施组设计下载简介：

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各层铺摊后均应用木耙找平，与坑边壁上的木桩对应检查。

6、夯打密实：夯打(压)的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定，一般不少于二遍。人工打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。

7、灰土分段施工时，不得在基础承重部位下接槎。上下两层灰土的接槎距离不得小于500mm。

8、灰土回填每层夯(压)实后，应根据规范规定进行环刀取样，测出灰土的质量密度，达到设计要求时0369 某局三产单位综合业务楼施工组织设计，才能进行上一层灰土的铺摊。用贯人度仪检查灰土质量时，应先进行现场试验以确定贯入度的具体要求。环刀取土的压实系数用dy鉴定，一般为0．93一0.95；也可按照最小质量密度的规定执行。粉土1.55克/立方厘米，粉质粘土1.50克/立方厘米，粘土1.45克/立方厘米。

9、找平与验收：灰土最上一居完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土。

用2米靠尺和楔形塞尺检查

导线点、水准点闭合情况及其他

试验段使用的水准点与导线点已完成闭合复测工作，符合《公路勘测规范》的要求。

施表1工程技术交底卡片

施工单位：北京城建远东建设投资集团有限公司合同段：LJ1监理单位：山西省交通建设工程监理总公司编号：

1、基坑灰土回填应连续进行，尽快完成。施工中应防止地面水流人槽坑内，以免边坡塌方或基土遭到破坏。

2、雨天施工时，应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土，如遭雨淋浸泡，则应将积水及松软灰土除去，并重新补填新灰土夯实，受浸湿的灰土应在晾干后，再夯打密实。

1、施工时应注意妥善保护定位桩、轴线桩，防止碰撞位移，并应经常复测。

2、夜间施工时，应合理安排施工顺序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。

3、基坑灰土施工后完成后，应及时进行基础的施工，否则应临时遮盖，防止日晒雨淋。

(一)基底的土质必须符合设计要求。

(二)灰土的干土质量密度或贯人度必须符合设计要求和施工规范的规定。

(三)配料正确，拌合均匀，分层虚铺厚度符合规定，夯压密实，表面无松散、起皮。

(四)留槎和接槎。分居留接槎的位置、方法正确，接槎密实、平整。

用2米靠尺和楔形塞尺检查

导线点、水准点闭合情况及其他

试验段使用的水准点与导线点已完成闭合复测工作，符合《公路勘测规范》的要求。

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施工单位：北京城建远东建设投资集团有限公司合同段：LJ1监理单位：山西省交通建设工程监理总公司编号：

(一)未按要求测定干土的质量密度：灰土回填施工时，切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度，符合要求后，才能铺摊上层的灰土。并且在试验报告中，注明土料种类、配合比、试验日期、层数(步数)、结论、试验人员签字等。密实度未达到设计要求的部位，均应有处理方法和复验结果。

(二)留、接槎不符合规定：灰土施工时严格执行留接槎的规定。当灰土基础标高不同时，应作成阶梯形，上下层的灰土接槎距离不得小于500mm。接槎的槎子应垂直切齐。

(三)生石灰块熟化不良：没有认真过筛，颗粒过大，造成颗粒遇水熟化体积膨胀，会将上层垫层、基础拱裂。务必认真对待熟石灰的过筛要求。

(四)灰土配合比不准确：土料和熟石灰没有认真过标准斗，或将石灰粉花洒在土的表面，拌合也不均匀，均会造成灰土地基软硬不一致，干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。

(五)雨、冬期施工，施工时严格执行施工方案中的技术措施，防止造成灰土水泡、冻胀等质量事故。

(一)基坑回填以前，应检查坑壁有无塌方迹象，下槽人员要戴安全帽。用双轮车向槽内卸士时不准撒把，槽边须备有阻挡车轮的横档木以免车辆陷下。

用2米靠尺和楔形塞尺检查

GBT51198-2016 微组装生产线工艺设计规范.pdf导线点、水准点闭合情况及其他

试验段使用的水准点与导线点已完成闭合复测工作，符合《公路勘测规范》的要求。

施表1工程技术交底卡片

施工单位：北京城建远东建设投资集团有限公司合同段：LJ1监理单位：山西省交通建设工程监理总公司编号：

(二)非机电设备操作人员不准擅自动用机电设备，使用蛙式打夯机时，要两人操作。其中一人负责移动胶皮线。操作夯机人员，必须戴胶皮手套，以防触电。下班时应断电，并用防雨材料将电闸刀和夯机盖好。

(三)在夯实过程中，要随时注意边坡土的变化，并应考虑夯实振动的影响。对坑(槽)、沟壁松土掉落或塌方的危险因素，应采取适当的支护措施。

LY／T 2581-2016 森林防火视频监控系统技术规范.pdf用2米靠尺和楔形塞尺检查

导线点、水准点闭合情况及其他

试验段使用的水准点与导线点已完成闭合复测工作，符合《公路勘测规范》的要求。