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T／CSTM 00284-2020 纤维增强聚合物基复合材料层合板开孔压缩性能试验方法.pdf

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式代（2）计算有效模量，结果保留三位有效数字

有效弹性模量，单位为兆帕（MPa）； P1 应变为0.001mm/mm时的载荷，单位为牛（N）； P2 应变为0.003mm/mm时的载荷，单位为牛（N）； 81 应变测量点，为0.001，单位为毫米每毫米（mm/mm） 62 应变测量点，为0.003，单位为毫米每毫米（mm/mm） W 试样的平均的宽度，单位为毫米（mm）； h 贴片处试样厚度的平均值，单位为毫米（mm）

公式（3）计算侧向弯曲百分比，结果保留三位

式中： 弯曲的纵向应变检查点，推荐采用0.002mm/mm

采用应变计或光学非接触方式测量破坏应变。

GB/T 38186-2019 商用车辆自动紧急制动系统（AEBS）性能要求及试验方法ef <100% ef+&b

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g）使用的试验方法（A或B）。 h）试验时出现的异常情况； i）试验结果，包括： 1）每个试样的最大载荷值； 2)每个试样的压缩强度、弹性模量及样本的算术平均值、标准差和离散系数； 3）每个试样的失效模式。 j）试验人员、试验日期等。

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本标准负责起草单位：申国航发北京航空材料研究院。 本标准参与起草单位：中国直升机设计研究所、沈阳飞机工业（集团）有限公司、中航复合材料有 限责任公司、中国航发商用航空发动机有限责任公司。 本标准主要起草人：邓立伟、陈新文、王海鹏、何志平、马丽婷、杨国腾、王雅娜、张代军、郑林 峰、张朋、王祯鑫、杨洋。