施组设计下载简介：

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2.1基床表层填料分层填筑，每层的最大填筑压实厚度不得大于30cm，最小填筑压实厚度不得小于15cm。

2.2碾压时，各区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于2m，纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.3m，横向同层接头处重叠压实不小于1m。横向接缝处填料应翻挖并与新铺的填料混合均匀后再进行碾压，并注意调整其含水率，纵向应避免施工缝。

2.3局部表面不平整应进行补平，碾压后的基床表层质量应符合设计要求。对构造物等基础周围采用人工及小型机具摊铺整形，小型振动夯实机具夯实。

2.4整形后，当表面尚处湿润状态时应立即进行碾压。如表面水分蒸发较多，明显干燥失水，应在其表面喷洒适量水分，再进行碾压。用平地机摊铺的地段，应用轮胎压路机快速碾压一遍，暴露的潜在不平整再用平地机整平和整形。

2.5已完成的基床表层应采取措施控制车辆通行T3A给排水施工方案，并做好基床表面的保护工作，防止表层扰动破坏。严禁在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。

2.6填筑时两侧应各加宽50cm，且两侧边缘应碾压密实。每层压实面应有排水坡且平整、无积水、无明显碾压轮迹、无明显局部凹凸等现象。

2.7严禁在雨天进行填筑作业。

路基基床表层中线高程、路肩高程、中线至路肩

边缘距离、宽度、横坡允许偏差

大厦钢结构工程项目施工组织设计每100m等间距检查3点

没100m等间距检验7点（左、右各3点）

路堑：0~+100mm

每100m等间距检验3各断面

TCBDA 13-2018：轨道交通车站装饰装修施工技术规程.pdf（无水印 带书签）每100m等间距检验3各断面

每100m等间距检验5个断面

地基系数K30（MPa/m）