GB／T 41607-2022标准规范下载简介：
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GB／T 41607-2022 湿式自动变速箱摩擦元件惯性吸收耐久性试验方法.pdf图2静摩擦试验制动曲
制动时间braketime 压力加载到设定压力值的30%后，制动时转速下降到60r/min所需的时间。 3.6 磨损wearandtear 摩擦片和对偶片因为摩擦而造成的损耗。为摩擦元件试验前厚度与摩擦试验终止时的厚度之差。
制动时间braketime 压力加载到设定压力值的30%后，制动时转速下降到60r/min所需的时间。 3.6 磨损wearandtear 摩擦片和对偶片因为摩擦而造成的损耗。为摩擦元件试验前厚度与摩擦试验终止时的
摩擦磨损试验机结构示意图见图3、图4，其主要结构包括： 加载活塞，利用空气压力或其他力提供相应加载压力的活塞结构； 试验夹具，动摩擦测试时，用来安装摩擦片和对偶片的夹具； 惯性盘，能够安装在动摩擦试验驱动电机轴上，具有指定转动惯量的圆盘； 力传感器，摩擦试验时测量摩擦力矩的传感器； 动摩擦试验驱动电机，用于动摩擦系数测量时的驱动电机； 热电偶，试验时用于测量试验油温； 试验油腔，由金属材质制成，配有试验夹具、加载活塞和测量试验油温的热电偶（见图4）： 静麟盛试验驱动电机.用全静鑫搭系数测量时的驱动电机
HG/T 21600-2014 椭圆快开衬不锈钢人孔图3摩擦磨损试验机结构示意图
掌擦片尺寸应符合附录A中A.1的要求。 将存放于干燥器中的摩擦片在试验油中浸泡2h以上，取出并擦净试验油。然后用千分尺每隔90° 在四个点测量摩擦片厚度，精确至0.001mm。在不受摩擦的表面上标记测试点
摩擦片尺寸应符合附录A中A.1的要求。 将存放于干燥器中的摩擦片在试验油中浸泡2h以上，取出并擦净试验油。然后用千分尺每隔901 在四个点测量摩擦片厚度，精确至0.001mm。在不受摩擦的表面上标记测试点，
对偶片尺寸应符合A.2的要求。 使用的对偶片应在已烷等溶剂中使用超声波清洗净表面的油污，用无绒纸擦拭干净，并在室温下 干燥。
每次试验结束后，试验油腔和各个油管应用已烷等溶剂彻底清洗并干燥。测量油温时，热电偶应在 距端面2mm与试验油腔水平位置处固定。
4.2.4摩擦组件安装
将摩擦片和对偶片逐片进行安装，要注意调整摩擦间隙在0.8mm土0.2mm的位置。 对偶片和摩擦片安装如图5所示，注意安装方向（图5中的A，B和A'，B'），摩擦组件之间的间隙按 公式(6)计算并调整为0.8mm土0.2mm。如图5所示，在加载压力时，应测量摩擦组件的总厚度。
摩擦组件的总厚度和安
GB/T41607—2022
4.2.6力传感器和热电偶调试
检查力传感器和热电偶是否能正常工作。
4.2.7摩擦片、对偶片购
动摩擦试验按照表2的试验条件进行，动摩擦系数（μd、μ）及制动时间（t）的测定，按照以下步骤 #行： a）按照表2的试验条件对试验机进行设定： b）调整试验油温到100℃士5℃； C 待油温稳定在100℃后开始试验，稳定油温大约需2h； d）摩擦片以3600r/min恒速旋转，15s后断开电机电源并按照表2规定的活塞面压进行加压 e）摩擦片与对偶片之间产生的摩擦力会使旋转停止； f)2s后卸载加载的压力； g)在d)～f)过程中测得的摩擦力矩(T)和制动时间(t),计算出动摩擦系数(μa和μo); h) 电机电源断开后等待观察15S i 按d)～h)重复进行试验规定的次数； j 当测量点摩擦力矩波动过大出现异常时，计算剔除力矩波动所得到的平均值即可。
静摩擦试验按照表3的试验条件进行，静摩擦系数（ut、μ。）的测定按照以下步骤进行： a）在动摩擦试验之后，按照表3规定的试验周期进行静摩擦试验； b）按照表3加载活塞面压，夹紧摩擦片与对偶片； c）摩擦片以0.7r/min恒速旋转，达到指定转速后断开电机电源3s； d）按b)、c)进行静摩擦试验，试验时间和试验周期见表3； e）在b)、c)过程中按照表3的规定测量T.和T.,计算出静摩擦系数（μtv)
6.1摩擦系数和制动时间
按照表4指定的测试周期记录制动时间（t）、动摩擦系数（μdvo）、静摩擦系数（μt>s）。
按照表4指定的测试周期记录制动时间（t）、动摩擦系数（μdμo）、静摩擦系数（μtvs）。
进行5000次制动后观察摩擦片的6个面，观察并记录以下情况： a）摩擦片磨损情况； b）摩擦片表面变色或烧蚀情况； c）摩擦面是否有材料剥落情况； d）摩擦材料表面是否有堵塞情况
动摩擦试验和静摩擦试验在第1次、第50次、第200次、第500次、第1000次、第3000次 000次测试周期中的力矩、转数和产生压力的曲线，
安公式（7)计算，结果根据GB/T8170修约到小数
R。中点摩擦系数与初始动摩擦系数比； μo—每个测试周期由T。计算出的动摩擦系数； μa——每个测试周期由Ta计算出的动摩擦系数。 6.3.2.2R，按公式（8)计算，结果根据GB/T8170修约为整数。
在上一次试验运行3000h或12个月（以较短时间为准）后，用相同的测试设备进行一次或多次 方可开始下一次试验。最近三个5000次循环试验（包括上述试验）中所示的μt的平均值偏差应 或以上5000次循环试验的μt平均值的士5%范围内，对试验所使用的自动变速箱油、摩擦片、 的测试则被判定为有效测试。
近的三个5000次循环试验中，，值应在士2%
验报告样式参见附录B
A.1摩擦片尺寸及要求见图A.1。
附录A （规范性） 摩擦片、对偶片尺寸及要求
附录A （规范性） 摩擦片、对偶片尺寸及要求
1.除去有害的毛刺和尖角等。 2.油槽加工采用压槽的方式。 3.两面油槽的位置关系不重要。 4.一枚摩擦片内厚度偏差为0.07以下
图A.1摩擦片尺寸及要求
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A.2对偶片尺寸及要求见图A.2。
1.除去有害的毛刺和尖角等。 2.一枚钢片内厚度偏差为0.07以下。 3.涂防锈油。
图A.2对偶片尺寸及要求
SJZ 21412-2018 雷达录取终端设备测试性设计指南B.1试验报告概要信息的示例如下所示
B.2在表B.1中填入靡擦特性的相关数据。
表 B.1μ。的变化率
表 B.1μ。的变化率
在表B.3中填入摩擦片表面情况的相关数据。
表B.3摩擦片表面情况
GA/T 527.4-2018 道路交通信号控制方式 第4部分：干线协调信号控制方式实施要求B.5在表B.4中绘入力矩曲线图