支洞）作为压力管道斜段和下平段施工的施
工通道，为确保压力钢管运输畅通，5#支洞设计断面为4.8×5.5m方圆型，长约200m。
场内施工道路布置参见《黑河塘水电站厂房枢纽施工总平面布置图》QX／T 157-2020标准下载，图号：
3.3风、水、电及通讯系统
厂房工程边坡和基坑开挖主要是土方开挖，需要供风的主要项目为孤石解小、局
部手风钻开挖、喷混凝土、需风量不大。压力管道上平段、斜段、下平段的洞挖，4#支
洞、引l水隧洞（引|）6+392.908～（引l）6+442.908m段的施工，调压室交通洞、调压室上
室、竖井等施工均用风，且以上部位之间距离较远，供风系统需分布置，详细布置见下
山西某铁路特大桥工程施工组织设计单位耗风量 （m3/min）