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满堂支架施工技术交底中国中铁隧道股份有限公司
层压实,确保压实度达到80%以上,基底处理完毕之后任何位置做动力触探试验,经过整平碾压后的承载力必须达300Kpa。若换填采用隧道弃渣进行换填,隧道弃渣必须分层夯实,严格按照路基填筑施工工艺进行。地基换填处理宽度大于支架边脚1m以上。在整平碾压好的地基上浇注一层厚15cm的C15混凝土,防止基底受雨水浸泡而失稳,经养护,强度达到2.5Mpa,经过验收合格后即可进行支架搭设。
支架局部基础不够设计要求300kPa的地基承载力的,采用三七灰土分层夯填密实,三七灰土填土厚度不小于60cm,且基底承载力不小于300KpaQ/GDW 12115-2021 电力物联网参考体系架构.pdf,在三七灰土垫层上铺设5cm厚度的石粉,经压路机压实后在其上面铺设防雨篷布。
地基处理完成后,经过测量组放样后,在碗扣架底部横桥向放置通长10cm×10cm方木,方木与基底必须紧密接触。满堂红支架按设计方案间距搭设,将支架腹板位置横桥向间距设置为60cm,其它地方设置为90cm,顺桥向方向除墩子位置实心段间距设置为45cm外,其余均为60cm,水平连接杆步距为120cm,顶面顺桥向放置10cm*15cm的方木,顶面横桥向再放置10cm*10cm的方木,间距30cm,顶面铺设12mm厚竹胶板。碗扣架搭设之前先进行路线中线的放样,在路线中线向两侧依次搭设,根据满堂支架搭设高度,提前计算出立柱由高度不同的立杆组成,步距1.2m,支架每搭设一层及时安装剪刀撑,剪刀撑设计为立方体作为一个单元安装空间三向剪刀撑,及此立方体的六个面必须全部有剪刀撑,将
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该单元置于整体支架立面即形成了纵、平、竖向的三向剪刀撑体系。为了保证支架的整体稳定性,每个单元剪刀撑加固完毕之后再进行整孔支架大剪刀撑的搭设,将每个单元联系为整体,确保了支架的整体稳定性。支架底部设置底托,底托与混凝土垫层之间铺设10cm厚度的木板。
采用堆载预压的方式,材料可采用砂袋、预制块、钢材、水箱等。按梁上实际砼荷载的120%对支架进行超载预压,以消除支架的非弹性压缩,得出弹性变形。预压时在每孔箱梁横桥向不少于5点,且对称布置,纵桥向L/4、L/2、3L/4、支点处设置沉降观测点。支架预压加载过程分为预压荷载的60%、80%、100%三级进行。纵向加载时,应从跨中处向支点处对称布载,横向加载时,应从结构中心线向两侧对称布载。每级加载完成后,应每隔12h对支架沉降量观测一次,当支架测点连续2次沉降差平均值均小于2mm时,方可继续加载。当各测点沉降量平均值小于1mm或连续三次各测点沉降量平均值累计小于5mm时,认为支架稳定,可以进行卸载。当满足条件连续三次各测点沉降量平均值累计小于5mm时,支架可一次卸载,支架两侧应对称、均衡、同步卸载。
根据预压取得移动模架工作的各项参数,绘出移动模架加卸载变形曲线图,计算出移动模架的综合刚度系数,并监测钢箱主梁挠度及加载预压后的挠度变化情况。当移动模架安装完成后,即可进
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行标高及中线调整。模板控制标高=设计标高+施工预留拱度。设计标高由设计院提供。施工预留拱度由设计院提供的理论预留拱度结合现场移动模架施压测试数值(如弹性变形值)及已完箱梁的实测标高等因素计算而得。每节段施工的标高控制包括三个关键工况:移动模架浇筑前定位标高;混凝土浇筑后标高;预应力张拉后标高。综合分析后,设置合理的预拱度,为使完成后的箱梁在纵向线型保持平顺美观,符合设计要求。对前几段施工的箱梁进行监测,并做好记录。
预应力钢筋混凝土箱梁外模板采用大块竹胶板(1220×2440×12mm),内模也采用竹胶板组合模板,板,内模顶与两侧设置,底模不设置。内模采用方木支撑,每个内腔顶板上设置1个0.5×1m天窗,设于截面的四分之一处,交错布置。砼浇注完毕后,拆除内模时,由天窗进入梁内进行支架和内模的拆除,箱梁内不允许留有永久性支撑。制作竹胶板拼放,板缝夹双面胶条,禁止使用腻子和宽胶带。竹胶板和小方木连接时宜采用小铁钉连接。
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分配梁,横向分配梁最后一次调整高度后再铺底模,(底模标高除考虑设计拱度外,还要考虑支架变形的影响)。
支座安装好后,立箱梁的侧模,侧板和底板连接处要平顺,采用砂轮磨平,侧板宜放在底板上,侧模与底模的接缝要严密。模板应根据梁部的曲线标高支立牢固,确保完成的混凝土符合规定的尺寸和外形,若模板有较大的缝隙要特殊处理,模板需要涂刷脱模剂。
浇筑混凝土前,模板必须用空压机清理干净,底部应完全没有锯末、刨花、铁锈、污垢、泥土或其它杂物。
模板拐角处采用三角拐撑进行加固,防止漏浆,严格控制模板的变形,模板板面变形不大于2.0mm。侧板支撑要牢固,纵向肋木设置3道,下肋木放在小方木上固定侧板底。
钢筋在加工厂加工完成后,拉至现场安装。底模及侧模系统安装完成后,绑轧底板及腹板钢筋,穿底板及腹板预应力管道。完成后,安装内模系统,绑轧顶板钢筋,穿顶板预应力管道。
砼在搅拌站集中拌和,采用罐车运至现场,汽车泵或输送泵泵送到指定位置。箱梁浇注时,先浇筑底板和腹板砼,然后浇筑顶板砼。也可根据施工组织情况,,经监理同意后,对箱梁分两次浇注。第
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一次浇注到腹板倒角顶,第二次施工时按施工缝对砼接茬位置进行凿毛处理,再立内腔的顶板模板,绑顶板钢筋,穿顶板预应力筋。浇筑时应从跨中向墩顶方向浇注。在浇注过程中有专人检查贝雷片支架变形情况,并看好模板,打紧模板的顶托,以保证最小压缩和沉降。
在浇筑时,底板一次浇筑,腹板砼浇筑分层厚度不大于30cm,由一端向另一端逐步推进,采用插入式振捣器振捣,振捣时应快插慢提,振捣密实,振捣密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈平坦不泛浆。振捣器移动间距不超过其作用半径的1.5倍,与侧模应保持5~10cm的距离,插入下层砼中5~10cm,振捣时应避免振动棒碰撞模板、钢筋预应力管道和其它预埋件。检查波纹管有无损坏之处,及时修补。砼浇注前再检查管道是否有损伤,浇注砼过程中,避免振动棒碰触波纹管。浇注过程和浇注完成后,要有专人不时抽动纲绞线束,防止钢束被漏浆凝结。
预应力筋张拉要在砼强度达到设计强度的要求以后进行。箱梁纵向预应力钢束的张拉应遵循均匀对称张拉的原则,张拉顺序为先张拉腹板束,再张拉底板束、最后张拉顶板束。钢绞线张拉时,按张拉力和伸长量双值控制。每一级张拉到要求的值,均测量一次伸长量,重复张拉至设计控制力和相应的伸长量。将钢束的实际伸长量与计算伸长量值相比较,其误差应控制在6%以内,如果超过6%应停止张拉,找出原因后再进行张拉。张拉过程中,要及时做好记录,且记录要整齐、准确。
预应力管道在张拉后24小时内压浆,压浆标号不得低于结构自身砼标号。压浆时采用真空注浆,
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连续注入水泥浆液,压浆灌满管道时,塞住前排气孔,再进行一次补浆,保证管道内注浆密实。要求管道压浆密实。
(8)、模板和支架的拆除
不承重的侧模,在砼抗压强度达到2.5MPa时方可拆除。底模及支架在砼强度达到设计等级的100%时并在张拉注浆完成方可拆除。考虑落架梁体的稳定,每跨落架时分两次卸载,先从跨中部分开始对称实施,依次向支座方向进行。拆除时,操作人员必须挂好安全带,碗扣架拆除时不能将剪刀撑一次拆除完毕,每拆除一层剪刀撑随即完成碗扣架立杆平杆的拆除,杆件可以人工用滑轮依次下放至地面,也可以统一堆码后,采用汽车吊吊装下桥。支架上和地面操作人员必须佩带好安全帽。碗扣架杆件拆除完毕之后材料统一堆码整齐。
1.按设计施工,按规范作业。
2.加强安全教育,创造重安全、重质量的风气。加强责任心,提高敬业爱岗风尚。
4.按用电规定布置电线、电缆,并安装漏电保护器,防止用电伤害事故。
5.在施工中,所有施工人员必须佩戴安全帽河南某住宅小区电气安装施工方案,不得穿拖鞋上班。
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6.施工前,必须预先挂好安全防护网,以防止杂物自桥上落下伤人;
7.高空作业必须栓好安全带,并检查其有无损坏电梯井垂直度控制施工方案下载,确认无误时方可作业;
8.桥面上所有作业人员不得随意向桥下抛掷任何杂物。
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