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DB61／T 1441-2021 隧道水泥混凝土路面微铣刨施工技术规范.pdf

人员配置应符合表3的规定。

DB61/T1441202

6.1.1微铣刨施工时应根据车流情况、公路等级、行车安全等综合情况，进行半幅或全幅封闭交通。 6.1.2当采用半幅封闭交通施工时，应依次设置警告区、上游过渡区、纵向缓冲区、工作区、下游过 度区和终止区，并满足JTGH30中养护作业控制区布置的相关要求。 6.1.3确定专职安全管理员和巡查人员，所有人员应穿戴安全反光服。 6.1.4配备安全设施，调整隧道内照明和交通信号设施。 6.1.5处理大于5mm的错台。 6.1.6选择试验段，长度不少于200m或面积不少于400m²，确定微铣刨的施工速度、铣刨深度等工 艺参数和施工设备组合。 6.1.7设定铣刨设备工作参数。

6.2.1按先铣刨行车道再铣刨超车道的原则，确定车道铣刨作业顺序。 6.2.2微铣刨可采用标线作为控制参考线，铣刨边缘距离标线1cm～2cm，摆动幅度不超过2cm/m。 5.2.34 铣刨速度宜控制在4m/min～8m/min，匀速行进。 6.2.4多机作业时GB/T 22148.3-2021 电磁发射的试验方法 第3部分：LED模块用电子控制装置，铣刨机间距不小于30m，横向搭接宽度宜为3cm5cm，搭接平顺，无明显的横 向错台和漏铣。 6.2.5铣刨机起步时，在2m的范围内，铣刨深度由2mm增加到5mm~8mm；铣刨结束时，在2m 息服务平 的范围内，铣刨深度减小至2mm。 6.2.6局部漏铣路面应人工凿毛或采用小型机具处理。 6.2.7微铣刨时应控制用水量，防止扬尘，利于清扫。 6.2.8施工过程中应开启隧道风机，降低粉尘

DB61/T1441—20216.4板缝处治6.4.1宽度小于2cm的板缝，清缝后采用灌封胶或热沥青直接灌缝，灌缝应平整，与旧路面粘结良好，无脱落、剥离和渗水现象。6.4.2宽度大于2cm的板缝，宜采用高强度细粒式冷补料填补，并保证冷补料与接缝混凝土粘结牢固。7质量检查与评定7. 1质量控制隧道水泥混凝土路面微铣刨施工过程中的质量控制应满足表4的要求。表4隧道水泥混凝土路面微铣刨施工过程中的质量控制质量要求或允许偏差检查项目检查频度检查方法高速公路、一级公路其他等级公路整体外观随时构造深度均匀，无漏铣面，表面洁净。目测铣刨机摆动幅度(cm/m)随时≤2沿铣刨边线用钢尺测量铣刨深度(mm)每1000m²检验10处5~8附录A相邻板高差(mm)每100m测1处≤2≤3JTG 3450 (T0972)板外观随时应平整，与旧路面粘结良好。目测缝填料凹凸(mm)每100m测1处≤3≤5钢尺测量每车道每200m测平整度最大间隙h(mm)≤3≤5JTG 3450(T0931)2处×5尺构造深度TD(mm)每200m测1处0.75~1.10.7~1.2JTG 3450(T0961,T0962)抗滑抗滑值SRV(BPN)每200m测1处≥ 69JTG 3450(T0964)7. 2质量评定7. 2.1隧道水泥混凝土路面微铣刨的检查项目与频度应符合表5的规定。7.2.2微铣刨工程质量评定按JTGF80/1中3.3规定进行。表5隧道水泥混凝土路面微铣刨的检查项目与频度质量要求或允许偏差检查项目检查频度检查方法高速公路、一级公路其他等级公路整体外观随时构造深度均匀，无漏铣面积，表面洁净。目测宽度(cm)每100m检验1处设计宽度±2JTG 3450(T0911)每100m测1处每相邻板高差(mm)≤2≤3JTG 3450(T0972)100m，每处测2点外观随时应平整，与旧路面粘结良好。目测板缝填料凹凸(mm)每100m测1处≤3≤5钢尺测量平整度o(mm)≤1.32全线连续≤ 2.0JTG 3450(T0932)IRI(m/km)≤ 2.2≤ 3.3抗滑构造深度TD(mm)每200m测1处0.75~1.10.7~1.2JTG 3450(T0961,T0962)7

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表5隧道水泥混凝土路面微铣刨的检查项目与频度（续）