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第一章基坑支护方案设计

1.1本基坑工程设计施工时须着重解决的问题

根据基坑周边环境、开挖深度、工程地质与水文地质条件，基坑开挖最深部位约6.0m水qi利水电工程施工组织设计规范SL303，因此该基坑工程的重点为：

(1)预防并控制因基坑开挖引起周边道面的不均匀沉降；

(2)控制因基坑开挖、降水等因素引起基坑周边的位移；

(3)确保基坑周边土体的安全稳定；

(1)安全第一，确保基坑开挖及地下室施工全过程基坑边坡的安全稳定，严格控制基坑周边路面的变形稳定；

(2)确保安全完成基坑工程施工的前提下，尽可能降低工程造价；

（1）《郑州机场许昌异地候机楼及许昌民航大酒店岩土工程勘察报告》；

（3）《基坑土钉支护技术规程》CECS96:97；

2.4基坑侧壁安全等级及荷载确定

根据基坑周边环境条件，各剖面安全等级及荷载条件设定如下：

2.5基坑支护方案论证选择

按照设计原则及设计依据，考虑本工程现状及需要着重解决的问题，根据本工程基坑的具体情况，可采用的支护方式有：

(1)超前微型桩复合土钉墙支护；

2.6基坑支护结构设计及参数

第五章基坑监测及巡视方案

在基坑施工过程中，只有对基坑支护结构、基坑周围环境进行全面、系统的监测，才能对基坑工程的安全性、周围环境有全面的了解，以确保工程的顺利进行，在出现异常情况时及时反馈，并采取必要的工程应急措施，甚至调整施工工艺或修改设计参数。

（1）确保基坑支护结构和周边建筑、道路、管线的安全；

（2）为基坑开挖、支护、降水按信息法施工提供科学依据。

根据《建筑基坑工程监测技术规范》中的相关规定，结合本工程周边环境的实际情况，对基坑进行下述2个方面的监测。

（1）支护施工中的边坡位移监测；

5.1.4监测时间与频率

监测项目的监测频率应考虑基坑工程等级、基坑及地下工程的不同施工阶段以及周边环境、自然条件的变化。当监测值相对稳定时，可适当降低监测频率。对于本基坑工程而言，基坑边坡等级为二级，基坑的监测项目在无数据异常和事故征兆的情况下，开挖后仪器监测频率可按下表7进行：

现场仪器监测的监测频率表7

当出现下列情况之一时，应加强监测，提高监测频率，分析原因并及时向相关单位报告监测结果：

（1）监测数据达到报警值；

（2）监测数据变化量较大或者速率加快；

（3）存在勘察中未发现的不良地质条件；

基坑边坡位移主要的变形来自于基坑降水、开挖及支护施工等，在施工过程中要严密监测，本基坑工程的监测项目以下表8所列参数为报警值：

连续三日＞5mm/d或累计50mm

目测巡视基坑附近地面情况

地面出现5～10mm裂缝

地面出现＞10mm的裂缝且尚可能发展

监测中若发现监测值超过或达到上述报警值，则立即停止施工，上报相关部门，并积极配合查找原因。待确定其影响，并制定相关控制措施，并有相关部门书面文件通知复工后，才能重新开始施工。

5.1.6观测结果的整理

监测结果应及时整理，分析，形成报表，报表内容根据建筑基坑工程监测技术规范要求进行整理。

为确保基坑的安全，在基坑工程整个施工期内，每天均应有专人进行巡视检查。

巡视检查的检查方法以目测为主，可辅以锤、钎、量尺、放大镜等工器具以及摄像、摄影等设备进行。巡视检查应对自然条件、支护结构、施工工况、周边环境、监测设施等的检查情况进行详细记录。如发现异常，应及时通知委托方及相关单位。巡视检查记录应及时整理，并与仪器监测数据综合分析。

第六章基坑风险分析及应急措施

基坑支护、降水过程中，由于地质条件比较复杂，可能会出现一些特殊情况，如不及时采取措施，可能会给基坑支护及周边建筑物的安全带来不利影响。基坑开挖、支护过程中可能出现的几类问题及补救措施分述如下：

基坑周边环境简单，但大气降水及基坑周边绿化用水都可能浸泡基坑周边土体造成支护结构的变形和破坏。施工前，收集基坑周边场地高程资料，并在现场实地找出高程较低位置，在图纸上做好标记，并在边坡坡顶做挡水墙处理，一旦出现预报有强降雨出现，应停止基坑开挖，对边坡坡脚采取堆土措施，以稳定坡体，并做好抽水准备、采取有效措施后再进行下一步施工。

如果降水不及时到位，导致土体含水率过大，造成支护施工时土体蠕变现象，严重危害支护结构。基坑支护、土方开挖时要提前降水以满足施工要求。现场配备专门的观测人员，掌握水位下降情况，实行动态控制，提前准备速凝剂及堵漏材料，一旦出现土体蠕变现象，要立即进行回填，并加快降水速率，以防边坡出现异常。待降水满足要求后，方可进行下一步施工。

基坑施工期间及地下室施工期间，如出现地面超载过重，应马上减轻地面荷载，并会同甲方、监理及主体施工单位，协调控制好施工安排，避免出现超载，并加强监测，如出现沉降、位移接近报警值，应会同相关单位协商，采取进一步的治理措施。

降水不当，会对周围地面和道路造成不均匀沉降，引起道路下管线的变形、开裂或破坏，影响市政道路的正常交通。

降水过程中要根据设计要求T／CEC 165.7-2018标准下载，科学合理的进行施工降水，控制降水速率，加强观测，实行多井缓降浅降的原则，并加强对基坑及周边环境的监测和巡视工作。

6.7出现险情时对施工人员的救援

本工程施工中，影响施工人员人身安全的危险源主要有：（1）施工机械较多，机械伤害；（2）触电；（3）基坑较深，施工人员的高空坠落；（4）边坡坍塌掩埋施工人员。

针对人员安全方面的应急和救援措施如下：

（1）施工前，在项目经理的组织下，全体施工人员对施工中存在的危险源进行辨识，识别出重大危险源并制定危险源控制措施，报总工办备案。

（2）加强施工现场管理，注重安全培训，提高安全意识，做好安全技术交底。

（3）项目技术负责人制定安全应急救援预案，项目部成立应急救援小组，配备救援物资高层写字楼施工方案（砼施工方案），并定期演练。