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DB65／T 3795-2015 物流大件公路运输服务规范.pdf6.2.2.1装车可采取滚装法、吊装法、液压顶推滑移法和卷扬滚排法。装车是卸车的逆操作，具体的 操作方法参见卸车作业要求。 6.2.2.2装车时，应设统一的起重指挥和专人安全监护，作业人员在起重指挥的统一指挥下，严格遵 照方案要求进行装车、绑扎作业。 6.2.2.3大件应均衡、稳定、合理地分布在载货平台上，不超载、偏载，不集重、偏重；能够经受运 输过程中所产生各种力的作用，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落。 6.2.2.4大件重心要与承运车辆的承载重心相吻合，遇到无法吻合的，其偏差应控制在车辆的许可范 围内。
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6.2.2.6根据大件情况选择合适规格的绑扎钢丝绳、手拉葫芦和卸扣，采用合理的方式进行捆扎固定， 避免侧翻和滑移。 6.2.2.7绑扎索具应设法避开设备薄弱、易损部位和精加工面，接触部位应以软织物或木板衬垫，防 止损伤设备。 6.2.2.8有防潮、防振特殊要求的大件应加装相应的监测仪器，采取相应的防护措施。 6.2.2.9大件装车时应合理配载GTCC 001-2018 铁路贯通地线，并绘制配载图。 6.2.2.10装载部位应有足够的承压能力满足装载要求。需人工装卸的，顶升部位还应满足顶升时的强 度要求。
6. 2. 3途中运输
6.2.4.1大件卸车作业应设专人指挥和安全监护，统一信号，作业人员严格按运输作业方案与技术交 底内容执行。 6.2.4.2遇有大雪、大雾、雷雨、大风、沙尘等恶劣气候，或夜间照明不足、视线不清，不得进行大 件卸车作业。 6.2.4.3大件卸车，只可在设备指定许可部位进行项升、吊装、顶推、牵拉作业，未经允许，不得擅 自变换位置。
6.2.4.4吊装法卸车要求
a 大件应绑扎牢固，需高处移动的应设溜放绳，起升钢丝绳应保持垂直并与负荷中心对齐，严禁 偏拉斜吊； 起吊前应进行试吊操作，对起重机械作全面细致检查，确认良好后方可正式起吊； 吊装时，工作速度应均匀平稳，不得突然制动或没有停稳时作反向行走或回转，落钩时应低速 轻放，设备未放稳时严禁松钩：
a) 大件应绑扎牢固，需高处移动的应设溜放绳，起升钢丝绳应保持垂直并与负荷中心对齐，严 偏拉斜吊； 6) 起吊前应进行试吊操作，对起重机械作全面细致检查，确认良好后方可正式起吊； 吊装时，工作速度应均匀平稳，不得突然制动或没有停稳时作反向行走或回转，落钩时应低 轻放，设备未放稳时严禁松钩：
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额定起吊重量的80%以内； e 在吊装过程中如遇机械故障或有其它异常现象时，应放下设备、停止运转后进行排除，严禁在 运转中进行调整或检修。如无法放下设备，必须采取适当的保险措施，除排险人员外，任何人 严禁进入危险区； f） 起重吊装作业应执行GB5082、GB6067.1的规定。 2.4.5液压顶推滑移法卸车要求 a）滑道应在设备重心对称位置上选择，滑道间距不宜小于2m，对于超长物件应考虑设置多组滑 道。选作滑道的设备底部应平整，并可足够支承设备重量；钢轨应位于同一平面内，并相互保 持平行，同一滑道上两根钢轨受压大致相当，以免产生抽轨现象；采用长度较长的滑道时，应 每间隔4m5m设一定位卡子，用以固定钢轨间距； b） 滑道设置一般要求水平，当滑道较长时，可根据现场情况搭设斜坡滑道，斜度应严格控制在 2%以内，并采取防溜措施； C 钢轨滑道与混凝土基础、钢梁、钢板货台的接触面间应以橡胶条衬垫，增加磨擦、避免打滑； d) 液压千斤顶应置于坚实、平整的基础上进行顶升。用作顶升的道木墩应选用质地良好、平直方 正的硬道木分层纵横交叉密实搭设。道木墩每层不少于3根，墩台较高时应视具体情况增加道 木根数。墩台底层根据地基实际情况，采取拼宽、加长方式增大承受面积； e) 液压干斤顶与设备顶点间应采取垫木板、布条等防滑措施，千斤顶底部与道木间垫专用厚钢板 防止道木沉陷； f 设备顶升、下降时，只允许在设备两端分次交替进行，两端高差不应超过5cm，当滑轨间距 较长时可适当增加高差，严禁四点同时顶空或越层升降，顶升时同侧千斤顶应严格保持同步； 名） 在顶升过程中应做好防止设备意外下沉、倾倒或滑移的保险措施，在顶升或下降过程中应根据 设备高度变化及时调整垫木厚度，保险垫木与设备底部净空高度保持在2cm以内； h) ： 在顶推过程中，在设备前后端应有专人看管，负责调整油管，监视道木平台、滑道、支墩受力 情况：各岗位作业人员间应保持密切联系，发现问题及时反映并加以采当敷改
6.2.4.5液压顶推滑移法卸车要求
6.2.4.6卷扬滚排法卸车要求
a）牵引作业前，应对牵引系统进行试运转，观察滑车组、卷扬机运行情况，发现异常及时整改 b 地锚应经过试拉后才能正式使用，地锚受力后应指定专人监护，发现变形、移位、松动时要立 即采取措施进行修整； c） 牵引作业时，任何人不得跨越卷扬钢丝绳，在拖拉钢丝绳导向滑轮内侧的危险区内严禁有人通 过或逗留； d） 滚杠两端应伸出拖排外面300mm左右，滚杠放置人员应奠在侧面，采用正确手势作业，以免 压伤手指； e） 有上下坡时，应在拖排上设置拖拉绳； f 中间停运时，应采取措施防止设备滚动，夜间应设红灯示警，并专人看守，
a 牵引作业前，应对牵引系统进行试运转，观察滑车组、卷扬机运行情况，发现异常及时整改； 地锚应经过试拉后才能正式使用，地锚受力后应指定专人监护，发现变形、移位、松动时要立 即采取措施进行修整； c） 牵引作业时，任何人不得跨越卷扬钢丝绳，在拖拉钢丝绳导向滑轮内侧的危险区内严禁有人通 过或逗留； d） 滚杠两端应伸出拖排外面300mm左右，滚杠放置人员应跨在侧面，采用正确手势作业，以免 压伤手指； 有上下坡时，应在拖排上设置拖拉绳； 中间停运时，应采取措施防止设备滚动，夜间应设红灯示警，并专人看守。
6. 2. 5及时记录
过程中的检查记录应及时填入大件公路运输作业
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3.2大件卸车后，承运企业应整理好相关验收资料，与相关方办理交付手续，并填写记录。 3.3在办理交付手续时DB510183T 005-2016 邛崃浓香型白酒原酒生产技术规范，承运企业应征询相关方对本次大件公路运输工作的评价与建议，形成记录 于持续改进服务质量。
7.1承运企业应组织项目部人员对项目进行总结，并编写项目总结报告。
7.1承运企业应组织项目部人员对项目进行总结，并编写项目总结报告。 7.2项目进入收尾阶段后，项目部应收集整理相关文件、资料、记录及报告，一并存档。
8.1宜采用信息管理系统，及时更新各类信息，实现数据的实时管理和查询，提高物流大件公路运输 的服务效率。 8.2信息系统建设和使用的电子信息设备应符合相关信息技术标准的要求。 8.3对合同、服务过程中形成的各种记录、单证、资料、统计应按照统一的原则及时归档处理，并及 时录入信息管理系统， 8.4记录的内容、流转的单证、收集的资料应做到真实、完整，统计分析应科学、准确。 8.5信息保存期限应与合同、内部业务管理的要求相适应。 8.6应防止客户资料和业务信息的泄漏及不正当使用。 8.7宜为客户提供相关信息统计和分析服务。
8.1宜采用信息管理系统，及时更新各类信息，实现数据的实时管理和查询，提高物流大件公路运输 的服务效率。 8.2信息系统建设和使用的电子信息设备应符合相关信息技术标准的要求。 8.3对合同、服务过程中形成的各种记录、单证、资料、统计应按照统一的原则及时归档处理，并及 时录入信息管理系统， 8.4记录的内容、流转的单证、收集的资料应做到真实、完整，统计分析应科学、准确。 8.5信息保存期限应与合同、内部业务管理的要求相适应。 8.6应防止客户资料和业务信息的泄漏及不正当使用。 8.7宜为客户提供相关信息统计和分析服务。
DB1300 C844-1988 无阀直流水枪DB65/T37952015