施组设计下载简介：

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将粉煤灰掺量控制在70kg/m3～90kg/m3的范围内,坍落度应控制在160mm～200mm之间。

混合料搅拌质量有缺陷。在CFG桩施工中,混合料由混凝土泵通过刚性管、高强柔性管、弯头最后到达钻杆芯管内。混合料在管线内借助水和水泥砂浆润滑层与管壁分离后通过管线。坍落度太大的混合料,易产生泌水、离析,泵压作用下,骨料与砂浆分离,摩擦力加剧,导致堵管。坍落度太小,混合料在输送管路内流动性差,也容易造成堵管。

施工操作不当。钻孔进入土层设计标高后,开始泵送混合料,管内空气从排气阀排出,待钻杆芯管及输送软、硬管内混合料连续时开始提钻。若提钻时间较晚,在泵送压力下钻头处的水泥浆液被挤出,容易造成管路堵塞。

某污水处理厂工程－安装部分施工组织设计方案设备缺陷。弯头曲率半径不合理也能造成堵管。弯头与钻杆不能垂直连接,应圆顺连接。混合料输送管要定期清洗,否则管路内残余的混合料结硬后,还会造成管路的堵塞。

在饱和粉土、粉细砂层中成桩经常会遇到这种情况,打完X号桩后,在施工相邻的Y桩时,发现未结硬的X号桩的桩顶突然下落,当Y号桩泵入混合料时,X号桩的桩顶开始回升,此种现象称为窜孔。发生窜孔的条件有如下三条:1)被加固土层中有松散饱和粉土、粉细砂;2)钻杆钻进过程

中叶片剪切作用对土体产生扰动;

3)土体受剪切扰动能量的积累,足以使土体发生液化。

施工中采取的预控措施:1)采取隔桩、隔排跳打方法;2)减少在窜孔区域的一次连续施工的桩数,减少对已打桩扰动能量的积累;3)合理提高

主要是施工过程中,排气阀不能正常工作所致。钻机钻孔时,管内充满空气,泵送混合料时,排气阀将空气排出,若排气阀堵塞不能正常将管内空气排出,就会导致桩体存气,形成空芯。为避免桩头空芯,施工中应经常检查排气阀的工作状态,发现堵塞及时清洗。

这主要是因为施工中为了方便阀门的打开,先提钻后泵料所致。这种

情况可能造成钻头上的土掉入桩孔或地下水浸入桩孔,影响CFG桩的桩端承载力。为杜绝这种情况,施工中前、后台工人应密切配合,保证提钻和泵料的一致性。

CFG桩施工的的各项允许偏差、检验数量及检验方法：

濉刘大道跨铁路立交桥工程施工组织设计28d标准养护抗压强度试验

成桩总数的10%抽样检验，且每检验批

施工工艺流程参见“CFG桩施工工艺框图”。CFG桩施工工艺框图:

确定施打顺序,按序隔桩跳打施工,向一个方向逐渐推进,,以防止串孔现象.见示意图如下:

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建设工程围挡标准化管理图 集，81页.pdf●　○　●　○　  ○　●　○　●　a、 间隔跳外