DB37/T 4100-2020 质子交换膜燃料电池冷却液技术要求.pdf

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DB37/T 4100-2020 质子交换膜燃料电池冷却液技术要求.pdf

4.4. 2其他类型冷却液理化要求

类型冷却液的理化要求!

DB37/T41002020

GB/T 31711-2015 卫生杀虫剂现场药效测定与评价 杀蚊幼剂表3其他类型冷却液理化性能要求

冷却液使用性能要求见表4

表4冷却液使用性能要求

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表4冷却液使用性能要求(续)

在下列情况下进行鉴定检验: a)新产品投产或产品定型鉴定时; b)转厂生产时; c)原材料、工艺和设备等发生变化,可能影响产品质量时; d)质量一致性检验结果与上次鉴定检验结果有较大差异时。 检验项目按表5,鉴定检验项目为第4章技术指标要求中的所有检验项目

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逐批检验是指每个批次质量稳定性检验,逐批检验项目按照表5执行。 逐批检验项目包括:颜色、气味、密度、电导率、冰点、沸点、pH值、泡沫倾向等

5. 3. 2周期检验

取样按SH/T0065进行,取1L(根据实际试验项目,酌情增加取样量)作为检验和留样使用, 存周期2年以上。

质量一致性检验和鉴定检验结果符合表2、表3、表4使用要求,则判定该产品合格,否则判定 不合格。

本产品在原包装未开封,常温避光状态下保质期2年。 标志、包装、运输和贮存 本产品采用塑料桶包装,运输、贮存按SH0164进行。

示志、包装、运输和贮存

按环保规定由专业机构和专业人员进行回收和无害化处理。

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定了用扫描电子显微镜测量燃料电池冷却液颗料

DB37/T41002020

将处理后的样品放入电镜样品仓,通过电子扫描显微镜观察样品形貌并使用图像处理软件标注测量 尺寸。

A.3.1电子扫描显微镜。 A.3.2分析天平:感量0.01mg。 A.3.3真空过滤装置:适用47mm~50mm直径的滤膜(孔径0.8μm,混合纤维树脂膜)。 A.3.42 烘箱:能恒温在105℃土2℃范围内。 A.3.5干燥器:带有干燥剂的干燥器。 A.3.6实验室常用玻璃仪器。

水:符合GB/T6682规定二级水标准或更高等级

A.5.2检验仪器的工作状态

定期使用电镜标准样品检验仪器的工作状态。

使用双面导电胶将样品固定在样品盘中, 扫描电镜样品仓,将样品盘放入样品仓中。关闭样品 仓,打开真空按钮,自动进行抽真空处理。完成后,开启高压选择20KV,观察电子图像。调整选择放 大倍率,并调整聚焦旋钮,使图像清晰。通过手动旋钮调整图像位置,观察选择较大的颗粒。保存图像, 打开图像标注功能,进行图像尺寸标注。每个样品至少做三次测定。

DB37/T41002020

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附录B (规范性附录) 热稳定性检验法

本附录规定了质子交换膜燃料电池冷却液热稳定性检验方法, 根据燃料电池车辆实际运营状态,样品通过在不同温度下测试电导率,以此来判断燃料电池冷却液 热稳定性性能

B.2仪器、材料与试剂

B.2.1电导率测试仪:测量范围(0.0~100)uS/cm,精度0.1uS/cm。 B.2.2恒温箱:具有干燥以及恒温作用的箱体。 B.2.3烧杯:500mL,材质:聚丙烯或聚四氟乙烯。 B.2.4温度计:0℃100℃,分度值为1℃。 B.2.5水:符合GB/T6682规定二级水标准或更高等级的要求。

报告试样电导率测量结果的初始均值与各温度下测定最终均值,作为判断燃料电池冷却液热稳定 性。

本附录规定了燃料电池冷却液的金属腐蚀方法

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将燃料电池冷却液系统使用的四种典型金属加工成试片,按要求组装成2组试片束,然后分别完全 曼没在500mL~600mL的试样中,在90℃下试验336h土2h。试验结束后取出试片,经清净处理后再次 称重,以校正后的试片试验前后质量变化值评价腐蚀,

5.3.1烧杯:高型,无嘴,1000mL,用耐热玻璃制成 0.3.2 分析天平:感量0.1mg。 0.3.3 温度计:0℃~100℃,分度值为1℃。 0.3.4 回流冷凝管:水冷型,套管长度不小于400mm。 C.3.5烘箱:能恒温在105℃土2℃范围内。 C.3.6干燥器:带有干燥剂的干燥器。 C.3.7加热器:恒温浴。 C. 3.8量筒: 1 000mL 。

C.4.1盐酸:36%~38%(m/m) C.4.2无水乙醇:化学纯。 C. 4. 3 三氧化铬:化学纯。 C.4.4硝酸:分析纯。 C.4.5磷酸:85%(m/m)。

C.5.1试片。铝合金试片:满足GB/T3190一2008的材质要求。钢试片:满足GB/T1220中材质要求。 黄铜试片:满足GB/T5231一2012中H70要求。铜试片:满足GB/T5231一2012中T2铜的要求。所有试片 尺寸为50.0mm×25.0mm×2.0mm,中心有一直径为7.0mm的通孔。 C.5.2黄铜丝刷。 C.5.3软毛刷。 C.5.4纱布:150号,

C.5.5砂纸:精度为180、240号。 C.5.6金相砂纸:磨料粒度为W20(尺寸范围:20μm~14μm)。 C.5.7黄铜刮刀。 0.5.8镊子。 C.5.9水:符合GB/T 6682规定二级水标准或更高等级的要求。

C. 6. 1试片的准备

C. 6. 1. 1 试片的打磨

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5.6.1.1.1试片的梭棱角、四个边及通孔用粒度为150号砂布打磨。 0.6.1.1.2试片的六个面先用180号砂纸打磨,打磨时试片的纹路要与试片的长边平行,打磨至试片的 表面不得有凹坑、划痕和锈迹,然后用240号砂纸打磨,最后用金相砂纸打磨。 0.6.1.1.3试片打磨后不得再用手接触。 C.6.1.1.4磨好的试片要尽快地用无水乙醇清洗,干燥后称称量精度至0.1mg。 注:如果试片不立即使用,则要把干燥后的试片放在干燥器中贮存。

C. 6. 1. 2 试片束的组装

一共两组试片束需要组装。在黄铜螺钉上先套上一根聚四氟乙烯绝缘套管,在装了绝缘套管的黄铜 螺钉上按下列顺序装配试片和垫圈。第一组试片束:黄铜支架、绝缘垫圈、铜试片、绝缘垫圈、铝合金 武片、绝缘垫圈、黄铜支架;第二组试片束:黄铜支架、绝缘垫圈、黄铜试片、绝缘垫圈、钢试片、绝 豫垫圈、黄铜支架、用黄铜螺帽紧,以保证试片束的每一部分有良好的电接触(见图C.1)

地州 准信息服务平 说明: 1一一铜试片: 2一一铝合金试片: 3、7、11、15一一黄铜支架: 4、5、6、12、13、14——绝缘垫圈; 8、16一一黄铜; 9一一黄铜试片; 一钢试片。

图C.1试片束的组装

冷却液样品取样按照5.4中规定进行。

C. 6. 3 试样的准备

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墓燃料电池冷却液浓缩液用去离子水稀释至体积

C.7.1彻底清洗试验所用的烧杯、温度计、

得电导率≤0.5μS/cm,再将其晾干。 C.7.2将干燥好的四种金属试片分别放入四个干燥的实验容器中,并向其中注入500mL~600mL试样 (液面没过试片束即可),组装好回流冷凝管等配件,避免实验液体与空气直接接触。每种试片需要做 至少3组平行实验。将装好的烧杯放到加热器上,连接水路和电路,确保试验温度、液面高度等符合实 验条件的要求。

铜和黄铜试片:在通风橱申将试片浸泡在1:1(体积比)的盐酸溶液申15S,以除去表面膜, 然后立即用自来水冲洗,用软毛刷刷洗; 铝合金试片:在通风橱中将试片浸泡在80℃三氧化铬和磷酸混合溶液中5min,然后立即用自 来水冲洗,用软毛刷轻轻地刷洗以去除腐蚀物和膜。如果仍然有膜存在,则再在硝酸中浸泡1 min,然后用自来水冲洗,用软毛刷刷洗; 一钢试片:用黄铜刮刀和黄铜丝刷去除粘附沉积物,然后用湿毛刷刷洗; 各种试片安装上述步骤分别清净处理后还要进行漂洗,先用自来水然后用无水乙醇,经干燥后称量 精度至0.1mg。

未经试验的试片称量精度至0.1mg, 按上述步骤分别进行清净处理,经干燥后再称量精度至0.1 其三个试片清净处理前后的平均差值作为该金属试片清净处理的平均质量损失值。

0.8.1每个样品三个试验,按每个金属试片校正后的质量变化值(试验前的质量减试验后 净处理的平均质量损失值)取至1mg。

平均质量损失值)取至1mg。 每个样品做三个试验,同种金属试片校正后的质量变化算出平均值取至1mg。 营加号的质量变化值表示质量增加,无符号的质量变化值表示质量损失

注:带加号的质量变化值表示质量增加,无符号的质量变化值表示质量损失。

注:带加号的质量变化值表示质量增加,无符号的质量变化值表示质量损失

DB37/T41002020

内部封闭系统中,在其90℃土2℃和一定流量条件循环1064h土2h,定期监测冷却液中的物化属性变 化及离子成分,从而判断燃料电池冷却液使用性能

D.3.1双极板:试验厂家提供。 D.3.2管路材质:硅胶管(食品级)和316L不锈钢管。 D.3.3水箱材质:聚丙烯或316L不锈钢。 D.3.4水泵材质:不锈钢316L或PPS。 D.3.5散热器:铝制散热器。 D.3.6传感器:304L

D.4.1系统温度:90℃±1℃。 D.4.2管路流量:(5~10)L/min。 D.4.3系统运行使用:1064h土2h。

D.4.1系统温度:90℃±1℃。

冷却液样品取样按照5中规定进行。

将质子交换膜燃料电池冷却液浓缩液用去离子水稀释至体积比为1:1的试样,

GB/T 31056-2014 大米去石筛板DB37/T41002020

0.7.1对硅胶管、不锈钢管、水箱、散热器、水泵、双极板等各个与冷却液接触的位置进行去离子水 清洗,去离子浸泡确保无油污、杂质存在。 注:可以使用高温去离子水进行清洗。 0.7.2对准备好的试样进行电导率、pH值、冰点测试并记录,并取样进行离子成分分析

8.1搭建模拟台架,见图D.1所示,使管路、水箱、散热器、水泵、工装连接完整,电路和水路 确,确保系统无渗漏,试验温度、管路流量等满足要求,

使用模拟检验模拟台架

0.8.2加注燃料电池冷却液前,使用去离子水进行系统循环,实验10小时后测试系统电导率是否<1Ⅱ S/cm以下,否则进行重复循环清洗,直至测试系统电导率小于1μS/cm以下再进行下一步实验。 0.8.3上述满足后,加注准备好的试样,使冷却液在膨胀水箱液位的最大刻度处,并使用30kPa压力 盖进行密封。另外确保温度、流量满足试验条件。 0.8.4台架模拟使用试验正式开始并记录时间,每天固定时间点(如上午9点)进行冷却液的电导率测 试,每周进行电导率、冰点和pH值参数测试并做好记录,测试持续到实验结束。 D.8.5532小时后,取100mL样品进行离子成分含量分析(主要指标见表4中阴阳离子),并出具第三方 检测报告;实验结束时,再取100mL样品进行离子成分含量分析,出具报告,

三者报告共同做为整车厂对冷却液使用性能的判断依据: 报告台架模拟系统中冷却液pH值、冰点、电导率随时间变化曲线图: 报告冷却液离子析出成分及含量第三方报告; 报告双极板表面微观变化,并出具第三方检测报告GB/T 23317-2019 涂层服装抗湿技术要求

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