SLJJ 1-8-1981 施工机械安全技术操作规程 第八册 塔式起重机.pdf

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标准编号:SLJJ 1-8-1981
文件类型:.pdf
资源大小:4 M
标准类别:水利标准
资源ID:273438
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SLJJ 1-8-1981标准规范下载简介:

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SLJJ 1-8-1981 施工机械安全技术操作规程 第八册 塔式起重机.pdf

(81)水基机字第068号

随着水利、水电工程施工机械化水平的逐步提高,各单 位拥有的机械设备数量不断增加,品种越来越多。为了正确 地使用机械,做到安全生产,我们组织所属各单位的部分机 电技术人员,对现阶段水利、水电系统中一些主要常用的51 种机型的施工机械按机种编制了单斗挖掘机、推土机、装载 机、潜孔式钻机、凿岩台车、汽车式起重机和轮胎式起重 机、门式起重机、塔式起重机、缆索起重机、汽车、内燃机 车、采砂船、混凝土拌和楼、混凝土输送泵、空气压缩机、 柴油发电机组、施工机械电气维护等,安全技术操作规程共 17册。现正式颁发执行。 这次颁发的安全技术操作规程,各单位应发至有关施工 机的运转、保修、技安、调度、技术、管理等方面的人 员,人手一册。要很好地组织这些人员认真学习,做到人人

1.司机必须身体健康,经检查合格,证明无心脏病、高 血压和精神不正常等疾病,符合高空作业的身体条件。 2.司机须经专门技术训练,了解本机的构造性能,熟悉 操作方法、保养规程和起重工作的信号规则,具有相当熟练 的操作技能,并经考试合格后,方可单独进行操作。 3.每个运行合班必须配备司机1人、.助手2人。学员只 有在司机的监护下,才允许进行操作。监护时,司机不得从 事其它工作。 4.司机必须穿工作服,女同志须将发辨塞入帽内。 5.新安装、搬迁或修复后的塔机,应按规定进行试运 转,经有关部门验收合格后,方可正式使用。 6.起重机的行驶轨道,必须严格按制造厂技术要求进行 铺设。轨道要有良好的接地,接地电阻不得大于10欧。轨道 终端限位装置要经常保持完好。 7.起重机禁止吊运人员。吊运易爆等危险物品和重要物 件时,必须有专门的安全措施,并由司机操作。 8.禁止进行斜吊、拉吊和起吊埋在地下、与地面冻结以 及被其它重物卡压的物件。 9.在气温低于一15℃(如在低温地区工作,要校验塔架 结构材料的低温冲击值)、雷雨、大雾和六级以上风力时, 禁止作业。大风时,起重臂应转至顺风方向,小车应移至40 米幅度处,吊钩升至极限位置,大车要锁紧夹轨器。暴风雨

正常,:钢丝绳卡头紧固,钢丝绳无扭曲、挤压现象。 :·(7.)各制动轮表面(应特别注意起重机构的制动轮) 必须保持清洁,防止沾上油污。 (8)按润滑周期表规定,对各有关部位进行润滑。 !(9)各接触器应完好。各限位开关齐全,位置正确, 动作可靠。 (10)各操作手柄处于零位。电源电压应正常,其变动 范围不得超过额定值的=5%~十10%。 (11)臂架回转及其它传动部位不得有人员工作或停 留。 (12)起动前应通知车上车下有关人员,发出起动信 2.起动程序 (.1.)合上各屏的动力电源开关及操作回路开关。 (2)接通司机室内总控制柜的空气开关。 、(3)操纵各控制器手柄,即可进行工作。 3.起动后的检查 (1)各传动机构齿轮合应正常、无异常音响。 (2.)检查各仪表指针位置是否正常,:各接触器、限位 开关及制动器动作是否灵活可靠。 (3)各机构联合运转数分钟,确认各部位动作正常可 靠后,方可正式投入工作。

操作,操作前必须鸣号。发现停车信号(包括非指挥人员发 出的停车信号)应立即停车。司机应密切注视作业人员的动 作。 2.司机在工作中,必须精力集中,不准吸烟,不准做与 操作无关的事情或与他人闲谈。工作时间,不得控自离开工 作岗位。 3.起吊重物的重量,不得超过制造厂规定的在不同幅度 时的允许值。重物吨位不明时,应在检定确认后,方可起 吊。 4.操作方法及注意事项 (1)卷扬机高速操作 1)先把选择开关3LP放置“I”位,绿色信号灯1XD 显示后,方可进行升降操作。 2)重载下降时,主令控制器操作手柄不允许放在降 3、降4位置,而应放在降2或降5位置。当重载不需要很 低速度下降时,手柄可直接推到降5.位置。 3)手柄降3、降4两档位置只能用于轻载强力下降。 (2)卷扬机低速操作 先把选择开关放置“I”位,蓝色信号灯2XD显示后, 方可进行操作。 :(3)卷扬机轻载下降操作 当负载很轻时可用脚踏开关A直接接通开关N,或N:, 进行强力下降。 (4.)回转操作 1)遇较大逆风时,应用第“”档位缓慢起动,而不 应快速推进到第“II”档位,以免造成起动过猛。无风时, 可较快加速。

2)遇顺风且风力较大时,应先在第“I”档位停留约 2秒后,即切至第“I”档位,以免造成回转速度过快。 (5)大车行走操作 1)接通主司机室和下司机室的紧急开关JK,和JK,。 2)在主司机室操作时,应接通转换开关LP:;.在下司 机室操作时,应接通转换开关LP,。 3)行走发生事故时,应立即断开紧急开关JK:或 JK.o 4)当行走台车有一台或两合电动机发生故障时,可拉 开大车控制屏上的控制闸刀3GK或4GK,允许仅以前支架 两合电动机或仅以后支架两台电动机运行(但不可经常使 用)。不允许以前、后支架各一合电动机进行运行。 5)大车行走因故发生偏移时,可断开控制闸刀3GK 或4GK,进行短暂的单边运行,以便纠偏。 6)大车行走时不得打反车(反接制动),:以免影响起 重机的稳定性。 7)大车不工作时,应拉开2GK开关,切断控制电源, 以防误碰转换开关LP和LP,而发生事故。 5.司机接班后,首次起吊重物时,应先将重物吊离地面 30厘米左右,确认制动器工作可靠后,方可进行作业。 6.正常作业时,一般应先将重物吊离地面30厘米左右, 由作业人员检查被吊重物绑扎的牢固性和平稳性,认定可靠 后再继续起升。 7.起吊接近满负荷重物时,在吊离地面10厘米左右后, 停机检查起重机的稳定性,制动器的可靠性和钢丝绳的受力 状况,确认正常后,方可继续起吊。 8.操作必须平稳;起动或停止应缓慢进行,不得越档提

2)遇顺风且风力较大时,应先在第“丁”档位停留豹 2秒后,即切至第“II”档位,以免造成回转速度过快。 (5)大车行走操作 1)接通主司机室和下司机室的紧急开关JK,和JK,。 2)在主司机室操作时,应接通转换开关LP:;.在下司 机室操作时,应接通转换开关LP,。 3)行走发生事故时,应立即断开紧急开关JK:或 JKe 4)当行走台车有一台或两合电动机发生故障时,可拉 开大车控制屏上的控制闸刀3GK或4GK,允许仅以前支架 两合电动机或仅以后支架两台电动机运行(但不可经常使 用)。不允许以前、后支架各一合电动机进行运行。 5)大车行走因故发生偏移时,可断开控制闸刀3GK 或4GK,进行短暂的单边运行,以便纠偏。 6)大车行走时不得打反车(反接制动),:以免影响起 重机的稳定性。 7)大车不工作时,应拉开2GK开关,切断控制电源, 以防误碰转换开关LP和LP,而发生事故。 5.司机接班后,首次起吊重物时,应先将重物吊离地面 30厘米左右,确认制动器工作可靠后,方可进行作业。 6.正常作业时,一般应先将重物吊离地面30厘米左右, 由作业人员检查被吊重物绑扎的牢固性和平稳性,认定可靠 后再继续起升。 7.起吊接近满负荷重物时,在吊离地面10厘米左右后, 停机检查起重机的稳定性,制动器的可靠性和钢丝绳的受力 状况,确认正常后,方可继续起吊。 8.操作必须平稳;起动或停止应缓慢进行,不得越档操

作。在机械未停止运转前,禁止变换运转方向(特殊情况例 外)。 9.在起吊10吨以下重物时,可进行起升、小车行走和回 转的联合操作。当负荷在10吨以下,回转半径在30米以内 时,可进行大车行走。但大车行走时臂杆必须转至顺轨道方 向。严禁回转与行走同时进行。 10.大车行走时,应由专人负责注意电缆的收放和大车 的运行。发现同题应立即通知司机停车或手动斯开天车行程 开关。起重机离轨道尽头不得少于3米。 11.吊钩下降到最低位置时,,卷筒上至少应留有3圈的 钢丝绳(不包括压板下面部分)。 12.运转中,应经常观察各仪表读数,察听各传动部位 响声,检查各部轴承的温度及电动机的温升,发现问题要及 时停机处理。 .·13.不得故意利用限位开关等安全保护装置来达到停机 的目的。 14.起吊重物越过障碍物时,应先将重物起升到超过障 碍物最高点的1.5米以上后,方可越过。 15.两台同型塔机抬吊,应经机电、安全部门批准,要 采取严格的安全措施,统一指挥。最大荷重不得超过两机额 定起重量之和的75%。起吊时动作要一致,要保持钢丝绳垂 直,要保证负荷分配均匀。拾吊时大车不得行走。 16.起重机的任何部位与高压导线之间的安全距离不得 小于下表规定:

17.作业时遇突然停电或发生其它故障,应设法将被吊 重物放下落地,不得悬在空中。 18.运转中,应经常察听各传动部位声音,检查各部位 轴承温度不得超过85℃,各电动机的温升不得超过60℃,发 现间题要及时停机处理。 19.作业时,不得进行调整或检修。 20.不许利用起重机来推、拉其它机械或车辆。

1.将臂杆转至顺风方向,小车移至臂端40米处。吊钩升 至极限位置并不得悬挂重物。 2.将起重机开至安全无干扰的地方,夹紧夹轨器。 3.各控制操纵手柄置于零位。断开司机室内总控制柜的 空气开关。 4.按规定做好各部位的日常保养和清洁工作。做好防火 检查。 5.检套完毕后,切断电源。如长时间停机要关门上锁

1.检查各减速箱的油量及油质TCSPSTC 5-2017 企业产品标准结构规范,按规定对各润滑部位加 添润滑油脂,润滑油脂的牌号必须符合要求并保持其清洁。

2.检查各电动机、减速箱、卷筒机构等基础螺栓及各主 要部位的联接螺栓,如发现松动,应予紧固。 3.检查各制动器的间隙及效能。 4,检查并保持各安全保护装置的灵活性与可靠性。 5.检查钢丝绳的磨损及断丝情况,每节距内断丝超过 7%时,应即予更换。钢丝绳与卷筒的联接必须牢固可靠。 6.检查各电气设备运转是否正常,如发现异常情况,应 及时进行检修。 7.检查行走轨道有无下沉、断裂和翘起,接地装置是否 良好,如发现异常,应及时处理。 8.做好清扫工作,经常保持全机的整洁。

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