JT++T+1444—2022标准规范下载简介：

内容预览由机器从pdf转换为word，准确率92%以上，供参考

JT++T+1444—2022+天然气营运客车燃料消耗量限值及测量方法%28上传系统%29.pdf

5.4.3.1急速燃料消耗量测量应在等速工况和加速工况试验结束后立即进行 5.4.3.2测量时车辆应静止，离合器处于接合位置，手动变速器车辆处于空挡位置，自动变速器车辆 当位应处于“停车”或“P”挡位；加速踏板处于完全松开位置，发动机转速应保持为车辆制造厂规定的怠 速转速，转速偏差为±50r/min。 5.4.3.3怠速燃料消耗量应在车辆怠速300s后开始测量，测量3次，每次测量时间为300s。记录怠 速燃料消耗量和发动机转速。

5.5燃料消耗量的校正

5.5.1等速工况燃料消耗量的校正

JT/T 14442022

NB/T 10332-2019 碾压混凝土重力坝设计规范5.5.2加速工况燃料消耗量的校正

按照5.4.2试验方法进行的加速燃料消耗量测量结果的算术平均值作为加速燃料消耗量的测 并按照JT/T1411一2022附录B的规定校正

5.5.3怠速工况燃料消耗量的校正

按照5.4.3试验方法进行的急速燃料消耗量测量结果的算术平均值作为急速燃料消耗量的测 并按照JT/T1411—2022附录B的规定校正

5.6综合燃料消耗量的计算

5.6.1等速工况燃料消耗量的计算

Q:——等速工况燃料消耗量，单位为千克每百千米（kg/100km）； Q—第i个车速等速燃料消耗量算术平均值的校正值，单位为千克每百千米（kg/100km）； ku第i个车速下的等速权重系数，见表2； Va——第i个等速工况速度点，单位为千米每小时（km/h）； n—等速工况速度点的个数,高级车时n=6.中级及普通级车时n=5

表2天然气营运客车满载综合燃料消耗量时间权重系数

5.6.2加速工况燃料消耗量的计算

5.6.3怠速工况燃料消耗量的计算

5.6.4综合燃料消耗量的计算

综合燃料消耗量按照公式（2）计算

Q:×≥(V×k)×k.+Q×3.6× )×k+100×Qu×k Q = 2(Vu×ha)×h +3.6× S. xk T. 2 S.: m 2(T.) T.

综合燃料消耗量，单位为千克每百千米（kg/100km）； Q 加速工况燃料消耗量，单位为千克每百千米（kg/100km）； Q 一 一怠速工况燃料消耗量，单位为千克每小时（kg/h）； k、k。、ki———分别为等速工况、加速工况、急速工况燃料消耗量时间权重系数，见表2； S. 加速工况平均加速距离，单位为米（m），按照公式（3）计算； S 第j次加速距离，单位为米（m）； T. 加速工况平均加速时间，单位为秒（s），按照公式（4)计算； T 第次加速时间GB/T 5174-2018 表面活性剂 洗涤剂 阳离子活性物含量的测定 直接两相滴定法，单位为秒（s）

.7单位旅客周转量的综合燃料消耗量的计算

客周转量的综合燃料消耗量按照公式（5）计算：

单位旅客周转量的综合燃料消耗量按照公式（5）

单位旅客周转量的综合燃料消耗量，单位为干克每干人：干米kg/（1000人·km）」： 一试验车辆的额定载客人数，单位为人

JT/T 14442022

附录A （规范性） 天然气营运客车核查项目 天然气营运客车核查项目应符合表A.1的规定。

JB/T 8651.2-2011 机床润滑系统元件 电动多点油脂润滑泵表A.1车辆核查项目