贵州省消防技术规范疑难问题技术指南(2022年版)(黔建消通[2022]35号 贵州省住房和城乡建设厅2022年4月22日).pdf

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贵州省消防技术规范疑难问题技术指南(2022年版)(黔建消通[2022]35号 贵州省住房和城乡建设厅2022年4月22日).pdf

1. 3. 1 不计入防火分区面积

以下房间和场所面积可不计入所属防火分区面积:消防水池、生活(消防 水箱间的水箱范围、水族馆的水体水箱、装修材料采用A级的射击馆的靶道区、 呆龄球馆的球道区、室内游泳池的水面面积、室内温泉的泡池面积、溜冰场的 冰面面积、滑雪场的雪面面积、桑拿浴室的洗浴部分、任意一端采用防火卷帘 水幕或甲级防火门与其他防火分区分隔仅为车辆独立使用的汽车库坡道等

1.3.2汽车库内的设备用房

汽车库内的设备用房应单独设置防火分区;当符合下列要求时,可将设备 用房并入汽车库GB 1886.49-2016 食品安全国家标准 食品添加剂 D-异抗坏血酸,按汽车库的防火分区面积要求进行划分: 1每个防火分区内设备用房的总建筑面积不超过1000m,且占该防火分区 的面积比例不超过1/3; 2设备用房应采用耐火极限不低于2.0h的防火隔墙和自行关闭的甲级防 火门与停车区域分隔

1.3.3裙房与塔楼之间

当裙房与高层公共建筑主体之间设置防火墙,裙房的防火分区按单、多层 建筑的要求确定时,防火墙上开设的甲级防火门不应作为通向相邻防火分区的 安全出口。

1.3.4中庭防火分隔

当建筑中庭起始层与周围连通空间未采用防火分隔时,连通空间与中庭 筑面积不应超过1个防火分区的建筑面积,消防疏散应满足规范要求。

1.4.1大面积剧场、会议厅

布置在四层及以上楼层或地下层的剧场、电影院、礼堂及会议厅、多功能 丁等人员密集场所,当符合《建规》第5.4.7条和5.4.8条的要求且座位数不 超过400座时,厅室面积不应超过650m;当满足下列条件时,每个厅室的最 大建筑面积可放大至800m²;因特殊情况厅室面积确需超过800m时,其防火 设计应提交省级消防主管部门组织专题研究、论证。 1厅室应采用耐火极限不低于3.0h的防火隔墙、甲级防火门与其他部位分 隔; 2设置在地下或半地下时,不应设置在地下三层及以下楼层,且埋地深度 不大于10米,应设置独立防火分区:

3不因设置自动灭火系统降低室内装修材料的燃烧性能等级; 4设置电气火灾监控系统、火灾自动报警系统及自动喷水灭火系统等自动 灭火系统,自动喷水灭火系统应采用快速响应喷头:

1.4.2住宅附属汽车库

住宅附属汽车库与住宅共用同一楼梯间时,其地下室楼梯最小净宽可与上 部住宅楼梯净宽一致。

1.4.3幼、教、老、医附属汽车库

托儿所、幼儿园、中小学校的教学楼、老年人建筑、病房楼等下部设置地 下汽车库时,应采用耐火极限不低于2.0h的楼板完全分隔,且应满足以下条件 1疏散楼梯间应分别独立设置,确有困难共用楼梯间时,应在首层通过防 K墙将车库与地上部分完全分隔,车库的疏散楼梯应直通室外:(图示1.4.3.1

2电梯通达车库时,应满足《建规》第5.5.6条的要求;

3汽车库的窗、洞口部位(楼梯间除外)与上部建筑的外墙窗、洞口之 直线距离不应小干4m。

1.5. 1 人数计算

1健身房、游泳池、溜冰场、桑拿浴室的疏散人数可按更衣(鞋)柜数量 的1.1倍计算,当桑拿浴室中设有不经过更衣室直接进出的使用功能时,应根 据实际情况核算人数; 2餐饮场所的疏散人数可按以下方式计算: 饮食建筑用餐人数应按照《饮食建筑设计标准》JGJ64规定的用餐区域 面积取值;其服务工作人员按不小于用餐人数的10%计算,候餐人数应按不小 于用餐人数的10%计算; 附建在商业建筑中,未划分就餐区域时,其蔬散人数计算可按商店营业 厅计算。 3商店建筑采用露台或下层屋面作为室外公共通道,可通过与该露台或下 云屋面直接相连的室外楼梯或开楼梯间蔬散至地面的,该室外公共通道可不 计算蔬散人数;采用露台或下层屋面作为室外公共通道,不能通过与该露台或 下层屋面直接相连的室外楼梯或敬开楼梯间疏散至地面的,该室外公共通道宽 度小于3m的露台面积应全部计算疏散人数,宽度大于3m时按3m的露台面积计 算疏散人数。(图示 1. 5. 1. 3)

1.5.2散开楼梯间疏散

前缘不超过梯段宽度的位置;(图示1.5.2.1)

图示 1.5.2.1

25层及5层以下(未采用开敲外廊)的普通办公楼、教学楼、幼儿园、 食堂等其他建筑可采用开楼梯间;在防火分区划分时该开楼梯间可以不按 上、下层相连通的开口考虑(敬开楼梯间应为三面围合的楼梯,敬开边长不应 超过围合墙体长度的1/4)

1.5.3公共建筑楼梯间

1公共建筑(含地下车库)一个防火分区内不应仅设一部剪刀楼梯间作为 两个安全出口使用;若确有困难,从防火分区内任一疏散门(汽车库室内任 点)至楼梯间门的距离不大于10m时,可采用一部剪刀楼梯间作为两个安全出 口使用; 2多层建筑、裙房剪刀楼梯间能自然通风时,可采用封闭楼梯间,失火时 娄梯间防火门应能自动关闭。

1.5.4高层公建塔楼投影区域楼梯

高层公共建筑中,上部高楼层区域与下部低楼层区域蔬散楼梯独立设置、空 间互不通,上下功能区域采用防火墙和耐火极限不低于2.0h的不燃性楼板完 全分隔时,低楼层区域(包含塔楼投影范围内)蔬散楼梯的形式和宽度可按其

服务的层数、高度及功能用途来确定;高楼层区域所用疏散楼梯间需按其建筑 总高度来确定。 (图示 1. 5. 4)

1公共建筑当地下部分为人员密集场所,地下部分与地上部分的疏散楼梯 (含共用疏散楼梯间)在首层通过同一条蔬散走道直通室外时,该疏散走道的 争宽度不应小于地上和地下部分的合计总净宽度;地下部分为非人员密集场所 该疏散走道的净宽度不应小于地下或地上连通至该走道的疏散楼梯各自总净宽 度的较大值,且该疏散走道的长度(自最远的楼梯间的出口门起算)不应大于 15m。(图示 1. 5. 5. 1)

2首层疏散距离及防火分隔要求 1)不超过4层的公共建筑用于敬开楼梯间(从梯段踏步前缘不超过梯段 宽度的位置起算到室外的距离不大于15m)疏散的门厅与建筑其他部分之间可 不采取防火分隔措施; 2)民用建筑可在首层采用扩大的封闭楼梯间或防烟楼梯间前室,但楼梯 旬或前室的出口距离直通室外的门口不应大于30m;首层可将走道和火灾危险 生低的门厅等包括在楼梯间前室内形成扩大的前室,但应采用乙级防火门等与 其他走道和房间分隔,且顶棚、墙面、地面装修材料的燃烧性能应为A级; 3)住宅建筑的两部蔬散楼梯或一个剪刀楼梯间的两个梯段,当首层的公 共区无可燃物且首层的户门不直接开向前室时,在首层的对外出口可以共用, 比时门厅对外的门净宽不应小于1.4m; 4)管道井等建筑竖井的检查门不应直接开向扩大封闭楼梯间、扩大前室 (含合用前室)及本指南1.5.5.2.2条规定的火灾危险性低的门厅、室内安全 琉散通道等区域,平面布置难以设置在其他部位时管道井应采取耐火极限不低 于2.0h的防火隔墙、甲级(开向室内安全疏散通道)或乙级防火门与上述区域 进行防火分隔;普通电梯满足消防电梯的防火性能时,厅门可以直接开向扩大 封闭楼梯间、扩大前室(含合用前室)及火灾危险性低且仅作为人员通行的门 厅; 5)首层疏散采用具有三面围护结构且有顶盖的通道,当通道的水平直线 长度不大于30m时,在此通道范围内可设置固定乙级防火窗和向外开启的乙级 防火门;当通道的水平直线长度天于30m时,应参照避难走道设置要求采取防 火分隔措施

1当车库内每个防火分区满足安全出口设置数量,且无共用楼梯的情况时 可以利用通向相邻防火分区的甲级防火门作为解决疏散距离超长的安全出口,

且应增加疏散照明和标志; 2车库当人员安全出口位于两个防火分区交界处时可共用(仅限于两个防 火分区),共用封闭楼梯间时,应分别以甲级防火门接入;若共用防烟楼梯间, 应分别设防烟前室,且在前室通向楼梯间处采用甲级防火门:(图示1.5.6.2)

3汽车库坡道不考虑人员疏散,不计疏散距离;汽车停车位的设置不应阻 当安全出口,且不应影响消防设备用房、消防设施的正常使用;车库内最远疏 教直线距离的计算不必考虑车辆对路线的阻挡,但应考虑实体墙、机械式停车 装置等障碍物对路线的阻挡。

1.5.7住宅单元组合屋面疏散

单元组合的住宅建筑,单元间采用防火墙分隔时,可根据单元各自高度分 别确定其楼梯间形式及消防电梯的设置;建筑高度大于27m但不大于54m的多 个单元组合,屋面疏散应满足以下要求: 1平屋面面积可按1/2本楼户数×3.2人/户×0.25m/人计算,且不应小于 10.0m; 2当不同单元间坡屋面内部连接通道满足自然通风采光和排烟要求时,可 视为满足屋顶连接要求; 3当两个单元屋面高差不大于9m时,可设置室外蔬散楼梯连通两个单元 的屋面,室外疏散楼梯的设置需符合《建规》第6.4.5条的相关规定。

1.5.8住宅采用剪刀楼梯

住宅采用剪刀楼梯间时除应符合《建规》第5.5.28条相关规定外,楼梯间 共用前室与消防电梯前室合用时,单元平面布置尚应符合下列规定: 1疏散户数超过6户时,每户均应能从两个不同方位的入口进入合用前室 图示 1.5.8.1); 2从同一个方位进入合用前室的户数不应大于3户(图示1.5.8.2):

图示 1.5.8.2

3剪刀楼梯间前室(包括与消防电梯合用的前室)分别设置时,不应直接 在两个楼梯间前室隔墙上开门连通(图示1.5.8.3.1),两个楼梯间前室可通过 短走道(或消防电梯前室)连通(图示1.5.8.3.2、图示1.5.8.3.3):

图示1.5.8.3.1

图示1.5.8.3.2

4合用前室短边不应小于2.4m是指消防电梯开门方向并道相对应的部 空间不应小于2.4m×2.4m,合用前室的使用面积不应小于12.0m²(图示

图示1.5.8.3.3

下沉式广场等室外开空间(以下简称“下沉广场”)的消防设计,除应 合《建规》的相关规定外,尚应满足下列要求: 1当下沉广场”用于地下或半地下商业20000m之间的分隔时,分隔后 不同区域通向“下沉广场”的开口最近边缘之间的水平距离不应小于13m,同 区域内不同防火分区通向“下沉广场”的门、窗之间的距离应满足《建规》 第6.1.3条、第6.1.4条的有关规定; 2地下室朝向“下沉广场”的外墙与“下沉广场”之间的回廊进深不超过 6m,回廊区域仅作为人员通行使用时,可不计入防火分区面积。

商业等可利用通往避难走道的门作为任一防火分区的安全出口使用,但应 满足以下要求: 1当计算疏散宽度时,应取避难走道与该避难走道直通地面的楼梯、台阶 宽度的较小值; 2任一防火分区设有通往下沉式广场等室外开敬空间或蔬散楼梯等其他安 全出口时,可利用避难走道作为第二安全出口,但通往避难走道的疏散宽度不 应大于该防火分区疏散总宽度的50%: 3避难走道不能用于人员疏散外的其他用途

1. 6. 1 窗间距

1建筑上下层封闭阳台、地上地下共用楼梯间首层隔离处外窗窗槛墙高度 符合《建规》第6.2.5条要求; 2建筑上下层开敬阳台、住宅建筑跃层外墙上下层开口之间、中庭外窗处 为同一空间时上下开口之间、楼梯间上下层为同一竖向蔬散空间时上下层开口

之间的实体墙高度不限: 3建筑窗槛墙高度不满足时,可以采用火灾时能自行关闭的乙级防火窗、 固定式乙级防火窗或在室内贴临外窗设置墙体,以满足上下窗槛墙高度要求。

1.6.2 建筑幕墙隔离

建筑幕墙楼层之间的空腔应在每层楼板外沿处采取防火封堵,应至少在 药端作封堵。(图示 1. 6. 2)

1.6.3普通电梯满足按照“消防电梯设置要求”

当消防电梯与普通电梯合用前室时,应在每层采用醒目标志注明消防电梯 和非消防电梯,消防电梯与普通电梯的井道之间应采用耐火极限不低于2.0h的 防火隔墙进行分隔,普通电梯的轿厢应采用A级材料装修,

1疏散门净宽度的计算方法:对于单扇门,「门的净宽度为门扇呈90°角打 开时门框内缘至门表面的水平距离;对于双扇门,为两扇门同时呈90°角打开 时,两扇门相对表面之间的水平距离;当门扇采用手动门栓固定在门框或地面 上时,该门扇的宽度不计入疏散宽度,此时需要保证其他门扇开启后门口的净 宽度不小于规定值,即从固定门扇的边缘至另一门扇开启90。后的门内表面的 水平距离;门的把手等附件,当凸出门表面不大于80mm时,可以不考虑其对 疏散的影响:(图示1.6.4.1)

2建筑内开向疏散走道、蔬散楼梯或疏散楼梯间的蔬散门:“完全开启” 指门扇开启至最大有效疏散宽度,即门扇与门洞垂直时,开启的门扇在“完全 开启”后不能影响疏散走道、楼梯平台的有效宽度:(图示1.6.4.2)

1不应使用水平或侧向封闭式防火卷帘作为防火分隔; 2中庭四周作为上下层防火分区划分使用的防火卷帘,可结合建筑结构靠 近中庭开口设置,防火卷帘隔离的走道空间不用设置独立的安全出口(图示 1.6.5.2):

3车库在防火分区处应尽量采用防火墙分隔,设置在车道上的防 受《建规》第6.5.3条第1款规定限制

防火分区处应尽量采用防火墙分隔,设置在车道上的防火卷帘宽 》第6.5.3条第1款规定限制

1. 7.1 消防车道

1消防车转弯半径:应根据当地消防车辆配置情况进行选择,且多层建筑不 应小于9m,高层建筑不应小于12m,超过100m的建筑不应小于18m;注:场 地设计中可采用作图法进行校核(图示1.7.1.1)

图示 1. 7. 1. 1

2消防车道距离建筑外墙不宜小于5m,在困难地段最小间距不应小于2.5m (消防车道穿过建筑处不作限制)(图示1.7.1.2),消防车道距单、多层建筑 的安全出口最大行走距离不应大于50m:

最小不得小于2.5m

3当受场地限制无法设置规则回车场时,可利用T型、Y型等不规则场地 乍为消防车回车场地,但进入端车道宽度不应小于7.0m,从交叉点起算的车道 长度不应小于相应转弯半径长度:(图示1.7.1.3)

4消防车道应尽量利用组团内道路或城市道路贯通,当尽端式消防车道长 度大于35.0m,应设置消防回车场地: 5应根据当地消防车辆配置情况确定消防车荷载,且建筑高度小于100m 的建筑地面应能够承受40T消防车荷载;建筑高度大于100m的建筑地面应能 够承受75T消防车荷载:

6消防车道坡度不应天于11%;当消防车道坡度天于8%时,该段车道长 度不应大于200m:坡度大于10%时,该段车道长度不应大于80m

1.7.2 消防车道出入口数量

当用地范围较小(不大于2万m)或受条件限制(如场地情况复杂)时, 消防车道仅能有一个出入口与城市道路连通时,该出入口段道路宽度应能满足 消防车双向行驶要求且不小于7m。

1.7.3消防车登高操作场地

1计算消防车登高操作场地时,建筑物长边长度可采用矩形内切法(注: 取能内切高层建筑外轮廓的矩形长边)予以确定;建筑物周长计算时,对于建 筑轮廓较复杂的,凹槽宽度小于6m时可不计算凹槽内边长度;(图示1.7.3.1)

多个凹槽的计算以此计算方式类推

个凹槽的计算以此计算方式

图示 1. 7. 3. 1

2高层住宅建筑端部设置建筑最高处不超过12m的裙房时,其与住宅的搭 接部位长度不大于10m,消防车登高操作场地连续设置且该住宅单元与消防登 高操作场地相对应的范围内设置有直通室外的楼梯或直通楼梯间的入口时,可 视为符合规范对消防车登高操作场地长度的要求:(图示1.7.3.2)

图示 1. 7. 3. 2

3消防车登高操作场地布置在建筑物的转角部位时,当每一侧外墙与消防 车登高操作场地对应的建筑外墙均有供消防救援人员进入的门、窗、洞口,消 防车登高操作场地间通过坡度不大于3%的消防车道连通,可视作连续的消防车 登高操作场地;(图示1.7.3.3)

消防车道及消防扑救场地与建筑之间的间距应计算到建筑的主体墙面,间 距不计凸窗、阳台、空调板等突出物: 4依据《贵州省坡地民用建筑设计防火规范》设计时,消防车登高操作场 地的长度和宽度应按《建规》第7.2.2条执行。

1. 7. 4 消防电梯

消防电梯的设置除应符合《建规》、《车消规》、《贵州省坡地民用建筑 设计防火规范》的相关规定外,尚应符合下列要求: 1裙房可不设置消防电梯; 2住宅建筑与其他使用功能的建筑合建时YS/T 585-2013 铜及铜合金板材超声波探伤方法,住宅和非住宅部分的消防电梯 的设置应分别按《建筑设计防火规范》第7.3.1条的规定确定;住宅和非住宅部 分按建筑高度均应设置消防电梯时,应各自独立设置不得合用; 3上部建筑与车库合建时,地面车库建筑应按《车消规》第6.0.4条的要求 设置消防电梯;当上部建筑设置了消防电梯,下部有地下车库时,该消防电梯 应延伸到地下车库部分,或单独增设消防电梯进行地下车库救援;除此之外, 地下车库不须另外设置专用消防电梯: 4相邻两个防火分区合用一台消防电梯时应满足以下要求:应分别独立设 置前室(电梯厅尺寸及面积均应满足消防电梯前室要求);防烟楼梯间和消防 电梯合用前室时,在合用前室两侧应各再加一个前室;进入合用消防电梯前室 的门应为甲级防火门;每个防火分区应确保共用消防电梯受阻时消防队员可以 利用直接相邻防火分区的其他消防电梯到达现场;一台合用消防电梯不得服务 三个及以上的防火分区;当只有两个防火分区时,不能仅设一台合用消防电梯; (图示1.7.4.4)

两个防火分区共用消防电梯示意图二

两个防火分区共用消防电梯合用前室示意图三

5设置消防电梯的住宅建筑,跃廊式、跃层式住宅建筑中不开设月 及商业服务网点可不停靠

GB/T 31486-2015 电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法1. 7.5 消防救援窗

1首层的直通室外的疏散门以及各层有敬开阳台或敲开走道的门均可以作 为消防救援窗使用。当建筑外墙设置有覆盖装饰物不直接对外时,应在外沿设 置开口且能直通建筑的消防救援窗口; 2确有困难时,不靠外墙的防火分区,至少应设置两个通向相邻设有消防

救援口防火分区的走道、公共区域或大空间区域的连通口(此连通口不得采用 防火卷帘)。(图示1.7.5.2)

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