Q/CR 864.9-2021 列控中心接口规范 第9部分:列控中心驱动采集接口.pdf

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Q/CR 864.9-2021 列控中心接口规范 第9部分:列控中心驱动采集接口.pdf

主:1.图中按车站4个线路方向X、XN、S、SN,每个线路方向区间8个区段举例,每个线路方向可多于8个区段。 2.对于中继站,线路方向继电器只考虑XFJ和SFJ,不配置XNFJ和SNFJ继电器,驱动采集原理接口与车站配置 一致。 图9 区间方向继电器驱动采集原理示意图

图9区间方向继电器驱动采集原理示意图

10与区间信号点灯继电器接口

10.1 每架区间通过信号机设置区间信号点灯继电器(HJ、UJ、LUJ、LJ),TCC通过驱动相应继电器来 控制区间通过信号机的点灯,点灯控制原理如图10所示,

钢骨架复合管施工方案图10区间通过信号机点灯原理示意图

10.2TCC驱动区间信号点灯继电器,并对区间信号点灯继电器、灯丝继电器状态进行采集,驱动采集 原理见图11

动区间信号点灯继电器,并对区间信号点灯继电器、灯丝继电器状态进行采集,驱动采集

图11 区间信号点灯继电器驱动采集原理示意图

TCC通过驱动采集接口采集轨道继电器(GJ)条件,TCC应同时采集轨道继电器的前后接点,采集 原理如图12所示。

图12轨道继电器采集原理示意图

邻站条件继电器采集原理示意图

轨道区段的主轨道和小轨道共用接收器情况下星河家园2#楼高层雨棚专项施工方案,应在集中区边界处设置边界外方区段的轨

状态复示继电器(GJF),TCC应根据从邻站TCC接收的边界轨道区段继电器状态驱动GJF,并采集GJF 状态,驱动采集原理如图14所示

边界轨道区段状态复示继电器驱动采集原理示意

站内采用电码化发码方式时,需要由TCC实现预发码控制的股道应以发送设备为单位设置预 继电器(YMJ),TCC应按照预叠加发码的原则驱动YMJ,并采集YMJ状态,驱动采集原理如图15

站内采用电码化发码方式时,需要由TCC实现预发码控制的股道应以发送设备为单位设置预发码 继电器(YMJ),TCC应按照预叠加发码的原则驱动YMJ,并采集YMJ状态,驱动采集原理如图15所示

施工组织设计(园林绿化工程投标)预发码继电器驱动采集原理示意图

TCC与其他类型继电器接口时,应参照本文件给出的驱动采集原理进行工程设计,接口设 合“故障一安全”原则。需要对涉及安全信息且非TCC驱动的继电器进行采集时,应采集继电

中国国家铁路集团有限公司 企业标准 列控中心接口规范 第9部分:列控中心驱动采集接口 Interface specification of train control center Part 9:Train control center drive & acquisition interface Q/CR864.9—2021 串 中国铁道出版社有限公司出版 (100054,北京市西城区右安门西街8号) 北京建宏印刷有限公司印刷 版权专有侵权必究 * 开本:880mmx1230mm1/16印张:1.25字数:29千字 2021年12月第1版2021年12月第1次印刷 串 统一书号:15113·6409(内部用书)

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