施组设计下载简介：

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本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。

2.采用机械填筑时，为保证机械运行的安全，场地必须平整，并在填土边缘设置安全标杆。

3.在易粘附的土质上打夯，应随时将粘附在夯具面上的泥土除去XX钢结构厂房工程施工组织设计，防止夯石歪斜倾倒。使用打夯机应经常检查各部构件，遇有脱榫、劈裂、折断等迹象应及时修理。使用内燃打夯机时，应确认机械完好后，由两人协同工作。

4.使用电动蛙式打夯机，电源线必须完好无损并装有保安器。操作时，应戴绝缘手套，不得夯打电源线。不得在斜坡上打夯，严禁背绳拖拉前进。停用或搬运时应切断电源。

5、在既有路边施工时，一定要探明基底有无电缆、光缆。如发现光缆应立即停工，上报作业队。并对已知电缆、光缆做出相应的防护。

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2.对可能因受冻而损坏的机具设备等，应采取保温防冻措施。

木质镐柄、锤柄、因受冻易劈裂、折断，使用前应详细检查，确保安全。

1.应熟悉所驾驶车辆的性能、保养及操作方法，行车前要认真检查，必须保持技术状况良好、装备齐全有效。

2.检查油箱及其油管时，不得使用明火，也不得以明火预热化油器、油管及油箱。

3.手摇起动时，必须五指并拢，以防反击伤人。

4.发动机起动后应低速运转，待水温上升到50～60℃，刹车气压上升到450kpa（4.5kgf/cm2）以上时方可起步。

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5.驾驶室内严禁超员，严禁将车交给无照人员和不熟悉该车性能的驾驶员驾驶。

6.行驶途中如制动、转向器、喇叭、灯光发生故障或雨雪天雨刷器发生故障时，应停车修复后，方准继续行驶。

7.在施工运输车辆较多的繁忙路线，通过无人看守道口时，应设专人看守指挥。

8.应安装倒车警报器，倒车时必须了解车后道路及环境情况，确知倒车的稳妥范围后，方可倒车。同时现场要有专人指挥，尤其注意施工范围内电杆及地下电缆。

9.车辆陷车时，若用本身动力不能驶出，不应强行，以免越陷越深。用其它车辆牵引时，应有专人指挥，两车间严禁站人。

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10.停车应停在指定的地点，不应在坡道上停车，如需在坡道上停车时，必须在车轮下加楔，防止滑溜。

11.施工运输车辆除遵守以上规定外，还必须执行城市和公路有关交通规则。

12.倾卸汽车应符合下列规定要求：

（1）发动机启动后应检查起翻装置，确保运转良好，严禁在司机室外进行操作。

（2）倾卸车辆所用的液压油，须按规定牌号加足。发动机在运转时严禁加添液压油。严禁用手检查高压系统中渗漏情况。

（3）车辆装卸土石的场地地面，必须及时平整。由高处向下填筑时，停卸地点必须平整坚实。车辆不得停在向下倾斜的地面上向下卸料。

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（4）夜间作业地区，应有良好的照明。装卸应有专人指挥，空车、重车应分道行驶，按先后次序在指定地点装卸，不得抢装抢卸。

（5）用挖掘机等机械装料时，汽车就位后应拉紧手刹车，关好车门。若汽车驾驶顶部无防护板，驾驶室内不得有人。

（6）装片石等大粒料时，应将车厢后板水平悬置或拆下。

（7）严禁超载，也不得偏载。装载高度超过车厢拦板时，行驶中不应猛力加速，以防装载物沿途溅落

（8）驾驶室内应安装起升警报器或指示灯。卸料时将车停稳，应注意卸料地点上空和工作范围内有无电线、障碍物以及行人，不得边走边卸。

（9）向坑洼或填方边坡卸料时，必须与坑边缘保持适当的安全距离，防止边坡坍塌。在危险地段卸料时，应有专人指挥。

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（9）向坑洼或填方边坡卸料时，必须与坑边缘保持适当的安全距离，防止边坡坍塌。在危险地段卸料时，应有专人指挥。

（10）卸料时，应用发动机转速控制举升速度。当车厢快升到最高位置时，发动机应中速运转，防止车厢在顶点震动。

（11）卸土后，应待车厢完全复位后方可行驶，严禁边走边落。严禁在行车中操纵车厢举升机构。

（12）车厢内严禁搭乘人员。

（13）修理、保养、润滑倾卸装置时，应将车停在平地上，发动机应停止转动。当车厢举升后，必须用安全支柱撑住车厢，防止突然下落伤人。

3.机动翻斗车应符合下列规定要求：

（1）机动翻斗车限于施工现场砂石、混凝土和土方等散装物料均为短

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途倒运，故不应当作长途运输车辆使用。凡持安全技术操作证而无驾驶证者，严禁上公路行驶。

（2）在施工便道内行驶速度，不应大于10km/h，出入库房和单位大门行驶速度，不应大于5km/h。

（3）下坡转弯及下长大坡道时，应换入低速档运行，利用发动机控制车速，严禁紧急制动和换档。

（4）上坡或路面情况不好时，应换入低速档行驶。

（5）夜间无灯光时，不应使用翻斗车。

（6）装载高度不应影响驾驶人员视线，装载宽度不应大于车斗宽度。

（7）在坑壕边缘到料时，应有10～15m长的反坡，并应设置安全挡块。车辆离壕边10m时，即应减速行驶。

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（8）严禁利用车辆高速制动的惯性清除翻斗内的余料。

（9）发动机运转或斗内载重时，严禁在车下进行任何工作。

1.严禁酒后操作、超劳，严禁在患病和精神失常时驾驶和操作机械。

2.操作人员工作时必须精神集中，不得擅自离开工作岗位。

3.施工作业前，操作时人员首先应听取施工技术人员现场交底和有关安全注意事项。

4.作业前，应对机械作详细的检查，严禁机械带病作业。

5.机械发动时，用手摇起动，必须五指并拢。用绳起动时，不得将绳缠在手上。在操作机械时要确认机械周围和作业场地没有闲人和障碍物，发出信号后，方可开始作业。

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6.机械作业时，严禁人员上下。驾驶室内不得超员，驾驶室外严禁搭乘人员。

7.严禁机械超荷作业，不得随意扩大机械使用范围。

8.夜间作业时，机械上应装有足够的照明设备，作业场地应有辅助照明设备，工作视线不清时不得作业。

9.机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警示标志，并有专人指挥。指挥人员站在距作业地点5～10m并且便于操作人员看清的安全地带。操作人员只能接受一个指挥人员发出的规定手势信号，看清后方能作业。

10.应保证机械的喇叭、雨刮器、转向指示灯、倒车警报器和其它警报装置能正常工作。

11.在施工中遇下列情况应立即停工，待恢复作业安全后，方可继续施工。

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（1）填挖区土体不稳定，有发生坍塌危险时；

（2）气候突变，发生暴雨、雷雨或水位暴涨及山洪暴发时；

（3）在爆破警戒区内发出爆破信号时；

（4）工作场地发生交通堵塞或严重干扰时；（5）地面出现陷车或机械运行道路发生打滑时；

（6）施工标志丢失，防护设施毁坏失效时；

（7）工作面净空不足以保证安全作业和运行时。12.机械在高压电线下或附近进行作业或通过时，机体与电线的安全距离不得小于表中的规定值，附表如下：

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13.在电杆附近挖土时，其周围必须加固。对于不能取消的拉线、地垄及杆身，应留出土台。土台半径：电杆为1～1.5m，拉线为1.5～2.5m，并视土质情况决定坡度，土台周围应插标杆警示。

14.在埋有电缆、管道的地点作业时，施工前应在地面设立安全警示标志，并制定相应的施工安全措施。

15.履带式机械通过铁路平交道口时，应遵守以下规定：

（1）应与附近的车站或工务段取得联系。

（3）必须有专人在轨面铺垫木板，保证绝缘。

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（4）通过时严禁改变方向和制动。

（5）机械通过后应立即撤除木板，恢复线路。

16.机械在铁路轨道两旁作业时应有专人警戒。填挖边缘距轨道中心不得小于2.5m，如机械发生以外情况侵入铁路性车限界而影响行车安全时，应立即派人持红色信号分赴两端各800m处进行停车防护，同时向就近车站或养路工区报告，并尽快组织抢修。在行车安全未恢复时，不得撤除停车防护。

17.机械在通过公路桥梁时必须慢行，履带式机械通过时应铺垫防护材料，并不得急转弯。载重能力不够的桥梁应先采取加固措施。

18.机械在下坡时严禁空挡滑行。在陡坡上严禁换档掉头。在山丘弯道或斜坡上行驶时，应降低行驶速度，转弯时不宜过猛。

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19.机械上公路行驶，必须先到交通管理部门办理通行手续，遵守交通规则。在通过道路狭窄的集镇或人员密集的地区时，应低速行驶，前后车间不得小于15m，并派人在机械运行道路的两侧了望指挥，保证安全通过。

20.在对机械检修保养时，应停车制动，关闭发动机，并将主要构件，如刀片、铲斗、挖土斗等落到地面或垫稳。如在发动机运转中检修时，应由两人进行，驾驶员应在驾驶室内控制机器，另一人检修，并做好安全防保。

21.机械填加燃油、润滑油时，严禁烟火。

22.司机必须熟悉机械上所备灭火器的使用方法，并确保灭火器有效。

23.内燃机如发现缺水或过热而打开水箱盖时施工阶段项目管理服务标准及条文说明（试行）.pdf，应注意戴手套，面部必须躲开水箱口。，以防蒸汽冲出烫伤。

24.不应在坡道上停放机械或检修。如需停放或检修时，必须放下工作机构

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拉好制动并在轮胎（履带）的下坡方向垫上三角木。

25.机械在停机棚内起动时，必须保持通风良好，避免造成人员中毒。

6.拉钢丝绳时必须戴好眼镜和手套。穿钢丝绳时手与滑轮保持一定距离，以免将手带入滑轮内夹伤。用钢丝绳拖车时，应防备钢丝绳突然崩断伤人。

27.液压系统发生故障，如停止作业检修时凯发苑五期征地拆迁安置房二标段底板砼施工方案，必须释放压力。