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田家坪舞水河特大桥8#墩桩基技术交底①终孔经现场技术员、监理工程师检查孔深、孔径、倾斜率合格后，立即清孔。
③吊入钢筋骨架后、灌注水下砼之前，再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下砼。
④清孔后，孔底沉渣厚度不得大于5cm，
①清孔后从孔底、孔中间分别提出泥浆试样，进行性能指标试验。
铜陵市铜芜路拓宽改造及路灯工程施工组织设计②不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。
清孔后泥浆的含砂率降到2%以下，粘度为17S～20S，相对密度1.03～1.1g/cm3，且孔底沉淀厚度不大于设计规定(本桥沉淀不得大于5cm)。清孔后灌注水下混凝土之前，泥浆性能指标等试验检测项目须由项目部派试验工程师专人检测，合格后经桥梁专业工程师及监理工程师同意后才可灌注水下混凝土。
①沉淀厚度的测算基准面
沉淀厚度从钻头底部所到达的孔底平面算起。
将平底测锤慢慢地沉入孔内,凭手感探测沉渣顶面的位置,其施工孔深和测量孔深之差,即为沉淀土厚度。测量沉淀时的测点和孔深时的测点保持同一位置，测点五个，取平均值，施测由现场技术人员和监理人员共同（分别）进行，互相验证，防止误判。
钻渣首先排放到泥浆池中，钻渣在沉淀后用挖掘机装到翻斗车上外运，上部稀
泥浆抽回循环系统继续使用。
6、制作、安装钢筋骨架
钢筋笼拼装统一在钢构件厂内进行，严格按图纸和规范要求控制间距和数量，保证钢筋笼顺直。桩基钢筋笼采用滚焊机加工制作，根据钢筋骨架设计长度的不同，钢筋笼可分两节或多节制作与安装，每一节笼长一般不大于15m，最长不得超过20m，以免运输、吊装时变形。钢筋笼主筋接头采用闪光对焊连接，垄断间主筋采
用双面搭接焊连接，且保证相邻两接头间距大于35d且大于50cm。接头在构件同一截面内不得大于50％。
闪光对焊接头检验标准为：1、接头表面呈墩粗状；2.、主筋轴线错位不大于
0.1且不大于2mm（d为主筋直径）；3、弯折角度不大于4度。
双面搭接焊连接标准为：单面焊焊缝长度不小于10d，双面焊不小于5d（d为主筋直径），焊缝饱满滑顺呈鱼鳞状，焊接工作完成后，将焊缝表面焊渣清理干净。
⑴钢筋焊工上岗必须是经考核准许的人员。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定，各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。
⑵为保证桩基保护层厚度，在钢筋笼沿钢筋笼长度每隔2m布置预置C35混凝土垫块，每个垫块预制为直径14cm圆柱形状，中心预留1.2cm圆孔，以备箍筋穿过，箍筋横向焊在相邻主筋。
⑶将制作好的钢筋笼存放于指定位置，存放时骨架底部垫上方木或其它物品，以免粘上泥土。每节骨架的各阶段按次序排好，便于使用时按顺序装车运至桩位处，在骨架的每个阶段上挂上标志牌，标明墩号、桩号、节号等。
⑷施焊时将钢筋置于单独加工的作业平台上，保证两根钢筋焊接后的轴线位于同一直线上。
⑴为防止加工好的钢筋笼在运输过程中变形或损坏，利用吊车进行起吊，按编号装于拖车上运至桩位处；
⑵钢筋笼安装时为保证不变形，采用两点起吊，25T吊车大钩在距两端3m位
置处水平吊起，然后小钩吊起钢筋笼的起吊端，使钢筋笼吊起。吊装时顶部及底部
起吊时必须辅以方木或型钢，以免单根钢筋受力，使其变形。此时解除25T吊车大钩起吊点，检查钢筋骨架是否顺直，如有弯曲应调直。
⑶骨架入口后，设专人离远处观察钢筋笼的竖直度，指挥将其扶正徐徐下放，下放过程中应有专人扶住钢筋笼并适当调整方向，严禁碰撞孔壁。骨架下降到最后一道加强箍筋时，用2根型钢穿过加强箍筋的下方，使骨架位于统一竖直线上，进
⑷钢筋笼N3筋采用双面焊连接，焊缝长度为10cm，焊缝表面无砂眼，焊渣清
除，钢筋表面及根部无灼烧现象。
⑸在安放骨架前合理组织好劳动力、相应的焊接工具，焊机不少于3台，并保证其性能良好，力求在最短的时间内将其完成。
⑹钢筋顶部定位方法：根据现场测量的护筒顶标高计算钢筋笼顶的设计标高。钢筋笼最后一节按计算设计标高就位后焊接定位钢筋，其具体形状为闭合的弯钩形，下部焊接与N1主筋上，灌注完砼后即切除定位钢筋。
⑺钢筋笼主筋中选一根通长钢筋作为综合接地钢筋，桩基中接地钢筋在承台中应环接，桥墩中应有两根接地钢筋，一端与承台中的环接赶紧连接，另一端与墩帽处接地端子相连。
钢筋骨架在承台底以下长度
注：d为钢筋直径，单位：mm
⑴起吊时严防变形，不得由任一端在地面拖行。
⑵对接时保持上端钢筋竖直，采用铁扁担吊装。
⑶钢筋焊接需对称施焊，防止焊接变形，形成钢筋笼折角。
⑷对接口全部焊完并检查合格,待焊口基本冷却后，钢筋笼方可下落，防止高温焊口钢筋遇水产生冷淬。
⑸骨架最上端定位，由测定的孔口标高来计算定位筋长度，并反复核对无误后再焊接定位筋。然后在定位筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两个平行的槽钢；在钢筋笼四周对称放两根导向钢管，底部卡于钢筋笼加强箍筋，上部焊接到槽钢上，通过压于钻机下的槽钢控制钢筋笼上浮。
1钢筋笼就位经检查合格后，立即拼接导管。导管质量：要求管身圆顺，不得破损或凹陷。导管使用前和使用一段时期后除对其规格、质量和拼接构造进行检查外，还要做拼接、水密、承压、接头试验。将导管按自上而下顺序编号和标示尺度。导管安装后轴线偏差不宜超过钻孔深度的0.5%并不宜大于10cm，连接时连接螺栓的螺帽宜在上；试压压力宜为孔底静水压力的1.5倍。
料斗要有足够容积。初灌料斗容量不小于（2.5m3）满足首批灌注砼的要求。正常灌注时，换用容量较小的漏斗，有利于灌注时的操作。
钢筋笼就位、导管下设后要立即检查泥浆指标及孔底沉渣厚度，达不到要求时要二次清孔。二次清孔的泥浆指标与沉淀厚度均必须符合设计及规范要求。
1首批灌注砼的数量应满足导管首次埋置深度(≥1.0m)和填充导管底部需要，所需砼数量可参考如下公式计算：V=ΠD2/4(H1+H2)+Πd2/4h1考虑扩孔系数1.1，实际首批灌注砼数量V1＝1.1V
考虑泥浆比重按1.1g/cm3、孔深按设计承台顶高程至桩底高程的深度来计算，经计算桩径为1.0m桩基，首盘灌注砼数量不小于2.5m3。
2浇筑混凝土过程中注意事项：
a灌注水下砼的搅拌机能力为能保证在首盘混凝土初凝前灌注完毕。
b拌制好的砼采用砼罐车运至灌注地点时，灌注前检查其和易性、含气量、泌
水率、入模温度和坍落度，若不符合相关规定，进行第二次拌和，二次拌和仍达不
c成孔及钢筋笼安装后的各项指标检查合格，经监理工程师认可后立即开始灌注砼，并应连续进行，不得中断。
e灌注砼时，溢出的泥浆引流至泥浆沉淀池中，以防止污染环境或堵塞河道和交通。
f砼灌注完毕，要用长竹竿量测混凝土顶面高程，严谨桩头超灌过高，造成混凝土浪费，护筒在混凝土初凝前拔出。
g为确保桩头混凝土质量，灌注后的实测桩顶标高比设计高出1.0m左右。
h砼灌注过程中，若发生故障及时查明原因，并提出补救措施，报请监理工程师经研究后，进行处理。
i在钻孔、清孔及水下混凝土灌注等工序的施工过程中，施工队质检员必须全过程旁站。发生异常情况现场技术人员、监理工程师及时组织工人进行处理；项目部分段负责工程师全过程旁站并且详细记录灌注过程中的的具体细节、具体情况，并把每根桩的原始记录资料整理好以备查找。
j灌注砼时，要保持孔内水头，防止出现坍孔；当导管内混凝土不满时，应徐
徐地灌注，禁止在导管内形成高压气囊。
k在灌注将近结束时，核对混凝土的灌入方量，确定所测混凝土的灌注高度是否正确。
a测量方法：采用二点或三点测量法（至少两人分别测），测深取平均值作为计算深度，以防误测、误判。测点位置尽量靠边，不得以锥面深度作为孔深。
b测绳：不得使用断绳，不得用长度标注不清（磨损）的测绳。终孔及清孔检测时测绳的测长必须以钢尺复量值为准。
c测锤：用短钢筋焊成圆锥形的测锤，重4kg以上，防止误判孔底及砼面深度。
3终浇时段注意以下几点：
a提高漏斗高度，保证有足够的压力，确保桩头段砼密实。
b以长竹竿或粗钢筋插试比较，防止错将浮渣面当作砼面。
三、安全文明生产措施交底：
（一）、安全文明生产目标：加强安全管理，杜绝各类安全事故的发生，按照有关施工现场管理标准创建安全、文明工地。
（二）、安全文明生产措施：
1.全体施工人员按章遵守施工现场的安全规定和有关安全操作规程，进入施工现场戴安全帽，高空作业时系安全带。
2.岗位分工明确，各种机械的使用由专人操作，且持证上岗。各种施工机械未经项目负责人批准，不能驶出施工区。
3.各种机电设备使用前全面检查，只有检查合格后才能起动，调试正常后才能正常工作，必须具有可靠的防护和接地装置。
4.施工现场临时用电严格执行施工现场临时用电安全技术规范的有关规定。
5.采取有效防火措施某深基坑支护施工组织设计，现场配备灭火器。
6.施工中做好班前安全交底工作。
7.夜间施工有充足的照明，大风及雷雨天气停止施工作业，人员撤离现场到工棚内避雨。
8.严禁机械超负荷运转或带病作业。
9.施工现场悬挂工程标示牌，安全生产宣传牌和工地制度牌等。
10.尊重和服从监理工程师的合理化建议和正确指导,做到文明施工。与当地居民和睦相处。
四、环境保护措施交底：
1、明确施工范围内各施工阶段应遵循的环保法律、法规和标准要求。
2、做好施工现场开工前的环保准备工作某建筑工程高大模板专项施工方案 （首层架空层及转换层）.，在开工前完成工地排水和废水及泥浆处理设施的建设，在生活营地设置污水处理系统，并配备临时的生活污水汇集设施，防止污水直接排放；保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。