jtgt-h21-2011标准规范下载简介：
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jtgt-h21-2011-公路桥梁技术状况评定标准图3.1.1桥梁技术状况评定指标
1.2当单个桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分布情况划分评定单元， 对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定
3.2桥梁技术状况等级分类
QYSD 0004S-2014 云南仨得科技有限公司 含茶制品桥梁部件分为主要部件和次要部件。
3.2.1桥梁部件分为主要部件和次要部
表3.2.2各结构类型桥梁主要部件
表3.2.3桥梁总体技术状况评定等级
表3.2.4桥梁主要部件技术状况评定标度
3.2.5桥梁次要部件技术状况评定标度分为1类、2类、3类、4类，见表3.2.5
3.2.5桥梁次要部件技术状况评定标度
3.3桥梁技术状况评定工作流程
3.3.1桥梁技术状况评定工作流程如图3.3.1所示
图3.3.1桥梁技术状况评定工作流程图
4.1·桥梁技术状况评定计算
4.1.1桥梁构件的技术状况评分按式（4.
梁构件的技术状况评分，按式（4.1.1）计算
DPi ×(100 （其中j=，取23，，h） 100×/x
当k≥2时，U,，…，U.计算公式中的扣分值DP,按照从大到小的顺序排 当DP;=100时
表4.1.1构件各检测指标扣分值
4.1.2桥梁部件的技术状况评分，按式（4.1.2）计算。
一随构件的数量而变的系数，见表4.1.
系数，见表4.1.2。 表 4. 1.2 值
注：1.n为第i类部件的构件总数。
2.表中未列出的t值采用内插法计算。
4.1.3桥梁上部结构、下部结构、桥面系的技术状况评分.按式（4.1.3)计算。
SPCI(SBCI或BDCI）=ZPCCI(BCCI或DCCI）×W
D,= BDCI ×W, + SPCI × Wsp + SBCI × Ws 式中：D. 桥梁总体技术状况评分，值域为0~100分； 桥面系在全桥中的权重，按表4.2.5规定取值； Wsp" 上部结构在全桥中的权重，按表4.2.5规定取值； WsB 下部结构在全桥中的权重，按表4.2.5规定取值
4.1.5桥梁技术状况分类界限宜按表4.1.5规定执行
表4.1.5桥梁技术状况分类界限表
4.1.6在桥梁技术状况评定时，当满足4.3节中规定的任一情况时，桥梁总体技术 应评为5类。
4.1.6在桥梁技术状况评定时，当满足4.3节中规定的任一情况时，桥梁总体技术 应评为5类。 4.1.7当上部结构和下部结构技术状况等级为3类、桥面系技术状况等级为4类 梁总体技术状况评分为40≤D,<60时，桥梁总体技术状况等级可评定为3类。
4.1.7当上部结构和下部结构技术状况等级为3类、桥面系技术状况等级为 桥梁总体技术状况评分为40≤D.<60时，桥梁总体技术状况等级可评定为3类
4.1.8全桥总体技术状况等级评定时，当主要部件评分达到4类或5类且影响桥梁 时，可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定。
4.2各结构形式桥梁部件分类及权重值
4.2.1梁式桥各部件权重值宜按表4.2.1的规定取值。
2.1梁式桥各部件权重值宜按表4.2.1
公路桥梁技术状况评定标准（JTG/TH21—2011
3悬索桥各部件权重值宜按表4.2.3的
表4.2.3悬索桥各部件权重值
4.2.4斜拉桥各部件权重值宜按表4.2.4的规定取值。
表4.2.4斜拉桥各部件权重值
4.2.5桥梁结构组成权重值宜按表4.2.5的规定取值。
表4.2.5桥梁结构组成权重值
4.35类桥梁技术状况单项控制指标
4.3.1在桥梁技术状况评价中，有下列情况之一时，整座桥应评为5类桥： 1上部结构有落梁；或有梁、板断裂现象。 2梁式桥上部承重构件控制截面出现全截面开裂；或组合结构上部承重构件结合面 开裂贯通，造成截面组合作用严重降低。 3梁式桥上部承重构件有严重的异常位移.存在失稳现象。
公路桥梁技术状况评定标准（JTG/TH21一2011)
4 结构出现明显的永久变形，变形大于规范值。 5 关键部位混凝土出现压碎或杆件失稳倾向；或桥面板出现严重塌陷。 6 拱式桥拱脚严重错台、位移，造成拱顶挠度大于限值；或拱圈严重变形。 7 亏工拱桥拱圈大范围砌体断裂，脱落现象严重。 8 腹拱、侧墙、立墙或立柱产生破坏造成桥面板严重塌落。 9 系杆或吊杆出现严重锈蚀或断裂现象。 10悬索桥主缆或多根吊索出现严重锈蚀、断丝。 11 斜拉桥拉索钢丝出现严重锈蚀、断丝，主梁出现严重变形。 12 扩大基础冲刷深度大于设计值，冲空面积达20%以上。 13 桥墩（桥台或基础）不稳定，出现严重滑动、下沉、位移、倾斜等现象。 14 悬索桥、斜拉桥索塔基础出现严重沉降或位移；或悬索桥锚锭有水平位 隆。
5梁式桥上部结构构件技术状况评定
梁式桥上部结构构件技术状况评定
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