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合芜宣(十里牌)桥系梁施工技术交底

1.采用挖掘机开挖为主人工配合清边和清底为辅。基坑底四周设置排水沟和集水井。系梁施工时，随时用水泵抽出集水井内的集水。

2.将系梁开挖出的土及杂物乱石清除距系梁顶边缘至少2米意外，然后装车用走。

脱硫除尘改造工程工艺施工组织设计3.基坑的平面位置及基坑尺寸必须满足设计及施工要求。

4.系梁垫层采用碎石C15混凝土铺装测量放线系梁基底处理完成后，由测量班放出系梁边界线，以及基底标高。

5.基底清理将基底浮土打扫干净，桩头部位浮土、混凝土浮渣清理干净。

6.碎石铺装待基底打扫干净后，铺设一层5cm厚碎石，并用立式打夯机对铺装碎石夯实。表层采用C15混凝土抹平，厚度为5cm。7、钢筋保护层厚度：

侧面与顶面和底面净保护层厚度均为3cm。

编制单位：中国路桥宁安铁路工程第一项目分部第2页共5页

钢筋总截面面积的偏差（指更换钢筋规格时）

双排钢筋，其排与排间距的局部偏差

同排中受力钢筋间距的局部偏差

模板安装前用角磨机将系梁侧模板上面浮锈及其焊渣、油漆打磨干净，涂刷高效模板漆。

模板安装前，检查系梁边线是否清楚准确，如果系梁边界线不清楚时，由测量班进行对其复核，弹线。

模板安装采用吊车分片拼装，拼装时，注意系梁尺寸，挑选相

应型号模板进行按照系梁边界线组合拼装，模板间拼缝用双面

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模板安装允许偏差及其检验方法

3m靠尺和塞尺不少于3处

浇注混凝土前，对模板、模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净，预埋墩柱钢筋。后进行测量检查，对模板拼缝、模板加固进行观察、敲打检查，检查合格后报请监理进行质量报检，报检合格后方可进行混凝土浇筑。

混凝土统一由拌合站搅拌，混凝土运输车运输，混凝土运输车到达现场时，要有专人指挥。现场对混凝土塌落度、选择适宜

温度进行混凝土浇注，对混凝土入模温度进行加强控制，混凝土

入模温度应在5～30度。

编制单位：中国路桥宁安铁路工程第一项目分部第4页共5页

（1）各班组人员到位，分工明确，做好浇筑记录。

（2）所用机械设备充足，并有发电机，在浇筑前调试好。

（3）混凝土应沿高度分层，分段浇筑段与段的竖缝应错开，每层浇筑厚度30厘米以内。混凝土的倾落高度不得大于2米，超过2米应搭溜槽或使用地泵进行浇筑，防止混凝土离析。

（5）混凝土振捣完成后，应及时修整，抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍，墩柱处砼面拉毛。抹面时严禁洒水，并严禁过度操作影响表层混凝土的质量。

（1）混凝土浇注完毕后即开始抹面收浆，控制表面收缩裂纹，减少水分蒸发，混凝土终凝后即开始覆盖养护阜生煤业井下皮带施工组织设计，混凝土浇

注完毕后的12小时内即应覆盖并保湿养护。即在系梁四周及表面覆盖一层塑料膜及土工布形成良好的保温层，并应保持尼龙薄膜内有凝结水。

（2）混凝土强度达到1.2MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。

（3）混凝土养护：当日均气温为5《T<10时，养护14天；

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当日均气温为10《T<20时，养护10天；当日均气温为20

混凝土强度达到2.5MPa可拆除模板，及时清理维修、模板堆放整齐，拆模时注意成品保护，系梁砼拆模后，及时对系梁混凝土进行覆盖洒水养护，待系梁混凝土养护日期达到要求时，经自检、报检合格后CJT217-2013 给水管道复合式高速进排气阀，基坑用原土料回填并夯实。

除模板、支架、混凝土及钢筋须符合铁路标准外，系梁的允许偏差还须符合下表规定。

前、后、左、右距设计中心线尺寸