DB14／T 1718-2018 标准规范下载简介：

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DB14／T 1718-2018 公路桥梁伸缩*置维修更换施工技术指南

4.3.7按照JGJ55的规定进行计算，并通过试配确定。 4.3.8宜采用落度为5cm的混凝土施工。 4.3.9钢纤维混凝土配合比应符合CECS38的规定

表1植锚固用胶抽检技术指标要求

GB 50929-2013 氨纶工厂设计规范DB14/T 17182018

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桥梁伸缩*置维修更换施 备相关资质的单位认定的产品性能检 产品合格证，其物理力学性能指标应符合设计要求

用于伸缩*置维修更换施工的各类仪器应进行标定。

5.4.1应按照设计文件和技术规范要求编制施工组织设计 5.4.2施工前应进行技术交底。

6.5施工安全及环境保

5.5.1施工过程中，必须严格遵守JTGH30。 5.5.2配置化学材料时，应远离施工现场，远离火源，应采取防火、防爆、防泄漏等措施，并避免污 染环境。

5.6.1施工前与公路交通管理部门办理手续，按批准的时间、范围进行施工。 5.6.2严格按照现行JTGH30的规定及交通管理部门的要求，设置相应的安全通行保障设施，并制定 专项应急预案。

5.6.2严格按照现行JTGH30的规定及交通管理部门的要求，设置相应的安全通行保障设施，并制定 专项应急预案 5.6.3施工未完成前，不得擅自改变作业控制区的范围和安全设施的布设位置。 5.6.4交通引导人员应符合下列规定： a）交通引导人员应面向来车方向，站在可视性良好的非行车区域内；

6.1.1一般情况下，应整体拆除原伸缩*置，当有通行要求时，可对原伸缩*置采取分段拆 6.1.2当采用切割机切缝时，应控制切缝深度，不得损伤原桥梁结构 6.1.3原伸缩缝槽口混凝土凿除应符合下列要求：

a) 槽口混凝土凿除时，严禁使用大型破碎机械； *) 梁端间隙应采用软性材料进行填塞； c) 凿除深度应根据原设计图纸和现场情况控制； d) 原槽口混凝土凿除应干净彻底，不留松动混凝土； e) 凿除中应尽量保留原槽口预埋钢筋，应避免损伤原桥梁主体结构 5.1.4 验槽应符合下列要求： ）违辅三合按博口口中和源油间砂宝庭产进品雨均

1.4验槽应符合下列要

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表2植筋钻孔直径（mm）

植筋胶完全固化前，不得触动或振动已植钢筋，以免影响其黏结性能； 施工中钻出的废孔，应采用高于构件混凝土一个强度等级的水泥砂浆、聚合物水泥砂浆或植筋 胶进行填实，必要时应插入钢筋。

伸缩缝储存运输应符合下列要求： a）缝体运输中应水平放置，不能与其他有害物质相接触； *）伸缩*置运输中应避免阳光直接暴晒、雨淋、雪侵，保持清洁，防止变形； c）备用缝体应储存在库房中，不宜与地面直接接触，严禁与酸、碱、油类以及有机溶剂等接触。

6. 2. 2 预组*缝体

6.2.4.1确定安*参数

伸缩缝安*参数应符合以下要求：

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安*开口量，用专用卡具固定 *）模数式伸缩缝常见型号缝体 对应的型钢间隙参考值见附录B； e）梳齿板式伸缩缝常见型 与齿根间隙参考值见附录B。

6. 2. 4. 2 缝体就位

缝体中心线应与梁端间隙中心线相吻合， 并参照两侧路面校正缝体顶面标高及平整度；

6. 2. 4. 3 缝体固定

固定焊接应沿一个方向、每隔2～3个边梁上的锚固环先将缝体与槽口内的预理钢筋进行点焊，两 施焊，缝体平整度应控制在0～2mm范围内

6.2. 4.4缝体焊接

缝体焊接应符合以下要求： a）缝体边梁上的锚固环、位移控制箱应与槽口内预埋（植入）钢筋两侧同时焊牢； *）焊接应一次完成，沿一个方向依次焊接或由桥宽中心依次对称向两侧焊接； c）焊接应符合GB50611和.JTG/TF50的规定。

6. 2.4.5解除卡具

6.2.4.6安*防裂钢筋网

安*防裂钢筋网应符合以下要求： 缝体安*固定后，宜在两侧槽口内锚固混凝土浇筑区域，距表层1.5cm处安*防裂钢筋网 防裂钢筋网间距不得大于20cm，并采用植筋方式设置定位钢筋。

6. 2. 5. 1立模

立模应符合以下要求： a）模板应采用钢板或聚苯乙烯塑料板，应满足刚度要求，确保混凝土振捣时不变形、漏浆； *）安*模板前，应采用相应厚度的泡沫板塞实梁端间隙和缝体型钢间隙； c）模板安*完成后，应再次验槽、清槽，复核缝体顶面标高。

6.2.5.2混凝土拌合、运输

混凝土拌合、运输应符合以下要求： a 混凝土宜按照设计配合比进行集中厂拌生产，当采用现场拌合时，混凝土应拌合均匀 * 使用水泥基快硬混凝土（砂浆）、改性环氧快硬混凝土（砂浆）应严格按照产品说明书进行配 制。

6. 2. 5. 3 浇筑混凝士

浇筑混凝土应符合以下要求：

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1/ 隙填塞，防止混凝土渗入位移控制箱及橡胶带槽缝，如有渗入应及时清理干净； O 浇筑前，应采用塑料布铺垫于伸缩缝两侧路（桥）面，并应采用防水胶带密封缝体型钢顶面 槽内应洒水湿润； 浇筑过程中应采用两侧同步振捣，振捣应密实； 浇筑完成后应根据施工气温，采用人工抹板及时抹压、平整、收光，并控制混凝土顶面标高和 平整度。

6. 2. 5. 4 混凝士养生

混凝土养生应符合以下要求： a）浇筑、收光后的槽口混凝土应及时进行覆盖，并定时洒水保湿养生或使用养生液养生 *）混凝土强度达到设计要求，即可开放交通

6.2.5.5安*橡胶密封条

打磨钢梁顶面，按JT/T722要求涂刷防腐漆，安*橡胶密封条，橡胶密封带安*应整条通长 、牢固，且长度伸出桥梁护栏外侧

6.2.6缝体分段更换

6.2.7依据现场路（桥）面行车道分布，提前加工相应长度缝体，宜使每段缝体的支撑横梁布设于行 车轮迹带区域，并宜在拼接缝处就近布设支撑横梁和位移控制箱，减少缝体型钢悬挑长度。 6.2.8分段施工前，各段缝体应置于同一水平面进行对接预拼*，必要时应进行校直调正。 6.2.9下一段缝体固定焊接前，应与上一段已安*缝体钢梁进行焊接。焊缝接头应设置在受力较小处， 且各钢梁间焊缝宜错开布置，错开距离不小于80mm。 6.2.10对于同一断面附近存在多根钢梁焊接时，焊缝应进行专项设计，还应在钢梁单侧或两侧的外侧 面跨焊缝采用钢板加强。 6.2.11钢梁焊接应逐条施焊，焊接应满足GB50661。 6.2.12各段缝体全部安*就位后，应磨平钢梁顶面焊缝，按JT/T722要求涂刷防腐漆，最后安*整 条通长橡胶止水条。

2.1对于部分锚固件松动、脱落，可采用紧固、加*、补焊锚固螺栓的方法进行维修。 2.2对于部分钢（齿）板断折、翘曲，以及垫板损坏，可采用更换钢板或垫板的方法进行修复

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8.1.1伸缩*置维修更换工程验收包括关键工序中间验收和交工验收。 8.1.2异型钢单缝式伸缩*置维修更换质量检测与验收参照8.2.2执行。

8.1.2异型钢单缝式伸缩*

B.2关键工序中间验收

关键工序应按以下要求进行验收： a）材料检验应按照GB1499.2、JTG/TJ22有关规定执行； 钻孔位置、孔深、孔径、垂直度复核； c）注胶饱满度； d）模数式伸缩*置维修更换施工 关键工序应按以下要求进行验收： 材料检验应按照JT/T327、JTG/TF50有关规定执行； *) 压缩量复核； 槽口清理； d) 梁端间隙复核； e) 缝体安*； f) 混凝土浇筑： g）橡胶密封带安*

8.2.2梳齿板式伸缩*置维修更换施工

关键工序应按以下要求进行验收： a) 材料检验应按照JT/T327、GB/T1228、GB/T1231、JTG/TF50有关要求执行 *) 槽口清理； c) 梁端间隙复核： d) 混凝土浇筑； e) 钢板、垫板安*； f) 螺母紧固。

工程完工后，可组织检查验收。 交工验收现场实测内容应符合表3的要求。

表3交工检查验收内容

8.3.2模数式伸缩*置维修更换施工

工程完工后，可组织检查验收。

交工验收现场实测内容应符合表4的要求

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表4交工检查验收内容

8.3.3梳齿板式伸缩*置维修更换施工

工程完工后，可组织检查验收。 交工验收现场实测内容应符合表5的要求，

表5交工检查验收内容

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附录A （规范性附录） 伸缩缝缝体抽检技术指标要求

A.1给出了异型钢单缝式伸缩*置缝体抽检技术

表A.1异型钢单缝式伸缩*置缝体抽检技术指标要求

给出了模数式伸缩*置缝体抽检技术指标要求

表A.2模数式伸缩*置缝体抽检技术指标要求

面的平面为准，相对高度差≤±1. 5 mm

JB/T 11956-2014 防爆屋顶通风机DB14/T 17182018

附录B （规范性附录） 常见型号缝体安*温度对应的型钢间隙参考值

表B.1模数式伸缩缝常见型号缝体施工安*温度对应的型钢间隙参考值表

注：一般应在5~25℃的气温范围内安*缝体，

B.2模数式伸缩缝常见型号缝体施工安*温度对应的型钢间隙参考值表

HG/T 2053-2012 搪玻璃设备 人孔法兰表B.2梳齿板式伸缩缝常见型号不同施工安*温度对应的齿端与齿根间隙参考值表

注：一般应在5~25℃的气温范围内安*缝体。