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T_CECS 1015-2022 桥梁组合型减隔震装置应用技术规程.pdf

4.4.1金属阻尼器宜选用C型金属阻尼器、E型金属阻尼器、 三角板金属阻尼器、X型金属阻尼器和卡金属阻尼器等类型， 各类金属阻尼器的主要结构组成宜按表4.4.1确定。

表4.4.1各类金属阻尼器的主要结构组成

4.4.2金属阻尼器耗能元件用钢材不得采用脆性材料，钢材的 主要化学成分和冲击功应符合现行国家标准《低合金高强度结构 钢》GB/T1591的有关规定JCT1072-2016 防水卷材生产企业质量管理规程，其余零部件用钢材的主要化学成 分应符合现行国家标准《优质碳素结构钢》GB/T700的有关 规定。

5.1.1计算采用组合型减隔震装置桥梁的地震作用效应时 取全桥模型进行分析，并应计人相邻结构、桩土相互作用等 的影响。

5.1.2采用组合型减隔震装置桥梁的计算模型应反映组合减

震体系的力学特性。当环境温度历年最冷月平均温度的平均值低 于0C时，还应计入低温对组合型减隔震装置力学特性的影响 对组合型减隔震装置桥梁进行低温条件下的抗震分析和验算。 5.1.3滑动摩擦类支座恢复力模型可采用双线性模型（图5.1.3）， 参数取值应符合下列规定：

图5.1.3滑动摩擦类支座恢复力模型示意

滑动摩擦类支座的临界摩擦力（F）应按下式计算：

式中：L一 滑动摩擦系数，活动球型钢支座和活动盆式橡胶支 座可取0.02；板式橡胶支座与混凝土表面的滑动

摩擦系数宜取0.25，与钢板的滑动摩擦系数宜 取0.20； R一一支座所承担的上部结构恒载反力（kN）。 2滑动摩擦类支座初始刚度（K）的计算应符合下列 规定： 1）对于活动球型钢支座和活动盆式橡胶支座，初始刚度 （K）应按下式计算：

式中：Sy一一滑动摩擦类支座的临界滑动位移（m），宜 取0.003m。 2）对于板式橡胶支座，初始刚度（K）应按下式计算：

烟水工程PE管道安装施工方案Kh G, A ZL

式中：G一一板式橡胶支座的抗剪弹性模量（kN/m²），按现行 行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T4的有 关规定取值； A.一橡胶支座的剪切面积（m²）； ∑t一一橡胶层总厚度（m）。 5.1.4叠层橡胶恢复力元件及支座恢复力模型可采用线弹性模

E （图5.1.4），叠层橡胶恢复力元件及支座的剪切刚度（K 应按下式计算：

图5.1.4叠层橡胶恢复力元件及支座恢复力模型示意

式中：Ga一叠层橡胶恢复力元件及支座的抗剪弹性模量（kN m），按现行行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》 J个/个4的有关规定取值； A一橡胶支座的剪切面积（m"）； ∑t一橡胶层总厚度（m）。 5.1.5金属阻尼器恢复力模型可采用双线性模型（图5.1.5），

SY／T 5788.2-2018 油气探井气测录井规范图5.1.5金属阻尼器恢复力模型示意

式中：Fy 金属阻尼器的屈服力； K 金属阻尼器的初始刚度； X 金属阻尼器的屈服位移； Fd 金属阻尼器的极限承载力； K 金属阻尼器的屈后刚度： Xd 一金属阻尼器的极限位移。