GB50156-2021 标准规范下载简介：
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GB50156-2021 汽车加油加气加氢站技术标准-2021年10月1日起实施.pdf加氢工艺设备与管道等系统的统称，包括高压储氢加氢设施 液氢储氢加氢设施、氢燃料储运设施等。
2.1.13加油加氢合建站
fuelling station
既为天然气汽车的储气瓶充装压缩天然气或液化天然气DB13(J) 55-2005 市政道路工程施工质量验收规程，文 为氢燃料汽车的储氢瓶充装氢气或液氢的场所
2.1.15加油加气加氢合建站
为汽车油箱充装汽油或柴油，为天然气汽车的储气瓶充装压 缩天然气或液化天然气，为氢能汽车储氢设备充装车用氢气或液 氢的场所
用于汽车加油加气加氢站管理、经营和提供其他便利性服务 勺建筑物，
operationarea
汽车加油加气加氢站内布置工艺设备的区域。该区域的边 为设备爆炸危险区域边界线加3m，对柴油设备为设备外缘加3m
2.1.20安全拉断阀
在一定外力作用下自动断开，断开后的两节均具有自密封功 能的装置。该装置安装在加油机、加气机、加氢机、加（卸）气柱的 次管上，是防止软管被拉断而发生泄漏事故的专用保护装置。
2.1.21管道组成件
用于连接或装配管道的元件，包括管子、管件、阀门、法兰、垫 、紧固件、接头、耐压软管、过滤器、阻火器等。1
22工艺设备/processequip
设置在汽车加油加气加氢站内的液体燃料卸车接口、油罐、 LPG储罐、LNG/储罐、CNG储气瓶、储气井、储氢容器、液氢储 灌、加油机加气（氢）机、加（卸）气（氢）柱、通气管（放空管）、CNG 和氢气长管拖车、LPG泵、LNG泵、CNG压缩机、LPG压缩机、 LNG气化器、氢气压缩机、液氢增压泵、液氢气化器等的统称
2.1.23电动汽车充电设施
EV charging facilities
为电动汽车提供充电服务的相关电气设备，如低压开关柜、直 充充电桩、交流充电桩和电池更换装置等
unloading point
buried oil tank
罐顶低于周围4m范围内的地面，并采用覆土或罐池充沙方 式埋设在地下的卧式油品储罐。
用于安装加油机的平台。
oil fuelling islan
为机动车加注汽油而设置的汽油罐（含其通气管）、汽油加 机等固定设备。
为机动车加注柴油而设置的柴油罐（含其通气管）、柴油加汇 机等固定设备
unloadingprocess
2.1.31撬装式加油装置
具备相应的安全防护设施，可由顾客自行完成车辆加注燃 作业的加油站（区）。
2. 1.33 埋地 LPG 罐
buried LPG tank
罐顶低于周围4m范围内的地面，并采用直接覆土或罐池3 沙方式埋设在地下的卧式LPG储罐。
2.1.34加气氢)岛
gas fuelling island
用于安装加气（氢）机的平台。 2.1.35CNG加(卸)气设备 CNG fuelling (unloading)facility CNG加气机、加气柱、卸气柱的统称。
用于安装加气（氢）机的平台。
2. 1. 35 CNG 加(卸)气设备
CNG加气机、加气柱、卸气柱的统称。
gas dispensen
用于向燃气汽车储气瓶充装LPG、CNG或LNG，并带有计 量、计价装置的专用设备。
2.1.37CNG(氢气)加(卸)气柱
用于向长管拖车或管束式集装箱储气瓶充装（卸出）CNG（氢 ），并带有计量装置的专用设备。
2. 1.38 储气并
竖向埋设于地下，用于储存CNG或氢气的管状设施，由并底 装置、并筒、内置排液管、井口装置等构成
2. 1.39 CNG 储气瓶组
CNG固定储气设施与所有处于满载或作业状态的车载CNG 者气瓶（组）的儿何容积之和
2. 1. 43 地下 LNG 储罐
罐顶低于周围4m范围内的地面，标高不小于0.2m，并 在罐池中的LNG储罐
罐体一半以上安装在周围4m范围内地面以下，并设置 池中的LNG储罐
safety dike
用于拦蓄LPG、LNG储罐事故时溢出的易燃和可燃液1 构筑物。
将LNG储罐、加气机、放空管、泵、气化器等LNG设备 或部分装配于一个撬体（即刚性底架，可带箱体）上的设备组
储存氢气的压力容器，包括罐式储氢压力容器和瓶式储氢压 力容器。 2.1.48储氢瓶组 cylinder assemblies storage for gaseous hydrogen 将若干个瓶式压力容器组装在一个撬体上并配置相应的连接 管道、阀门、安全附件，用于储存氢气的装置。 2.1.49氢气储存设施 gaseous hydrogen storage facility 储氢容器和氢气储气井的统称。 2.1.50液氢储罐 liquefied hydrogen storage tank 储存液化氢气的罐式压力容器 2.1.51加氢机 Xhydrogen dispenser 用于向氢能汽车的储氢设备充装氢气或液氢，并带有控制、计 量、计价装置的专用设备。 2.1.52撬装工艺设备 portableprocessequipments 由制造厂整体制造，将工艺设备及其配件装配于一个钢制撬
2.1.49氢气储存设施
2. 1. 50 液氢储罐
由制造厂整体制造，将工艺设备及其配件装配于一个钢制 体上，具有一定功能的设备组合体
容器的裂纹在厚度范围内稳定扩展，在发生失稳爆破前穿选 壁厚导致内部介质泄漏的情况
3.0.1向汽车加油加气加氢站供应汽油、柴油、LPG、LNG、液 氢，可采取罐车或罐式集装箱运输或管道输送的方式，供应CNG、 氢气可采取长管拖车、管束式集装箱运输或管道输送的方式。 3.0.2汽车加油加气加氢站的规模应根据资源条件、市场需求、 周边环境等因素统筹确定。加油站、加气站、加氢站可按本标准第 3.0.12条～第3.0.23条的规定联合建站。 3.0.3撬装式加油装置不得用于企业自用、临时或特定场所之列外 的场所，并应单独建站。采用撬装式加油装置的加油站，其设计与 安装应符合现行行业标准《采用撬装式加油装置的汽车加油站技 术规范》SH/T3134和本标准第6.4节的有关规定 3.0.4加油站内么醇汽油设施的设计，除应符合本标准的规定 外，尚应符合现行国家标准《车用乙醇汽油储运设计规范》GB/T 50610的有关规定。 3.0.5汽车加油加气加氢站内可设置电动汽车充电设施。电动 汽车充电设施的设计，除应符合本标准的规定外，尚应符合现行国 家标准《电动汽车充电站设计规范》GB50966的有关规定。 3.0.6CNG加气站、LNG加气站与城镇天然气门站和储配站 LNG气化站的合建站，以及CNG加气站、LNG加气站与城镇天 然气接收门站的合建站，设计与施工除应符合本标准的规定外，尚 应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范》GB50028的有关规定。 3.0.7CNG加气站与天然气输气管道场站合建站的设计与施 工，除应符合本标准的规定外，尚应符合现行国家标准《石油天然 气工程设计防火规范》GB50183的有关规定。
3.0.4加油站内乙醇汽油设施的设计，除应符合本标准的
汽车充电设施的设计，除应符合本标准的规定外，尚应符合现行国 家标准《电动汽车充电站设计规范》GB50966的有关规定。 3.0.6CNG加气站、LNG加气站与城镇天然气门站和储配站 LNG气化站的合建站，以及CNG加气站、LNG加气站与城镇天 然气接收门站的合建站，设计与施工除应符合本标准的规定外，尚 应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范》GB50028的有关规定 3.0.7CNG加气站与天然气输气管道场站合建站的设计与施 工，除应符合本标准的规定外，尚应符合现行国家标准《石油天然 气工程设计防火规范》GB50183的有关规定。
3.0.9加油站的等级划分应符合表3.0.9的规定。
表3.0.9加油站的等级划分
表3.0.10LPG加气站的等级划分
3.0.11XONG加气站储气设施的息容积，应根据设计加气汽车数 量、每辆汽车加气时间、母站服务的子站个数、规模和服务半径等 因素综合确定。在城市建成区内，CNG加气站储气设施的总容积 应符合下列规定： 1CNG加气母站储气设施的总容积不应超过120m3。 2CNG常规加气站储气设施总容积不应超过30m。 3CNG加气子站内设置有固定储气时，站内停放的CNG长 管拖车不应多于1辆。固定储气设施采用储气瓶时，总容积不应 超过18m；固定储气设施采用储气并时，总容积不应超过24m。 4CNG加气子站内无固定储气设施时，站内停放的CNG长 管拖车不应多于2辆。 5CNG常规加气站可采用LNG储罐作补充气源，但LNG
注：带“*”的加气站专指CNG常规加气站以LNG储罐作补充气源的建站形式。 0.13【LNG加气站与CNG常规加气站或CNG加气子站的合 建站的等级划分，应符合表3.0.13的规定。
注：带“*”的加气站专指CNG常规加气站以LNG储罐作补充气源的建站形式。 3.0.13【LNG加气站与CNG常规加气站或CNG加气子站的合 建站的等级划分，应符合表3.0.13的规定。
表3.0.13LNG加气站与CNG常规加气站或CNG 加气子站的合建站的等级划分
表3.0. 14加油与 LPG加气合建站的等级划分
01、V02V03别方 VLPG2、VLPG3分别为一、二、三级合建站中LPG储罐总容积（m"）。“/”为 除号。 柴油罐容积可折半计人油罐总容积。 3 当油罐总容积大于90m时，油罐单罐容积不应大于50m3；当油罐总容积小 于或等于90m3时，汽油罐单罐容积不应大于30m3，柴油罐单罐容积不应大 于50m3。 4LPG储罐单罐容积不应大于30m
3.0.15加油与CNG加气合建站的等级划分应符合表3.0.1 的规定
表3.0.15加油与CNG加气合建站的等级划分
柴油罐容积可折半计人油罐总容积
当油罐总容积大于90m时，油罐单罐容积不应大于50m²；当油罐总容积小 于或等于90m3时，汽油罐单罐容积不应大于30m3，柴油罐单罐容积不应大 于50m3。 3表中括号内数字为CNG储气设施采用储气井的总容积
2当油罐总容积大于90m3时，油罐单罐容积不应大于50m²；当油罐总容积 于或等于90m3时，汽油罐单罐容积不应大于30m，柴油罐单罐容积不应大 于50m3。 3表中括号内数字为CNG储气设施采用储气井的总容积
.0.16 加油与LNG加气合建站的等级划分应符合表3.0.16 勾规定
加油与LNG加气合建站的等级划分
注：1Vo1、Vo2、Vo3分别为一、二、三级合建站中油品储罐总容积（m3）；VLNGI、 VLNG2、VLNG3分别为一、二、三级合建站中LNG储罐的总容积（m"）。“/”为 除号。 2柴油罐容积可折半计人油罐总容积 3当油罐总容积大于90m3时，油罐单罐容积不应大于50m3；当油罐总容积小 于或等于90m时，汽油罐单罐容积不应大于30m3，柴油罐单罐容积不应大 于50m3 4LNG储罐的单罐容积不应大于60m3
KLNG加气和CNG加气合建站的等级划分
注：1Vo1、Vo2、Vo3分别为一、二、三级合建站中油品储罐总容积（m"）；VLNG1、 VLNG2、VLNG3分别为一、二、三级合建站中LNG储罐的总容积（m"）。“/”为 除号。 2柴油罐容积可折半计人油罐总容积。
3当油罐总容积大于90m"时，油罐单罐容积不应大于50m°；当油罐总容积小 于或等于90m3时，汽油罐单罐容积不应大于30m3，柴油罐单罐容积不应大 于50m3 4LNG储罐的单罐容积不应大于60m3。 3.0.18 加油与高压储氢加氢合建站的等级划分应符合表3.0.18 的规定。
表 3. 0. 18 加油与高压储氢加氢合建站的等级划分
N表3.0.19加油与液氢储氢加氢合建站的等级划分
分，应符合表3.0.20的规定
表3.0.20CNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划分
.0.21LNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划 分，应符合表3.0.21的规定
3.0.21LNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划
LNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢
表3.0.22×加油、CNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划分
注：1Vo1、Vo2分别为一、二级合建站中油品储罐总容积（m²）；GH1、GH2分别为 一、二级合建站中氢气的总储量（kg)；V.VH2分别为一、二级合建站中液 2柴油罐容积可折半计人油罐总容积。汽油罐单罐容积应小于或等于 30m3，柴油罐单罐容积应小手或等于50m3。 3括号内数字为CNG储气设施采用储气井的总容积。 4液氢储罐配套储氢容器、氢气储气井总容积应小于或等于12m3 5 储氢总量包含作为站内储氢容器使用的氢气长管拖车或管束式集装箱储 氢量。
表3.0.23加油、LNG加气与高压储氢或液氢储氢加氢合建站的等级划分
注：1VO1、VO2分别为一、二级合建站中油品储罐总容积（m3）；VLNG1、VLNG2分别 为一、二级合建站中LNG储罐的总容积（m3）；GHI、GH2分别为一、二级合 建站中氢气的总储量（kg）；VHI、VH2分别为一、二级合建站中液氢储罐总容 积（m3）。“/”为除号。 2柴油罐容积可折半计入油罐总容积。汽油罐单罐容积应小于或等于 30m，柴油罐单罐容积应小于或等于50m，LNG储罐和液氢储罐单罐容 积应小于或等于60m
注：1Vo1、Vo2分别为一、二级合建站中油品储罐总容积（m*）；VLNG1、VLNG2分别 为一、二级合建站中LNG储罐的总容积（m3）；GHI、GH2分别为一、二级合 建站中氢气的总储量（kg）；VHI、VH2分别为一、二级合建站中液氢储罐总容 积（m3）。“/”为除号。 2柴油罐容积可折半计入油罐总容积。汽油罐单罐容积应小于或等于 30m，柴油罐单罐容积应小于或等于50m"，LNG储罐和液氢储罐单罐容 积应小于或等于60m3
3.0.27汽车加油加气加氢站应设置电视监视系统，监视范围应 覆盖作业区 X
0.1汽车加油加气加氢站的站址选择应符合有关规划环境保 和防火安全的要求，并应选在交通便利、用户使用方便的地点 .0.2在城市中心区不应建一级汽车加油加气加氢站、CNG加 气母站。
4.0.4加油站、各类合建站中的汽油、柴油工艺设备与站
4.0.4加油站、各类合建站中的汽油、柴油工艺设备与站外建 (构)筑物的安全间距,不应小于表 4.0.4的规定。
注：1'表中括号内数字为柴油设备与站外建（构)筑物的安全间距。站内汽油工 艺设备是指设置有卸油和加油油气回收系统的工艺设备。 2室外变配电站指电力系统电压为35kV~500kV，且每台变压器容量在 10MV·A以上的室外变配电站，以及工业企业的变压器总油量大于5t的 室外降压变电站。其他规格的室外变配电站或变压器应按丙类物品生产 厂房确定。 3 汽油设备与重要公共建筑物的主要出入口（包括铁路、地铁和二级及以上 公路的隧道出入口）的安全间距尚不应小于50m。 一、二级耐火等级民用建筑物面向加油站一侧的墙为无门窗洞口的实体墙 时，油罐、加油机和通气管管口与该民用建筑物的距离，不应低于本表规定 的安全间距的70%，且不应小于6m。 5表中一级站、二级站、三级站包括合建站的级别。 6H为架空通信线路和架空电力线路的杆高或塔高。
注：1'表中括号内数字为柴油设备与站外建（构)筑物的安全间距。站内汽油工 艺设备是指设置有卸油和加油油气回收系统的工艺设备。 2室外变配电站指电力系统电压为35kV~500kV，且每台变压器容量在 10MV·A以上的室外变配电站，以及工业企业的变压器总油量大于5t的 室外降压变电站。其他规格的室外变配电站或变压器应按丙类物品生产 厂房确定。 3 汽油设备与重要公共建筑物的主要出入口（包括铁路、地铁和二级及以上 公路的隧道出入口）的安全间距尚不应小于50m。 一、二级耐火等级民用建筑物面向加油站一侧的墙为无门窗洞口的实体墙 时，油罐、加油机和通气管管口与该民用建筑物的距离，不应低于本表规定 的安全间距的70%，且不应小于6m。 5表中一级站、二级站、三级站包括合建站的级别。 6H为架空通信线路和架空电力线路的杆高或塔高。
4.0.5LPG加气站、加油加气合建站中的LPG设备
表4.0.5LPG设备与站外建（构）筑物的安全间距（m）地上（埋地)LPG储罐LPG加LPG气机、LPG放空LPG泵站外建(构)筑物卸车点管管(房)、一级站二级站三级站口LPG压缩机(间）100100100重要公共建筑物100100100(100)(100)(100)明火地点或散发火花地点453833251818一类保护物(30)(25)18)民用建筑352822二类保护物161414物保护(20)（16)(14)类别252218三类保护物1311(15)(13)(11)甲、乙类物品生产厂房、库房4545402020和甲、乙类液体储罐(25)(22)(18)丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐，以及单罐容323228积不大于50m的埋地甲、乙类161414(18)(16)(15)液体储罐454540室外变配电站222020(25)(22)(18)454545铁路、地上城市轨道线路222222(22)(22)(22)城市快速路、主干路和高速公15131188路、一级公路、二级公路(10)(8)(8)城市次干路、支路和三级公1211106路、四级公路(8)(6)(6).20:
2室外变配电站指电力系统电压为35kV～500kV，且每台变压器容量在 10MV·A以上的室外变配电站，以及工业企业的变压器总油量大于5t的 室外降压变电站。其他规格的室外变配电站或变压器应按丙类物品生产 厂房确定。 应按本表一、二、三类保护物的安全间距增加不低于50%。 二、二级耐火等级民用建筑物面向加气站一侧的墙为无门窗洞口实体墙 时SC/T 2065-2014 缢蛏，LPG设备与该民用建筑物的距离不应低于本表规定的安全间距 的70%。 5容量小于或等于10m的地上LPG储罐整体装配式的加气站，其罐与站外 建（构)筑物的距离不应低于本表三级站的地上罐安全间距的80%，且不应 小于11m。 6LPG储罐与站外建筑面积不超过200m²的独立民用建筑物的距离，不应低 于本表三类保护物安全间距的80%，且不应小于三级站的安全间距。 7表中一级站、二级站、三级站包括合建站的级别。 8H为架空通信线路和架空电力线路的杆高或塔高。
4.0.6CNG加气站、各类合建站中的 CNG工艺设备
表4.0.6CNG工艺设备与站外建（构）筑物的安全间距(m)
注：1室外变配电站指电力系统电压为35kV～500kV，且每台变
注：1室外变配电站指电力系 且每台变压器容量在
室外降压变电站。其他规格的室外变配电站或变压器应按内类物品生产 厂房确定。 2与重要公共建筑物的主要出入口（包括铁路、地铁和二级及以上公路的隧 道出入口）的安全间距尚不应小于50m。 3长管拖车固定停车位与站外建（构）筑物的防火间距，应按本表储气瓶的安 全间距确定。 4一、二级耐火等级民用建筑物面向加气站一侧的墙为无门窗洞口实体墙 时GB/T 4214.13-2021 家用和类似用途电器噪声测试方法 吸油烟机及其他烹饪烟气吸排装置的特殊要求，站内CNG工艺设备与该民用建筑物的距离，不应低于本表规定的安全 间距的70%。 Y 5H为架空通信线路和架空电力线路的杆高或塔高。 LNG加气站、各类合建站中的LNG工艺设备与站外建
4.0.7LNG加气站、各类合建站中的LNG工艺设备与站外建