公路工程抗震设计规范(JTJ_004-89).pdf

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公路工程抗震设计规范(JTJ_004-89).pdf

度超过10m的岩石挖方边坡的高度

第3.2.6条在岩体严重风化地段,当基本烈度为9度时,路基挖方不宜采用大爆破 施工。 第3.2.7条高速公路、一级公路不应使用干砌片石挡土墙。其他等级公路的于砌 片(块)石挡土墙的高度,当基本烈度为8度时,不宜超过5m:当基本烈度为9度时,不宜 超过3ml 浆砌片(块)石挡土墙的最低砂浆标号应按现行的《公路路基设计规范》JTJ013一86 的要求提高一级采用。 第3.2.8条混凝土挡土墙的施工缝和衡重式挡土墙的变截面处,均应设置占截面 面积20%的机头或用短钢筋加强。 第3.2.9条在软弱粘性土层和液化土层上修建挡土墙时,应根据具体情况采取换 土、加大基底面积、采用桩基础等加强地基处理的措施,也可采用轻型支挡构造物。

第4.1.1条本章适用于跨径不超过150m的钢筋混凝土和预应力

Eihp= CCKhB;Y;XG

《工程勘察资质标准》和实施办法交底说明讲座2xG. =0 xiG

Xi—桥墩基本振型在第;分段重心处的相对水平位移。 对于实体桥墩,当H/B>5时,X=X+

第4.2.3条计算拱桥和梁桥桥墩的地震荷载时,其动力放大系数8值可根据结格 计算方向的自振周期或基本周期(按附录一~四确定)和场地土类别按图4.2.3确定。当 具有场地土的平均剪切模量或场地土的剪切波速、质量密度和分层厚度实测资料时,可提 附录六确定。

注:场地土系指构造物所在地的土层。分为四类: I类场地土:岩石,紧密的碎石上。 Ⅱ类场地土:中密、松散的碎石土,密实、中密的砾、粗、中砂;地基土容许承载力(o。)>250kPa 的粘性土。 Ⅲ类场地土:松散的砾、粗、中砂,密实、中密的细、粉砂,地基土容许承载力(oo)≤250kPa的粘 性上和()≥130kPa的填土。 V类场地土:淤泥质土,松散的细、粉砂,新近沉积的粘性土;地基土容许承载力(og)<130kPa 的填土。

对于多层土,当构造物位于于类土上时,即属于工类场地土; 位于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类土上时,则按构造物所在地表以下20m范围内的土层综合评定为Ⅱ 类、Ⅲ类或V类场地土(对于桩基础,可根据上部土层影响较大,下部土层影响较小,厚度 大的土层影响较大,厚度小的土层影响较小的原则进行评定。对于其它基础,可着重考虑 基础下的土层并按上述原则进行评定。对于深基础,考虑的深度应适当加深)。 第4.2.4条综合影响系数C,值,应按表4.2.4采用。 表4.2.4 综合影响系数圾C

第4.2.5条梁桥桥墩的柔性墩,其顺桥向的水平地震荷载可采用下 其计算简图如图4.2.5所示

Ehtp一 一作用于支座顶面处的水平地震荷载(kN); G一支座顶面处的换算质点重力(kN);

图4.2.5柔性墩计算简图

Ehtp = C;C, Khβ;G

G= Gp+ Gep + nG

G一梁桥上部结构重力。对于简支梁桥,计算地震荷载时为相应于墩顶 固定支座的一孔梁的重力(kN); Gcp一盖梁重力(kN); 一墩身重力。对于扩大基础和沉井基础,为基础顶面以上墩身重力 (kN);对于桩基础,为一般冲刷线以上墩身重力(kN); D7 墩身重力换算系数:

=0.16(x+2x+Xx+x

X一考虑地基变形时,顺桥向作用于支座顶面上的单位水平力在墩身计 算高度H/2处引起的水平位移与支座顶面处的水平位移之比值。 第4.2.6条板式橡胶支座的梁桥,其顺桥向水平地震荷载一般应分别按下列情况 计算: 一、全联均采用同类型板式橡胶支座的连续梁桥或桥面连续、顺桥向具有足够强度的 抗震联结措施(即纵向联结措施的强度大于支座抗剪极限强度)的简支梁桥,其水平地震 荷载可按下述简化方法计算: 1.上部结构对板式橡胶支座顶两处产生的水平地震荷载:

式中 Eis—上部结构对第i号墩板式橡胶支座顶面处产生的水平地震荷载 (kN); Kip第i号墩组合抗推刚度(kN/m);

K一第i号墩板式橡胶支座抗推刚度(kN/m

KisKip Kip=Kis+Kin

“W GdA is= ∑t

A:一板式橡胶支座面积(m²); 二t一板式橡胶支座橡胶层总厚度(m); Ⅱ一相应于一联上部结构的桥墩个数; Kip—第i号墩墩顶抗推刚度(kN/m)); β—相应于桥墩顺桥向的基本周期的动力放大系数,其基本周期按附录 二确定;

(2)柔性墩由墩身自重在板式支座顶面的水平地震荷载

Ehp=C;CKhB;G

一桥墩墩身各分段的重力(kN): G.一桥墩对板式橡胶支座顶面处的换算质点重力(kN)

Gtp= Gcp+ Gp

之和。当为几个板式橡胶支座肘,应按相应的几个桥墩抗推刚度 以刚度分配的原则计算其每个板式橡胶支座顶面的水平地震荷载 (kN); β—相应于桥墩顺桥向的基本周期的动力放大系数,对于几个桥墩为板 式橡胶支座时,应按几个桥墩抗推刚度组合计算,其基本周期按附录 二确定: μiuR;一一联中所有聚四氟乙烯滑板支座的动摩阻力(kN);

R;一上部结构重力在第号聚四氟乙烯滑板支座上产生的反力(kN);其 余符号意义同前。 三、采用板式橡胶支座的多跨简支梁桥,对刚性墩可按单墩单梁计算;对柔性墩应考 虑支应与上下部的偶联作用(一般情况下可考虑3一5孔),按图4.2.6进行计算。 第4.2.7条采用板式橡胶支座的简支梁桥和连续梁桥,当横桥向设置有限制横桥 向位移的抗震措施(例如挡块)时,桥墩横桥向水平地震荷载可按式(4.2.2)计算。 第4.2.8条当曲梁桥的轴线所对应的水平中心角6≤30,且曲梁半径R≥20B(B 为桥宽)时,曲梁桥桥墩的地震荷载可按直梁桥计算。

GB/T 36671-2018 海洋工程船高速轴系设计要求图4.2.6板式橡胶支座简支梁桥计算简

Gisp、G2G3w—上部结构重力(kN); KtpK2K3K4墩顶抗推刚度(kN/m); KK'K2K'2K3K'3g板式橡胶支座抗推刚度(kN/m)。 第4.2.9条桥台的水平地震荷载可按下式计算: Ehau=CiCKGau (4.2.9 式中 1 Eau一作用于台身重心处的水平地震作用力(kN); Gau一基础顶面以上台身的重力(kN)。 注:(1)对于修建在基岩上的桥台,其水平地震荷载可按式(4.2.9)计算值的80%采用。 (2)验算没有固定支座的梁桥桥台时,还应计入由上部结构所产生的水平地震荷载,其值按式 (4.2.9)计算,但G取一孔梁的重力。 (3)对于拱桥,应计入上部结构所产生的地震荷载。 第4.2.10条地震时作用于台背的主动土压力可按下式计算;

G1spG2spG3—上部结构重力(kN); Ktp、K2K3、K4墩顶抗推刚度(kN/m); K'KK'、3K'3板式橡胶支座抗推刚度(kN/m)。

粤09JT217 SGK种植模块绿化隔热屋面建筑构造.pdfH²KA(1+3C;C2kKhtg)

Eea—地震时作用于台背每延米长度上的主动土压力(kN/m),其作用点 为距台底0.4H处; y—土的容重(kN/m²); H一台身高度(m): KA—非地震条件下作用于台背的主动土压力系数,按下式计算: cos² 一台背土的内摩擦角(°); C—综合影响系数,取C=0.35。

台背土的内摩擦角(°); C 综合影响系数,取C,=0.35。

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