GB5768.2标准规范下载简介：

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GB5768.2道路交通标志2019征求意见稿

3.7.1道路交通标志的字符应规范、正确、工整、无歧义。按从左至右、从上至下顺序排列。一个地 名不应写成两行或两列。 根据需要，可并用汉字和其他文字。标志上的汉字应使用规范汉字，除有特殊规定之外，汉字应排 在其他文字上方。 如果标志上使用英文，地名用汉语拼音，相关规定按照GB17733执行，第一个字母大写，其余小 写；专用名词用英文，全部大写。交通标志常用名词的中英对照参见附录A。 3.7.2除特殊规定外，指路标志汉字高度一般值应根据设计速度，按表2选取。汉字字宽和字高应相 等。字高可考虑设置路段的运行速度（V85）进行调整。同一路段，路上方标志的字高宜取大值。

表2汉字高度与速度的关系

3指路标志的阿拉伯数字和其他文字的高度应根据汉字高度确定，其与汉学高度的关系宜符合 见定。出口预告标志上表示距离出口的数字，小数点后数字应为小数点前数字字高的一半。在特 下，由于具体原因不能满足要求时，经论证字符高度最小不应低于规定值的75%，

LY/T 2894-2017 国有林场综合评价指标与方法表3其他文字与汉字高度的关系

3.7.4道路编号标识中的字母标识符、数字等高，出口编号标志中的数学、字母高度不等，其高度应 根据设计速度，按表4选取。国家高速公路的编号标识的字母标识符、数字字高具体规定符合附录B。 标识在一般道路指路标志箭头杆中的公路编号或道路名称，字高可适当减小，一般取表2规定值的0.5～ 0.7倍，但公路编号或道路名称的汉字高度不应小于20cm，英文字母和阿拉伯数字高度不应小于15cm。 设置在指路标志版面中的方向标志的字高可适当减小，但不应小于表2规定值的0.5倍。

道路编号标志和出口编号标志的字母、数字高度

示志的汉字或其他文字的间隔、行距等宜符合表

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表5文字的间隔、行距等的规定

3.7.6文字法规标志、警告标志的学高应按表2确定。特殊情况下，警告标志的学高可以适当降低 但最小不应小于表2字高下限值的0.6倍。 3.7.7旅游区标志的字高、间距等宜参照指路标志，可取表2的低值。 3.7.8辅助标志、特色标志的字高一般值可按照表2规定值的一半确定，但最小值不应小于10cm。 3.7.9标志的汉字、拼音字母、拉丁字母、数字等采用道路交通标志字体（简体）。

3.8.1法规标志的尺寸代号，如图2所示。其各部分尺寸的一般值应根据设计速度，按表6选取。可 考虑设置路段的运行速度（V85）进行调整。设置在胡同内、中央分隔带内的法规标志，设置空间受限 制时，如果采用柱式标志可采用最小值。圆形标志的直径最小不应小于50cm，三角形标志的边长最小 不应小于60cm，八角形对角线长度不应小于50cm。

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图2法规标志各部分尺寸代号

6法规标志尺寸与速度

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3.8.2警告标志的尺寸代号，见图3所示。其边长、边宽的一般值应根据设计速度，按表7选取。可 考虑设置路段的运行速度（V85）进行调整。设置在胡同内、中央分隔带内的警告标志，设置空间受限 别时，如果采用柱式标志可采用最小值，三角形的边长最小值不应小于60cm。

图3警告标志尺寸代号

表7警告标志尺寸与速度的关系

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3.8.4指路标志外边框和衬边的尺寸，见图

路标志外边框和衬边的尺寸，见图4所示。

图4外边框和衬底边尺寸

3.8.5法规、警告标志最小尺寸仅适用于城市里狭窄道路、分隔交通的隔离栏上的柱式支撑形式。用 于城市里狭窄道路、分隔交通的隔离栏上的法规标志小于最小尺寸时，其他法规标志小于表6规定的 般值时，仅表示信息告知。 3.8.6旅游指引标志尺寸由字高、字数和图形确定。旅游符号标志尺寸一般宜采用60cm×60cm 3.8.7作业区标志一般为法规、警告、指路标志用于作业区的临时标志，尺寸根据作业区限制速度按 照相应标志尺寸的规定确定。 3.8.8辅助标志、特色标志的尺寸由字高、字数确定。字间隔、行距等按表5的规定执行。如有需要 可增加辅助标志的尺寸。 3.8.93.8.1～3.8.8规定的尺寸基本上按设计速度选取，可考虑根据运行速度或限制速度进行调整。 设置于路上方、多车道道路路侧的标志尺寸可增大。 3.8.10设置于隧道内的指路标志，字高不应小于指路标志字高的规定。净空受限时，可采用分设形式 或其他形状

3.10.1法规标志应设置在禁止、限制或遵循路段开始的位置。部分法规标志开始路段的路口前适当位 置应设置相应的指路标志提示，使被限制车辆能够提前绕道行驶。 3.10.2警告标志前置距离一般根据道路的设计速度按表8选取。也可考虑所处路段的最高限制速度或 运行速度等按表8进行适当地调整

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3.11逆反射材料及照明

3. 11. 1一般要求

3. 11. 2逆反射材料

c）路上方标志 图5标志安装角度示意

逆反射材料选择应综合考虑以下原则或因素： a) 标志背景环境影响大、行驶速度快、交通量大的道路上的标志宜选用逆反射性能好的材料； b） 法规标志、警告标志宜选用逆反射性能好的材料： c) 曲线路段及平面交叉处设置的标志，宜选用大观测角度下仍具有良好逆反射性能的材料； d) 路上方标志宜选用比路侧标志逆反射性能好的材料； e) 四级及以下公路、交通量很小的其他道路上的标志，根据实际情况可选用较其他道路逆反射 性能低的材料。

3.11.3.2内部照明为将光源安装于标志板结构内部的照明方式，分单面显示和双面显示两种，要求如 下： a）内部照明标志应根据板面大小、所受风力等进行结构设计； b）确保标志板面照度均匀，在夜间具有150m以上的视认距离； c）金属构件应经防腐处理合格，防雨防尘，电器元件耐久可靠，检修方便。 3.11.3.3外部照明为将光源安装于标志板上部或下部，照亮标志面的照明方式，要求如下： a）所选用的外部照明光源的显色指数（Ra）一般不应低于80，光源应进行专门设计，照明灯具 及其阴影不能影响标志认读； b）光源在标志面上的照度应均匀，最大照度与最小照度之比应小于4，在夜间具有150m以上的 视认距离； c）外部照明光源不应造成眩目； d）支撑灯具的构件应防锈处理合格，照明器件耐久可靠，性能优良，检修方便。

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3.11.4LED标志 3.11.4.1标志可采用高亮度发光二极管（LED）等器件或材料。LED标志白天和夜间的颜色、形状等应 保持一致。 3.11.4.2LED标志应确保在夜间具有150m以上的视认距离。 3.11.4.3LED标志应常亮或常关，如需闪烁，频闪应同步，频率宜控制在每分钟5060次。 3.11.4.4LED标志夜间亮度应低于白天亮度，避免造成眩目，

3. 12. 1 柱式

3.12.1.1柱式一般有单柱式、多柱式。柱式标志内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行 道的外侧边缘或土路肩不小于25cm。 3.12.1.2标志板下缘距路面的高度一般为150cm～250cm。设置在没有非机动车或行人的路侧、小型车 比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况而减小，但不应小于120cm。有行人、非机 动车通过时，设置高度宜大于200cm。设在行人、非机动车过街的渠化岛前的法规和警告标志，设置高 度应不小于90cm。 3.12.1.3单柱式是标志板安装在一根立柱上，见图6a)所示。适用于中、小型尺寸的法规、警告等标志。 3.12.1.4多柱式是标志板安装在两根及两根以上立柱上，见图6b）所示。适用于长方形的指示或指路标 志

3. 12. 2 悬臂式

b）多柱式 图6柱式

3.12.2.1悬臂式是标志板安装于悬臂上，见图7所示。标志下缘离地面的高度应天于该道路规定的净 空高度。

3.12.2.2悬臂式适用于以下情况

a) 柱式安装有困难； b) 道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线； c) 视距或视线受限制； d）景观上有要求。

3.12.3.1门架式是标志安装在门架上，见图8所示。标志下缘离地面的高度应天于该道路规定的净空 高度。门架上各标志板的底部高度宜保持一致。 .12.3.2门架式标志适用于以下情况： a）多车道道路（同向三车道以上）需要分别指示各车道去向； 交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线： c 交通流在较高运行速度下发生交织、分流和合流的路段，如：互通式立体交叉间隔距离较近 标志设置较密处、高速公路与高速公路相交的互通立体交叉主线区域等； d) 受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难； e) 出口匝道在行车方向的左侧； f)景观上有要求。

3. 12. 4附着式

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12.4.1标志附看安装在上跨桥和附近构造物上，见图9所示。按附看板面所处位置不同，分路 着式、路侧附着式两种。 12.4.2附着式标志的安装高度应符合3.12.1和3.12.3的规定。

3.12.5驶出路外的安全要求

如果标志支撑结构位于净区内，应确保其不对驶离道路的车辆构成危害，否则宜采用解体消 或设置相应的防护、警告设施。

3.13.1道路交通标志设置（调整）应在新（改、扩）建道路建成通车前完成，路网中与此新（改、扩） 建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整，完善设置。 3.13.2当道路交通条件、路线编号发生变化时，应及时调整相关标志的设置。 3.13.3应尽量使用公路编号、城市道路名称标志，以使道路使用者了解其所在的路线和位置， 3.13.4标志应经常清洁、维护，保持足够的逆反射性能，保证视认性。标志使用中还应避免其被树木 遮挡、被路灯照明影响视认。 3.13.5标志的形状、颜色在其使用期内应符合本部分的规定。 3.13.6标志安装同时，宜在标志板背面粘贴标志使用管理的相关信息，包括：管理单位、安装年月、 等文字或条码信息，

.14标志与标线的配合

14.1除特别规定之外，标志可单独使用，也可以和标线配合使用。具体的交通标志和标线的配 参见附录C。 14.2标志和标线配合使用时，应一致或互为补充，不应产生歧义。

示志和标线配合使用时，应一致或互为补充，不

3.15.2标志底板可用铝合金板、薄钢板、合成树脂类板材、板及其他板材制作。标志板背面宜选用 美观大方的颜色，铝合金板可采用原色。 3.15.3在工艺控制的条件下，可使用底板拼接。底板拼接的工艺有弯边拼接式、拼嵌拼接式和平板铆 接式三种，见图10所示。版面的图形、文字在不影响视认性的情况下可切割、拼接、保留铆钉帽。

图10底板拼接工艺示意

3.15.4结合版面文字或图形排列，安装在支撑结构上的标志板可留有不大于2cm的缝隙，见图11示 例，也可采用其他便于运输、降低风载的措施

注：中间两条白色横线为留有的缝隙，不是白色边框。

注：中间两条自色横线为留有的缝隙，不是白色边框

3.15.5矩形标志板的四个端角宜为圆弧形端角，除指路标志外的标志板圆弧半径为4cm，指路标志板 的圆弧半径见图4所示。 3.15.6标志结构设计基本风速应采用当地空旷平坦地面上离地10m高，重现期为50年10min平均最 大风速值，并不得小于22m/s。单个设置的单柱式法规、警告标志的结构设计基本风速可采用当地空旷

a）结合路网交通管理需求，高速公路或城市快速路出入口前后合适路段； b）长隧道的入口前及隧道内： c）潮汐车道起始路段和可变导向车道进入路口前： d）有其他特殊要求的路段。

3.17.4.2可变信息标志只在需要时才开启使用

4.1.1法规标志表示禁止、限制及相应解除、指示的含义，道路使用者应严格遵守。 4.1.2法规标志的颜色，除个别标志外，为白底黑图形、红圈，红杠，图形压杠；或为蓝底 4.1.3法规标志“停标志”为八角形、“让标志”为顶角向下的倒等边三角形，其他法规标志 圆形或矩形。

4.1.4法规标志的尺寸见3.8.1规

a）符合第3章的规定： b）标志内容尽量采用图形方式，并应辅以文字说明

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注：地面黑色箭头仅表示行车方向，以下同

注：地面黑色箭头仅表示行车方向，以下同

4.2停标志（图13）

表示车辆应停车，确认安全后，方可通行。标志形状为八角形，颜色为红底白字，尺寸见表6。停 标志设置参见附录E，见图14示例

表示车辆应停车，确认安全后，方可通行。标志形状为八角形，颜色为红底白字，尺寸见表6。停 标志设置参见附录E，见图14示例

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4.3让标志（图15)

4.3.1表示车辆应减速，告示车辆驾驶人应慢行或停车，观察干道行车情况，在确保干道车辆优先， 确保安全的前提下，方可进入路口。设于交叉口次要道路路口。 4.3.2标志的形状为倒三角形，颜色为白底，红边，黑字。让标志设置见附录E，见图16a)和图16b 示例。 4.3.3车辆会车时，设“让”标志的一方，应停车让对方车先行。示例见图16c）。 4.3.4下列情况下应设置让标志，有信号灯控制的可以不设： a) 会车有困难的狭窄路段的一端； b) 双向通行道路由于某种原因只能开放一条车道作双向通行，通行受限制的一端

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注1：二表示是两面都是标志面，跟支撑形式无关 注2：★表示可选。

注1：表示是两面都是标志面，跟支撑形式无关 注2：★表示可选。

4.5禁止进入标志（图17）

表示禁止一切车辆和行人进入。设在禁止进入的道路入口附近。

4.6禁止驶入标志（图18)

表示禁止一切车辆驶入。设在禁止驶入的路段入口明显之处。其颜色为红底中间一道白横杠。

表示各类车辆驶入了错误方向。设在禁！

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图19规5错误行驶方向

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4.8禁止机动车驶入标志（图21）

表示禁止各类机动车驶入。设在禁止机动车驶入路段的入口处。对时间或车种有禁止规定 辅助标志说明，见图22a）示例，使用见图22b）示例，

4.9禁止载货汽车驶入标志（图23）

图21规6禁止机动车验

表示禁止载货汽车驶入。设在禁止载货汽车驶入路段的入口处。对驶入的载货汽车有载重重量限 他限制时，应用辅助标志说明，见图24示例。

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图23规7禁止载货汽车驶入

a）禁止一定吨位的载货汽车驶入示例

4.10禁止电动车驶入标志（图25）

b)某一时段禁止载货汽车驶入示例

HG/T 4205-2011 工业氧化钙表示禁止电动车驶入。设在禁止电动车驶入路段的入口处。电动车包括电动自行车、电动三

4.11禁止大型（或小型）客车驶入标志（图2

图25规8禁止电动车驶入

11禁止大型（或小型）客车驶入标志（图26、图27） 表示禁止大型（或小型）客车驶入。设在禁止大型（或小型）客车驶入路段的入口处 注：小型客车包括十一座以下面包车、七座以下商务车及小轿车，

NY/T 2063.1-2011 天敌昆虫室内饲养方法准则 第1部分：赤眼蜂室内饲养方法图26规9禁止大型客车驶入

图27规10禁止小型客车驶入