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Q／CR 563-2017 弹条Ⅰ型扣件.pdf

轨距挡板表面应平整、无裂纹。轨距挡板与钢轨及挡板座的接触面不应有影响使用的毛刺、凸 余部位的毛刺、凸出不应大于1mm。

5.2.4防锈性能及标志

轨距挡板的防锈性能及标志应符合如下规定： a 防锈处理后的轨距挡板应满足尺寸精度及性能要求。满足不同地区使用的轨距挡板应用不 同标志和颜色区分。 b 轨距挡板的防锈性能要求及标志如表3所示

2022年一级建造师-管理-第04讲　建设工程项目策划.pdf平垫圈的形式尺寸应符合图7的规定

平垫圈的防锈性能应符合如下规定： a） 防锈处理后的平垫圈应满足尺寸精度及性能要求。 b）平垫圈经120h中性盐雾试验后保护级不应低于5级。

挡板座的原材料以相对黏度不小于2.7的聚酰胺6或不低于其性能的其他材料为基料进行改性 而成，改性后原材料的物理机械性能应符合表4的规定。

4 挡板座原材料物理机

5.4.2形式尺寸及标志

挡板座的形式尺寸及标志应符合图8的规定。挡板座边棱的直线度公差为0.8mm，挡板座 接触面的平面度公差为0.8mm。 在严寒地区使用的挡板座，应在号码后加“H"标志。标志示例：2号挡板座的标志为2H

挡板座的外观应符合如下规定： a） 挡板座的表面应色泽一致，无气孔、焦痕、飞边、毛刺等可见缺陷 b）挡板座与轨距挡板接触的圆弧应圆顺

5.4.5压缩残余变形

挡板座经挠曲试验后不应破裂，

挡板座的内部不应有气泡或空隙

图8挡板座形式尺寸及标志

轨下垫板的主要原材料为橡胶或不低于其性能的其他材料，原材料的技术要求应符合相关规定 不应使用再生料

5.5.2形式尺寸及标志

表5 轨下垫板形式尺寸及标志

沟槽设置仅适用于纯橡胶材

图9轨下垫板形式尺寸

采用纯橡胶材料的轨下垫板物理性能应符合表7的规定，其他材料的垫板物理性能应符合相关 规定

轨下垫板的静刚度应为90kN/mm～120kN/mm 5.5.6动静刚度比 轨下垫板的动静刚度比不应大于2.0。

轨下垫板的静刚度应为90kN/mm~120kN/ml

轨下垫板的疲劳性能应符合如下规定： a）轨下垫板经3×10°次荷载循环后不应裂损，轨下垫板静刚度变化率不应大于10% b） 轨下垫板经组装疲劳试验后不应裂损，扣件组装静刚度变化率不应大于25%。

道钉的外观应符合如下规定： 累旋道钉圆台表面的锻造爆裂裂缝不应延伸到杆

图10螺旋道钉形式尺寸

b） 螺旋道钉上部螺纹不应有碰伤、毛刺和划痕等影响使用的缺陷。 C） 螺旋道钉下部螺纹应牙形整齐，丝扣完整，不应有劈裂痕迹。 d) 螺旋道钉表面不应有影响使用的凹痕、毛刺、飞边、烧伤和氧化皮

螺旋道钉经130kN拉力作用后不应断裂

螺旋道钉经45°冷弯后不应折断，裂纹（除道钉圆台）深度不大于1.0mm，防锈层和基材浅表层 有轻微的起皮、皱褶和裂纹

5.6.6防锈性能及标志

螺旋道钉的防锈性能及标志应符合如下规定： 2 防锈处理后的螺旋道钉应满足尺寸精度及性能要求。满足不同地区使用的螺旋道钉应用不 同标志和颜色区分。 b) 螺旋道钉的防锈性能要求及标志如表8所示

a） 防锈处理后的螺母应满足尺寸精度及性能要求。 b）螺母经120h中性盐雾试验后保护级不应低于5级

轨下调高垫板应符合TB/T1781的规定

弹条的形式尺寸用专用量具和通用量具检查。弹条的标志目视检查。 6.1.2外观检查 弹条的外观目视检查

弹条的硬度试验按CB/T230.1进行。试件的取样部位为弹条中肢中段，截取长度13mm nm，在试件断面圆心至1/2半径范围内试验四点，读数精度不低于0.5HRC.取后三点的平均值

弹条的金相组织试验按TB/T2478进行，试件的取样部位同6.1.4

弹条的残余变形试验按下列步骤进行： a）将弹条放在平台上，使两侧肢前端接触平台，用高度尺测量弹条中肢前端上表面相对平台的 高度，记为h。 b） 1M 将弹条置于如图11所示的胎型内，并将胎型放在试验机的台座上。 C 在放置平垫圈位置划一标志线，如图11所示。在试验机压头与弹条之间垫一Φ50mm的平垫 圈（厚度不小于6mm，硬度41HRC~47HRC），使垫圈中心线与标志线重叠。 d） 1 以1kN/s速率加载至50kN并稳定5s，然后卸载回到零。如此重复三次。 e） 把弹条放回同一平台，用相同方法测量弹条中肢前端上表面相对平台的高度，记为h。 按公式（1)计算弹条残余变形：

Ah 弹条残余变形，单位为毫米（mm）； 试验前弹条中肢前端上表面相对平台的高度，单位为毫米（mm） 试验后弹条中肢前端上表面相对平台的高度，单位为毫米（mm）

弹条的扣压力试验按下列步骤进行： a） 将弹条放置在如图12所示的加载装置中。 b） 将加载梁放置在弹条侧肢上，如图12所示。 ） 以0.5kN/s的速率向加载梁施加荷载P，同时记录荷载一位移曲线，当曲线出现拐点（即弹条 中肢下颚刚与加载梁接触时）后卸载。从荷载一位移曲线中读取拐点处对应的荷载值，该值 即为弹条的扣压力。

6.1.9疲劳性能试验

6.1.10防锈性能试验

图12 弹条扣压力试验示意

弹条的中性盐雾试验和二氧化硫试验分别按GB/T10125和GB/T9789（每个试验周期内在箱内 光曝露8h，然后在室内环境大气中曝露16h)进行，按CB/T6461对整个弹条进行评级。喷砂处理方 法按附录A进行，喷砂处理后的中性盐雾试验或二氧化硫试验按GB/T6461对喷砂位置进行评级

轨距挡板的形式尺寸及标志检查按以下规定进行： U 轨距挡板孔中心至R15圆心的水平距离采用图13所示的孔距测量平台进行检查。测量平 凸台左边棱至孔左边缘距离L应为21*。mm。

图13孔距测量平台示意

轨距挡板一角翘起高度采用图14所示的翘起高度测量平台进行检查。使轨距挡板R15圆弧 底部与平台密贴，用塞尺测量轨距挡板1：4斜面翘起一角和平台间的缝隙。 单位为毫米

图14轨距挡板一角翘起高度测量平台

C) 轨距挡板的厚度、宽度、剪切角度、孔对称度以及与钢轨接触面的平面度用通用量具测 d) 接头轨距挡板前端长度采用图14所示的翘起高度测量平台和游标卡尺测量。 e) 轨距挡板的标志目视检查

轨距挡板的外观用目视和通用量具检查。

轨距挡板的中性盐雾试验和二氧化硫试验分别按CB/T10125和GB/T9789（每个试验周期内在 箱内光曝露8h，然后在室内环境大气中曝露16h)进行，按GB/T6461对整个轨距挡板进行评级。喷 砂处理方法按附录A进行，喷砂处理后的中性盐雾试验或二氧化硫试验按GB/T6461对喷砂位置进行 评级。

平垫圈的中性盐雾试验按GB/T10125进行，评级按GB/T6461进行。

平垫圈的中性盐雾试验按GB/T10125进行，评级按GB/T6461进行。 6.4挡板座检验 6.4.1形式尺寸及标志检查

挡板座的形式尺寸用专用量具和通用量具检查。挡板座的标志目视检查 16

朝阳新城非配套公建项目基坑支护施工组织设计挡板座的外观用目视和通用量具检查。

挡板座排水率试验按下列步骤进行： a）经吸水调制工艺后的挡板座在23C±3℃、湿度为50%±5%的试验环境下静置12h，然后用 最大秤重不应小于100g、精度不低于0.01g的天平称出初始质量，记为W，； b）挡板座在120℃±3℃的加热炉中连续放置2h，取出后3min内用同台天平称出质量，记 为W； 按公式（2)计算排水率P

排水率，用百分数表示（%）； 初始质量，单位为克(g)； W 经2h烘于后质量，单位为克

档板座的压缩残余变形试验按下列步骤进行： 试验时环境温度为23℃±3℃，在精度等级1级的材料试验机上进行试验JBT 9718-2010 轮式工程机械 制动系统 术语.pdf，试验图示如图15 所示。

图15挡板座压缩残余变形试验示意

D) 将挡板座的厚面放置在基板上，并将百分表置零。 用特制压头施加垂直载荷P,以60kN/min±10kN/min的速率加载至2kN，停留5s时在 分表上读数，记为8（为2个百分表的平均值）：继续以相同速率加载至80kN停留1mir