T/CAPEC 8-2019 城市轨道交通工程自动售检票系统监理技术要求.pdf

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T/CAPEC 8-2019 城市轨道交通工程自动售检票系统监理技术要求.pdf

8.5.1审查定标方案及作业指导书,一般包括以下工序: a)管槽安装; b)桥架、支吊架安装; c)底座安装; d)线缆敷设; e)终端设备安装; f)机柜安装; g)服务器安装: h)售票室(或售票亭)设备安装。 8.5.2要求被监理单位按照首站定标计划和批准的首站定标方案及作业指导书进行施工,并自检 合格。 8.5.3监理单位组织建设单位、设计单位、被监理单位共同进行现场首站验收。

8.5.1审查定标方案及作业指导书,一般包括

8.7.1依据下列要求,组织核查设备安装进场条件: a)具有将所有设备运输进站的现场条件,一般利用预留的吊装口将设备吊装进站; b)所有管线、线槽、线盒、设备底座等全部施工完成; c)设备安装区的吊顶、地面装修完成, 8.7.2按照GB/T50381要求,检查安装质量

.7.1依据下列要求,组织核查设备安装进场条件: a)具有将所有设备运输进站的现场条件,一般利用预留的吊装口将设备吊装进站; b)所有管线、线槽、线盒、设备底座等全部施工完成; c)设备安装区的吊顶、地面装修完成。 7.2按照GB/T50381要求车牌自动识别系统建设工程施工组织设计,检查安装质量

检查安装质量,一般包括: a) 自动检票机底座标高; b)自动检票机并行安装间距; c) 2 自动检票机底座周围的密封; 通信电缆和交流电缆管槽出口密封; e) 所有电缆防护管可靠接地; f) 2 通信电缆插头接线; g)日 电力电缆连接; h) 电缆绑扎及标牌; i) 所有外部电缆的路径,不影响自动检票机的正常操作。

检查安装质量,一般包括: a) 自动售票机底座标高; b)自动售票机与相邻墙壁之间的距离; c) 维修门的打开角度; d) 自动售票机底座周围的密封; e) 所有电缆防护管可靠接地; 通信电缆插头接线; 电力电缆连接; h) 电缆绑扎及标牌; i) 所有外部电缆的路径,不影响自动售票机的

检查安装质量,一般包括: a) 网络机架、电源插座安装安全牢固,不影响售票员的操作; b)半自售票机模块之间的电缆连接正确; c)通信电缆和交流电缆管槽出口密封; d)所有电缆防护管可靠接地; e) 2 电缆绑扎及标牌; f) 通信电缆插头接线; g) )所有外部电缆的路径,不影响半自动售票机的正常操作,

检查安装质量,一般包括: a) 系统各设备安装稳定可靠; b)设备屏蔽机箱可靠接地; c)月 所有电缆防护管可靠接地; d)通信电缆插头接线; e)日 电力电缆连接; f) 网络设备连接; g)电缆绑扎及标牌

8.12编码分栋设备安装

检查安装质量,一般包括: a)i 设备安装; b)所有电缆防护管可靠接地; c)通信电缆插头接线; d)电力电缆连接; e) 电缆绑扎及标牌。

检查安装质量,一般包括: a)各种机柜、显示器、乘客显示牌、UPS等设备要安装平稳牢固,机柜门要开、关自如; b)电缆敷设时,不得损伤外皮,弯曲半径符合规范要求,端子连接处的裸露芯线不超长; c) 进人各设备、连接盒的电缆不宜过紧,其电缆终端以标记区分; d)日 电缆槽、分向盒、终端盒、电缆防护钢管采取防渗水有效措施,并采用焊接方式保证电气连接的 可靠性; e) 2 电缆槽、分向盒、终端盒、电缆防护钢管及各设备的接地端子均接至车站接地系统; 设备工作接地和保护接地,应符合设计及规范要求; g)要 敷设的通信电缆和电源电缆均作通断测试和绝缘电阻测试,并保存测试记录表格; h)通信电缆与电源电缆应分管(槽)敷设。两种电缆同时通过分向盒时,通信电缆采用蛇管防护 方式; i 不同金属相互连接时,连接处应有防电化腐蚀措施

检查安装质量,一般包括: a)各种机柜、显示器、乘客显示牌、UPS等设备要安装平稳牢固,机柜门要开、关自如; b)电缆敷设时,不得损伤外皮,弯曲半径符合规范要求,端子连接处的裸露芯线不超长; C) 2 进人各设备、连接盒的电缆不宜过紧,其电缆终端以标记区分; d) 1目 电缆槽、分向盒、终端盒、电缆防护钢管采取防渗水有效措施,并采用焊接方式保证电气连接的 可靠性; ? 2 电缆槽、分向盒、终端盒、电缆防护钢管及各设备的接地端子均接至车站接地系统; f) 11 设备工作接地和保护接地,应符合设计及规范要求; g)果 敷设的通信电缆和电源电缆均作通断测试和绝缘电阻测试,并保存测试记录表格; h)通信电缆与电源电缆应分管(槽)敷设。两种电缆同时通过分向盒时,通信电缆采用蛇管防护 方式; i 不同金属相互连接时,连接处应有防电化腐蚀措施

检查成品保护措施,一般包括: 日) 》安装完成的管线、线槽、线盒、设备底座设置告示信息,在浇注混凝土之前应设专人看护,以免 交叉施工造成损坏; b)敷设完的电缆,电缆头处用绝缘胶布包封,保持电缆良好绝缘特性,防止水分浸入; C) 2 在车站设备房,敷设完的电缆按规范要求进行防护,以免造成电缆损伤; d) 站厅内和设备机房内已安装完的设备采取保护措施,防尘、防水,并设置成品保护标识,

a) 设备是否完好、无破损,内部线缆连接是否结实可靠; b) 设备配置是否正确,包括硬件和软件; ) 设备是否可以正常运行; 设备网络是否连通; e) 2 设备基本功能,一般包括: 1)自动检票机能否支持正常进出站; 2)小童身高检测符合要求; 3)自动售票机能否发售单程票,能否对储值票充值; 4)半自动售票机能否发售车票,对储值票充值、分析、查询车票及补票:

9.2.1在单机设备调试完成后,见证车站系统测试过程,验证各个车站系统的技术指标、系统功能满足 合同要求。包括:车站计算机系统、自动检票机、自动售票机、半自动售票机、自助取票机、自动查询机, 9.2.2审查测试记录、测试报告

9.2.3检查各设备之间的相互联系以及控制,以车站为单位核查所有功能,一般包括:

9.3.1见证系统联调过程,验证整个系统的功能,包括车站计算机系统(或线路AFC系统、区域AFC 系统)、票务中心系统与中央计算机系统通信及其他系统(包括票务清分系统)的接口功能。 9.3.2审查测试记录、测试报告

9.3.3核查AFC联调测试范围,一般包括:

a)中央计算机系统,包括中心级的各子系统; b)线路AFC系统、区域AFC系统; c)车站计算机系统; d)自动检票机; e)自动售票机; f) 半自动售票机

9.3.4核查AFC系统联调测试内容,一般包

a)中央计算机系统联调测试:整个AFC系统数据传输正确性测试、各类参数正确性测试; b)模拟大客流测试:系统性能指标测试、数据压力测试、模拟大客流测试等; c) 车站计算机系统测试:系统性的功能测试; d) 接口测试:数据传输正确性、接口功能正确性

9.4.1见证专项测试过程,一般包括:AFC设备与车站计算机系统功能测试、144h系统连续测试、紧急 安钮测试、连续开关机测试、数据准确性测试、模拟车站计算机系统压力测试、模拟单口客流高峰测试、 模拟单站客流高峰测试、网络购票测试等项目。

9.4.2审查测试记录、测试报

9.5.1审查综合联调测试方案,包括其体时测试内容、测试步骤和测试程序。 9.5.2见证综合联调过程,综合联调范围包括:AFC系统与其他系统的所有接口功能测试阶段和联合 调试测试阶段。 注:接口功能测试是证明本系统与其他所有系统的接口功能正确。联合调试测试是指地铁的几个关键相关专业系 统均通过了144h测试后,几大专业系统同时工作,通过大量的列车运行、大客流模拟测试等,证明几大系统可 以有机的结合在一起,有效的工作,能满足大密度列车运行的要求,保证地铁正常的运营。 9.5.3审查测试记录、测试报告。

9.6.1见证设备状态监控

在车站计算机系统监控上查看自动售票机、自动检票机设备状态,要求自动售票机、自动检票机 在监控界面监控到.并与设备实际状态一致

每台自动售票机、自动检票机的本地时间与车站计算机系统服务器的时间

按照测试方案进行售票交易测试,结果符合设计及规范要求

9.6.4见证单车票进/出站交易

见证单车票进/出站交易,一般包括: 在各进站通道,自动售票机上卖出的单程票在自动检票机上能进站走票; b)在各出站通道,已进站的单程票在自动检票机上能出站走票,

清空找零器、票箱,更换纸币和硬币钱箱,清点硬币和纸币与实际售卖一致

9.6.6见证车站计算机系统交易查询

9.6.7见证中央计算机系统交易查询

9.6.8见证移动支付充值、购票交易

9.7.2见证互联互通走票测试过程,包括通讯功能、票卡数据、参数管理、模式处理、清分对账、数据 致性等。 9.7.3 成情况

10.1检验批、分项工程、分部工程验收

10.1.1依据GB/T50381,核查分部工程、分项工程、检验批的划分。 10.1.2检验批验收:审核被监理单位报送的检验批质量验收资料,监理工程师组织被监理单位项目专 业技术负责人等进行验收。 10.1.3分项工程验收:审核被监理单位报送的分项工程质量验收资料,监理工程师组织被监理单位项 目专业技术负责人等进行验收。 注:分项工程的验收是在其检验批验收全部合格的前提下进行的,重点是资料验收,同时对工程实体进行抽检。 10.1.4分部工程验收:审核被监理单位报送的分部工程质量验收资料,总监理工程师组织被监理单位 项目负责人和技术、质量负责人等进行验收。 注:每个分项工程单独验收合格,并不能保证该分部工程一定合格,分部工程反映的是整体质量。分部工程的验收 在所属分项工程验收合格的基础上,可增加质量控制资料的检查,各种功能的检测以及观感质量的验收。

10.2.1核查单位工程预验收的条件,一般包括: a)单位工程所含分部工程的质量均验收合格; b)质量控制资料完整; c)单位工程所含分部工程有关安全和功能的检测资料完整; d)主要功能项目的抽查结果达到AFC设计要求的规定; e)观感质量验收符合要求; f)设备安装通过单系统调试及系统联调。 10.2.2在政府管理部门监督下,监理单位组织设计单位、被监理单位,并邀请建设单位和运营单位参 加预验收。 10.2.3预验收的基本程序如下: a)被监理单位自检合格后向监理单位提交预验收申请; b)监理单位制定预验收工作方案报建设单位; c)建设单位按照预验收前具备的基本条件对预验收工作进行研判; d)监理单位组织被监理单位、设计单位,并邀请建设单位和运营单位按程序开展预验收,共同确 认设备安装、调试、系统功能和技术资料实现情况土方开挖支护工程安全专项施工方案,排查存在的问题; e) 共同形成单位工程预验收意见。

10.2.3预验收的基本程序

10.3单位工程峻工验收

3.1 在政府管理部门监督下,建设单位组织设计、监理、被监理、运营等有关单位和专家参加或 收。 3.2 基本程序如下:

a) 被监理单位向建设单位提出峻工验收申请; D) 1 被监理单位提交峻工报告某中学1#教学楼工程施工组织设计,监理单位提交质量评估报告,设计单位提交质量检查报告; ) 建设单位对峻工验收工作进行研判,并编制峻工验收方案; 建设单位组织设计、被监理、监理、运营等有关单位和专家,共同开展峻工验收工作; e) 共同形成单位工程峻工验收意见。

城市轨道交通工程自动售检票系统监理内容和见证方式

T/CAPEC8—2019表A.1(续)正文中序号项目监理内容见证方式章节编号4.5首站定标审查首站定标方案、作业指导书,组织现场验收W8.54.6场地移交见证场地移交工作W8.64.7设备安装核查设备安装进场条件,检查安装质量W8.74.8自动检票机安装检查安装质量W8.84.9自动售票机安装检查安装质量W8.94.10半自动售票机安装检查安装质量W8.104,11车站计算机系统安装检查安装质量W8.114.12编码分栋设备安装检查安装质量W8.124.13其他设备安装检查安装质量W8.134,14成品保护检查成品保护措施W8.145调试阶段监理95.1单机设备调试见证单机调试过程,审查测试记录、测试报告W9.15.2车站系统测试见证车站系统调试过程,审查测试记录、测试报告W9.25.3系统联调见证系统联调过程,审查测试记录、测试报告W9.35.4专项测试见证专项测试过程,审查测试记录、测试报告W9.4审查综合联调测试方案,见证综合联调过程,审查测试5.5综合联调W9.5记录、测试报告见证设备状态监控、时钟同步、自动售票机售票交易、单车票进/出站交易、自动售票机结账、车站计算机系统交5.6功能测试W9.6易查询、中央计算机系统交易查询、移动支付充值、购票交易审查互联互通走票测试方案,见证互联互通走票测试5.7互联互通测试W9.7过程6验收阶段监理10审核检验批、分项工程质量验收资料,监理工程师组织6.1检验批、分项、分部验收验收,审查分部工程质量验收资料,总监理工程师组织H10.1验收核查单位工程预验收的条件,组织预验收,形成预验收6.2单位工程预验收H10.2意见6.3单位工程峻工验收参加峻工验收,形成峻工验收意见W10.3注:R为文件见证;W为现场见证;H为停止见证。

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