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【精品】特大桥墩身施工技术交底全桥墩身平面尺寸和高度种类繁多,墩身模板的分节形式较多,详见附表所列尺寸及分节高度。具体墩位处的模板组合见模板周转方案表。模板安装前先试拼,表面除锈、涂刷脱模剂。
岸上墩身模板采用拉杆式钢模,模板平面方向分为4块,直线段2块,圆弧端2块,上下分节,模板各块间均采用阴阳接头,上下接缝处采用内贴白胶带挤密,防止漏浆。模板间利用拉杆对拉收紧,使模板处于密封状态,接缝处应平整,无凸凹不平现象,确保墩身外壁光洁、美观。模板安装时,先插打定位销子,再上螺栓,拧紧。对墩身高度大于5m的墩身,为便于模板安装,模板安装与钢筋绑扎的施工方法相同,均为绑扎一节钢筋后,安装一节模板,随后施工上节钢筋和模板。墩身的上下节连接处螺栓应拧紧,接缝处应平顺,不平时,对螺栓进行调节,使面板平整。模板支承稳妥。
涵闸施工组织设计前后、左右距中心线尺寸: ±10mm;
相临模板错台:1mm;
预埋件、预留孔中心位置: 5mm;
模板的侧向弯曲: h/1000mm;
经项目部质检、设计部门验收合格后,由技术负责人填写《预检工程记录》,方可进入下一道工序。
(六)砼的灌注及养护和拆模
(1)海上墩身砼为C45耐久(防腐),岸上墩身砼为C40耐久(防腐)灌注用的原材料的各项指标经检验合格后,由试验室确定现场施工配合比;
(2)水泥的存放放置在水泥储料罐内。水泥使用时为松散流动体,不能有结块现象,若有应清理干净,不得用于生产。
(3)水泥的各项物理力学性能均合格,且品质稳定,质保书及生产日期及生产批量均应及时提供。
(4)掺和料的各项性能经试验检验合格,且品质稳定,在运输和存储过程中树立明确的标志,避免与水泥或其他掺和料混淆。
(5)细骨料选用级配等级为II级河砂,且质地均匀坚固、吸水率小,空隙率小。不得使用海砂。
(6)粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地坚硬、线膨胀系数小的洁净碎石或碎卵石,
(7)拌制砼的所用的水应为淡水,坚决杜绝使用海水拌制砼。
砼所用的原材料均应通过实验检测,合格后方可使用。宁德特大桥使用75m3/h的强制式搅拌机,拌和楼的计量系统应定期鉴定,保证用料的准确,确保砼质量。
(1)砼运输采用砼搅拌车,搅拌车在运送砼之前应将其砼罐内壁湿润,防止砼流动性减少。
(2)在砼的浇注过程中,要保持砼施工的连续性,同时运输过程中确保砼不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等情况。当运至现场的砼发生离析时,应在浇注前对砼进行二次搅拌。
(3)砼浇注前,对模板内清理杂物,清理干净后,方可开始浇注砼。
(4)砼浇注采用分层施工,每层的浇注高度为20~30cm;采用插入式振捣棒,振捣棒的移动间距不得超过该振捣棒作用半径的1.5倍,且每次振捣时,应相互重合1/3,振捣棒要快插慢拔,振捣棒应伸入下层5~10cm,与侧板保持5~10cm的距离,振捣时,避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。同时不能漏振、欠振和过振,振捣的原则是,砼面不再下沉,无气泡产生,表面出现泛浆,模板的转角及与模板接触面应振捣密实,无气泡残留。
(5)当振动完毕需变换振捣棒在砼拌和物的水平位置时,应边振动边竖向缓慢提出振动棒,不得将震动棒放在拌和物内平拖,不得用振动棒驱赶砼。
(7)当砼下落高度大于2m时,悬挂减速串筒,防止砼离析,施工尽量采取有效措施,减少砼的落差高度;
(8)对水中墩身浇注砼采用插入式振动器时,应用塑料或橡胶包裹振动器,防止振捣砼过程中损伤环氧涂层,现场多次浇注成整体或预制构件的外露环氧涂层钢筋应采取措施,避免阳光曝晒。
砼振捣完成后,及时修整、抹平砼裸露面,对墩顶做泄水坡等后续工作,抹面时严禁洒水,并应防止过度操作影响表层砼质量,砼施工由现场技术人员填写《砼浇注记录》,并交付监理签认。
砼浇注完成后,进入自然养护状态,养护方法为墩顶补水养护,养护用水为淡水。严禁使用海水进行养护。在墩身模板拆除后,对砼表面采用草袋或麻袋对其进行覆盖,并用塑料薄膜包裹,以减少水分的蒸发,防止收缩裂纹出现,确保砼质量良好,但以不污染砼表面为度。洒水养护时间7d,每天洒水次数,以能保持砼表面经常处湿润状态为度。有风天气,覆盖物要防大风刮跑。在夏季高温天气里,应较于平日更多的洒水,降低砼的表面温度,减小结构物的内外温差。
墩身砼养护期间应注意采取保温措施,防止砼表面温度受环境因素影响(如曝晒、气温骤降等)而发生剧烈变化。养护期间砼的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过15℃。
宁德地区一年四季气候湿润,全年温差不大,冬天可正常施工,采取养护措施同上,在与往年最低气温相比的低温天气里,可采用帆布对其进行覆盖,保温。
在混凝土凝固前,其上不得放置重物。侧模待砼强度达到设计强度的75%时,可拆模。拆模时应防止硬撬,撞击,以免损伤砼表面。
对于浪溅区的墩身,还应保护砼在养护期内并在其强度达到设计强度之前不受海水和浪花的侵袭。
施工完毕,经检查合格后办理签证,进入下一施工环节。
为保护墩身的耐久性和抗腐蚀性,宁德特大桥在墩身外表面做防腐涂层。砼涂层系统分三层,由底层、中间层和面层的配套涂料涂膜组成,底层选用环氧封闭漆,中间层选用环氧云铁中间漆,面层选用丙烯酸聚氨酯面漆。
墩身涂层施工全过程中必须由一定防腐蚀知识和试验经验的专业人员负责涂料的配合比的配置比例和配置方法,并做好施工前的配料和涂刷的技术交底工作,同时填写现场配料记录表,做到配料责任到人,确保配料的准确,对涂料配制进行有序控制,施工现场配料配合比应用牌子竖立在施工现场,提醒配料人员正确使用配合比配料。
(1)基层处理及表面打磨
涂层施工之前,先对墩身外表面的灰尘、水泥浮灰进行清理,清理的方法采用钢丝刷、磨石机打磨,用高压风吹。清理干净后,检查墩身表面是否有起皮、裂纹及蜂窝孔洞,若存在此些情况,则应进行修补,修补的方法如下:
①对孔洞用防腐水泥浆修补,含水率≤6%,表面PH值<10;
②对0.3mm以下的砼裂纹在打磨后涂封闭漆即可;对较大较长的裂缝及时报告;并作出相应的处理方案;大于0.3mm的裂缝用电动金刚石切割片沿裂缝切割成深度2cmV型槽用环氧砂浆进行填塞并涂封闭漆;
③人工剔凿砼缝中的杂物时,用钢钎将预埋件、钢筋头周边的砼凿除深度2cm;4)对于裸露的预埋件、钢筋头等,用电动切割机切除钢筋头、预埋件,使其低于砼表面2cm后,进行表面填塞和修补,填塞材料和修补同上。
涂装前用砼湿度仪法测定砼基层含水率合格后,方可涂装。封闭漆涂装时注意裂缝、蜂窝、麻面、孔洞、砂眼、凹坑处不要漏涂。为防止漏涂,可在封闭漆中加入少许显眼的染料,易于检查。
底层选用刮涂型环氧腻子,刮腻子在封闭漆完工8h后施工,腻子要充分混合,由于其触变性,稠度会很快增大,所以混合后腻子要尽快使用,用腻子将凹凸不平的表面填刮平整,用于填平的腻子一次不能太厚,分2~3次填平,每次间隔大于4h。腻子施工完8h后,尽快用砂布机打磨平整,采用手工打磨,砂布应垫在平木块或发泡硬塑上。
待底层固化干燥后,进行中间漆涂覆,判断涂膜是否干燥,应看涂膜是否发生咬底、起皮或底层附着力丧失等,若底层干燥时间较长,应在涂刷之前对底层进行适度的打磨粗化、溶剂清理等处理,增加层间结合力。中间漆的涂刷应均匀,对肉眼可见的砼表面缺陷处进行打磨,补涂中间漆,并对低凹部位补刮腻子,该工作应尽量在第一道中间漆后施工,中间漆涂刷两遍。
由于丙烯聚氨酯面漆对湿气较为敏感,施工时选择晴朗天气面层涂装在规定温度和湿度条件下进行施工。
建立健全安全保证体系,各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。认真做好防火安全工作,重点设备,重点防护,对易燃、易爆器材按有关规定妥善保管,登记造册发放,责任落实到人,彻底消除不安全因素。
1、施工前,必须搭设好脚手架和作业平台,墩身高度在2~10m时,平台外侧应设栏杆及上下扶梯;10m以上时,还应加设安全网,施工人员还应系好安全带。
2、对于高墩作业应将所需工具装在工具带内,传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上,更不得插在腰带上。
3、支力模板要按工序操作,操作时要搭设脚手架和工作平台,整体模板合拢后,应及时用拉杆斜撑固定牢靠,模板支撑不得与脚手架相连。
4、单块模板就位后,应立即采取措施将其固定牢固,以防模板倾倒砸人。用吊机吊模板拼接时,应采取有效工具进行,不得徒手操作。每节模板支立完毕,并支撑牢固后,方可继续作业。
5、在架立墩身模板过程中,安装模板的作业人员必须系好安全带,并拴于牢固地点,穿拉杆应做到内外呼应。
6、用机械吊运模板时,应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人和通行,模板下放,距地面1m时,作业人员方可靠近操作。
7、整体模板吊装前,模板要连接牢固,内撑拉杆,吊点要正确牢固,起吊时,应拴好溜绳,并听从信号指挥,不得超载。
8、用吊斗浇注砼,吊斗提降,应设专人指挥,严禁吊斗碰撞模板及脚手架。
9、拆除模板作业时,应按顺序分段拆除,不得留有松动或悬挂的模板,严禁硬砸或用机械大面积拉倒,拆下的模板应堆放整齐,避免相互叠压变形。
10、拆除模板不得双层作业,3m以上模板在拆除时,应用绳索拉住或用设备拉紧,缓缓送下。
11、脚手板要铺满绑牢,无探头板,并要牢固地固定在操作平台上,平台的任何部分不得与模板相连。
12、拆除水上模板,应配有工作船、救护船。
13、严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都安装地线,不合格的电气器材严禁使用。库房严禁烟火,采取防护措施。作到安全用电。
14、建立经理部、工区、班组三级防火责任制,明确职责;加强电源管理,防止发生电器火灾。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m,与易燃易爆物品的距离不得少于30m。
15、加强安全教育与安全检查提高施工人员的安全意识与防范能力;施工前作好安全技术交底。每天施工前做好班前安全教育及技术指南。
16、水上施工操作人员必须穿戴安全救生设施;起吊作业必须有专人打信号。
17、风速大于8级或雷雨天气不得施工,作好避台措施,严格按照《防风抗台应急预案》执行。
18、位于航道中的墩身,在施工时,应设置障碍信号灯,防止船只撞击墩身。
1、建立健全质保体系,建立质量奖惩制度,制订工程创优规划,确保全优工程。项目施工队设专职质检员,在施工过程中自下而上,按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级分别实施质量检测职能,并做到各项工序具有可追溯性。
2、全部工程按业主指定的施工技术规范、验收规范进行施工,检查、验收,确保工序合格率100%。
3、建立业主、监理、设计、施工单位互相联系的质量管理网络,层层把关,在施工单位自检的基础上,形成工程质量控制体系,保证每道工序质量,强调施工过程控制,确保工程创优目标实现。
4、施工技术人员跟班作业义乌市城乡规划管理技术规定(2018年版),勤交底、勤检查,严格技术交底复核制度,并深入工班检查指导,与工人、技师一道保证各工序质量。
5、施工过程控制:严格执行“三检制”及工程监理制度,实施工序质量检验程序,加强施工过程控制、质量监察。严把材料质量关。
6、质量控制责任到人,建立个人负责制。做好工序间的交接记录工作,使各项工序有据可查,有据可依。
7、及时做好各种施工原始记录及工程技术内业资料的记录、整理、归档工作。
2、做到文明施工,有序施工,按照技术规范及施工工艺进行操作,严禁野蛮施工。
3、做到统一着装,持证上岗新机场周边道路配套南进场道路工程施工组织设计,挂牌施工。
5、施工完毕后,物品应堆放整齐并归位放置,同时需要遮盖的应予以遮盖。保持施工现场的整洁和卫生。