QSY 08124.13-2020 石油企业现场安全检查规范 第13部分:油品销售.pdf

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QSY 08124.13-2020 石油企业现场安全检查规范 第13部分:油品销售.pdf

油罐及附件检查应符合下列要求!

a)每座油罐设置防雷、防静电接地装置且不少于2处接地点,接地点设置检测断接卡。 b)卸油口分汽柴油设置阴阳头,安装正确。 c)汽油卸油口设置球阀、正常关闭,快速接头密封盖及密封垫完好、关闭正常,法禁螺栓无缺 失、紧固,4孔及以下法兰静电跨接完好有效。 d)汽油通气管上设置有油气回收控制球阀,球阀启闭灵活,乙醇汽油通气管干燥盒安装规范、 视镜密封完好、干燥剂有效木变色:真空压力阀和通气管阀门启闭正确;油气回收检测口用 丝堵封堵严密,日常球阀处于关闭状态 e)集中卸油箱内,油气回收回气口采用自闭式快速接头或球阀,安装规范、无漏气。

5.1.6油气回收装置

防渗设施应符合下列要求: a)采取防止油品渗漏保护措施的加油站,其理地油罐应采用单层油罐设置防渗罐池或者采用双 层油罐。 b)防渗罐池的各隔池内应设检测立管,检测口应有防止雨水、油污、杂物侵入的保护盖和标识。 c)采用双层罐的加油站,双层管道系统的最低点应设检漏点。 d)双层管道坡向检漏点的坡度不应小于5%。 e)双层油罐、防渗罐池的渗漏检测宜采用在线检测系统,采用液体传感器检测时HJ 发布稿831-2017 淡水水生生物水质基准制定 技术指南,传感器的检 测精度不应大于3.5mm

5.1.8防雷防静电设施

防雷防静电设施应符合GB50156相关规定,现场安全检查应符合下列要求: a)加油站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时,应采用避雷带(网)保护【当罩棚采用金 属屋面时,其顶面单层金属板厚度大于0.5mm,搭接长度大于100mm,且下面无易燃的吊顶 材料时,可不采用避雷带(网)保护」。 b)罩棚立柱应设置接地电阻测试点,测试点的断接卡要用2个不小于M10的螺栓连接。 c)加油机外壳和电动机接地应保持良好有效,其电阻值不应大于4Q。 d)油罐单独设置防宙接地装置的,其接地电阻值不大于10Q。 e)单独设置的防静电接地装置的接地电阻不应大于100Q。 f)防雷防静电共用接地装置的,其接地电阻值不大于4Q。 g)在爆炸危险区域内工艺管道上的法兰、胶管两端等连接处,应用金属线跨接,在法兰连接螺 栓不少于5根时,在非腐蚀环境下可不跨接, h)配电柜接地牢固,电阻值不大于4Q,防雷保护器工作正常。

防雷防静电设施应符合GB50156相关规定,现场安全检查应符合下列要求: a)加油站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时,应采用避雷带(网)保护【当罩棚采用金 属屋面时,其顶面单层金属板厚度大于0.5mm,搭接长度大于100mm,且下面无易燃的吊顶 材料时,可不采用避雷带(网)保护」。 b)罩棚立柱应设置接地电阻测试点,测试点的断接卡要用2个不小于M10的螺栓连接。 c)加油机外壳和电动机接地应保持良好有效,其电阻值不应大于4Q2。 d)油罐单独设置防宙接地装置的,其接地电阻值不大于10Q。 e)单独设置的防静电接地装置的接地电阻不应大于100Q2。 f)防雷防静电共用接地装置的,其接地电阻值不大于4Q。 g)在爆炸危险区域内工艺管道上的法兰、胶管两端等连接处,应用金属线跨接,在法兰连接螺 栓不少于5根时,在非腐蚀环境下可不跨接, h)配电柜接地牢固,电阻值不大于4Q,防雷保护器工作正常。

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i)配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端均应接地,单独接地电阻值不应大于10Q。 i)加油站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线,配电线路首、末端与电子器件连接时, 应装设与电子器件耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器。 k)地上或管沟敷设的油品管道的始端、末端和分支处应设防静电和防感应雷的共用接地装置 其接地电阻不大于30Q2。 )发电机保护接地连接牢固、可靠,电阻值不大于4Q。 m)当防雷接地、防静电接地、电气工作接地、电气设备保护接地和信息保护接地采用具用接地 装置,其电阻值取其中最小值,不得大于1Q。 n)防雷、防静电的接地装置每半年检测一次,由专业人员进行检测。

i)配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端均应接地,单独接地电阻值不应大于10Q。 )加油站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线,配电线路首、未端与电子器件连接时, 应装设与电子器件耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器, k)地上或管沟敷设的油品管道的始端、末端和分支处应设防静电和防感应雷的共用接地装置 其接地电阻不大于30Q2。 1)发电机保护接地连接牢固、可靠,电阻值不大于42。 m)当防雷接地、防静电接地、电气工作接地、电气设备保护接地和信息保护接地采用具用接地 装置,其电阻值取其中最小值,不得大于1Q。 n)防雷、防静电的接地装置每半年检测一次,由专业人员进行检测。

变压器现场安全检查应符合下列要求: a)运行情况良好,不应有浸油、渗油、漏油现象,日常维护应由具有高压电工资质人员进行维 护与检查。 b)容量应满足加油站电气总容量需求,且不超过315kV·A。 c)杆式变压器底座距地面高度不小于2.5m,变压器周边树木的树枝(叶)距变压器外廓距离不

得小于1.5m。 d)应有与供电部门签订的维保协议。 e)室外落实式变压器、室内变压器底座基础高度应高于当地最大洪水位,且不得低于0.3m。 f)室外变压器的护栏高度不低于1.8m,栏条间净距不大于0.1m,围栏距变压器的外廓净距不应 小于0.8m。 )变压器各侧悬挂“有电危险,严禁人内”的警告牌。 h)变压器每周至少检查1次,检查时必须与变压器保持至少1m距离。 )室内变压器的变压器室应有良好的自然通风,房屋不应漏雨,室内应有照明,应配备干粉灭 火器,门和围栏上应有“止步,高压危险!”的明显标志。 )油浸变压器室耐火等级应为一级 K)室内变压器外廓距墙壁和门的最小净距: 1)100kV·A~1000kV·A与后壁、侧壁净距不小于600mm; 2)1250kV·A以上与后壁、侧壁净距不小于800mm; 3)100kV·A~1000kV·A与门净距不小于800mm; 4)1250kV·A以上与门净距不小于1000mm

得小于1.5m。 d)应有与供电部门签订的维保协议。 e)室外落实式变压器、室内变压器底座基础高度应高于当地最大洪水位,且不得低于0.3m。 f)室外变压器的护栏高度不低于1.8m,栏条间净距不大于0.1m,围栏距变压器的外廓净距不应 小于0.8m。 )变压器各侧悬挂“有电危险,严禁人内”的警告牌。 h)变压器每周至少检查1次,检查时必须与变压器保持至少1m距离。 i)室内变压器的变压器室应有良好的自然通风,房屋不应漏雨,室内应有照明,应配备干粉灭 火器,门和围栏上应有“止步,高压危险!”的明显标志。 )油浸变压器室耐火等级应为一级 K)室内变压器外廓距墙壁和门的最小净距: 1)100kV·A~1000kV·A与后壁、侧壁净距不小于600mm; 2)1250kV·A以上与后壁、侧壁净距不小于800mm; 3)100kV·A~1000kV·A与门净距不小于800mm; 4)1250kV·A以上与门净距不小于1000mm。

5.1.11室外配电箱

室外配电箱检香应符合下列要求: a).与变压器的距离不宜超过10m。 b)箱内各电器件之间及它们对外壳的距离应能满足电气间隙、爬电距离及操作所需的间隔。 c)配电箱的进出引线应采用具有绝缘护套的绝缘电线或电缆,穿越箱壳时加套管保护 d)配电箱的外壳应采用不小于2.0mm厚的冷轧钢板或采用不小于1.5mm厚的不锈钢制作,且应 采取防止外部异物插入触及带电导体的措施, e)室外配电箱应牢固的安装在支架或基础上,箱底距地面高度不低于1.0m,并采取防止攀登的 措施。 )配电箱应上锁。

5.1.12电气线路及电气设备设施

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5.1.13加油站消防器材

加油站消防器材的配置应按GB50156的要求,现场安全检查应符合下列要求: a)现场配置要求如下: 1)加油现场灭火火器配置标准:每2台加油机应设置不少于2只4kg手提式干粉火火器或1只 4kg手提式干粉灭火器和1只6L泡沫灭火器,加油机不足2台按2台计算; 2)地下储罐应设置2个35kg推车式干粉灭火器;当两种介质储罐之间的距离超过15m时, 应分别设置: 3)营业室应配置4kg手提式十粉火火器,4kgCO2火火器各一具放置于门口靠室内一侧; 4)配电间配置4kgCO,灭火器一具,放置于门口靠室内一侧; 5)一级、二级加油站应备5块灭火毯、2m²沙子;三级站应设置灭火毯不少于2块,沙子2m。 b)灭火器应设置在位置明显和便于取用的地点,且不得影响安全疏散。 c)灭火器的摆放应稳固,其铭牌应朝外。手提式灭火器宜设置在灭火器箱内或挂钩、托架上, 其顶部离地面高度不应大于1.50m;底部离地面高度不宜小于0.08m。灭火器箱不得上锁。 d)胶管、喷带无松动、龟裂、粘连,压力正常。 e)灭火器筒体严重变形或严重锈蚀(锈蚀面积大于或等于筒体总面积的三分之一者)或连接部 位、筒底严重锈蚀的,必须报废。 f)火火器头存在裂纹,无泄压机构,必须报发。 g)灭火器无生产厂名称和出厂年月(含贴花脱落,或虽有贴花,但已看不清生产厂名称和出厂 年月的)的必须报废。 h)CO,灭火器的年泄漏量不应大于灭火器额定充装量的5%或7g(取两者的小值)

5.1.14撬装加油站

麓装加油站应按GB50T56和AQ3002的要求设置,现场安全检查应符合下列要求: a)罐容设计要求如下: 1)撬装式加油装置油罐的总容积及单罐最大容积应小于或等于50m; 2)设在城市建成区内的撬装式加油装置地面防火油罐的总容积及单罐最大容积应小于或等 于20m。 b)撬装式加油装置应安装防爆装置。 c)撬装式加油装置应采用双层钢制油罐。 d)撬装式加油装置的汽油设备应采用卸油和油气回收系统。 e)撬装式加油装置的汽油罐应设防晒罩棚或采取隔热措施。 f)阻隔防爆储油罐通气管管口应高出地面4m及以上,并应高出罩棚的顶面1.5m及以上。 g)阻隔防爆撬装式汽车加油装置的基础面应高于地坪0.15m~0.2m。 h)阻隔防爆撬装式汽车加油装置周围应设防撞设施, i)撬装式加油装置应配备相应的消防器材,并确保完好有效。 j)四周应设防护围堰或漏油收集池,有效容量不应小于储罐总容量的50%

5.2.2加油站卸油作业

卸油作业检查应符合下列要求: a)接卸油员工及油品运输方司押人员穿戴防静电工作装、鞋,未佩戴违规饰品,作业前释放人 体静电。 b)油罐车进人卸油区城前,接卸油员工对油罐车进行安全检查,油罐车进站后车头宜朝外停放 熄火后设置防溜车设施,罐车后部拖地带内的铜线应与车体连通,且应与地面有效接触。 c)卸油前,接卸油员工对罐区通气管、接卸罐操作井进行安全检查,检查项目至少应包括通气 管控制阀、检测口阀门启闭正确,计量口处于关闭状态,液位仪和潜油泵完好,操作川内无 油品跑冒及油气积聚。 d)接卸员工在上风口放置35kg灭火器处于临战状态,在卸油口附近摆放灭火毯。 e)接卸人员在罐车有效连接静电接地报警器,释放油罐车静电,将静电接地夹接在距油罐车装 卸油口1.5m之外的有效部位。 f)在连接卸油软管前,油罐车应进行稳油,时间不少于15min。 g)充分稳油释放静电后,在连接卸油管时,卸油人员连接油罐端管线,驾驶员连接罐车端管线 应确保管线连接牢固,接头处安装垫片,无油品跑冒。 h)接卸作业过程中,严禁打开油罐车顶部舱盖、地埋罐计量口或通气管油气回收检测口堵头进 行散开式卸油。 i)采用白流的方式进行卸油,严禁承运车辆私白带泵卸油。 j)接卸过程中,司押人员和接卸人员应在场全程监控,期间严禁擦洗或维修车辆。 k)需上罐车作业的人员,应佩戴安全帽及安全带,上罐升起罐车顶部防护栏。 1)关闭罐车卸油口闸阀,拆卸卸油胶管,放净卸油胶管内余油,严禁使用塑料容器接油;余油 从卸油口回罐,严禁从计量口回罐。

5.3CNG加气站设备

检香对象包括计量调压装置、脱硫装置(塔)、脱水装置(干燥塔)、压缩机(增压设备)等主 备设施。具体检查内容见表A.2

5.3.2计量调压装置

计量调压装置应按GB50156的要求设置相关要求,现场检查应符合下列要求: a)过滤器无堵塞、无渗漏,定时排污。 b)阀门开关灵活,法兰连接严密无泄漏。 c)压力表、安全阀、流量计、温度变送器、压力变送器等应检定合格,并在有效期内

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d)进气调压系统准确可靠,工艺参数在正常调压范围之内。 e)进站前压力管道上应设置绝缘法兰,并每月检测绝缘法兰的阻值。

5.3.3脱硫装置(塔)

脱硫装置(塔)应接GB50156的相关要求,现场检查应符合下列要求: a)无堵塞、无渗漏,定时排污。 b)阀门开关灵活,法兰连接严密无泄漏。 c)压力表、安全阅、温度计等应检定合格,并在有效期内。 d)脱硫剂由具备资质的专业队伍进行更换和处置。 e)吸附剂脱水有效,水露点检测合格。 f)再生系统白动控制完好、运行可靠。 g)仪表指示参数应在正常范围之内,各管路阀门开关灵活,PLC程序控制系统运行可靠, h)加热管线或阀门应设置保温并确保完好有效。 i)脱硫装置的压力容器及安全附件应定期检定,并在有效期内

5.3.4脱水装置(燥塔)

脱水装置(于燥塔)应符合GB50156相关要求,现场安全检查应符合下列要求: a)吸附剂脱水有效,水露点检测合格。 b)再生系统自动控制完好、运行可靠。 c)仪表指示参数应在正常范围之内,各管路阀门开关灵活,PLC程序控制系统运行可靠。 d)加热管线或阀门应设置保温并确保完好有效。 e)脱水装置的压力容器及安全附件应定期检定,并在有效期内

5.3.5压缩机(增压设备)

压缩机(增压设备)应符合GB50156相关要求,现场检查应符合下列要求: a)工艺气路系统、润滑系统、冷却系统等密封良好、无泄漏。 b)工艺介质流向标识正确,无跑、冒、滴、漏现象。 c)仪表指示参数应在正常范围之内;阀门开关灵活,仪表灵敏。 d)白动控制系统、联锁保护系统正常投用,灵敏可靠。 e)电动机运行正常,无异常声音、温度正常。 f)排污罐定期排污,废液集中处理

储气井应符合GB50156相关要求,现场检查应符合下列要求: a)储气儿最高工作压力不大于25MPa b)储气井属三类压力容器,应检定合格并在有效期内。 c)压力表应准确、灵敏,并在有效检验期内;压力表根部阀应配置具有启闭和泄压功能的针型阀 d)进气、出气管路畅通,连接短管、卡套无泄漏、阀门开关灵活

储气瓶组应符合GB50156相关要求,现场安全检查应符合下列要求: a)进气、出气管路畅通,连接短管、卡套无泄漏,阀门开关灵活。

b)诺气瓶的最高工作压力不大于25MPa。 c)气瓶组支架牢固,地脚螺栓无松动、无锈蚀。

5.3.8加(卸)气柱(机)

空压机应符合GB50156相关要求,现场检查应符合下列要求: a)保护接地连接符合相关规范。 b)压力表、安全阅在有效检验周期内。 c)压力开关启闭灵活。 d)转动部分防护设施完好有效。 e)润滑油油位正常、质量合格

5.3.10冷却装置(塔)

冷却装置(塔)应符合GB50156相关要求,现场安全检查应符合下列要求: a)冷却风扇防护罩完好。 b)基础、支撑稳定可靠。 c)冷却池水位正常、水质合格

5.3.11紧急切断装置(阀)

紧急切断装置(阀)应符合GB50156相关要求, 现场安全城香应付下划要求 a)天然气进站管道应设置紧急切断装置。 b)紧急切断装置的基础、支撑稳定可靠。 c)紧急切断装置(阀)宜设配套的电(气)联锁装置。 d)紧急切断装置(阀)和电(气)联锁装置应操作灵活、使用有效可靠

5.3.12集中放散系统

集中放散系统应符合GB50156相关要求,现场安全检查应符合下列要求: a)加湿罐、缓冲罐、脱硫塔、加气机、安全阀及其他放散阀门和管道的放散管应接入集中放 散系统。 b)放散管路与集中放散系统应连接法兰、垫片、紧固件的配制,并且应与相连装置、阀门等连 件的标准体系、规格一致。 c)集中放散的放散管管口应高出储罐和周边范围内的建构筑物2.0m及以上,且距地面不应小 于5.0m

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d)放散管管口不得设雨罩等阻滞气流向上的装置,底部宜采取排污措施。

5.3.13可燃气体报警装置

可燃气体报警装置应符合GB50156相关要求,现场安全检查应符合下列要求: a)加气区、储气井区、压缩机间等爆炸危险场所应设置可燃气体泄漏检测装置,探测器安装高 度宜高出释放源0.5m~2m。 b)报警器集中设置在控制室或值班室内,报警器应具备声、光报警功能。 c)大然气浓度报警设定值应小于或等于爆炸下限浓度值的25%。 d)可燃气体报警器须取得国家指定的防爆检验部门发放的防爆合格证,并达到安装现场所要求 的防爆等级。

5.4CNG加气站运行控制

5.4.1进气计量调压操作

进气计量调压操作符合下列要求: a)对压力管线和连接处进行检查,发现泄漏及时处理。 b)启动调压器时,光缓慢打开进口阀门,待气体充满调压器时全部打开进口阀门,同时缓慢打 开出口阀门。 c)监控出口压力的变化情况,根据压力要求,缓慢旋转调节螺栓调整输出压力。 d)对调压器前端设备进行检维修时,必须先对调压器后端管路气体进行放空,再对调压器前端 管路气体进行放空。

5.4.2脱硫装置(塔)操作

脱硫装置(塔)操作符合下列要求: a)脱硫塔运行中,应确保系统畅通,定期排污,并随时观察脱硫塔温度、压力,以防进口、出 口压差过大,损坏设备。 b)脱硫系统停车时,应彻底切断脱硫塔进山阀门。 c)当天然气硫化氢含量超标时,应及时切换脱硫塔,如脱硫剂失效应立即更换。 d)再生时,应彻底关闭脱硫塔天然气进出口阀门,打开排空阀泄压后再关闭排空阀感压,确认 阀门无内漏后,进行再生操作。 e)更换脱硫剂之前应排空管道和塔内的天然气;更换时应配备包括防毒面具、便携式可燃气体 检测仪在内的防护器材;更换后应用水喷淋废脱硫剂,防止发生白燃和环境污染,及时将废 脱硫剂交由具有处理资质的单位进行集中处理。 f)币装脱硫剂时,高处作业应办理作业许可证,以免人员伤害。 g)脱硫剂再生、更换完成后,首先打开脱硫塔放空阀,缓慢开启进气阀,小量天然气进行置换, 保持微正压进行置换,当脱硫塔内的氧含量满足进人有限空间作业条件时,关闭脱硫塔放空 阀,打开脱硫塔出口阀;逐步增加进气流量,缓慢升压,并对拆装部位进行全面漏点检查, 检漏合格后投入正常生产

压缩机操作符合下列要求: a)确认所有阀门开关正确。

b)盘车,确认传动机构正常。 c)启动前和运行中,应检查确认运行参数符合工艺要求。 d)压缩机出口压力、高压深度脱水装置山口压力、顺序控制盘上的压力示值应保持一致。 e)运行中注意观察压缩机各级压力保持在正常范围内

5.4.4脱水装置(塔)操作

脱水装置(塔)操作符合下列要求: a)对管线和连接处进行检查,发现泄漏及时处理。 b)检查控制系统并核对仪表显示数据,避免系统出现异常。 c)按照GB18047中关于水露点的要求,进行吸附塔切换操作。 d)高温、低温部位设置警示标志,人体不得接触设备高温、低温部位、 e)加强设备日常检查、保养和维护,不得带隐患运行

空压机操作符合下列要求: a)人体任何部位不得在设备待机状态下进入防护罩之内。 b)检查皮带轮外部防护罩是否稳固有效,检验皮带松紧程度及磨损情况,发现破损及时更新。 c)检查油窗油位,不足1/2时应添加润滑油,按期清洗更换油品。 d)定期检查压力开关、空滤和安全阀,定期排污并检测水露点,定期校验安全阀、压力表。 e)维修、检查和保养空压机时应停运设备,

5.4.6拖车充装操作

拖车充装操作符合下列要求: a)引导拖车到指定位置后用手闸制动,并熄灭引擎,车轮应用防溜装置固定,换挂后确保与车 辆连接牢固。 b)确认拖车的温度、压力在正常值内,放散管防雨帽完好,确认拖车气瓶无泄漏, c)确认加气柱、拖车总阀已关闭,高压软管、快速接头、接地装置完好,接地夹接在卸气口 1.5m以外的专用接地端子上:挂牢拖车后舱门风钩。 d)充装作业时员工必须站立在阀门侧面,缓慢打开阀门,严禁正面直对阀门出口。 e)缓慢开启加气柱主阀,禁止一次性全开,以防阀门或卸气软管损坏。 f)拖车充满后,关闭加气柱总阀,关闭拖车总阀和各分瓶组阀门。 g)打开加气柱排空阀进行放空泄压,拔下快速接头。 h)充装过程中若发生泄漏,应立即关闭加气柱总阀和拖车总阀,并缓慢打开加气柱排空阀进行 放空泄压,拔下快速接头,找出泄漏原因,并采取相应措施。 i)充装结束后,拆卸静电接地线,检查无误后移走防溜装置,方可引导车辆离开现场

卸气操作符合下列要求: a)作业前应对储罐、槽车、工艺管线及仪表等设备进行安全检查,并填写相关记录。 b)操作人员必须佩戴有效的防护用品方可作业 C)确认静电接地连接完好有效。 d)在上风处摆放1台35kg干粉灭火器,并处于临战状态。

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e)卸车区设置警戒隔离装置,在车前摆放“正在卸车严禁靠近”的警示标志。 f)引导拖车到指定位置停好、熄火,检查司机是否拉起手刹;车头应朝向疏散方向,在车头轮 胎前后放置三角木。 9)引导拖车到指定位置后用手闸制动,并熄灭引擎,车轮应用防溜装置固定,换挂后确保与车 头连接牢固。 h)确认拖车的温度、压力在正常值内,放散管防雨帽完好,确认拖车气瓶无泄漏。 i)确认卸气柱、拖车总阀已关闭,高压软管、快速接头、接地装置完好,接地夹接在卸气口 1.5m以外的专用接地端子上;挂牢拖车后舱门风钩 j)卸气作业时员工必须站立在阀门侧面,缓慢打开阀门,严禁正面直对阀门山口。 k)缓慢开启卸气柱主阀,禁止一次性全开,以防阀门或卸气软管损坏。 1)卸气结束后,关闭卸气柱总阀,关闭拖车总阀和各分瓶组阀门。 m)打开卸气柱排空阀进行放空泄压,拔下快速接头。 n)卸气过程中发生泄漏,应立即关闭卸(柱总阀和拖车总阀,并缓慢打开卸气柱排空阀进行放 空泄压,拨下快速接头,找出泄漏原因,并采相应措施。 o)卸气结束后,拆卸静电接地线,检查无误后移走防溜装置,方可引导车辆离开现场。 P)卸气完成后,卸气操作人员及槽车司机双方确认关闭卸气手动截止阀。 q)拆下软管时使用防爆工具。 T)卸气操作人员将管路用密封堵头进行有效封堵。

5.5LNG加气站设备

检查对象包括LNG储罐、LNG管道、LNG低温潜液泵、卸气设备、加液机等主要设备设方 集体检查内容见表A.3。

LNG储罐现场检查应符合下列要求: a)产品铭牌及有关标志齐全,符含有关规定。 b)储罐本体、接口(阀门、管路)部位、焊接(黏接)接头等无裂纹、过热、变形、泄漏、机 械接触损伤等。 C)隔热层无破损、脱落、跑冷。 d)检漏孔、信号孔无漏液、漏气,检漏孔通畅。 e)LNG储罐与相邻管道或者构件无异常震动、响声或相互摩擦。 f)支座无破损,基础无下沉、倾斜等,紧固件齐全、完好。 g)排放装置完好。 h)罐体有接地装置设置及阻值符合要求。 i)外罐上方装设安全泄放口。 j)油气混合站储罐的单罐容积应不大于规定的60m,储罐的储存压力应不大于工作压力,储存 量不应超过规定的安全容量

爆破片现场检查应符合下列要求: a)爆破片应符合压力容器产品标准的有关规定,爆破片在动作时不允许产生碎片。 b)爆破片的设计爆破压力不大于储罐的设计压力,最小爆破压力不得小于储罐的工作压力。 c)当设计图样或者铭牌上标注有最高工作压力时,爆破片的设计爆破压力不得大于储罐的最高 允许工作压力。 d)安装方向正确,爆破压力和温度符合运行要求。

5.5.5LNG低温潜液泵

LNG低温潜液泵检查应符合下列要求:

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a)潜液泉出口管道上应设置全启封闭式安全阀和紧急切断阀、泉出口应设置正回阀。 b)潜液泵的安全阀和手动截止阀安全可靠,手动截止阀应处于开启状态。 c)潜液泵罐具有足够的绝热保温性能,外包裹钢体结构无破损与泄漏,泵池的真空外壳在运行 过程中没有结霜现象 d)潜液泵罐的压力、温度应能就地显示,其液位检测装置及远程监控完好。 e)潜液泵罐整体气密性良好,外包裹钢体结构无破损与泄漏。 f)潜液泵池应设置温度和压力检测仪表,应将检测信号传送至控制室集中显示。 g)潜液泵的回气管道与LNG储罐的气相管道相连通

卸气设备现场检香应待合下列要求: a)卸气软管是否符合强度和气密实验规范标准,是否具有导静电功能和拉断自密封功能, 6)卸车软管材质是否符合要求且连接完好 )LNG卸车场地是否设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪,跨接是否完好有效 d)连接槽车的液相管道上是否设置紧急切断阀和止回阀 气相管道设置切断阀

加液机检查应符合下列要求: a)应保持加液机外观无锈蚀、无明显渗漏、漆面完好,内部无明显水气渗漏。 b)加气机进气软管上的防撞紧急切断阀是否安装片完好,加气机加气软管应设安全拉断阀。 c)加气机底部的进液或气管道是否设置安全紧急切断阀或切断阀门。 d)加液机应具有断电保护显示功能。 e)加液机必须与安全接地网可靠连接,使整机接地,接地电阻不大于4Q

5.5.8LNG汽化器

LNG汽化器现场检查应符合下列要求: a)汽化器的选用应符合当地冬季气温条件下的使用要求。 b)汽化器的气密性试验合格,设计压力不应小于最大工作压力的1.2倍。 c)汽化器翅片无变形、设备基础牢固,汽化器气化结霜均匀,焊口、弯头、不锈钢活接没有开 裂、无泄漏。

5.6LNG加气站运行控制

5.6.1LNG卸液作业

LNG卸液作业应符合下列要求: a)卸液前应对储罐、槽车、工艺管线及仪表等设备进行安全检查,并填写相关记录。 b)操作人员必须佩戴有效的防护用品方可作业。 c)引导车辆到指定位置停好、熄火,检查司机是否拉起手刹;车头应朝向蔬散方向,在车头轮 胎前后放置三角木。 d)确认静电接地连接完好有效,在上风处摆放2台35kg干粉灭火器,并处于临战状态。 e)卸车区设置警戒隔离装置,在车前摆放“正在卸车严禁靠近”的警示标志;在卸车区设置警 戒隔离,隔离区域范围为地上LNG储罐的爆炸危险区域加上3m

5.6.2LNG加液作业

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检查对象包括安全组织、安全生产规章制度、风险防控、安全教齐和培训、应急管理、基础资 料、事故(件)管理、主要设备设施等。具体检查内容见表A.4

罩棚管理应符合下列要求: a)网架及相关着力支撑点结构完好,没有锈蚀,焊口没有裂纹。 b)罩棚防雷接地不少于2处引下线。 c)罩棚设断接上,用两个型号不小于M10不锈钢螺栓加金属平垫、防松垫片连接

5.7.3发油系统检查

发油系统运行与管理现场检查应符合下列要求: a)发油设备及部件安装稳固,部件完好,连接牢固,运行正常。 b)油路部件完好,连接牢固,无渗漏、异味,底部装油鹤管操作灵活;油气回收管紧固,管内 无积液。 c)设置防雷防静电及电气接地,检测合格且在有效期内。 d)跨接及接地规范,静电释放器接地规范,查看检测记录,检测合格且在有效期内。 e)电器、线路布线及接线符合防爆技术规范,穿线管及接线盒防爆封堵严密。 f)阀门清洁、润滑、紧固、无锈蚀:阀门操作位置适宜,操作无障碍;阀门操作平台、护栏符 合安全要求;梭式泄压阀按要求维护保养,运行正常。 g)压力表、测温仪检定合格并在有效期内,指示正常。 h)流量计应按要求定期进行检定,检定合格,设置铅封。 i)无缓冲罐时,在距装卸车鹤位10m以外的装卸管道上应设便于操作的紧急切断阀。 j)过滤器运行正常,接地可靠。

安全阀管理应符合下列要求:

a)所在的容器或管道无超压运行状况。 b)定压铅封完整,定压铭牌清晰可见,定压时间不超过允许期限,检验报告齐全。 c)前后手阀及副线阀门开关位置正常且铅封完好。 d)外表无腐蚀现象,漆面完好。

5.7.5可燃气体报警仪

可燃气体报警仪运行和管理应符合GB/T50493的规定,检查应符合下列要求: a)公路付油区设置的可燃气体监测报警器与装卸车鹤位的水平距离不应大于10m, b)可燃气体报警器安装高度距离地面30cm~60cm,且检测合格并在有效期内。 c)可燃气体报警运行正常。 d)可燃气体报警仪宜具备声光报警功能,升具有远传功能。

5.7.6油气回收装置

油气回收装置运行和管理应符合GB50074和GB50759的规定,检查应符合下列要求: a)油气回收系统设备完好、正常运行、排放达标、无渗漏;管线设置规范;真空泵、电动机等 设备仪表符合防爆要求。 b)集液罐液位仪运行正常。 c)压力表、真空表等仪表定期检定并在有效期内。 d)系统防雷、防静电、电气设备工作接地及其跨接,接地装置完好有效。 e)油气回收装置内应设置可燃气体或有毒气体监测报警及火灾监测报警,并应与相邻设施统 一设置。 f)油气回收运行记录完整NB/T 35009-2013 抽水蓄能电站选点规划编制规范,无缺项蒲项及漏填, g)油气回收处理装置的油气排放浓度和处理效率应同时符合规定的限值,排放口距地平面高度 应不低于4m,每年至少检测1次。 h)油气收集系统任何泄漏点排放的油气体积分数浓度不应超过0.05%。

5.7.7上装平台安全

上装平台管理应符合下列要求: a)四周应设置防护栏杆,护栏高度不低于1.2m。 b)站台、地面无油迹,通道及踏步无杂物,活动梯及护栏牢固。 c)设施设备无渗漏、无锈蚀、转动灵活,达到完好标准。 d)灭火器材按标准配备,质量良好,取用方便。

5.7.8油罐罐体及附件

油罐应符合GB50074的规定要求QC/T 942-2013 汽车材料中六价铬的检测方法,检查应符合下列要求: a)进出油管阀门清洁、润滑、紧固、无锈蚀,能正常启闭,便于操作。 b)切水阀清洁、润滑、紧固、无锈蚀,上锁管理,便于观察控制。 c)阻火器、波纹板无堵塞,垫片严密,无锈蚀;每季度检查维护一次,冰冻季节每月一次。 d)呼吸阀保护网完好,无小动物驻窝,阀杆上下灵活,阀盘、阀座接触面良好,无锈蚀;液压 呼吸阀液位适宜。 e)机械呼吸阀:地面罐和半地下罐,一季度、四季度每月检查两次;液压安全阀每季度检查 次;洞库每半年检查一次。

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