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NB／T 10984-2022 风电机组检修安全工作规程.pdf

前言 范围 2 规范性引用文件 3术语和定义· 4 目标、原则和要求 5 电气作业· 61 机械作业…. 7吊装作业 8 有限空间作业 场内交通

本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国电力企业联合会提出。 本文件由能源行业风电标准化技术委员会风力发电运行维护分技术委员会（NEA/TC1/SC3）归口。 本文件起草单位：龙源（北京）风电工程技术有限公司、龙源电力集团股份有限公司、华电福新能 源股份有限公司、中国长江三峡集团有限公司、国家能源集团辽宁电力有限公司。 本文件主要起草人：王旭、夏晖、张欣刚、冯江哲、王贺、翟津川、张悦超、范子超、张国珍、 张毅、王绍民、崔鑫、周敬国、李睿、许霞、孙鹏、杜文珍、刘涛、李智。 本文件在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心（北京市白广路二条 一号，100761）。

本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国电力企业联合会提出。 本文件由能源行业风电标准化技术委员会风力发电运行维护分技术委员会（NEA/TC1/SC3）归口。 本文件起草单位：龙源（北京）风电工程技术有限公司、龙源电力集团股份有限公司、华电福新能 源股份有限公司、中国长江三峡集团有限公司、国家能源集团辽宁电力有限公司。 本文件主要起草人：王旭、夏晖、张欣刚、冯江哲、王贺、翟津川、张悦超、范子超、张国珍、 张毅、王绍民、崔鑫、周敬国、李睿、许霞、孙鹏、杜文珍、刘涛、李智。 本文件在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心（北京市白广路二条 一号《建防火规》实施指南GB50016-2014(2018年版).pdf，100761）。

NB/T109842022

风电机组检修安全工作规程

本文件规定了在风电机组检修过程中的电气作业、机械作业、吊装作业、有限空间作业、场内交通 等方面的安全要求。 本文件适用于并网型风力发电机组。

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适 文件。 GB/T3805特低电压（ELV）限值 GB9448焊接与切割安全 GB/T18664呼吸防护用品的选择、使用与维护 GB/T32128海上风电场运行维护规程 GB/T37898风力发电机组吊装安全技术规程 DL/T320个人电弧防护用品通用技术要求 DL/T796风力发电场安全规程 NB/T31052风力发电场高处作业安全规程 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 有限空间limitedspace 自然通风不良、照明不良、易发生磕碰、易造成氧气含量不足的轮毂、机舱等部位。 目标、原则和要求

下列术语和定义适用于本文件。 3.1 有限空间limitedspace 自然通风不良、照明不良、易发生磕碰、易造成氧气含量不足的轮毂、机舱等部位。 + 2 目标、原则和要求

4.1.1风电机组检修作业应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，建立以人为本 的安全理念，执行有关安全生产的法规、政策、标准的规定，推进检修安全的制度化、规范化、标准化。 4.1.2作业人员及作业现场应符合DL/T796的规定。 4.1.3风电机组检修高处作业应符合NB/T31052的规定。

作业人员应经安全技术培训并考核合格，持证上岗。 2 2 检修作业前，应履行工作票手续，并执行危险点分析、安全交底、安全措施等程序，工作 执行DL/T796的规定。 3检修作业前，应将风电机组停机，并置于服务（维护）状态。

NB/T10984—2022

4.2.4工器具或零部件等物品应放入专用工具袋中，禁止随身携带、抛掷物品。 4.2.5检修作业时，应关闭作业点周边所有盖板，作业场所有坠落可能的物件应先行撤除或加以固定。 4.2.6打开吊物孔盖板起吊物品前，作业人员应系好安全带，并将双钩安全绳的双钩系挂在牢固的构 件上，应将起吊物品绑扎牢固，并保持起吊速度平稳。 4.2.7在拆卸和搬运重物前，应预估物体重量，并采取有效防护措施，作业人员应观察周围环境合理 站位，防止部件突然脱落砸伤人员和设备。 4.2.8检修作业后，应将风电机组内的油污及杂物及时清理，做到工完料净场地清。

5.1 1电气作业前，应执行停电、验电、装设接地线、悬挂标示牌和装设遮栏（围栏）等保证安全的技 术措施。 5.2 2更换变奖超级电容前，应将其充分放电，确保电压降到安全值后方可进行更换。 5.3更换变桨蓄电池时，应将拆卸的蓄电池接线柱用绝缘胶带缠绕做好绝缘措施，防止短路。 5.4更换空气开关、接触器、继电器、断路器、熔断器等器件时，应根据相关技术标准设定动作电压、 电流、时间值，对照图纸准确接线，并按标准力矩值紧固螺栓。 5.5检修变频器并网柜和功率柜前，应断开箱式变压器低电压侧断路器，确认主断路器和接触器断开 至少15min后方可打开柜门，验明无电压后方可工作。 5.6就地拉合风电机组400V及以上回路的熔断器或断路器时，宜穿戴个人电弧防护用品，个人电弧 防护用品的选配要求应符合DL/T320的规定。 5.7检修机载升压变压器前，应断开塔底环网柜断路器，验明确无电压后合上接地开关或挂接地线。 5.8检修环网柜前，应拉开环网柜至集电线路间的隔离开关或跌落保险（如没有，应对风机所在的集 电线路停电）：验明无电压后合上接地开关或挂接地线

5.1 1电气作业前，应执行停电、验电、装设接地线、悬挂标示牌和装设遮栏（围栏）等保证安全的技 术措施。 5.2 2更换变奖超级电容前，应将其充分放电，确保电压降到安全值后方可进行更换。 5.3更换变桨蓄电池时，应将拆卸的蓄电池接线柱用绝缘胶带缠绕做好绝缘措施，防止短路。 5.4更换空气开关、接触器、继电器、断路器、熔断器等器件时，应根据相关技术标准设定动作电压、 电流、时间值，对照图纸准确接线，并按标准力矩值紧固螺栓。 5.5检修变频器并网柜和功率柜前，应断开箱式变压器低电压侧断路器，确认主断路器和接触器断开 至少15min后方可打开柜门，验明无电压后方可工作。 5.6就地拉合风电机组400V及以上回路的熔断器或断路器时，宜穿戴个人电弧防护用品，个人电弧 防护用品的选配要求应符合DL/T320的规定。 5.7检修机载升压变压器前，应断开塔底环网柜断路器，验明确无电压后合上接地开关或挂接地线。 5.8检修环网柜前，应拉开环网柜至集电线路间的隔离开关或跌落保险（如没有，应对风机所在的集 电线路停电），验明无电压后合上接地开关或挂接地线，

6.1在进行风电机组传动链上相关部件的检修作业前，应锁定叶轮机械锁，作业结束后，方可解除。 6.2叶轮机械锁未锁定前，禁止触碰发电机、齿轮箱、主轴、高速轴处的转动部件。 6.3在更换变桨减速器、变桨电机或液压变桨系统的连杆机构前，应将叶片锁定。 6.4在更换变奖电机、偏航电机、发电机冷却风扇电机、齿轮箱冷却风扇电机、齿轮箱循环泵电机等 设备前，应断开供电电源和后备电源。更换后试转时贵阳市环城高速公路南环线xx合同段土建工程施工组织设计，作业人员身体任何部位不应触及设备转动部分 6.5在更换高速刹车盘、联轴器等具有防护罩的部件后，应将防护罩及时恢复。 6.6液压系统作业前，应释放液压系统压力（包括蓄能器的压力)，并断开液压泵电机供电回路。 6.7更换液压系统相关器件时，应佩戴手套、口罩、护目镜等个人防护用品。

7.1 陆上吊装和海上吊装的安全要求应符合GB/T37898的规定。 7.2起重机械吊臂升降与转动时，应与架空线路保持足够的安全距离。 7.3吊装机舱、叶轮、齿轮箱、发电机等作业应编写安全措施，安全措施应包括但不限于以下内容： 危险点分析、风险预控措施、个人劳动防护用品的使用要求、安全工器具的使用要求、临时用电安全措 施、交通安全措施、消防安全措施等。 7.4吊装作业应设专人指挥，指挥人员不应兼做捆绑、挂钩等其他工作。 7.5起重机械工作期间，人员不应在吊臂下方穿越和作业。 7.6吊物不应长时间悬空停留，吊物在地面上未固定好时，不应松钩。 7.7 拆卸完发电机、齿轮箱、主轴的相关附件和机舱罩连接螺栓后，在起吊机舱罩前，塔上作业人员

7.1 陆上吊装和海上吊装的安全要求应符合GB/T37898的规定。 7.2 起重机械吊臂升降与转动时，应与架空线路保持足够的安全距离。 7.3吊装机舱、叶轮、齿轮箱、发电机等作业应编写安全措施，安全措施应包括但不限于以下内容： 危险点分析、风险预控措施、个人劳动防护用品的使用要求、安全工器具的使用要求、临时用电安全措 施、交通安全措施、消防安全措施等。 7.4吊装作业应设专人指挥，指挥人员不应兼做捆绑、挂钩等其他工作。 7.5起重机械工作期间，人员不应在吊臂下方穿越和作业。 7.6吊物不应长时间悬空停留，吊物在地面上未固定好时，不应松钩。 7.7拆卸完发电机、齿轮箱、主轴的相关附件和机舱罩连接螺栓后，在起吊机舱罩前，塔上作业人员

应系好安全带，并将双钩安全绳的双钩系挂在牢固的构件上。 7.8吊装机舱、叶轮、齿轮箱、发电机时，应使用缆风绳保持吊物平衡。 7.9 9吊装叶轮时，应将叶片锁定，并断开变桨后备电源供电回路，采用液压变桨的，应释放系统压力 （包括蓄能器的压力)。 7.10吊下的发电机和齿轮箱应放在固定架或枕木上，吊下的叶轮应放在轮毂支架内，用螺母和垫片固 定，叶片应稳定支撑。

8.1有限空间内的所有作业应在足够的通风条件下进行，包括自然通风和机械通风。 8.2在进入轮毂作业前，应锁定叶轮机械锁，并拍下急停按钮，不应以高速轴液压刹车代替叶轮机 械锁。 8.3在轮毂内作业时，未经轮毂内作业人员允许不应进行变奖测试，应避免踩踏叶片人孔盖板。 8.4在照明不良的轮毂或机舱内作业时，应使用头灯、手电筒等照明灯具，照明灯具电压应符合GB/T 3805的规定。 8.5进行清洗和涂装作业时，应使用对人体无害的清洗剂和涂料。 8.6在机舱内进行清洗和涂装作业时，应打开机舱盖（天窗），保持空气流动。在轮毂内进行清洗和涂 装作业时，应采取机械通风。 8.7进行有限空间清洗和涂装作业时，应佩戴呼吸防护用品，呼吸防护用品的选用应符合GB/T18664 的规定。 8.8进行清洗作业时氟碳漆施工工艺及报价，应采用具有按压、喷雾式瓶盖的容器进行装盛，不应采用开式瓶口的容器装 盛清洗剂。 8.9进行涂装作业时，应避免各物体间的相互摩擦、撞击。 8.10进行动火作业时，应先将作业区周围的油污和杂物清理干净，并配备足够的灭火设备，动火结束 后，检查无火灾隐患，方能离开作业现场。 8.11进行切割作业时，为了防止作业人员或邻近区域的其他人员受到切割的飞溅伤害，应用不可燃或 耐火屏板（或屏罩）加以隔离保护，并配备足够的灭火设备，其他安全技术要求应符合GB9448的规定。

9.1驾驶检修车辆宜实行准驾制度，驾驶员除应持有驾驶证外，还宜持有企业准驾证。 9.2检修车辆应配备消防器材，并定期检测或更换，冰雪天气车辆应装配防滑链。 9.3车辆行驶前，应对车辆的相关系统和安全部件进行检查。 9.4车辆行驶时，驾驶人、乘坐人员应系好安全带，不应疲劳驾驶、超速超载行驶、人物混载。 9.5海上检修船舶和直升机应符合GB/T32128的规定，出海作业人员应取得海船船员培训合格证书和 海上设施工作人员海上交通安全技能培训合格证明。 9.6出海前应查看天气预报，雷雨、大雾、大雪等恶劣天气时，不应出海；气象条件超出船舶设计航 行的气象条件时，不应出海；无夜航设备的船舶不应在夜间出海。 9.7船舶行驶前，应检查乘船人数和所载物品，不应超载行驶。 9.8船舶行驶时，所有乘船人员应正确穿戴救生衣，在船舶上站立或行走时，应保持一只手抓住船舶 的栏杆、扶手或其他安全可靠的构件。 9.9船舶靠泊基础时应采用顶靠方式，发动机不停。停泊时要与基础留一定距离，并注意观察，防止 船舶漂移碰撞基础。