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桃园路立交基桩施工方案（上报）

桃园路拟建场区地貌单元属剥蚀性残丘，该区分布的主要地层有人工填土层、第四系上更新统冲洪积层、坡洪积层，残积层及燕山晚期粗粒花岗岩，工程地质条件较简单，不良地质主要为松散状素填土，填土厚度达6.5，未经压实。

4)第四系残积层：砾质亚粘土：褐黄含灰白，硬塑状，由粗粒花岗岩风化残积而成，石英砾含量不均匀，一般在25%左右。

根据钻探揭露，道路沿线揭露的为燕山期粗粒花岗岩，主要矿物成分为石英，长石JGT329-2011 混凝土热物理参数测定仪.pdf，云母等。具粗粒花岗结构，块状构造 ，按其风化程度可分为全、强、弱、微风化。

区内为市政道路区域，排水管网较完善，地表水体均通过管网排泄，地表没有地表水体。

填筑土：本场地普遍分布的填筑土，结构松散，成份杂乱，工程地质条件差，从业主提供的资料及我公司南侧桩基施工的碴样来分析判断，2#、3#墩从地面向下0范围为强夯片石墩处理要的地基。

残积土和风化岩：本场地分布的残积土和全风化花岗岩，饱受状态下受扰动后，极易软化变形，强度、承载力骤减，是本区不利条件，而桃园路立交桥桥位内地铁盾构基本埋藏于此层中。

球状风化：本场地地下伏基岩为花岗岩区，普通存在有球风化现象，本次勘察未揭露，但设计应充分考虑球风化对桩基施工的影响。

1.桃园路基桩与地铁盾构平面座标关系

2.桃园路基桩与地铁盾构纵断面位置关系及地质情况

3. 人工挖孔结合冲击成孔方案的可行性分析

3、地铁盾构均埋藏于砂质粘性土及亚粘土土层中，详勘资料说明中提到：亚粘土中地下水含量较高，呈饱和状态，具弱透水性，建议取渗透系数K=0.01m/d；混砂的亚粘土为相对透水层，建议取渗透系数K=0.5m/d；砂质粘性土中地下水含量较少，具弱透水性，建议取渗透系数K=0. 5m/d，仅具弱透水性，且为软、硬塑土，有利于人工挖孔作业；

1、如何在地面以下0~8m范围强夯片石墩处理地基上成孔？

2、在无类似工程可借鉴的情况下，如何在施工过程中对地铁盾构进行有效保护，做到少干扰或无干扰？

四、人工挖孔的施工技术安全措施

一）、施工前的准备工作：

1、开挖前，场地完成三通一平。各项临时设施、动力、照明、通风、安全设施、施工机具、进场人员准备20人以上。

2、根据设计图纸进行纵横轴线放样，及复测工作。

3、用十字线将中心桩点引出护筒外100cm，用水泥砂浆固定，并做好保护工作。桩孔周边，用白灰撒线型。

4、所用的原材料，根据设计要求和规范规定进行检测。

5、采用2个班组，流水分班作业。

1、卷扬机和提土桶,用于材料和弃土的垂直运输。

4、鼓风机、空压机和送风管。　

5、镐、锹、土筐等挖运工具及风镐、潜孔钻。

6、插捣工具,用于插捣护壁砼。

8、照明灯、对讲机、电铃等。

〈一〉 土方开挖及支护壁模板

1、放线定位: 按设计图纸放线, 定桩位。

2、开挖土方: 采取分段开挖,每段高度决定于土壁直立状态的能力, 一般以0.8~1.0m为一施工段。开挖面积的范围为设计桩径加护壁厚度，考虑到下面还有冲孔机冲击成孔，成桩直径必需不小于240Cm。挖土由人工从上到下逐段进行, 同一段内挖土次序先中间后周边。

3、在地下水位以下施工时,要及时用吊桶将泥水吊出,当遇大量渗水时,在孔底一侧挖集水坑,用高扬程潜水泵将水排出。

4、测量控制: 桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点。安装提升设备时, 使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心一致,以做挖土时粗略控制中心线用。

1、桩孔护壁砼每挖完一节，经检查断面尺寸符合设计要求，报监理工程师检验合格后，立即浇筑护壁砼，坍落度控制在30~50mm，确保孔壁有足够的刚度和稳定性。

2、设置操作平台,用来临时放置混凝土拌合料和灌注护壁混凝土用。

3、支设护壁模板: 模板高度取决于开挖土方施工段的高度,一般为1m。护壁中心线控制,系将桩控制轴线,高程引到第一节混凝土护壁上,每节以十字线对中、吊大线锤控制中心点位置, 用尺杆找圆周, 然后由基准点测量孔深。

4、浇筑护壁砼: 护壁砼要捣实,上下壁搭接50~75mm,护壁采用内齿式；护壁砼强度等级为C30,厚度200mm,护壁内纵横向按250mm间距放置直径10mm钢筋,纵向钢筋插入下层护壁内500mm,使上下护壁有钢筋拉结,避免某段护壁出现流砂、淤泥而造成护壁因自重而沉裂的现象;第一节砼护壁高出地面200mm左右,便于挡碴、水和定位。

5、当护壁砼达到一定强度后(常温下24小时)便可拆模,再开挖下一段土方,然后继续支模灌注混凝土,如此循环,直到挖至要求的深度。

6、每节桩孔护壁做好以后，将桩位轴线和标高测设在护壁上口，然后，用十字线对中，以半径尺杆检查孔壁的垂直度。随之进行修整，保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。

7、成孔以后必须对桩身直径，孔底标高，桩位中心线，井壁垂直度等进行检测，并做好记录，报监理检验合格方可进入下道工序。

1、挖出的土方必须及时运走，井孔口周边1m范围内，禁止堆放土石方，且堆土高度不应大于0.8m。

2、井孔周边必须设置安全防护围栏，高度不低于1.2m，围栏须采用钢筋牢固焊制，正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的盖孔板，非工作人员禁止入内。

3、施工人员必须带戴安全帽,穿绝缘胶鞋,孔内有人时,孔上必须有人监督防护;井孔周边作业人、监护人员，必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。

4、孔深挖至超过挖孔人身高时，在桩孔口或孔内装设靠周壁略低的半圆防护板（网），并随着孔深增加而往作业面下引，吊渣桶上下时，孔下作业人员应避于护板（网）下。

5、井孔内必须设置应急时使用的安全绳和软爬梯。

6、井内人员必须乘专用吊笼上下，不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下井孔。

7、井孔内外设置对讲机或低压电铃，便于上下联系，确保通讯畅通。

8、桩孔必须每挖深0.5m~1m左右进行护壁，严禁只挖不护壁。

9、井底照明须用低压电源，防水带罩的安全灯具或安全矿灯。

10、当孔深大于5m以上时，应向孔下通风，加强空气对流。必要时输送氧气，防止有毒气体危害。操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注意观察桩孔下人员情况，预防安全事故发生。

11、当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出，地下渗水量较大时，吊桶满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高扬程水泵抽水。作业人员必须离开井孔，严禁人机同坑作业。随时观察井壁变化，遇到险情，全部人员应立即撤离井孔。

12、孔内人工凿岩时，必须戴防尘口罩。

14、各孔井用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。

15、孔上电线、电缆必须架空。

16、电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品。

17、现场电源线路及电气设备，由持证电工负责安装维护，经验收合格后，方准投入使用。

18、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。

19、所有机械设备的传动部位，必须装设防护罩。

20、垂直起重设备必须经常性检修维护，保证机件能够运转正常，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等，不得带病作业。

21、垂直起重设备支架应牢固，应能承受一定的冲击力不至翻倒，垂直起重设备必须经检验合格后，方可投入使用。

22、孔桩开挖应交叉进行，正在开挖或已成孔而尚未 浇灌砼的桩孔其10米半径范围内不得同时开挖其它桩孔。

23、为了预防有害气体中毒和孔井内缺氧，每天作业前必须先检测，需将M40多气体检测仪下到孔底对孔内空气进行检测正常，方可下井作业；如检测仪发出声、光报警时应采取通风措施将孔空气置换检测合格后方可下井作业。

五、人工挖孔桩质量要求保证措施

1、开挖前,从桩中心位置向桩四周引出4个桩心控制点,施工过程用桩心点来校正模板位置,需专人严格校核中心位置及护壁厚度。桩孔开挖后,当天一次灌注完毕护壁砼,护壁砼拌和料中掺入早强剂；护壁拆模后,若发现护壁有蜂窝、漏水现象要及时加以堵塞或导流,防止孔外水通过护壁流入孔内。

2、注意防止土壁坍落及流砂事故。在开挖过程中,如遇到特别松软的土层,流动性淤泥或流砂时,为防止土壁坍落及流砂,可减少每节护壁的高度或采用钢护筒,待穿过松软土层和流砂层后,再按一般的方法边挖边灌注砼护壁,继续开挖桩孔。如流砂现象严重时应中止人工挖孔，确保地铁盾构和操作人员的安全。

3、冲击成孔段的施工技术与安全措施遵照十五标《桩基专项施工方案》实施。

六、对可能存在问题的过程控制

1、如何防止冲孔过程中的偏孔？如何保证冲击锤不碰撞人工挖孔护壁？

2、如地下水位高时如何处理？

3、如土层渗水量大时，会引起盾构周围土体不均匀沉降，可能造成的影响将比冲孔过程对盾构的影响更大？

4、作业人员的安全问题？

针对以上情况，我们前期分析时也曾考虑过，并会采取如下措施：

1、安排专人对整个施工过程进行监控，随时掌握地下水位情况，孔内渗水情况、通风情况及桩轴线及垂直度的控制；在冲孔过程中，我们会安排测量工程师用全站仪对钢丝绳进行监控，如有偏孔时及时抛填片石重冲修正，同时人工挖孔桩按240Cm成孔，护壁厚度为20Cm；

3、在人工挖孔段如遇大块石头时不采用爆破，而是用药解法解小后用土筐吊出地面；

4、护壁砼厚度按专家的建议采用20Cm厚C30砼，并适当加密钢筋，但具体按设计出图来制作安装；

5、就通风及用电安全等我们已制定了质量安全措施；

6、与盾构施工单位中铁一局保持热线联系，随时沟通，保证地铁盾构安全。

DBJ50／T-314-2019 玻化微珠无机保温板建筑保温系统应用技术标准七、质量、安全保证人员名单

桥梁工程师：张清、黄林雄、魏来福；

测量员：胡光明、袁方强；

质检员：刘永才、彭国顺；

DB4401／T 102.3-2020 建设用地土壤污染防治 第3部分：土壤重金属监测质量保证与质量控制技术规范.pdf1、桃园路桩基与地铁盾构平面座标关系图

2、桃园路桩基与地铁盾构立面关系图