DL／T 463-2020标准规范下载简介：
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DL／T 463-2020 带电作业用绝缘子卡具.pdf典型卡具装配图及参数应符合附录A的规定。卡具配套紧线器的规格及技术参数可参考附录B。
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LY/T 2970-2018 古树名木生长与环境监测技术规程DL/T4632020
4.2.4.1选用卡具时应校核最大实际工作荷载，有特殊要求或不利气象环境条件致使工作荷载有可能超 出卡具的额定荷载时，应根据荷载要求定制专用的卡具。 4.2.4.2使用前应对卡具外观进行检查，若发现零件有裂纹或塑性变形，应退出使用。运输中应避免碰 撞，使用中不得用力敲打或摔落。 4.2.4.3直流架空线路上瓷或玻璃绝缘子的钢帽底部通常设有锌环，在使用闭式卡时，不应损坏锌环 不应使绝缘子钢帽承受超过额定荷载的径向力
5.1.1卡具各组成部分零件表面均应光滑无尖棱、毛刺、裂纹等缺陷。卡具及配套紧线器各部件连接 应紧密可靠，方便灵活，整体性能好，所有零件表面均应进行防蚀处理。 5.1.2卡具与挂点的接触面应配合紧密可靠，非接触面应留有1mm～2mm间隙，以便于卡具安装或拆卸。 5.1.3卡具各零件尺寸公差、形状公差、总体尺寸应符合设计要求。
5.2.1卡具主体及其他主要受力零件所用的原材料，使用前需对其化学成分、力学性能进行复验，对 铝合金及钛合金材料应分别按GB/T3246.2和GB/T5168的相关条款进行低倍组织复验。 5.2.2卡具主体宜采用LC4铝合金或TC4钛合金材料，铝合金材料应符合GB/T3191的有关规定，钛 合金材料应符合GB/T2965的有关规定。 5.2.3紧线器与其他主要受力零件，宜采用40Cr材料或性能更好的合金钢材料，材料应符合GB/T 3077的有关规定
5.3.1卡具的工艺结构设计应符合GB/T18037的要求。 5.3.2铝合金及钛合金卡具主体应采用锻件毛坏加工成型。毛坏在锻造和热处理过程中应保证锻件的 高倍组织，锻件应无过热、过烧现象，外表和内部应无裂纹等缺陷；钛合金毛坏在锻造和热处理过程中 应采取特殊措施，保证毛坏氢含量不大于0.015%。产品试制时应对采用的毛坏低倍组织及流线按GB/ 3246.2和GB/T5168的有关要求检验，合格后将工艺定型，方可批量生产。铝合金毛坏热处理后的硬 度HB不应小于125，钛合金毛坏热处理后的硬度HB应在265～332范围内。 5.3.3卡具主体加工成型后，首先进行荧光或超声波探伤，确保卡具主体无裂纹后，再进行表面处 理。铝合金零件表面应进行阳极氧化处理，氧化膜的质量按GB/T8753.1和GB/T12967.6的有关规定 进行检验；钛合金零件应先除氢，然后进行表面吹砂处理。卡具的表面处理不应影响装夹部位的尺寸 及表面强度，不允许进行表面涂漆或镀锌处理。 5.3.4钢制零件表面应进行镀锌或发蓝处理，镀锌处理应按照DL/T768.7的有关规定进行检验，发蓝 处理应按照HB5062的有关规定进行检验。对于40Cr、45Mn2等易氢脆材料，镀锌处理后应除氢。
具各组成部分的外观检验按5.1.1、5.1.2执行。
生的尺寸公差、形位公差、总体尺寸应符合设计
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卡具试验应模拟实际受力状态，按表1～表3中技术要求依次进行动荷载试验、静荷载试验、破坏 试验，试验布置应符合附录C的要求。 a）动荷载试验。卡具按实际工作状态布置，在1.5倍额定荷载作用下，进行3次操作，各零件无 变形、损伤，操作灵活可靠、无卡阻者为合格。 b）青 静荷载试验。卡具按实际工作状态布置，在2.5倍额定荷载作用下持续5min，各零件无永久 变形及损伤者为合格。 c）破坏试验。卡具按静荷载试验达到要求值后，继续均匀缓慢加载（一般按9.8MPa/s的应力增 加值），直至卡具任何一处破坏为止。破坏荷载值不应小于表1～表3中规定的破坏荷载，
在下列情况下，应进行型式试验： a）新产品投产前的定型鉴定； b）产品的结构、材料或制造工艺有较大改变，影响到产品的主要性能。 型式试验是对3个产品样件进行试验，以证明产品符合设计性能要求。型式试验在外观检验和主 要尺寸检验合格后，按表1～表3中技术要求依次进行动荷载试验、静荷载试验、破坏试验。用于型式 试验的产品，不允许再出厂销售和使用。
抽样试验是在产品经过型式试验 质量进行判别的试验。抽样试验包括外 主要尺寸检验、动荷载试验。抽样数量级缺陷的判别规则见表4。
表4抽样数量级缺陷的判别规则
试验是制造厂向用户证明产品符合技术要求而进行的一种合同性试验。验收试验项目由用户 协商，也可进行一些适用于特殊工作条件的补充试验。
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预防性试验按DL/T976的有关规定进行 注：预防性试验的动荷载为额定荷载，静荷载为额定荷载的1.2倍，不进行破坏试验，试验周期为两年一次。
卡具标志应标刻在易识别的部位，用压印法或其他方法，压痕深度不应天于0.1mm。 标志内容应包括卡具型号规格、制造厂名简称或代号、商标、出厂编号（包含生产年、月、批次）
3.2.1卡具应用专用箱包装，包装箱上应标 名称、产品名称、型号规格、装箱数量。
附录A （规范性） 典型卡具装配图及参数
典型卡具装配图及参数见表A.1。
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附录A （规范性） 典型卡具装配图及参数
表A.1典型卡具装配图及参数
表A.1典型卡具装配图及参数
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DL/T463=2020
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DL/T463—2020
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B.1紧线器型号、规格
附录B （资料性） 卡具配套紧线器型号、规格及检验试验
紧线器是指用来承受导线的机械张力或绝 以便更换绝缘子串的拉力装置，通 常与卡具配套使用。紧线器型号、规格及表示意义应符合图B.1的规定。
图B.1紧线器型号、规格及表示意义
紧线器可按照收紧方式分为螺纹紧线器、液压紧线器和棘轮省力紧线器，代号应采用紧线器具 语拼音第一个字母加“JX”表示。如：螺纹紧线器用“LJX”表示，液压紧线器用“YJX”表示 省力紧线器用“SIX”
表B.1紧线器典型规格及技术参数
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B.3紧线器的检验与试验
紧线器的主要零件表面应光滑，液压紧线器的液压缸密封良好，无尖边毛刺、无缺口裂纹、无渗 油等缺陷。
B.3.2 主要尺寸检验
紧线器各零件的尺寸公差、形位公差、总体尺寸应符合设计图纸的要求。
GB/T 27523-2011 卷烟 主流烟气中挥发性有机化合物(1,3-丁二烯、异戊二烯、丙烯腈、苯、甲苯)的测定 气相色谱-质谱联用法B.3.3机械承力试验
线器可按照表B.1中的技术 依次进行动荷载试验、静荷载试验、 ，也可与配套卡具安装好后一同按照卡具规格 数进行机械承力试验。试验方法按6.3执行。
卡具机械承力试验布置示例如图C.1所示。
卡具机械承力试验布置示例如图C.1所示。
附录C （规范性） 卡具的机械承力试验方法
附录C （规范性） 卡具的机械承力试验方法
DZ/T 0387-2021 陆地油气资源战略选区调查与评价技术要求卡具机械承力试验布置示