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DB62T 3184 - 2020 既有居住建筑新增电梯技术导则.pdf5.2.3钢材应采用Q235B级或Q345B级，其质量应分别符合现行 国家标准《碳素结构钢》GB/T700、《低合金高强度结构钢》GB/T 1591和《建筑结构用钢板》GB/T19879的规定。结构用钢板、热轧 工字钢、槽钢、角钢、H型钢和钢管等型材产品的规格、外形、重量 及允许偏差应符合国家现行有关标准的规定
5.2.4焊接承重结构为防止钢材的层状撕裂而采用Z向钢时，其
P女事生H寸防业小达八两外仪时不 量应符合现行国家标准《厚度方向性能钢板》GB/T5313的规
5.2.5用于抗震设防区承重结构或承受动力作用的锚栓Q／GDW 11159-2018 信息系统基础设施改造技术规范.pdf，其性能
5.2.5用于抗震设防区承重结构或承受动力作用的锚栓，其性能 应通过现行行业标准《混凝土用机械锚栓》JG/T160的低周反复荷 载作用或疲劳荷载作用的检验
格、型号和性能应符合国家现行标准和设计要求。焊接材料进场 时应按《非合金钢及细晶粒钢焊条》GB/T5117、《热强钢焊条》 GB/T5118等的要求进行见证取样复检，复检不合格的焊接材料 不得使用
5.2.7钢结构连接宜采用8.8级及以上高强螺栓，其质量应符合 现行国家标准《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》GB/T3098.1 和《紧固件公差螺栓、螺钉、螺柱和螺母》GB/T3103.1的规定。
5.3.1既有居住建筑的结构评估工作应由结构工程师负责实施， 并应符合下列要求： 1当既有居住建筑的层数、高度及相关构造符合现行国家有 关标准的规定，且其结构工作状况良好时，可由结构设计人员直 接进行新增电梯的结构设计； 2当既有居住建筑层数、高度超出现行国家有关标准规定或 新增电梯涉及对原结构或基础有较大改动时，应按现行国家标准
《民用建筑可靠性鉴定标准》GB50292和《建筑抗震鉴定标准》 GB50023进行鉴定.并依据鉴定结果进行处理和新增电梯的设计。
1收集既有建筑的勘察报告、施工图纸等原始资料；当资料 不全时，宜进行必要的补充实测； 2调查既有建筑的现状与原始资料相符合程度、施工质量、 维护和安全状况以及地基变形情况，从安全性能、抗震性能、地基 变形三个方面分析新增电梯的可行性。 5.3.3既有居住建筑为砌体结构时，存在下列情况之一，不应未 经鉴定和加固即新增电梯： 1原建筑未进行抗震设计，也无抗震措施； 2承重墙体拆改情况较严重，也未采取加固处理措施； 3承重墙最小尺寸、圈梁和构造柱设置等主要抗震措施不符 合当时抗震标准，且施工质量差； 4地基变形造成房屋整体倾斜率超过规范标准规定，或承重 墙体开裂，且沉降尚未稳定。 5.3.4新增电梯改造需对既有建筑进行鉴定时，应对下列内容进 行分析评价： 1 新增电梯改造前的既有建筑的安全性和抗震性能； 2新增电梯改造对既有建筑的安全性和抗震性的影响； 3受新增电梯改造影响的结构构件的材料强度、儿何尺寸、 配筋、承载能力、设计构造等； 4新增电梯的基坑与相邻原地基基础的相关关系
5.4.1当新增结构的地基基础位于湿陷性黄土地区时，应根据湿 陷性黄土的特点和所处水环境，因地制宜，采取以地基处理为主的 综合措施，并应满足现行国家标准《湿陷性黄土地区建筑标准》
GB50025的相关规定。
式。新增结构的地基基础承载力、稳定性及地基变形或桩基沉降 应满足现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007的相关 规定
以及室外管线等情况，尽量不影响原基础，开应符合下列规定： 1当既有结构基础条件较好时，可利用既有结构的基础； 2当新增结构和既有结构相连时，应采取有利于减少新旧结 构沉降差的基础形式； 3当新增结构和既有结构脱开时，应验算新增结构的最终沉 降，避免对相邻地下管线造成影响，并在设计中考虑新旧结构间的 相邻沉降差； 4无论新增结构与既有结构间是相连还是脱开，都应严格控 制新增电梯的地基变形量，其基础计算沉降量不宜大于50mm，整 体倾斜率应与既有建筑物整体倾斜相互协调
5.5.1新增电梯结构计算模型宜与实际结构工作状况相吻合。
5.5.2新增电梯结构应根据实际情况进行重力荷载、风荷载和地 震作用效应分析，并按现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011 的相关规定进行作用效应组合
震作用效应分析，并按现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB50
有足够的刚度，避免产生过大的位移而影响结构的承载力、稳定性 和使用要求。
和独立新增电梯结构模型分别计算，并按计算结果进行承载力包 络设计。相连整体结构中新增电梯部分位移比限值可适当放宽。
5.6.1新增电梯并道结构上电梯作用荷载大小及位置按电梯产 品型号要求确定，应至少能承受《电梯制造与安装安全规范》GB 7588所规定的载荷。 5.6.2新增电梯恒载按实际取值，廊道活荷载不应低于2.5kN/m”。 5.6.3计算新增电梯结构的风荷载效应时，风荷载体型系数μ 取1.4。新增电梯结构应考虑由脉动风引起的风振影响，当电梯结 构的基本周期小于0.25s，可不考虑风振影响。
1宜采用钢框架、钢框架支撑结构体系，钢框架梁柱节点宜 采用刚接形式； 2沿井道四角布置钢框柱，跨度超过2m的廊道宜在廊道处 增设钢框柱，钢框柱通高至顶层结构； 3沿井道四周按廊道标高布置钢框梁。并道边（除电梯门洞 边外)可增设层间钢框梁，既提高结构抗侧刚度又解决电梯轨道 支架固定； 4沿电梯井道两侧（除电梯轨道支架处已设钢梁情况外）、电 梯门洞顶、顶部动力设备搁置处、井道顶部位应布置层间、屋顶钢 梁，其布置、标高及截面形式应满足电梯产品技术条件要求； 5并道钢框柱间可增设层间钢支撑，提高结构侧向刚度； 6新增电梯结构钢柱至既有结构之间廊道钢梁，宜从钢柱上 悬挑；当新旧结构间沉降差很小时，也可搁置在既有结构上； 7新增电梯结构与既有结构相连时，应采取措施加强廊道及 连接节点的水平刚度；
0.9m高度应设置防撞墙，空间上有条件时可以在除电梯门侧的 面加装不锈钢防撞栏杆
5.6.6新增电梯结构构件及连接节点设计尽可能模数化、标准 化简单化
5.7.1当新增电梯结构与既有结构相连或局部改变既有结构时， 应保证既有结构安全及与新增电梯结构的连接可靠性。 5.7.2新增电梯结构与既有结构之间的连接设计，应符合下列要
5.7.1当新增电梯结构与既有结构相连或局部改变既有结构
1连接节点的破坏T∕CAGHP 010-2018 地质灾害应急演练指南（试行）.pdf，不应先于其连接的构件； 2理件的锚固破坏，不应先于其连接件； 3锚固件、连接件、连接螺栓、连接焊缝均应满足重力荷载 风荷载和地震作用下承载力要求。 5.7.3承重结构用的机械锚栓，应采用有锁键效应的后扩底锚 栓。在抗震设防区的结构中，以及直接承受动力荷载的构件中，不 得使用膨胀锚栓作为承重结构的连接件。 5.7.4当在抗震设防区承重结构中使用锚栓时，应采用后扩底锚 栓或特殊倒锥形胶粘型锚栓，且仅充许用于设防烈度不高于8度 并建于1、Ⅱ类场地的建筑物。
连接节点的破坏，不应先于其连接的构件； 2理件的锚固破坏，不应先于其连接件； 3锚固件、连接件、连接螺栓、连接焊缝均应满足重力荷载 风荷载和地震作用下承载力要求
5.7.3承重结构用的机械锚栓，应采用有锁键效应的后扩旧 栓。在抗震设防区的结构中，以及直接承受动力荷载的构件中 得使用膨胀锚栓作为承重结构的连接件
5.7.4当在抗震设防区承重结构中使用锚栓时，应采用
栓或特殊倒锥形胶粘型锚栓，且仅允许用于设防烈度不高于8度 并建于I、Ⅱ类场地的建筑物
DB42／T 510-2020标准下载5.7.5增设电梯结构形式选用钢结构且与既有结构沉