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3．4．5 组织前期所需的设备机具、材料及施工人员进场，办理报建及开工手续。

4 本工程的关键工序及采取的相应技术措施

4．1 本工程的关键工序

根据本工程为填海造地的特点，结合施工工艺要求，确定本工程的关键工序如

南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房(钢结构厂房)施工组织设计a） 施工全过程中的排水；

b） 回填土密实度控制；

c） 塑料排水板施工及保护；

4．2 采取的相应技术措施

a） 土工布施工前必须将海水、雨污水抽排干净。

b） 施工过程和预压过程中， 派专人负责集水井的抽排水， 及时把固结水排干， 确保淤泥层能顺利固结。 集水井内的集水不能超过 60cm，避免水位过高而浸泡砂垫

c） 排水插板的质量必须严格检查，选择透水性较好的插板材料。安装间距一 定要按设计要求进行， 进行划线施工。砂垫层厚度必须附合设计要求；盲沟施工中

向集水井最短距离设置一定的预留坡度，保证排水的畅通。

d） 对于回填土， 应先对回填土进行最佳含水量试验；装车时，严格控制泥、 石的级配及大小；设置填筑厚度控制标桩，确保分层填筑厚度均匀一致； 辗压时，

e） 砂垫层和底基料的进场道路是施工中必须解决的问题。砂垫层的进场考虑 安置跑道板，可以起到保护土工布的作用；在插塑板进行到一定规模时按顺序填筑

底基料， 逐步形成施工便道，避免塑料排水插板被挤压坏。

f） 成立施工测量组，对每天的观测结果进行全面分析，用于控制填筑施工。

g） 堆载预压监控均由业主另行组织有资质的承包人实施。

5 主要工程项目的施工方案、施工方法

5．1 场地平整、清理

a） 首先排除场内积水和清除杂草及植物根系土，并集中运出场外， 特别是应

仔细清除易刺破土工布的杂物，如树桩、竹杆、石块等。

b） 场地平整采用人工配合轻型宽履带推土机推平至各分块小区的底面标高。

c） 在场地的四周做好临时排水沟、集水坑，及时抽排水，保证场内不积水。

在施工过程中，也要保证此沟的排水畅通。

d） 场地凉晒到淤泥表面微干裂。

5．2．1 施工工艺流程

施工场地清理—→测量放线—→夯机就位—→量测夯击点高程—→对场地进行 夯击—→记录夯击数据—→对夯击坑进行回填—→按规定进行重新放线—→进行第

二遍夯击—→检测夯击结果—→场地平整—→ 中交

5．2．2 主要施工机具

a） 夯锤与落高：单击夯能量应大于 5000KN.M，夯锤重可取 250KN，锤底面形

式采用ф2－2.5m 的园形。

够的强度，起吊时不产生滑钩，挂钩方便，安全可靠。

c） 推土机、发动机功率宜大于 75KW。

d） 监测设备：地质雷达、 瑞利波检测仪、静载荷试验等仪器、静力荷载试验

的承压板面积能满足设计要求。

e） 对附近建筑物有危害时应设置隔振沟，其沟底标高应低于建筑物基础底面

a） 按设计图纸要求清理、平整夯击场地，布置夯点位置，并测量场地高程。

b） 清理场地上空和地下的障碍物， 夯击点距障碍物的水平距离应大于 20m，距

地下障碍物的水平距离应大于 10m，距空中障碍物的距离应大于 18m。

c） 将起重机就位，使夯锤对准夯点位置并测夯前锤顶高程，保证夯锤在预定

d） 进行夯击， 并放吊钩， 测量锤顶高程， 夯击点中心位移偏差小于 150mm。当

夯坑倾斜大于 300 时，将坑底填平后再进行夯击。

e） 每夯击一遍完成后，回填开山石将夯坑填平，同时测量平整后的标高，在

规定的时间间隔后，重新布置夯击点，进行下一遍的夯击。最后一遍满夯，将场地

表层夯实，并测量夯后场地标高。

f） 雨季施工时，应采取有效的排水措施，防止场地和夯坑积水。

g） 施工完成后进行检查， 地基承载力应大于 201KPa，地表 1.5m 内压实度应大

于 90%，2－6m 厚度内压实度应大于 85%。

h） 普夯完成后，应由人工找平区域场地，分层回填 100cm 厚填土， 用 14t 以

上振动压路机碾压 6－8 遍，此时基面标高应符合要求。

5．3 伏堤振冲碎石桩施工

5．3．1 施工工艺流程

施工测量放线—→桩机就位—→垂直度校正—→振冲成孔—→填入碎石、复打 振实—→桩管提升—→再填入碎石、复打振实—→桩管再提升—→（重复上述流程

至成桩）—→碎石桩检测—→ 中交

a） 本工程隐伏隔堤采用干式沉管振冲碎石桩。施工时，从两侧向中间方向推 进。由于本工程沉管需穿越填海石堤进入淤泥，桩机成孔较为困难，因此，振动沉 桩机采用带活瓣的桩尖及与碎石桩同直径的钢管；在碎石桩施工时， 若出现在既定 的设计桩位难于沉管情况时，允许将桩孔位在其周围移动 20cm（见《设计变更通知

b） 在桩机就位、并进行垂直度校正（跟踪进行）后，开始进行振动沉桩。 在 振动沉管过程中， 振动力以 30－70KN 为好， 不应太大， 以免过份扰动土体。 待桩管 到达设计深度后， 填入碎石、复打振实后再缓慢拔桩。拔管速度应控制在 1－1.5m/min 的范围。由于本工程的土质属于特别软土，采取二次打入桩管灌砂石工艺法施工，

c） 施工前应进行成桩挤密试验，桩数宜为 7－9 根。根据沉管和挤密情况，确 定填石数量、提升高度和速度、挤压次数和时间、电机工作电流等，作为控制施工

质量的，以保证挤密均匀和桩身的连续性。

d） 碎石桩采用级配碎石，以确保碎石桩桩身的密实度。碎石的实际灌入量一般 为桩管入土量的 2 倍，不得少于设计值的 95％ 。若发现碎石桩中断等情况，必须在

桩位应准确， 其纵向偏差应不大于桩管的直径， 桩身保持连续和垂直，垂直度偏

差不应大于 1.5％；桩身及桩与桩之间土的挤密质量， 可采用贯入、静力触探或 动力触探等方法进行检测， 以不小于设计值为合格。施工后应间隔一定时间方可进

行质量检验。对饱和粘性土，应待超孔隙水基本消失后进行间隔时间宜为 1－2 周。

a） 在铺设前，应检查场地有无刺破土工布的杂物， 排除场地内积水， 并进行整

平；场地凉晒到淤泥表面微干裂后，重复检查，在确保场地清理干净后才可铺设。

b） 铺设时由西往东全断面铺设。土工布采取双排线折叠缝合， 需确保接缝处缝 合宽度为 30cm；缝合后每块土工布宽 30m，长 150m。相邻土工布之间采用搭接相连， 搭接宽度大于 1.0m。土工布的铺设方法应与其上第一层填砂的推进方向相适应，铺 好的土工布周边用砂袋叠压，并及时填砂；土工布接头尽可能避开盲沟交叉处，必

要时用双层土工布加强。

a） 选用干净的中粗砂，并控制含泥量小于 5％。

b） 施工前用木桩、标尺等作为分层填筑高程的标志，便于控制砂层厚度。

c） 按设计要求铺筑砂垫层（2m 厚），用自卸汽车运输， 配以轻型推土机、平地 机和人工平整。铺筑厚度为第一层 40cm、第二层 60cm，类推， 以保证土工布及盲沟

d） 砂垫层的进场考虑安置跑道板，可以起到保护土工布的作用。

e） 砂垫层铺填后，采用人工或水车喷洒适量的水，同推土机、压路机碾压密 实。压实后的厚度应保证不小于设计厚度， 抽检合格率应大于 95%，最薄处不得小于 90cm；其密实度至少达到中密状态， 干容重不小于 16.5KN/m3。检测合格后移交下道

5．6 盲沟、集水井施工

a） 盲沟（上宽 80cm，下宽 60cm，高 80cm）设置于砂垫层之下部， 在砂垫层平 整后挖沟铺设，可用 2cm后模板作挡板。为加快固结排水，盲沟沟内填充 3－5cm 级 配碎石，外包无纺的透水性土工布，形成水平排水通道。为保证盲沟排水畅通，需 在集水井最短的线路中形成预留坡度，以确保即使是在发生沉降后盲沟也能排水畅

b） 盲沟沟内填充的级配碎石含泥量不得大于 3％，防止因为含泥而堵塞碎石空

隙，从而影响排水的畅通。

c） 在纵、横向盲沟的交汇处设置一个 ф1000 集水井，并与盲沟连通良好。集 水井在砂垫层中采用砾石、水泥滤水管， 外裹无纺土工布， 每 1m 四节； 随着填石（砂） 层的逐渐堆载也逐级上升， 采用 1m 一节水泥管， 直到预压层顶面以上 1m，加井盖和

注明井号，并予以保护。

d） 安排专人及时抽排水，注意控制井内集水不得超过 60cm，避免水位过高浸

泡砂垫层，并记录抽水时间与井中水位变化。

a） 订购的塑料排水板的质量、品格应符合设计及有关的要求。塑料 排水板进场后，应认真核查，并在现场抽样送专门的质检单位进行检验。施工过程 中加强对塑料排水板的保护，运输过程中严禁破坏塑料排水板上的滤膜，防止日照

老化，需设专库存放插塑板。

b） 在塑料排水板施工前，应分块分区，以贯入试验探明淤泥层的厚度，保证 插板穿过淤泥层进入下伏粘性土层 0.5m；按设计要求准确放线定位，为施打工作做

c） 塑料插板的施工是排水固结方案的关键工序之一。塑料插板采用小松 220 共 14 台插板机（配 120×60 菱形导管）施打。施打时每台插板机派专人负责进行插 板机的导管对位、垂直度、插入深度及排水板的端头割断检查，端头长度高出砂垫 层 20cm，并保证机身的稳定；成孔孔位力求准确， 孔位误差不大于 5cm，尽量减少 土样扰动产生的附加沉降；插板垂直度允许偏差不超过其长度的 1.5%。在插管时， 应控制插管的速度， 杜绝跟带现象，保证不带出塑料排水板，保证入孔插板完整无

损。插板机按边退边施工进行移动，避免损坏已完工的插板。

d） 施工中跟踪检查排水板施工情况，做好每根插板长度、孔深等现场施工记 录。检查后将板头反插入砂层中，并用砂回填周围缝隙，同时派专人清除导管带出

的淤泥，以防污染砂垫层。

a） 底基层既作为堆载荷载，又是永久性底基层，填筑时要分层碾压。 当塑料 排水板、集水井施工完后， 在砂垫层上铺填 1m 厚风化砾石土垫层。采用挖掘机挖装

填料、 自卸汽车运输、推土机平整、振动压路机碾压。

b） 首先应对土源点抽取土样进行重型击实试验，测定最大干容重和最佳含水

量。 填筑时，选小区试验段采用符合设计规格的填料，用以确定最佳碾压遍数，为

全面施工提供依据。 填筑过程中，由于地基的沉降不断进行，因而底基层碾压面的 交工应按设计的填筑厚度控制，实际操作时， 应根据沉降板沉降情况计算交工时碾

c） 填筑时每层（30cm）推平后，用振动压路机静压一遍，依据试验确定的压 实遍数， 采用前后每次轮迹重叠不小于 20cm往返振动碾压，慢速 I 档行驶， 严格按 照四区段（填土区、平整区、碾压区、检验区）、八流程（施工准备测量放线、底层 处理、分层摊铺、 平整、碾压、检验、面层修整、边坡整修）水平分层填筑施工。 在推土机平整的同时， 辅助人工对个别不平的地方配合找平，保证能顺利的压实，

与下层的填筑接头应至少错开 3m。

d） 每层填土压实前均要在现场按规定取样测试填土含水量，只有当含水量接 近最佳含水量（相差±2%）时才可进行碾压， 水过多应晾晒，过干应适量洒水。每 层压实土均要做现场密实度检验， 按 1 组（5 点） /10000m2 的频率进行。密实度达到 设计要求方可交验，否则重新碾压，多次碾压仍达不到要求，应检查该层的最大干

e） 填土可分区大面积分层进行，各块区之间的高差不能大于 50cm，每层的完 工面应平整压实，完善排水措施，不能积水。雨季施工时应作好面层排水，尽量做 到雨前将摊铺的松土压实完毕，否则复工时应待恢复含水后才可施工碾压。填

筑过程中，杜绝有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水现象产生。

f） 特殊部位（如集水井、沉降标附近）采用机夯锤夯，并夯至满足压实度要

求，不得遗漏，并对集水井及检测设施进行保护，确保其不受损坏。

g） 每层详细记录填筑范围及厚度，符合地基处理的堆载加荷计划要求，严格

按地基处理要求的速度填筑。

h） 当填筑石渣面料时，由于石渣底基层回填密实度无法用仪器检测，因而施 工时应从以下几个方面控制工程质量：用级配合理的石料，最大粒径不超过 30cm； 通过实际操作， 调用不同型号的填筑机械和吨位合适的压路机（不小于静载 14 吨的 振动压路机），并保证最小碾压遍数（不少于 6 遍）；每层填筑厚度应符合要求。

在以静力触探验证点为中心的 5×5m 方格范围内禁止填石。

NB／T 25111-2020 核电厂除盐水站调试技术导则.pdfa） 风化砾石土垫层上分七级等速堆载开山石料。采用挖掘机挖装填料、 自卸

汽车运输、重型推土机推平、碾压。

b） 每一级堆载高度为 1.4m－1.5m，分两层填筑， 用重型推土机反复 4 次推平、 碾压即可。 特殊部位（如集水井、沉降标附近）用小型推土机推平， 并对集水井及

检测设施进行保护，确保其不受损坏。

c） 填筑堆载过程也是地基排水固结过程，因此，每层推平后，需静压 8 天，

同时观测并记录地基沉降和孔隙水压力， 据此按设计要求控制堆载速度。

d） 在施工过程和预压过程中加强集水井的抽排水， 保证集水井内无明显积水。

每个集水井配一台潜水泵，随时检查井水位，随时抽水。

e） 在分层填筑过程中YC／T 580-2019 烟草行业工业控制系统网络安全基线技术规范.pdf， 应按设计要求在预留沉降层顶面高程下填筑 1m 厚粘性