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安徽移动铁塔安装工程验收标准-090616

安徽移动铁塔安装工程验收标准是为了确保通信铁塔的安装质量和安全性而制定的一套规范性文件。以下是关于该标准的一个简要介绍（约400字）：

安徽移动铁塔安装工程验收标准简介

随着通信技术的快速发展，通信铁塔作为承载基站设备的重要基础设施，其安装质量直接影响到通信网络的稳定性和安全性。为此，安徽移动结合国家相关法律法规、行业标准以及自身实际情况，制定了《安徽移动铁塔安装工程验收标准》（以下简称“验收标准”），以规范铁塔安装过程中的各个环节，确保工程质量符合设计要求和安全规范。

#一、适用范围本验收标准适用于安徽省内由中国移动负责建设或管理的所有通信铁塔安装工程项目，包括新建、改建和扩建的各类铁塔（如角钢塔、单管塔、拉线塔等）。同时京福高速公路福建段泰宁连接线建设项目土方路基施工组织设计，该标准也适用于与铁塔相关的附属设施（如地基、接地系统、避雷装置等）的施工及验收工作。

#二、主要内容1.基础工程验收铁塔的基础是整个结构的关键部分，必须严格按照设计图纸进行施工，并对混凝土强度、钢筋规格、埋深等指标进行严格检测。验收时需提供完整的施工记录和试验报告。

3.附属设施验收包括接地系统、避雷针、爬梯、平台护栏等设施的安装质量。接地电阻值应满足设计要求，避雷装置需正确安装并有效连接至接地网。

4.安全性能评估对铁塔的整体结构稳定性进行分析，通过风载荷、地震载荷等工况下的模拟测试，验证其抗风抗震能力是否达标。

5.文档资料归档工程竣工后，施工单位需提交完整的技术档案，包括但不限于设计图纸、变更通知单、隐蔽工程验收记录、第三方检测报告等。

#三、实施意义通过严格执行该验收标准，可以有效提升铁塔安装工程的质量水平，减少因施工不当导致的安全隐患，延长铁塔使用寿命，为安徽地区的通信网络建设和运行提供坚实保障。

以上是对安徽移动铁塔安装工程验收标准的简要说明，具体内容可能根据实际需求进一步细化和完善。

2．1．2塔桅安装完成后，在施工单位自检的基础上，向监理工程师提请报验，监理工程师收到报验单后，与施工单位共同对塔桅进行预验收。

2．1．3对预验收中发现的质量问题，由施工单位返工重做或更换构（配）件进行整改，整改完毕后再次提请监理单位预验，直至预验收通过，监理工程师在预验收单据上签字认可。通过返修或加固处理仍不能满足安全使用要求的塔桅钢结构工程，严禁竣工验收。

2．1．4预验通过后，由施工单位向移动分公司提请塔桅工程竣工验收，或由监理工程师提出验收。分公司建设部门接到通知后，应及时分批组织塔桅工程质量竣工验收，验收小组应有监理单位、设计单位、施工单位、维护单位及建设管理单位共同参与，未进行竣工验收的塔桅不得投入使用。

2．2参验单位验收准备

2．2．1施工单位在塔桅工程竣工验收前应提交以下资料：

（1）工程说明及铁塔工程安装总量表

（2）铁塔生产出厂合格证、铁塔工艺检测报告

（3）铁塔主材，连接件材质进货检验报告

（4）开完工报告（记录）

（5）铁塔安装自检报告、铁塔安装质量检验记录

（6）监理预验收记录及签证记录

（7）竣工图纸（或设计文件）

（8）竣工验收证书（待签）

2．2．2监理单位在塔桅工程竣工验收前应提供如下资料：

2．2．3设计单位在参与塔桅工程竣工验收前应提供如下资料：

相关塔桅设计标准规范及有关验收规范

2．2．4建设单位在塔桅工程竣工验收前应准备如下资料：

设计文件及设计变更文件

有关建设单位的技术要求

铁塔监理报告或质量处理记录

2．2．5施工单位在竣工验收时应提供现场验收必须的合格的测量工具，如：锌层测厚仪、经纬仪、水准仪、钢尺、塞尺、锤子、力矩扳手、地阻测试仪等。

3．1验收小组按照验收规范逐塔进行测试和记录，现场填写验收记录表（检验指标和记录见表1、表2）。

3．2．1露出基础顶面的锚栓在塔桅钢结构安装前，应涂防腐材料，并妥善保护，防止螺栓锈蚀与损伤。检查数量：全数检查；检验方法：观察检查。

3．2．2塔脚锚栓应采用双螺母锁紧，拧紧后外露丝扣不应少于2扣。检查数量：全数检查；检验方法：观察检查和小锤敲击检查或力矩扳手。

3．2．3角钢塔塔身螺栓应牢固、可靠，拧紧后外露丝扣不应少于2扣。检查数量：按连接螺栓数抽查50%，且不应少于10个。检验方法：观察和用小锤敲击检查或力矩扳手。

3．2．4自立式塔身中心垂直倾斜不得大于全塔高度的1/1500，对于单管塔、拉线塔、桅杆中心垂直倾斜不得大于全塔高度的1/750。检查数量：全数检查；检验方法：用经纬仪、钢尺现场实测。

3．2．5地脚螺栓应注意防腐防锈，安装前后涂黄油保护，经调整紧固并验收合格后，使用地强度等级混凝土封闭且保护层厚度大于50mm。单管塔塔柱脚底板（法兰）与基础间的空隙（为调整法兰、底板水平高差而预留之空隙），在塔桅安装校正后应用微膨胀细石混凝土（C30）浇筑密实。检查数量：全数检查；检验方法：观测和小锤敲击，用回弹仪检测混凝土强度。

3．2．6钢塔柱脚下面的支承构造，应符合设计要求。需要填垫钢板时，每叠不得多于二块。检查数量：全数检查；检验方法：观察检查。

3．2．7采用法兰连接的节点，法兰接触面的贴合率不应少于75%，且边缘最大间隙不应大于0.8mm。套接式单管塔塔体套接长度误差不得超过设计套接长度的5%，且不允许有负误差。套接部位接触面贴合率应确保达到75%。相邻两段塔体套接长度，应有明显的定位标记。检查数量：单杆通信杆塔、桅杆按节点数全数检查，其余按节点数抽查10%，且不应少于3个；检验方法：用钢尺及0.3mm和0.8mm厚的塞尺现场检查，0.3mm塞尺插入深度的面积之和不应大于总面积的25%。

3．2．8采用结点板连接的节点，相接触的两平面贴合率不应少于90 %。检查数量：按节点数抽查10%，且不应少于10个；检验方法：用钢尺及0.3mm的塞尺现场检查，用0.3mm塞尺不能插入即认为达到实际贴合要求。

3．2．9拉线塔和桅杆拉线的初应力应符合设计要求，其误差值应≤±5%。桅杆的拉线地锚应符合设计要求。拉线与拉线棒应呈一直线jjg(黔) 34-2020 电子停车计时收费表检定仪检定规程，拉线对地夹角允许偏差应小于1°，拉线的对地夹角拉线地锚到桅杆中心的水平距离误差≤L/100，拉线水平投影间的夹角误差值应≤±5°。检查数量：全数检查；检验方法：用钢尺、经纬仪检查。

3．2．10 爬梯踏步杆向前100mm、向上150mm范围内不应有构件阻挡，爬梯向内不得有尖角突出。检查数量：全程检查；检验方法：目测或攀登爬梯实测。

3．2．11屋面桅杆拉线的拉点做法应满足设计要求，并应与结构构件可靠连接。天线支架、挂高、方位应符合设计要求，应与钢塔结构构件牢固连接。检查数量：全数检查；检验方法：与设计对照观察检查。

3．2．12所有栏杆与相邻板之间应牢固连接。检查数量：全数检查；检验方法：观察检查。

3．2．13铁塔主体不应现场焊接，其它所有现场焊缝须按三级焊缝进行检查，并进行防锈处理。检查数量：全数检查；检查方法：观察检查

3．2．14其他项目检验标准见附表1。

由验收小组根据初验情况评定工程质量，给出验收结论，结论分为：不合格（未通过验收）、合格（通过验收），并指出存在问题，落实整改措施、时间，必要时进行复查。不合格的工程必须重新施工，并上报省公司主管部门。

附表1:塔体验收记录表

泰州铁水联运码头施工方案附表2: 铁塔基础检验表