TBT2978-2016标准规范下载简介：

内容预览由机器从pdf转换为word，准确率92%以上，供参考

TBT2978-2016 铁道货车手制动机

6.3.2.1具有逐渐缓解功能的手制动机，在进行6.3.1规定的制动试验后，将缓解手柄推向缓解位， 推动次数不应超过3次，手制动机应完全缓解，且手轮不应跟转；缓解手柄置于缓解位，顺时针转动手 轮，手制动机不应产生制动力

动20°~60°应完全缓解

动20°~60°应完全缓解

TB/T 3378-2019 铁路数字移动通信系统（GSM-R）接口 Gb 接口（BSCPCU与 SGSN间）6.3.3逐渐缓解试验

在进行6.4.1规定的制动试验后，逆时针转动手轮.应实现逐渐缓解功能。

在进行6.4.1规定的制动试验后，逆时针转动手轮.应实现逐渐缓解功能。

.5.1齿轮手制动机（普通能力）缓解手柄置于常用位，在主动轴处顺时针施加140N·m扭 则量链条卷入量为100mm~450mm、每间隔25mm处的链条拉力值。 .5.2齿轮手制动机（中等能力）缓解手柄置于常用位，在主动轴处顺时针施加140N·m扭 则量链条卷入量为100mm~1000mm、每间隔25mm处的链条拉力值

循环次数为4500次，主动轴的施加扭矩为270Nm。 试验从链条卷人量125mm处开始，每经过500次循环后，链条行程加大20mm，直至285mm。 具有逐渐缓解功能的手制动机，每500次循环试验中的前333次循环进行快速缓解，后167次循环 进行逐渐缓解。 循环试验中，缓解时手制动机应完全缓解；循环试验后，各部件不得损坏，并按6.3.1~6.3.5的规 定进行性能试验。

将手制动机安装于载重为70t~100t的车辆上，车辆总重不应低于其总轴重的80%。 将装有手制动机的车辆作为被冲击车置于平直轨道上，并施加手制动（手制动机主动轴处施加 140N·m扭矩），用相同重量的通用型货车作为冲击车以不小于8km/h的速度冲击被冲击车，被冲击 车手制动机不应自然缓解。冲击试验后.按6.3.1~6.3.5的规定进行性能试验

6.4链式手制动机性能试验

6. 4. 2缓解试验

制动状态下，提起棘子锤，逆时针转动手轮，应能缓解制动力

7.1.1齿轮手制动机出厂检验项目见表2。链式手制动机依据6.4进行制动试验和缓解试验，依据 5.1.3、5.2.1进行检验。 7.1.2外观检查应逐件进行。 7.1.3尺寸检查应逐批随机抽样检查。每200台为检查批，当生产批不足200台时，以实际生产批 次为一检查批，每批随机抽样数量不应少于2台。检查批次中若有1台不合格，则应加倍抽样复验，复 验时若仍有1台不合格，则该批不合格。 7.1.4手制动机应逐件进行制动试验、缓解试验；齿轮手制动机还应进行快速缓解试验、逐渐缓解试 验及调力试验。

7.1.2外观检查应逐件进行

7.2.1下列情况下应进行型式检验！

a) 产品定型时； b) 已定型产品转厂生产时； c) 停产1年及以上恢复生产时：

d）产品结构、材料、工艺有较大改变时； e）连续生产2 年时。

7.2.2齿轮手制动机型式检验项目见表2

7.2.3产品定型时进行冲击试验

表2齿轮手制动机出厂检验与型式检验

8标志、包装、运输和储存

3.1.1齿轮手制动机壳体应压印有“制动”、“缓解”、“产品型号”、“制造单位代号”及指示方向的箭 头等永久性标志；手轮上应压印有“制动”、“缓解”及指示方向的箭头等永久性标志。 3.1.2齿轮手制动机缓解手柄应有“缓解”的凸形字样及指示方向的箭头等永久性标志。 3.1.3齿轮手制动机产品铭牌应有以下内容

a) 产品名称、型号； b) 外形尺寸； c) 链条长度； d) 重量; e) 倍率； f) 编号； g) 制造年月； h) 制造单位。

a) 产品名称、型号 b) 外形尺寸； c) 链条长度； d) 重量; e) 倍率； f) 编号； g) 制造年月； h) 制造单位。

a) 产品名称、型号； b) 制造年月； c) 制造单位； d) 运输要求标志。 2.2齿轮手制动机包装箱内应有产品合格证

8.3.1手制动机运输、装卸时，不应磕碰、摔、扔。

3.1手制动机运输、装卸时，不应磕碰、摔、扔

DB33T 979-2015 电子商务快递智能终端技术与管理要求8.3.2手制动机应室内储存

附录A （规范性附录） 手制动机装车要求

图A.1手制动机装车示意图

图A.1手制动机装车示意图（续）

A.2手制动机应安装在专门安装座上，安装方式不应影响手制动机性能。 A.3工作状态下，手轮外缘与车辆任何构件之间的间隙一般不应小于100mm。 A.4制动状态下，动滑轮不应与端梁等端部结构于涉，并留有裕量。 A.5制动状态下尺寸E不应小于100mm（见图A.1），且导架安装位置不应影响缓解。 A.6链式手制动机h，

A.2手制动机应安装在专门安装座上，安装方式不应影响手制动机性能。 A.3工作状态下，手轮外缘与车辆任何构件之间的间隙一般不应小于100mm。 A.4制动状态下，动滑轮不应与端梁等端部结构干涉，并留有裕量。 A.5制动状态下尺寸E不应小于100mm（见图A.1），且导架安装位置不应影响缓解。 A.6链式手制动机hSN/T 4849.3-2017 出口食品及饮料中常见小浆果成分的检测方法实时荧光PCR法，