电网技术改造工程预算定额估价表 下册(2015年版)

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电网技术改造工程预算定额估价表 下册(2015年版)

六、关于人工1.人工用量包括施工基本用工和辅助用工(包括机械台班定额所含人工以外的机械操作用工),分为普通工和输电技术工。2.工日为八小时工作制,普通工单价为37元/工日,输电技术工单价为59元/工日。3.定额工日内已包括与调试工作之间的配合用工。七、关于材料1.计价材料用量包括合理的施工用量和施工损耗。其中,周转性材料按摊销量计列;零星材料合并为其他材料费。2.本定额中计价材料单价按照电力行业2015年第一季度材料预算价格综合取定。3.定额中未计价材料按设计用量加表1规定的损耗量计算。表1材料施工损耗率表序号材料名称损耗率序号材料名称损耗率(%)(% )一般其他地区裸软导线 0.4 4控制电缆1.5(含良导体架线山地、高山、峻岭地线)0.65镀锌铜绞线(避雷线)0.3张力放、紧线0.86镀锌钢绞线(拉线)2.02专用跨接线和引线2.5电缆终端头瓷套0.53电力电缆1.08绝缘子、瓷横担(不包括出库前试验损耗)2.0506

注1,裸软导裁、地线按送电线路设计用量计算,其施工损耗率不包括线路驰度及跳线等长度。 2.导线损耗率中不包括与电器连接应预留的长度。 3.电力电缆和控制电续损耗率中不包括备用预留的长度,以及因数设有弯曲或有弧度面增加的长度。输电用电力电缆不计算施工损耗。 4拉线的计算长度应以拉线的展开长度(包括制作所需的预留长度)为准。 5.钢管杆不计算损耗。

注1.各种地形的定义JB/T 8825.5-2011 惠氏螺纹刀具 第5部分:圆板牙

(1)平地:指地形比较平坦广阔,地面比较干燥的地带。 (2)丘陵:指陆地上起伏和缓、连绵不断的矮岗、土丘,水平距离1km以内地形起伏在50m以下的地带。 (3)山地:指一般山岭或沟谷等,水平距离250m以内,地形起伏在50~150m的地带。 (4)高山:指人力、牲雷攀登困难,水平距离250m以内,地形起伏在150~250m的地带。 (5)峻岭:指地势十分险峻,水平距离250m以内,地形起伏在250m以上的地带。 (6)泥沼:指经常积水的田地及泥水淤积的地带, (7)河网:指河流频繁,河道纵横交叉成网,影响正常陆上交通的地带。 (8)沙漠:指地面完全被沙所覆盖、植物非常稀少、南水稀少、空气干燥,在风的作用下地表是会变化和移动的,登夜温差大的荒芜地区。 套用说明: (1)编制预算时,工程地形按全线的不间地形划分为若干区段,分别以其工程量所占长度的百分比进行计算。 (2)在确定运输地形时,应按运输路径的实际地形来划分,人力运输的路径可以参考工程地形。 (3)在高山、峻岭地带进行人力工地运输时,其平均运距的确定,应以山坡垂直高差的平均计算斜长计列,不得按实际的运 输距离计算。 (4)凡有盘山公路可利用汽车进行工地运输的地形,作为山地论。 (5)凡同一地段内,“河网”与“泥沼”并存时,则仅可套用泥沼地形的增加系数,两者不可同时取用, (6)西北高原台地沿线路平台长度2km以内的工程地形按“山地”论。工地运输地形则按运输路径的实际情况而定,上台运输 按“山地”论:台上运输按“平地”论。 (7)在城市市区架空送电线路除人力输外参考丘陵地形计算。 (8)人,畜、机械无法通行,必须绕行5km以上的冲刷形成的深沟或峡谷,工程地形按“山地”增加系数。 (9)本定额“工地运输”中的索道运输不包含其相应的辅助设施“索道站安装”,若需要则套用“电力建设工程预算定额(2013年 版)第四册输电线路工程”中的相关定额子且。

(1)平地:指地形比较平坦广阔,地面比较干燥的地带。 (2)丘陵:指陆地上起伏和缓、连绵不断的矮岗、土丘,水平距离1km以内地形起伏在50m以下的地带。 (3)山地:指一般山岭或沟谷等,水平距离250m以内,地形起伏在50~150m的地带。 (4)高山:指人力、牲畜攀登困难,水平距离250m以内,地形起伏在150250m的地带。 (5)峻岭:指地势十分险峻,水平距离250m以内,地形起伏在250m以上的地带。 (6)泥沼:指经常积水的田地及泥水淤积的地带, (7)河网:指河流频繁,河道纵横交叉成网,影响正常陆上交通的地带。 (8)沙漠:指地面完全被沙所覆盖、植物非常稀少、南水稀少、空气干燥,在风的作用下地表是会变化和移动的,登夜温差大的荒芜地区。 套用说明: (1)编制预算时,工程地形按全线的不间地形划分为若干区段,分别以其工程量所占长度的百分比进行计算。 (2)在确定运输地形时,应按运输路径的实际地形来划分,人力运输的路径可以参考工程地形。 (3)在高山、峻岭地带进行人力工地运输时,其平均运距的确定,应以山坡垂直高差的平均计算斜长计列,不得按实际的运 输距离计算。 (4)凡有盘山公路可利用汽车进行工地运输的地形,作为山地论。 (5)凡同一地段内,“河网”与“泥沼”并存时,则仅可套用泥沼地形的增加系数,两者不可同时取用, (6)西北高原台地沿线路平台长度2km以内的工程地形按“山地”论。工地运输地形则按运输路径的实际情况而定,上台运输 按“山地”论:台上运输按“平地”论。 (7)在城市市区架空送电线路除人力输外参考丘陵地形计算。 (8)人、畜、机械无法通行,必须绕行5km以上的冲刷形成的深沟或峡谷,工程地形按“山地”增加系数。 (9)本定额“工地运输”中的索道运输不包含其相应的辅助设施“索道站安装",若需要则套用“电力建设工程预算定额(2013年 版)第四册输电线路工程”中的相关定额子且。

十三、定额中不按电压等级划分的项目均适用于各种电压:按电压等级划分的项目,除20kV电压 等级执行10kV电压等级外,:套用相应上一级电压的定额。如实际遇到66kV电压等级时,执行110kV 电压等级相应定额。 十四、遇不同电压等级的直流输电线路时,可按上一级电压等级的交流线路定额套用。 十五、本定额中凡采用“××以内”或“××以下”者均包括“××”本身,凡采用“××以上” 或“××以外”者,均不包括“××”本身。 十六、凡本说明内未尽说明的,以各章节说明和附注为准

装置性材料的单位运输重量

注1.表中未列入的其他装置性材料按净重计算。

注1.表中未列入的其他装置性材料按净重计算。

2.工地运输的平均运距以干来为单位。凡用索道、汽车、船舶运输时,其平均运距不足1km者, 安1km计算:用拖拉机、人力运输时,其平均运距保留两位小数。人力运输,平均运距按卸料点至各 杆塔位的实际距离计算:杆上设备如发生人力运输,参照相应线材运输子自。 3.船舶、拖拉机、汽车运输中均已综合考虑了车、船型式,路面、河流级别和一次装、分次卸等 因素,使用定额时不得另行换算。 4.凡有盘山公路的可利用汽车进行工地运输的地形,作为一般山地论

1.定额中各类材料的含义:

(1)“木杆”是指经过防腐处理后的木制低压电杆。 (2)“混凝土杆”是指以离心式机制的整根及分节混凝土杆、混凝土套筒及混凝土横担等。 (3)“混凝土预制品"是指以人工浇制、机械振捣的混凝土制成品或半成品,如底盘、拉盘、卡

3.索道运输中的“处”是指配有一台索道牵引机,并能够独立运转、运输物料的一处索道

3.索道运输中的“处”是指配有一台索道牵引机,并能够独立运转、运输物料的一处索道

作范围 本章包括线路复测及分坑,电杆坑、塔坑、拉线坑的人工挖方(或爆破)及回填,电杆坑、塔坑、 拉线坑的机械挖方(或爆破)及回填,挖孔基础挖方(或爆破),接地槽的挖方(或爆破)及回填,并 点施工开挖及回填,排水沟开挖,尖峰及施工基面挖方。 二、土、石质分类定义 1.普通土:指种植土、粘砂土、黄土和盐碱土等,主要用锹、铲、锄头挖掘,少许用镐翻松后即 能挖掘的土质。 2.坚土:指土质坚硬难挖的红土、板状粘土、重块土、高岭土,必须用铁镐、条锄挖松,部分须 用撬棍,再用锹、铲挖出的土质。 3.松砂石:指碎石、卵石和土的混合体,各种不坚实砾岩、叶岩、风化岩,节理和裂缝较多的岩 石等(不需要用爆破方法开采的),需要镐、撬棍、“大锤、楔子等工具配合才能挖掘的土质。 4.岩石:指不能用一般挖掘工具进行开挖的各类岩石,必须采用打眼、爆破或部分用风镐打凿才 能挖掘的土质。 5,泥水:指坑的周围经常积水,坑的土质松散,如淤泥和沼泽地等,挖掘时因水渗入和浸润而成 尼浆,容易塌,需用挡土板和适量排水才能挖掘的土质。 6.流砂:指土质为砂质或分层砂质,挖掘过程中砂层有上涌现象并容易珊的土质:控掘时需排

V=h×[ab+(a+a,(b+b)+ab)

(5)圆柱体(不放边坡)(图2.5)

2.其他士石方量的计算

NB/T 10498-2021 水力发电厂交流110kV~500kV电力电缆工程设计规范2.其他土石方量的计算 (1)无底盘、卡盘的电杆坑

(1)无底盘、卡盘的电杆坑。

如果h≥1.5m时,按放坡计算。 (2)带卡盘的电杆,如原计算坑的尺寸不能满足安装时,因卡盘超长而增加的土石方量另计。 (3)电杆坑和拉线坑的土石方量,未包括马道的上石方量,需要时35kV及以上按每坑0.6m², 20kV以下按每坑0.2m另行计算。 (4)接地槽土石方量的计算。

2)放边坡部分体积由三个部分组成,即上坡方向体积(CDEFJK体积)

左石二侧(ADMJA+BCKNB)体积。

V=2× uh.h.. uh?.1 6 3

K—.修正系数,按山脊两侧坡度不同取定,一般取0.4~0.6。 六、其他说明 1.各类土、石质按设计地质资料确定,除挖孔基础和灌注桩基础外,不作分层计算。同一坑、槽、 沟内出现两种或两种以上不同土、石质时,则一般选用含量较大的种土、石质确定其类型。出现流砂 层时,不论其上层土质占多少,全坑均按流砂坑计算。 2.挖孔基础是指掏挖基础、岩石嵌固式基础、挖孔桩基础。挖孔基础和灌注桩基础、同一孔中不

问工质DB11T 859-2012 医疗机构太平间殡仪服务规范,按地质资料分层计算工程量,套用子目时坑深为分层土质的底部至孔口地面的高度。挖孔基础 最底层土石方量为基坑总土石方量减去分层土石方量。 3.挖掘过程中因少量塌而多挖的,或石方爆破过程中因人力不易控制而多爆破的土石方工作量 已包括在定额内。 4.接地槽土石方量计算中,如遇接地装置需加降阻剂时,当设计无规定时,槽宽可按0.6m计算。 5.回填土均按原挖原填和余土就地平整考虑,不包括100m以上的取(换)土回填和余土外运。 需要时可按设计规定的换土比例和平均运距,另行套用尖峰挖方和工地运输定额。 6.余土处理,一般工程不予考虑,需要时,可考虑余土运至允许堆弃地,其运距超过100m以上 部分可列入工地运输。余土运输量的计算: (1)灌注桩钻孔渣土:按桩设计零米以下部分体积(m²)×1.7t/m²(其中0.2t/m²为含水量)计算; (2)现浇和预制基础基坑余土:按地面以下混凝土体积(m²)×1.5t/m²计算; 如基础土质为湿陷性黄土:按地面以下混凝土体积(m)×1.5t/m²×30%计算; (3)挖孔基础基坑余土:按地面以下混凝士体积(m)X1.5t/m²计算。 7.泥水、流砂坑的挖填方,定额已分别考虑了必要的排水和挡土板的装拆工作量,套用定额时, 不再另计。 8.人力开凿岩石坑是指在变电站、发电厂、通信线、电力线、铁路、居民点以及国家级的风景区 等附近受现场地形或客观条件限制,设计要求不能采用爆破施工者。 9.机械挖土石方适用于电杆、拉线塔、拉线坑、铁塔坑挖方及回填,不适用接地槽开挖 10.几种特殊条件的规定:

(1)岩石坑,如需要排水,可按相应定额的人工乘1.05系数。 (2)在线路复测分坑中遇到高低腿杆、塔按相应定额的人工乘1.5系数。 (3)机械挖湿土时,定额乘1.15系数。湿土是指含水量在25%以上的土方,当含水量超过50%以 上时,排水费另计。 (4)机械挖方中,挖掘机在垫板上作业时,定额乘1.25系数,垫板铺设费用另计。 (5)如冻土厚度≥300mm,冻土层的挖方量,按坚土挖方定额乘2.5的系数,其他土层仍按地质规 定套用原定额

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