施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

从梁场出来后，沿着平整好的运梁路线运梁至施工现场。运梁过程中，运梁车需行驶平稳，同时派专人检查前方运梁路线，有问题及时处理。

在梁运至现场前，安排现场工人在即将要架设梁的位置开始安放支座和沙筒，调整沙筒的高度约为27~28cm，并使之顶面水平；支座要安放在十字线的中心，在支座上盖上钢板（2.5cm厚），同时在改良横向和纵向挡块上贴上200*200*40mm后的橡胶垫块。

大梁运至现场后，首先检查梁底排气孔是否均已打开，以及梁体是否有损坏，待检查无问题开始吊梁。吊梁时，同样要用钢板护住梁底及梁的翼缘板位置，待梁两端均挂好钢丝绳后，开始指挥吊车起吊。待吊至大梁设计位置处，首先检查临时支座和永久支座是否已安放准确，检查无问题后开始落梁，落梁时，先使梁体中心线与一端支座垫石中心线对齐，然后平稳下落，待梁体安放至制定位置时，另一端开始下落。等梁两端均已安放至指定位置后，检查梁底是否与支座完全紧密接触，然后对梁顶标高进行检查，控制标高与设计标高误差范围在10mm以内。检查没有问题后才能解开钢丝绳，开始对下一片梁进行吊装。

吊装顺序：结合梁的存放及现场实际情况，先从边跨开始然后是中梁，最后是边跨，即先从第28跨开始，然后依次是第29跨、第30跨。每一跨均先从内边梁开始，即每一跨的1#梁，然后按顺序依次是2#、3#、4#、5#。

三、架梁注意事项及安全措施

1、进场之前对工程的概况及相关参数一定要了解清楚。在设备进场之前，必须对所架桥的桥型，梁形以及有关技术参数包括纵横坡，曲线半径等做到详细具体的了解，以便编写吊装方案，做好吊装前期准备工作。

2、大梁吊装就位后临时制作建议采用无缝钢管制作的沙筒（针对设计使用临时支座的桥梁）；永久支座和临时支座的安放应根据设计提供的数值进行核对，确保支座水平以及支座顶面清洁。

3、结社每一片大梁就位时要严格控制大梁的垂直中心线和支座中心线对齐，大梁垂直度和梁面标高误差控制10mm以内。

4、每片大梁吊装就位后要进行临时支护，每相邻的两片大梁要进行横向和纵向焊接，以确保大梁就位后的安全。架设的每一片大梁就位后由于不能马上进行焊接，要采取临时支护措施，上大下小，重心不居中，、稳定性极差，边梁尤为重要，最好用圆木支承上下两头用木塞子固定。

5、在整套架桥设备进场完毕，开始架梁之前，对设备进行特种设备安全检验某钢便桥施工方案计算，对现场的所有操作人员专业培训，持证上岗，工作人员进行明确分工，责任到人，每位工作人员要认真学习自己所驾的安全操作规程，并熟悉掌握自己所操作设备的性能，做到心中有数，万无一失。

6、设立架梁安全管理小组和专职安全员，并每天对架桥所有的设备以及每个环节部位，人员工作，劳保措施，现场布置等一切进行检查，及时处理所发现的问题，做到防患于未然，使一切事故消失在萌芽状态。