DB12T 1171-2022 轨道交通车辆高压细水雾灭火装置设置与安装技术规范.pdf

DB12T 1171-2022 轨道交通车辆高压细水雾灭火装置设置与安装技术规范.pdf
积分0.00
特惠
积分0
VIP全站资料免积分下载
立即下载
同类资料根据编号标题搜索
文档
仅供个人学习
反馈
标准编号:
文件类型:.pdf
资源大小:0.2 M
标准类别:铁路运输标准
资源ID:279158
VIP资源

标准规范下载简介:

内容预览由机器从pdf转换为word,准确率92%以上,供参考

DB12T 1171-2022 轨道交通车辆高压细水雾灭火装置设置与安装技术规范.pdf

5.2. 1.1 泵组安装

5.2.1.1.1泵组安装方式应按照设计要求确定泵组安装位置,泵组可安装在车厢顶部或底部,与车厢 钢结构直接连接。 5.2.1.1.2分区控制阀应安装在装置防护区域对应范围内,进、出口与管路方向一致连接,直接或通 过连接件紧固于车辆钢结构上,可水平或竖直方向安装。

5. 2. 1.2 喷头安装

高压细水雾喷头应与喷头底座连接,并安装于喷头底座上;喷头底座应与管道连接,应设置喷头支 架固定喷头底座DB22T 2307-2015 口腔正畸固定矫治技术规程,支架应固定在车辆钢结构上

5. 2. 1. 3管路安装

5.2.1.3.1管道连接采用卡套连接方式,锁紧扭矩应符合卡套式管夹设计要求 5.2.1.3.2车厢之间管路连接应采用高压软管连接,需满足列车行驶最小转弯半径时,软管的拉伸长 度,高压软管应符合XF1149中的相关规定。 5.2.1.3.3管路与喷头之间应采用高压软管连接,

5. 2. 1. 4 电缆敷设

5. 2. 2 密封性

管路应进行密封性试验,试验应符合GB50898中相关要求

5.2.3.1管网冲洗的水流流速、流量应不小于装置设计的水流流速、流量;管网冲洗宜分区、分段进 行。

DB12/T 11712022

5.2.3.3管网冲洗结束后,应将管网内的水排除于净,必要时可采用压缩空气进行吹于。

A. 1. 1试验目的

DB12/T 11712022

(资料性) 轨道交通车辆高压细水雾灭火装置灭火性能试验

高压细水雾灭火装置可有效扑救初期火灾和控制火灾蔓延,并为人员安全撤离提供有利的环境

A. 1. 2 性能目标

按下列1种火源、1种位置的场景进行火灾模拟试验 燃烧为旅行袋,放在椅子下,见图A.1。

DB12/T 11712022

表A.1旅行袋及内物品

A.1.4.2座椅:2个一组,一组尺寸为900mm/宽×400mm/长×850mm/高,共摆放4

A. 1. 5 喷头布置

喷头布置在车厢模型顶部,位于车厢中轴线上,沿车厢长度方向延伸。喷头布置在内装顶板下5cl 处,喷头之间安装距离3m,工作压力10MPa,见图A.2。

A. 1. 6 测量参数

A. 1. 6. 1温度

在指定位置设置热电偶,测量该位置温度。 热电偶布置位置如下,见图A.3: a)2个布置在车厢顶部,火源上方; b)1个布置在模拟座位边上的侧壁; c)1个布置在距离火源约2米,高度1.6米的地方; d)共4 个点。

在指定位置设置热电偶,测量该位置温度。 热电偶布置位置如下,见图A.3: a)2个布置在车厢顶部,火源上方; b)1个布置在模拟座位边上的侧壁; c)1个布置在距离火源约2米,高度1.6米的地方; d)共 4 个点。

图A.2喷头布置位置

.1.6.2喷头压力测量

元端喷头处设置压力传感器或压力表1个,测量喷

NB/T 42012-2013 交流变电站和电器设备用 1100kV复合绝缘子尺寸与特性A. 1.7 试验方法

以报纸引燃旅行袋,预燃120s,手动启动高压细水雾灭火装置喷放

A. 1. 8 试验要求

DB12/T 11712022

A.1.8.1细水雾应均匀地喷放和弥漫整个车厢。 A.1.8.2手动启动高压细水雾灭火装置,细水雾喷放后,观察火灾燃烧情况,记录点火时间、系统启 动时间、喷头喷放时间、灭火时间、装置停止时间。 A.1.8.3观测被燃烧物及周围座椅、木板火灾后的损坏情况/程度,记录被监测点温度

A.1.8.1细水雾应均匀地喷放和弥漫整个车厢。

GB/T 24867-2010 草种子水分测定 水分仪法DB12/T 11712022

©版权声明
相关文章